Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с BMW F07 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

BMW 5 серии (F10 / F11 / F07)
BMW 550i (F10) - Frontansicht (2), 17 июля 2011 г., Mettmann.jpg
Обзор
Производство2009–2017 гг.
сборка
Кузов и шасси
КлассПредставительский автомобиль ( E )
Тип кузова
Макет
СвязанныйBMW 6 серии (F12)
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции
Габаритные размеры
Колесная база2 968 мм (116,9 дюйма) [1]
Длина4899–5039 мм (192,9–198,4 дюйма) [2] [3] [4]
Ширина1860 мм (73,2 дюйма)
Высота1460 мм (57,5 дюйма)
Снаряженная масса1,670–2065 кг (3,682–4,553 фунтов) [ необходима цитата ]
Хронология
ПредшественникBMW 5 серии (E60)
ПреемникBMW 5 серии (G30)

Шестое поколение BMW 5 -й серии состоит из BMW F10 (седан версии), BMW F11 (универсал версии, продаваемые как «Туринг») и BMW F07 (фастбэк версию, продаваемый как «Gran Turismo») автомобили представительского класс . F10 / F11 / F07 производился с 2009 по 2017 год [5] и часто вместе именуется F10.

Версия Gran Turismo - первая и единственная 5-я серия, выпускаемая в стиле фастбэк . Поколение F10 также является первой серией 5, предлагающей гибридную трансмиссию, двигатель V8 с турбонаддувом, 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, трансмиссию с двойным сцеплением (в M5), активное рулевое управление задними колесами (так называемое «интегральное активное рулевое управление»). ), электроусилитель руля, передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, ЖК-приборная панель (так называемая «черная панель») и автоматическая парковка (так называемая «помощник при парковке»). [6] Версия седана с длинной колесной базой (код модели F18) продавалась в Китае, Мексике и на Ближнем Востоке.

Модель M5 , представленная в 2011 году, оснащена двигателем BMW S63 V8 с двойным турбонаддувом и 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Это первый M5, в котором используется двигатель с турбонаддувом.

В феврале 2017 года на смену F10 была выпущена серия G30 5 . [7]

Развитие [ править ]

С ноября 2005 года по декабрь 2006 года дизайн экстерьера был разработан Яцеком Фрёлихом под руководством директора по дизайну BMW Group Адриана ван Хойдонка. [8] [9] Версия Touring была разработана Жаном-Франсуа Александром Юэ. [10]

F10 был представлен в Мюнхене 23 ноября 2009 года. [11]

Стили тела [ править ]

  • F10 седан

  • F11 универсал

  • F07 Gran Turismo

  • F18 седан с длинной колесной базой

Седан (F10) [ править ]

Седан стал вторым выпущенным кузовом. Он был представлен на Олимпийском стадионе в Мюнхене в 2009 году. [12] Модели седана имеют длину 4899 мм (192,9 дюйма). [13]

Универсал (F11) [ править ]

Модель Touring была представлена ​​на автосалоне в Лейпциге в 2010 году . [14]

Gran Turismo (F07) [ править ]

Gran Turismo 5-й серии - это 5-дверный кузов в стиле фастбэк, представленный в 2009 году. Он имеет длину 4998 мм (196,8 дюйма) [15], длиннее и выше, чем модели Sedan / Touring 5-й серии, и имеет хэтчбек. задняя дверь. [16] Задняя дверь имеет уникальный двусторонний механизм открывания, который может открываться традиционным образом, как в автомобиле, или весь люк может быть открыт традиционным для внедорожников способом для больших предметов. [17] [18] 5-я серия GT оснащена безрамными дверьми, что впервые для четырехдверной модели BMW. [19] [20] [21] [22] [23]

