Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
VI
Arado VI L'Aéronautique Декабрь 1929.jpg
РольАвиалайнер
ПроизводительArado Flugzeugwerke
Первый полет1927 г.
Основной пользовательDeutsche Luft Hansa
Количество построенных1

Арадо V.1 был прототип авиалайнер , построенный в Германии в 1927 г. Это был одномоторные, высокое крыло приготовилось моноплан с хвостовым колесом шасси . Он совершил несколько дальних перелетов, в том числе доставил почту в Южную Америку, прежде чем был выставлен в Берлине в 1929 году, когда он был куплен Deutsche Luft Hansa . [1]

История операций [ править ]

Единственный VI (D-1594) принял участие в выставке ILA в Берлине 1928 года и осенью 1929 года был продан Deutsche Luft Hansa (DLH) и назван Тенерифе 12 декабря 1929 года. После успешного испытательного полета на Тенерифе , Самолет разбился около Берлина 19 декабря 1929 года во время обратного полета, погибли оба пилота, хотя механик выжил. [1]

Варианты [ править ]

Данные из: German Aviation 1919-1945: Arado VI [1]

VI
Единственный самолет (D-1594) продан DLH.
Через
Второй самолет, утилизированный незавершенным, после того, как DLH отозвала финансирование из-за крушения VI.

Технические характеристики (VI) [ править ]

Данные Jane's All the World's Aircraft 1928. [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Вместимость: 4 чел.
  • Длина: 12 м (39 футов 4 дюйма)
  • Размах крыла: 18 м (59 футов 1 дюйм)
  • Высота: 3,15 м (10 футов 4 дюйма)
  • Площадь крыла: 47,24 м 2 (508,5 кв. Фута)
  • Пустой вес: 1350 кг (2976 фунтов)
  • Полная масса: 2350 кг (5181 фунт)
  • Запас топлива: 585 л (155 галлонов США; 129 имп галлонов)
  • Силовая установка: 1 лицензированный BMW Pratt & Whitney Hornet 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 370 кВт (500 л.с.)

Представление

  • Максимальная скорость: 200 км / ч (120 миль / ч, 110 узлов)
  • Дальность: 2000 км (1200 миль, 1100 миль)
  • Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
  • Нагрузка на крыло: 50 кг / м 2 (10 фунтов / кв. Фут)
  • Мощность / масса : 0,1596 кВт / кг (0,0971 л.с. / фунт)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Арадо V I" . histaviation.com . Проверено 9 февраля 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ Грей, CG, изд. (1928). Джейн - самолет всего мира, 1928 год . Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. стр. 129c – 130c.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 73.