AutoLatina

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален
Найти источники: «AutoLatina» - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( февраль 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

AutoLatina

Промышленность	Автомобильная промышленность
Основан	1987 г.
Несуществующий	1995 г.
Судьба	Растворенный
Штаб-квартира	Аргентина
Родитель	Volkswagen do Brasil (51%) Ford Brasil (49%)

AutoLatina было совместное предприятие между Volkswagen Group дочерней Volkswagen Бразил (51%) и Ford Motor Company дочерней Ford Brasil (49%) в Южной Америке . Основной причиной создания совместного предприятия была плохая экономическая ситуация того времени, которая делала совместное выживание более привлекательным, чем индивидуальная борьба за долю на сокращающемся рынке.

Четыре подразделения - Ford of Argentina , Ford Brasil (Ford of Brasil), Volkswagen Argentina и Volkswagen do Brasil - образовали AutoLatina в июле 1987 года ^[1].

Volkswagen управлял автомобильным подразделением, а Ford - грузовым.

Это привело к тому, что две компании поделились моделями инженерных значков . К ним относятся:

Предприятие AutoLatina было распущено в декабре 1995 года. ^[2] Рыночные доли обеих компаний неуклонно сокращались после слияния. Либерализация рынка также сделала ненужным наличие отдельных направлений развития для Латинской Америки, и оба производителя хотели включить свои в состав глобальных брендов. Таким образом, компании возобновили свою отдельную деятельность, получив обратно все физические активы, которые у них были до слияния. ^[1]

Подразделение грузовиков [ править ]

Volkswagen Коммерческие автомобили и Ford Trucks были построены рядом друг с другом в комплексе Ипиранга , как общие части, так и платформы. После распада Ford некоторое время продолжал производить грузовики для Volkswagen, но продолжил развивать свои собственные мощности по производству грузовиков. ^[1]

Подразделение грузовиков также экспортировало грузовики в группу Paccar в США, где они продавались со значками Kenworth и Peterbilt .

Ссылки [ править ]

^ ^a ^b ^c Перейра Филью, Артур (1994-12-02). «Ford e Volks anunciam fim da Autolatina; Nova direção» [Ford и VW объявляют о завершении Autolatina; новые направления]. Folha de S.Paulo (на португальском языке) . Проверено 6 ноября 2018 .
^ Bradsher, Keith (1997-05-16). «После провала латинского предприятия преуспевает VW и борется Ford (опубликовано в 1997 году)» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 12 марта 2021 .

Внешние ссылки [ править ]

Автолатина на Lexicar Brasil

[:0-1] Перейра Филью, Артур (1994-12-02). «Ford e Volks anunciam fim da Autolatina; Nova direção» [Ford и VW объявляют о завершении Autolatina; новые направления]. Folha de S.Paulo (на португальском языке) . Проверено 6 ноября 2018 .

[2] Bradsher, Keith (1997-05-16). «После провала латинского предприятия преуспевает VW и борется Ford (опубликовано в 1997 году)» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 12 марта 2021 .

[1].