Несмотря на то, продается как часть диапазона серии 5, предполагается , что шасси Gran Turismo имеет больше общего с F01 7 -й серии , [24] Из - за его высоких пропорций, то F07 был описан как «7 -й серии хэтчбек». [25] [26] Он имеет колесную базу 3066 мм (120,7 дюйма), ширину передней колеи 1610 мм (63,4 дюйма) и ширину задней колеи 1654 мм (65,1 дюйма). [27] [28] В сочетании с приподнятой линией крыши это дает больше места для пассажиров и багажа, чем универсал / универсал E61 5-й серии , и такое же пространство для головы, как у E70 X5 и F01 7-й серии [29] . [30] [31] [32]Грузоподъемность составляет 439 л (15,5 куб. Футов) с поднятыми сиденьями или (1801 л (63,6 куб. Футов) с плоскими задними сиденьями и убранной перегородкой). [33] [34] Все модели F07 используют 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. трансмиссия. [35]

5-я серия GT была представлена ​​как BMW Concept 5-й серии Gran Turismo на Женевском автосалоне в 2009 году [36] [37] [38], а серийная версия была представлена ​​на международном автосалоне в Германии в 2009 году во Франкфурте [39], и начались продажи. в четвертом квартале 2009 года. [40] [41] В большинстве стран 5-я серия GT продавалась вместе с седаном 5-й серии E60 / E61 предыдущего поколения и моделями универсал / универсал, поэтому 5-я серия GT была первой моделью Будет запущено поколение F10 / F11 / F07. [42] F07 535i GT была первой моделью, использующей N55.рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, пришедший на смену N54. [43] [44] Продажи полноприводных («xDrive») моделей начались в июне 2010 года. [45]

В следующем поколении G30 модели Gran Turismo были перенесены в модельный ряд 6-й серии и переименованы в G32 6-й серии Gran Turismo . [46]

Седан с удлиненной колесной базой (F18) [ править ]

Длинная колесная база (LWB) версия седана BMW 5 -й серии была разработана для китайского рынка, как более дешевой альтернатива 7 -й серии. Колесная база F18 увеличена на 14 см (5,5 дюйма) по сравнению со стандартным седаном 5-й серии [47], в результате чего общая длина составляет 5039 мм (198 дюймов). [48] [49]

Сборка F18 производилась на заводе BMW в Шэньяне в Шэньяне . [50]

Стиль [ править ]

F10 использует более традиционный подход BMW к внешнему стилю по сравнению с противоречивым стилем его предшественника E60 5-й серии . [51] "Браслет-торец" удален, [52] присутствует перегиб Хофмайстера , [53] используется традиционная решетка для почек, а на капоте используются линии сгиба (аналогично E39 5 Series и более ранним поколениям). [54] Отзывы о стиле варьировались от слегка мягких до красивых и мускулистых. [51] [53] [55] [56]

Интерьер / оборудование [ править ]

Интерьер

Интерьер отличается обновленной системой iDrive [57] и увеличенным на 13 мм (0,5 дюйма) пространством для коленей задних пассажиров. [53] В F10 центральная консоль была повернута к водителю, [58] [59] использовалась на 5-й серии с 1981 по 2003 годы.

Оборудование, доступное на F10, включает рекуперативное торможение , [26] селектор режимов движения («Dynamic Drive Control» с режимами Comfort, Normal, Sport и Sport +, [28] жесткий диск на 80 ГБ для навигационных данных и хранения музыки, [60] ] Head-Up Display , радарный круиз-контроль, который может полностью остановить автомобиль и разогнаться с места («Активный круиз-контроль с функцией Stop and Go»), [61] мониторинг слепых зон , [34] система предупреждения о выезде с полосы движения , [34] ночное видение [62] рулевое управление задними колесами («Integral Active Steering»), [63]боковые камеры в переднем бампере (« Вид сбоку») [64], виртуальное изображение автомобиля над головой для помощи при парковке («Вид сверху») [62] и дисплей ограничения скорости , который использует камеру для распознавания уличных знаков и отобразить ограничение скорости. [65]

Двигатели [ править ]

Бензин [ править ]

Заводские характеристики следующие: [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75]]

