Перейти к навигации Перейти к поиску
| Ар 67 | |
|---|---|
| Роль | Биплан Истребитель |
| Производитель | Arado Flugzeugwerke |
| Первый полет | 1933 г. |
| Основной пользователь | Люфтваффе |
| Произведено | 1933 г. |
| Количество построенных | 1 |
Арадо Ar 67 был единственным сиденье биплан истребитель преемником Ar 65 .
Ar 67 появился в 1933 году и разрабатывался вместе с Ar 68 . Ar 67 был значительно меньше и легче, чем Ar 65. Но Ar 68 показал себя лучше, и все дальнейшие работы над Ar 67 были прекращены после того, как был построен только один прототип . [1]
Технические характеристики (Ar 67a) [ править ]
Данные с боевых самолетов Третьего рейха [2]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 7,9 м (25 футов 11 дюймов)
- Размах крыла: 9,68 м (31 фут 9 дюймов)
- Высота: 3,1 м (10 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 25,06 м 2 (269,7 кв. Фута)
- Пустой вес: 1270 кг (2800 фунтов)
- Полная масса: 1660 кг (3660 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Rolls-Royce Kestrel VI , 391 кВт (525 л.с.) на взлете
- 447,4 кВт (600 л.с.) на высоте 3352 м (10997 футов)
- 477,2 кВт (640 л.с.) на высоте 4267 м (13999 футов)
Спектакль
- Максимальная скорость: 295 км / ч (183 миль / ч, 159 узлов) на высоте 3770 м (12 369 футов)
- 340 км / ч (211 миль / ч) на высоте 3770 м (12,369 футов)
- Практический потолок: 9300 м (30510 футов)
- Скорость подъема: 8 м / с (1600 фут / мин)
- Время набора высоты: 1000 м (3281 фут) за 2,1 минуты
5000 м (16 404 фута) за 9,5 минут
Вооружение
- Орудия: 2 × 7,92-мм (0,312 дюйма) пулемета MG 17 с боезапасом 500 патронов (предлагается)
См. Также [ править ]
Связанные списки
Ссылки [ править ]
- ^ Новарра, Хайнц Дж. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945: Группа 1 Flugzeugtypen AEG - Дорнье . 1 . Кобленц: Бернар и Грефе Верлаг. п. 41. ISBN 3-7637-5465-2.
- ^ Грин, Уильям (1970). Боевые самолеты Третьего рейха . Нью-Йорк: Doubleday & Company Inc., стр. 27–28. ISBN 0-385-05782-2.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Грин, Уильям и Гордон Суонборо, Полная книга бойцов (Salamander Books, 2002)