Avianca Holdings (ранее AviancaTaca AirHoldings Inc. ) - латиноамериканская авиационная холдинговая компания, образованная в феврале 2010 года в результате слияния двух авиакомпаний, Avianca из Колумбии и TACA Airlines из Сальвадора . [2] [3]
10 мая 2020 года, Авианка подала на главу 11 Кодекса о банкротстве в Соединенных Штатах после неудачной попытки держателей облигаций платить, став одним из крупнейших авиакомпаний в файл для банкротства из - за COVID-19 пандемия кризиса. [4] [5] [6]
Операции [ править ]
Компания является вторым по величине авиационным холдингом в Латинской Америке по выручке и размеру флота после LATAM Airlines Group, базирующейся в Сантьяго , Чили . Имея парк из 173 самолетов и более 19 000 сотрудников, Avianca обслуживает более 100 пунктов назначения в Америке и Европе , которые связаны с более чем 750 пунктами назначения по всему миру посредством код-шеринговых соглашений с авиакомпаниями-партнерами. В 2013 году Avianca перевезла 24,6 миллиона пассажиров [7].
Райские документы [ править ]
5 ноября 2017 года Paradise Papers , набор конфиденциальных электронных документов, относящихся к офшорным инвестициям , показал, что бывший председатель компании Херман Эфромович был связан с офшорным конгломератом, который использовался для холдингового бизнеса в области авиации с разветвлениями на Бермудских островах, Панаме и Кипре. Эфромович использовал панамский офшор, в котором находилось более 20 фирм, расположенных в налоговых убежищах. Конгломерат использовался Avianca Holdings для покупки MacAir Jet, ныне Avianca Argentina , авиационной компании, принадлежащей Macri Group, за сумму в 10 миллионов долларов США. Позволяя Avianca добиться прогресса в области недорогих авиаперевозокбизнес в Аргентине. Правительство Аргентины приняло этот офшор в качестве финансовой гарантии для назначения авиамаршрутов компании Avianca, которая в настоящее время расследуется федеральной судебной системой Аргентины. [8]
Банкротство [ править ]
В мае 2020 года Avianca Holdings подала заявление о банкротстве по главе 11 из-за закрытия коммерческих воздушных перевозок в Колумбии с началом пандемии COVID-19 , а в ноябре Суд США по делам о банкротстве Южного округа Нью-Йорка утвердил свой план рефинансирования на 2 миллиарда долларов. . [9] [10]
[ править ]
Состав акционеров Avianca Holding SA по состоянию на 8 апреля 2019 г .: [11]
- ООО «БРВ Авиэйшн» - 51,53%
- Kingsland Holdings Limited - 14,46%
- United Airlines - менее 1%
- Avianca Holdings SA - 15,64%
- Несколько пенсионных фондов плюс многочисленные индивидуальные инвесторы, в основном колумбийские и другие - 17,37%
Дочерние компании [ править ]
- Avianca
- Авианка Карго
- Avianca Коста-Рика
- Авианка Эквадор
- Avianca Сальвадор
- Авианка Экспресс
- Avianca Guatemala
- Авианка Гондурас
- Геликоль
- Нефтяная авиация и услуги (PAS)
- Target, бразильская компания по ТОиР, базирующаяся в международном аэропорту Сан-Паулу-Гуарульюс
Бывшие дочерние компании [ править ]
- Аэроперлас
- Авианка Перу
- La Costeña
- ЗРК Колумбия
- Sansa Airlines
- VIP Эквадор
Ссылки [ править ]
- ^ Фатоса е números архивация 2 апреля 2013, в Wayback Machine Pagina Официального да Star Alliance, Julho 2012
- ^ BVC : PFAVH
- ^ Quiénes Somos Avianca Holdings SA Fact Sheet , aviancaholdings.com, получено 16 июня 2017 г.
- ^ «Avianca объявляет о банкротстве в Соединенных Штатах из-за кризиса COVID-19» . Explica. 11 мая 2020 . Дата обращения 11 мая 2020 .
- ^ "Файлы Avianca Holdings для Главы 11" . Ч-АВИАЦИЯ . 10 мая 2020 . Проверено 11 мая 2020 года .
- ^ "Файлы" второй старейшей авиакомпании мира "о банкротстве" . www.9news.com.au . Проверено 12 мая 2020 .
- ^ Avianca Holdings - Корпоративная презентация 2014 архивации 2016-03-04 в Wayback Machine . aviancaholdings.com. Дата обращения 14 мая 2015.
- ^ Дельфино, Эмилия; Кручианелли, Сандра; Фитц Патрик, Мариэль; Бром, Рикардо; Ястребланский, Майя; Руис, Иван; Alconada Mon, Hugo (10 ноября 2017 г.). «Райские документы - Эль Entramado de Más de 20 offshores detrás del desembarco de Avianca» . Perfil . Проверено 10 ноября 2017 года .
- ^ Emblin, Ричард (17 ноября 2020). «План рефинансирования Avianca на 2 миллиарда долларов США одобрен судом главы 11» . Городская газета . Дата обращения 4 декабря 2020 .
- ↑ Висконти, Амброджо (10 ноября 2020 г.). «DIP-финансирование Avianca Holdings на сумму 1,5 миллиарда долларов» . Глобальная правовая хроника . Дата обращения 4 декабря 2020 .
- ^ "Composición Accionaria Avianca Holdings SA" (PDF) .