МодельГодыДвигательМощностьКрутящий моментЗаметки
520i2011–2016 гг.N20B20
турбо I4		135 кВт (181 л.с.)
при 5200–6250 об / мин		270 Нм (199 lb⋅ft)
при 1250–4500 оборотах в минуту
523i2010–2011 гг.N52B25
N.A. I6		150 кВт (201 л.с.)
при 6400 об / мин		250 Нм (184 lb⋅ft)
при 2750 оборотах в минуту		Только азия
N53B30
NA I6		150 кВт (201 л.с.)
при 6100 об / мин		270 Нм (199 lb⋅ft)
при 1500–4250 оборотах в минуту		Только европа
528i2010–2011 гг.N53B30
NA I6		190 кВт (255 л.с.)
при 6600 об / мин		310 Нм (229 lb⋅ft)
при 2600–5000 об / мин		Только европа
N52B30
NA I6		179 кВт (240 л.с.)
при 6600 об / мин		299 Нм (221 lb⋅ft)
при 2750 оборотах в минуту		За пределами Европы
2012–2016 гг.N20B20
турбо I4		180 кВт (241 л.с.)
при 5 000–6 500 об / мин		350 Нм (258 lb⋅ft)
при 1250–4800 оборотах в минуту
530i2011–2013 гг.N53B30
NA I6		200 кВт (268 л.с.)
при 6100 об / мин		320 Нм (236 lb⋅ft)
при 1600–4250 оборотах в минуту		Только европа
535i2009–2017 гг.N55B30
турбо I6		225 кВт (302 л.с.)
при 5800 об / мин		400 Нм (295 lb⋅ft)
при 1200–5000 об / мин
550i2009–2013 гг.N63B44 с
турбонаддувом V8		300 кВт (402 л.с.)
при 5 500–6400 об / мин		600 Нм (443 lb⋅ft)
при 1750–4 500 об / мин
2014–2017 гг.331 кВт (444 л.с.)
при 5 500–6400 об / мин		Версия F07 началась в 2012 году
M52012–2016 гг.S63B44TU с
турбонаддувом V8		412 кВт (553 л.с.)
при 6000–7000 об / мин		680 Нм (502 lb⋅ft)
при 1500–5700 об / мин
ActiveHybrid 52011–2016 гг.N55B30
турбо I6		225 кВт (302 л.с.)
при 5800 об / мин		400 Нм (295 lb⋅ft)
при 1200–5000 об / мин
электрический40 кВт (54 л.210 Н · м (155 lb⋅ft)
комбинированный250 кВт (335 л.450 Нм (332 фунт-фут)

В Европе в безнаддувных шестицилиндровых моделях использовался двигатель BMW N53 с непосредственным впрыском , однако многие страны за пределами Европы продолжали использовать вместо него более старый двигатель BMW N52 из-за высокого уровня содержания серы в доступном на местном уровне бензине. В Греции и Турции модель 520i использовала 1,6-литровую версию четырехцилиндрового двигателя BMW N20 , который производил 125 кВт (168 л.с.) при 5000 об / мин и 250 Н · м (184 фунт-фут) при 1500–4700 об / мин. [76]

Дизель [ править ]

Заводские характеристики: [77] [78] [79]

