Автодром Эйнтри

Автодром Эйнтри

Место расположения	Эйнтри , Мерсисайд , Англия
Часовой пояс	время по Гринвичу
Координаты	53 ° 28′37 ″ с.ш., 2 ° 56′26 ″ з.д. / 53,47694 ° с. Ш. 2,94056 ° з. / 53.47694; -2,94056 Координаты: 53 ° 28′37 ″ с.ш., 2 ° 56′26 ″ з.д.  / 53,47694 ° с. Ш. 2,94056 ° з. / 53.47694; -2,94056
Открыт	1954 г.
Главные события	Гран-при Великобритании Гран-при Европы
Автодром Гран-при (1954–1964)
Длина	4.828 км (3.000 миль)
Повороты	8
Рекорд круга гонки	1: 55.0 ( Джим Кларк , Lotus 25 Climax , 1962 , Formula One )
Клубная трасса (1954-настоящее время)
Длина	2,47 км (1,535 миль)
Повороты	4

Автодром Эйнтри - это гоночная трасса протяженностью 4,83 км в деревне Эйнтри , Мерсисайд , Англия . Трасса расположена в пределах ипподрома Эйнтри и использует те же трибуны, что и скачки. Построен в 1954 году как « Гудвуд Севера», отсюда и тот факт, что у этих двух заведений было так много общего. Тропа была с хорошим покрытием и относительно ровной - высотой от 15 до 30 метров.

Трасса принимала Гран-при Великобритании Формулы-1 пять раз: в 1955 , 1957 , 1959 , 1961 и 1962 годах .

В дополнение к Гран При, которые были организованы британской автомобильной Racing Club, схема также провел одиннадцать без чемпионата Формулы - 1 гонки, известный как Эйнтри 200, первый выигранный Стирлинга Мосса в 1954 году с последним победителем будучи Джек Brabham , в апреле 1964 года (Брэбэм дебютировал в Формуле-1 на трассе в британском Гран-при 1955 года). Эйнтри был местом проведения знаменитой гонки 1955 года, в которой Стирлинг Мосс выиграл свой первый Гран-при Великобритании за рулем Mercedes. Два года спустя он и Тони Брукс (разделяющие Vanwall) стали первыми британскими гонщиками, которые выиграли Гран-при Великобритании и этап чемпионата мира Формулы-1, управляя британской машиной Vanwall.. Гран-при 1957 года также получил титул Гран-при Европы и стал главным событием сезона Формулы-1, собрав 150 000 зрителей.

Полная трасса Гран-при в последний раз участвовала в гонках в 1964 году, но часть ее (1,535-мильная (2,47 км) клубная трасса) все еще открыта и использовалась для гонок до начала 1980-х годов, находясь под управлением клуба Aintree Circuit Club из с середины 1960-х до конца 1990-х гг. В 1980-х годах автоклуб 108 ( Сент-Хеленс ) вернул ралли на трассу Эйнтри, оживив ее использование новыми и инновационными идеями. Ограниченное количество автоспорта продолжается и сегодня в виде автомобильных спринтов, трек-дней и мотогонок на Club Circuit.

Мотоциклетные мероприятия организованы клубом мотогонок Aintree Motor Cycle Racing Club, который ежегодно проводит шесть мероприятий в Aintree.

Автомобильные соревнования организованы Liverpool Motor Club в форме трех спринтов в апреле, июне и сентябре и двух трековых дней в мае и октябре на клубной трассе. Ник Алгар, чемпион Великобритании в спринте 2010 года, установил новый рекорд дистанции в 35,82 секунды на спринтерской дистанции 1847 метров 26 июня 2010 года на Gould GR55 3500cc. Рекорд ранее был установлен Роем Доусоном 8 сентября 2007 года на той же машине за 36,03 секунды. Скорость Ника Алгара через ограничитель скорости на финише составляла 172 миль в час, хотя в тот же день он сумел разогнаться до 176 миль в час.

Кроме того, клубная трасса время от времени используется при посещении таких мероприятий, как школьные гонки на электромобилях Greenpower, ^[1] мотоклуб Sporting Bears, проводящий поездки мечты на благотворительность ^[2], а также велосипедные гонки. Сама клубная трасса расположена на территории Национального поля Эйнтри Гранд и, в свою очередь, включает в себя общественное поле для гольфа с девятью лунками, которым управляет ипподром Эйнтри.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме гоночной трассы Эйнтри .

• Автодром Эйнтри
• Ливерпульский мотоклуб
• Клуб мотогонок Эйнтри
• Эйнтри - Описание и галерея изображений
• Руководство по курсу на GG.COM
• Руководство по курсу At The Races
• Автодром Эйнтри на Google Картах (Исторические трассы Формулы-1)