 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1972 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | Февраль 2004 г. | ||||||
| Операционные базы | Аэропорт Ниццы , Аэропорт Монпелье , Париж-Орли и аэропорт Марсель | ||||||
| Размер флота | 17 | ||||||
| Направления | Франция | ||||||
| Штаб-квартира | Монпелье - Аэропорт Медитеране , Монпелье , Франция | ||||||
| Ключевые люди | Марк Дюфур Президент | ||||||
.jpg/440px-173aq_-_Air_Littoral_Fokker_70;_F-GLIT@ZRH;29.03.2002_(8519695596).jpg)
.jpg){kind=link}
Air Littoral была авиакомпания в Франции основана в апреле 1972 года и первоначально базировались в Монпелье - Аэропорт Mediterranee в Монпелье . Он начал свою работу 23 мая 1972 года с пароходства Ницца - Монпелье - Перпиньян . [1] В 1975 году он располагался на аэродроме Кастелле . [2]
На протяжении многих лет KLM , Euralair , Lufthansa и SAir Group ( Swissair ), которые продали свою долю в 2001 году, владели долями собственности в Air Littoral. Поглощение не удалось в 2003 году, и компания была признана банкротом . Ряд групп рассматривали возможность захвата Air Littoral, включая Azzurra Air (которая вскоре после прекращения операций из-за собственных финансовых трудностей), но ни одна из них не преуспела, и авиакомпания была закрыта французскими властями в феврале 2004 года.
Флот и история [ править ]
В разные периоды своей истории компания эксплуатировала следующие самолеты: [3] [4]
- ATR 42 ;
- ATR 72 ;
- Beechcraft 1900 ;
- Боинг 737-300 ;
- Bombardier CRJ ;
- Embraer EMB 110 Bandeirante (4); [1]
- Embraer EMB 120 Brasilia ;
- Fairchild Swearingen Metroliner ;
- Fokker F27 Дружба ;
- Fokker 70 ;
- Fokker 100 ;
- Норд 262 .
К моменту банкротства Air Littoral эксплуатировала флот из 17 CRJ-100 с баз в Ницце, Монпелье, Париже (Орли) и Марселе и была хорошо известна своей яркой ливреей своих самолетов за годы до своей кончины.
В 1990-х годах Air Littoral обратилась к Metzler & Associés of Paris с просьбой о новой идентичности, которая вывела бы ее на новый рынок, и именно это было сделано. Однако дизайн, представлявший собой сочетание элементов идентичности, было настолько новаторским, что руководители авиакомпании боялись его внедрять - пока они не созвали общекорпоративное собрание и не показали сотрудникам Air Littoral модели самолетов, окрашенных в яркий цвет. новый стиль. Марк-Антуан Херрманн, креативный директор и ведущий дизайнер проекта, сказал сотрудникам авиалинии: «Мы должны показать все положительные моменты, связанные с югом - его теплоту, дружелюбие, жизнерадостность. Это ваше отличие, и вы должны это использовать. люди почувствуют, что они заберут с собой часть юга, когда пойдут на борт ".
Чтобы помочь команде дизайнеров разработать уникальную для юга палитру и графический подход, были созданы мудборды с фотографиями региона и примерами его богатого графического наследия.
- Взято из журнала Step-by-Step Graphics , около 1993 г.
Несчастные случаи [ править ]
- 30 июля 1997 года . Рейс 701 авиакомпании Air Littoral, самолет ATR 42 , выполнявший рейс из Ниццы, Франция, во Флоренцию, Италия, пролетел над взлетно-посадочной полосой при посадке в аэропорту Флоренции , врезался через ограждение по периметру и в канаву рядом с ближайшей автомагистралью A11. Через четыре дня капитан скончался от полученных ран; Еще четырнадцать человек на борту были ранены.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Эндрес, Гюнтер G (1982). Мировой авиапарк 1983 . Фелтхэм: Центр авиационных данных. п. 133. ISBN. 0946141029.
- ^ Всемирный справочник авиакомпаний . Международный рейс. 20 марта 1975 г. » 467 .
- ^ Клее, Ульрих и Бухер, Франк и др. jp авиакомпания-флотс международный . Аэропорт Цюриха, 1974–2003 годы.
- ^ airfleets.net
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Air Littoral . |
- (на английском и французском языках) "AirLittoral" . Архивировано из оригинала на 2007-04-29 . Проверено 18 апреля 2008 .
- Air Littoral - Вспомнили авиакомпании