МодельГодыДвигательМощностьКрутящий момент
518d2013–2014 гг.N47D20
турбо I4		105 кВт (141 л.с.)
при 4000 об / мин		360 Нм (266 lb⋅ft)
при 1750 оборотах в минуту
2014–2016 гг.B47D20
турбо I4		110 кВт (148 л.с.)
при 4000 об / мин		361 Нм (266 lb⋅ft)
при 1750–2 500 оборотах в минуту
520d2010–2011 гг.N47D20
турбо I4		135 кВт (181 л.с.)
при 4000 об / мин		380 Нм (280 lb⋅ft)
при 1750–2750 об / мин
2011–2014 гг.140 кВт (188 л.с.)
при 4000 об / мин		400 Нм (295 lb⋅ft)
при 1750–2750 об / мин
2014–2017 гг.B47D20
турбо I4		143 кВт (192 л.с.)
при 4000 об / мин		400 Нм (295 lb⋅ft)
при 1750 оборотах в минуту
525d2010–2011 гг.N57D30
турбо I6		150 кВт (201 л.с.)
при 4000 об / мин		450 Нм (332 lb⋅ft)
при 1750–2 500 оборотах в минуту
2011–2016 гг.N47D20
турбо I4		160 кВт (215 л.с.)
при 4400 об / мин		450 Нм (332 lb⋅ft)
при 1500–2 500 оборотах в минуту
530d2009–2011 гг.N57D30180 кВт (241 л.с.)
при 4000 об / мин		540 Нм (398 lb⋅ft)
при 1750–3000 об / мин
2011–2017 гг.190 кВт (255 л.с.)
при 4000 об / мин		560 Нм (413 lb⋅ft)
при 1500–3000 об / мин
535d2010–2012225 кВт (302 л.с.)
при 4400 об / мин		600 Нм (443 lb⋅ft)
при 1500–2 500 об / мин
2011–2017 гг.230 кВт (308 л.с.)
при 4400 об / мин		630 Нм (465 lb⋅ft)
при 1500–2 500 оборотах в минуту
M550d2012–2016 гг.280 кВт (375 л.с.)
при 4 000–4 400 об / мин		740 Нм (546 lb⋅ft)
при 2000–3000 об / мин

Для модели 530d на некоторых рынках предлагался комплект M Performance Kit , который увеличивал мощность до 210 кВт (282 л.с.) и крутящий момент до 600 Нм (443 фунт-фут).

Североамериканские модели 535d использовали двигатель мощностью 190 кВт (255 л.с.) от моделей 530d европейской спецификации.

Трансмиссия [ править ]

Варианты трансмиссии для модельного ряда (за исключением M5) были 6-ступенчатая механическая или 8-ступенчатая автоматическая ZF 8HP . M5 использует 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением (с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, также доступной в Соединенных Штатах и ​​Канаде). [80]

Шасси и подвеска [ править ]

F10 использует ту же платформу, что и F01 7-й серии . [81] [82] Передняя подвеска - двойные поперечные рычаги с двойными шарнирами нижних рычагов (предыдущие поколения 5-й серии использовали стойки Макферсона ). [53] [83] Задняя подвеска представляет собой многорычажную конструкцию с 5-ю звеньями под названием «Integral V». [51]

Большинство компонентов подвески изготовлено из алюминия. Шасси изготовлено из различных марок стали, а кузов на 55% жестче, чем у его предшественника E60. [53] По сравнению с алюминиевой передней структурой, используемой в E60, стальные компоненты F10 тяжелее, но дешевле в производстве и ремонте. [84] Для уменьшения веса капот , передние крылья и двери изготовлены из алюминия. [53]

Риск опрокидывания модели 535i 2011 года с задним приводом составляет 9,3%, а общий рейтинг безопасности составляет 5 из 5 звезд. [85]

Модель M5 [ править ]

Основная статья: BMW M5 § F10 M5 (2011–2016)
BMW M5

Модель M5 поколения F10 изначально оснащалась версией двигателя BMW S63 V8 с двойным турбонаддувом мощностью 412 кВт (553 л.с.) при 6000–7000 об / мин и максимальным крутящим моментом 680 Н · м (502 фунт-фут). от 1500 - 5750 об. / мин. [86] Официальное время 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) составляет 4,4 секунды. [87] Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км / ч (155 миль / ч), который может быть увеличен до 305 км / ч (190 миль / ч), если был приобретен M Driver's Package . [88]

Используется семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением («M-DCT») [89] вместе с дифференциалом повышенного трения, который может обеспечивать вектор крутящего момента между задними колесами. [90] В Северной Америке M5 был доступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, единственный рынок, который предлагал эту опцию. [91] [92] [89]

В 2014 году BMW представила версию «Competition Package» с выходной мощностью, увеличенной до 441 кВт (591 л.с.) и крутящим моментом 700 Нм (516 фунт-фут). [93]

Модели Alpina [ править ]

Основная статья: Alpina B5 (F10)

Alpina произвела два варианта F10 / F11 5-й серии: B5 с бензиновым двигателем и D5 с дизельным двигателем.

