Международный аэропорт Иерусалима נמל התעופה ירושלים مطار القدس الدولي | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Аэропорт Атарот, 1969 год. | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Военные (и ранее: Joint Public) | ||||||||||
| Оператор | Силы обороны Израиля | ||||||||||
| Место расположения | Иерусалим | ||||||||||
| Открыт | Май 1924 г. [1] | ||||||||||
| Закрыто | Октябрь 2000 г. (закрыто для движения гражданского населения) [2] | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 2,485 футов / 757 м | ||||||||||
| Координаты | 31 ° 51′53 ″ N 35 ° 13′09 ″ E / 31,86472 ° с. Ш. 35,21917 ° в. Координаты: 31 ° 51′53 ″ N 35 ° 13′09 ″ E / 31,86472 ° с. Ш. 35,21917 ° в. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  JRS / LLJR Расположение аэропорта Атарот в Иерусалиме | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Атарот Аэропорт ( иврит : נמל התעופה ירושלים , арабский : مطار القدس الدولي ) ( IATA : JRS , ИКАО : LLJR, OJJR ), (также Каландии Аэропорт , Аэропорт Каландии и Аэропорт Иерусалим ) является региональным аэропортом, в настоящее время не используется , расположенный между Иерусалимом и Рамаллахом . Когда он был открыт в 1924 году, это был первый аэропорт под британским мандатом в Палестине .
Известно, что Royal Jordanian и Middle East Airlines выполняли ежедневные коммерческие рейсы в и из аэропорта Атарот до 1967 года в рамках иорданского правления. [3] [4] После того, как Израиль оккупировал Западный берег во время Шестидневной войны в 1967 году, он оказался под израильской оккупацией. Он был присоединен к Израилю в 1981 году в соответствии с Иерусалимским законом . Arkia и El Al Israel Airlines выполняли ежедневные коммерческие рейсы в аэропорт и из него в период с 1967 по 2001 год [5] [6], когда аэропорт был закрыт для гражданского движения после прорыва Второй интифады в 2000 году [7].
История [ править ]
С 1924 по 1927 год аэродром в Каландии был единственным аэропортом под британским мандатом в Палестине. Его использовали британские военные власти и известные гости, направлявшиеся в Иерусалим. [8] В 1931 году правительство мандата экспроприировало землю у еврейской деревни Атарот для расширения аэродрома, в процессе снося дома и выкорчевывая фруктовые сады. [9] В 1936 году аэропорт был открыт для регулярных рейсов. [10] Деревня Атарот была захвачена и разрушена Иорданским арабским легионом во время арабо-израильской войны 1948 года .
С 1948 года до Шестидневной войны в июне 1967 года аэропорт находился под контролем Иордании и получил обозначение OJJR . После Шестидневной войны аэропорт Иерусалима был включен в состав муниципального района Иерусалима и получил обозначение LLJR .
В 1970-х и начале 1980-х годов Израиль инвестировал значительные ресурсы в модернизацию аэропорта и создание инфраструктуры для полноценного международного аэропорта, но международные авиационные власти, учитывая, что аэропорт находился на территориях, захваченных Израилем в 1967 году, не позволили туда приземляются международные рейсы. Таким образом, аэропорт использовался только для внутренних и чартерных рейсов.
Из-за проблем с безопасностью во время Второй интифады аэропорт был закрыт для гражданского воздушного движения в октябре 2000 года, а к июлю 2001 года он был официально передан Силам обороны Израиля . [2]
На картах, представленных Израилем на встрече на высшем уровне в Кэмп-Дэвиде 2000 года , Атарот был включен в израильскую застроенную территорию Иерусалима. [10] Это было отклонено палестинской делегацией, которая рассматривала его как национальный аэропорт для палестинцев. Йоси Бейлин предложил использовать аэропорт совместно в рамках общего разделения Иерусалима между Израилем и Палестинскими властями , сославшись на успешную модель международного аэропорта Женевы , которую используют как Швейцария, так и Франция .
Галерея [ править ]
Израильский самолет в аэропорту Атарот, 1968 год.
Закрытый вход в аэропорт Атарот в 2010 году, под охраной полицейского джипа.
Коды ИКАО [ править ]
Иногда аэропорт отображается с двумя разными кодами ИКАО. LL обозначение используется ИКАО для аэропортов в Израиле и OJ код для Иордании .
В популярной культуре [ править ]
Аэропорт изображен в фильме « Мировая война Z» как главный аэропорт Израиля, защищенный от эпидемии зомби . На самом деле все израильские сцены в фильме снимались на Мальте .
См. Также [ править ]
- Международный аэропорт Бен-Гурион
Ссылки [ править ]
- ^ https://www.google.com/books/edition/RAF_Operations_1918_38/WZbfAAAAMAAJ?gbpv=1&bsq=kalundia
- ^ a b Блюменкранц, Зохар (27 июля 2001 г.). «Иерусалимский аэропорт Атарот передан Армии обороны Израиля» . Информационный бюллетень независимого обзора и анализа СМИ . Кохавовские издания. Архивировано из оригинала на 2001-12-22 . Проверено 13 сентября 2014 .
Управление аэропортов и министерство обороны недавно подписали соглашение об использовании армией аэропорта Атарот в Иерусалиме. Силы обороны Израиля фактически взяли аэропорт в свои руки после того, как он был закрыт для движения гражданских воздушных судов вскоре после начала интифады в октябре прошлого года [2000] ...
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ [3]
- ^ [4]
- ^ Дерфнер, Ларри (2001-01-23). «Жертва интифады по имени Атарот» . Еврейский журнал Большого Лос-Анджелеса . Проверено 7 ноября 2007 .
- ↑ Империя в Святой Земле: историческая география британской администрации Палестины, 1917–1929 гг. Гидеон Бигер, St. Martin's Press и Magnes Press, Нью-Йорк и Иерусалим, 1994, стр. 152
- ^ Орен-Нордхейм, Майкл; Карк, Рут (2001). Иерусалим и его окрестности: кварталы, окрестности, деревни, 1800–1948 гг . Издательство Государственного университета Уэйна. ISBN 0814329098.[ требуется страница ]
- ^ a b Хоук, Мэриан (осень 2008 г.). «Атарот и судьба аэропорта Иерусалима» . Институт прикладных исследований-Иерусалим . Институт Иерусалимских исследований . Проверено 13 сентября 2014 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с аэропортом Иерусалима на Викискладе?
- Аэропорт Иерусалима на сайте lowshot