B5 Bi-Turbo [ править ]

Alpina B5 Bi-Turbo Универсал

B5 основан на 550i и оснащен модифицированной Alpina версией твин-турбо двигателя V8 BMW N63 . Оригинальный B5, который был представлен на фестивале скорости в Гудвуде в 2010 году , выдавал 373 кВт (500 л.с.) и 700 Нм (520 lb⋅ft). Коробка передач - 8-ступенчатая автоматическая. [94]

Alpina представила обновленный B5 на автосалоне в Женеве 2012 года . Мощность была увеличена до 397 кВт (532 л.с.), а крутящий момент - до 730 Нм (540 фунт-футов). [95] В 2015 году Alpina продала B5 Bi-Turbo Edition 50, что ознаменовало 50-летие эксплуатации компании. В версии 50 используется модернизированный двигатель, который выдает 441 кВт (591 л.с.) и 800 Нм (590 фунт-футов). [96] Стандартный B5 получил тот же двигатель для последнего года производства B5, 2016. [97] [98] [99]

D5 Bi-Turbo [ править ]

D5 Bi-Turbo основан на 535d. Он оснащен модифицированной Alpina версией рядного шестицилиндрового двигателя BMW N57 с турбонаддувом, который выдает 257 кВт (345 л.с.) и 700 Нм (520 фунт-футов). [99]

Специальные модели [ править ]

530Le (только Китай) [ править ]

F18 530Le

530Le - это подключаемый гибридный седан F18 с длинной колесной базой, который производился исключительно для китайского рынка. [100]

Он был представлен на автосалоне в Гуанчжоу в 2014 году. Он был оснащен двигателем BMW N20 мощностью 160 кВт (210 л.с.), работающим в сочетании с электродвигателем с максимальной мощностью 70 кВт. В чисто электрическом режиме 530Le может развивать максимальную скорость 120 км / ч (75 миль в час) и имеет максимальную дальность полета 58 км (36 миль). Комбинированный расход топлива составляет 2,1 л / 100 км. [101]

ActiveHybrid 5 [ править ]

ActiveHybrid 5
2013 ActiveHybrid 5 сзади

ActiveHybrid - это гибридная версия 5-й серии на базе седана 535i. Он был анонсирован концептом 5 серии ActiveHybrid на Женевском автосалоне 2010 года [102] и производился с 2011 по 2016 год.

Серийный ActiveHybrid 5 оснащен синхронным электродвигателем, встроенным в корпус автоматической коробки передач. Это сочетается с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом от 535i. [103] Электродвигатель производит 40 кВт (54 л.с.) и 210 Нм (150 фунт-фут) крутящего момента. Литий-ионный аккумулятор имеет собственную систему охлаждения и имеет емкость 1,35 кВтч. [103] Благодаря наличию аккумулятора объем багажного отделения уменьшен с 520 литров до 375 литров.

Только электрический режим можно использовать на скорости до 60 км / ч (37 миль в час). [104] ActiveHybrid 5 включает в себя систему « старт-стоп» и режим движения по инерции. [105] BMW утверждает, что ActiveHybrid 5 способен проехать только на электричестве 4 км (2,5 мили). [106]

Агентство США по охране окружающей среды (EPA) оценило 2013 модельный год ActiveHybrid 5 с комбинированной экономией топлива 26 миль на галлон -US (9,0 л / 100 км, 31 мили на галлоне -imp ), с 23 миль на галлон -US (10 л / 100 км; 28 миль на галлон ‑ имп. ) В городе и 30 миль на галлон ( США) (7,8 л / 100 км; 36 миль на галлон ‑ имп. ) На шоссе. [107] Топливосберегающие технологии сокращают расход топлива и выбросы более чем на 10%. [108]

M550d xDrive [ править ]

M550d полный привод

M550d Полный привод является самой высокой дизельным двигателем модели и был произведен в седане и Туринг тела стилей. Это была модель, представленная суббрендом «M Performance» - наряду с X5 M50d и X6 M50d - на Международном автосалоне в Женеве в 2012 году [109] и производилась до 2016 года. M550d оснащен двигателем N57S с тройным турбонаддувом. -6 дизель. N57S выдает 280 кВт (380 л.с.) и 740 Нм (550 фунт-фут), в результате чего заявленное ускорение от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) составляет 4,7 с (4,9 с для Touring). Трансмиссия - 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8HP [110], а все модели - полноприводные («xDrive»).

Изменения модельного года [ править ]

2012 [ править ]

  • Представлена ​​модель 520i, первая серия 5, оснащенная четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. [111] [112]
  • Представлен ActiveHybrid 5, первая серия 5 с гибридным приводом. [113] [114]
  • Представлен BMW ConnectedDrive, включающий обновленный проекционный дисплей , информацию о дорожном движении в режиме реального времени и открывание двери багажного отделения или заднего стекла без помощи рук. [115]

Рестайлинг 2014 г. [ править ]

Модели F10 с фейслифтингом [116] (также известные как LCI) начали производство в июле 2013 года. [117] Изменения включают: [118]

  • Представлена ​​модель 518d
  • Двигатель 550i модернизирован до N63B44O2 , мощность увеличена до 331 кВт (444 л.с.)
  • Биксеноновые фары с омывателями в стандартной комплектации, измененные задние фонари, дополнительные светодиодные и / или адаптивные фары и противотуманные фары в качестве опции
  • Улучшенная система остановки / запуска
  • Улучшены функции автоматической трансмиссии (выбег на холостом ходу, подключенная передача)
  • Улучшенные и дополнительные системы помощи водителю
  • Улучшенный электронный ручник
  • Доступны планшеты для пассажиров на задних сиденьях
  • Незначительные изменения внешнего вида.
  • Повторитель указателей поворота, встроенный в боковые зеркала заднего вида
  • Модернизированный iDrive с сенсорной панелью, добавленной в верхнюю часть контроллера iDrive
  • В моделях Gran Turismo используется переработанная задняя дверь, а объем багажного отделения увеличен на 60 л (2,1 куб. Фута).
  • Фейслифтинг внешние изменения

  • Предварительная подтяжка лица: перед

  • Предварительная подтяжка лица: зад

  • Пост-подтяжка лица: передняя

  • Пост-подтяжка лица: зад

Производство [ править ]

Производство F10 происходило на заводе BMW Group в Дингольфинге в Германии и на заводе BMW Brilliance в Китае. [119] [120] [121] Серийное производство началось 7 января 2010 г. [122] [ неудавшаяся проверка ] [123] [ неудачная проверка ] [124] [ неудачная проверка ], а последний автомобиль поколения F10 был произведен в феврале 2017 года. [ 5]

Полная сборка комплектов немецкого производства проходила в Таиланде, [125] Малайзии [126] Египте, [127] Индии, [128] Индонезии [129] и России. [ необходима цитата ]

Безопасность [ править ]

Модель 530d 2010 года получила пять звезд в тесте Euro NCAP . [130]

Результаты испытаний Euro NCAP
BMW 530d, LHD (2010) [131]
Контрольная работаТочки%
Общий:5/5 звезд
Взрослый житель:34,395%
Детский обитатель:40,883%
Пешеход:28 год78%
Ассистент безопасности:7100%

Маркетинг [ править ]

В 2011 году компания BMW North America выпустила рекламу под названием «Заправляйтесь», чтобы продвигать экономию топлива F10 и заново представить традиционный девиз BMW «Ultimate Driving Machine». В рекламе изображены седан F10 и реактивный самолет. [132]

Рекламное объявление BMW Canada о запуске F10 M5 в 2012 году представляет собой двухминутный видеоролик под названием «Bullet». В рекламе показано, как M5 запускается из трубы и уничтожает несколько целей на своем пути. [133] В декабре 2011 года F10 M5 был показан в рекламном ролике, в котором иллюстратор попытался нарисовать рождественскую открытку на M5, когда он проезжал по Circuit de l'Anneau Du Rhin. [134] Был также снят фильм, показывающий, как прототип M5 едет по снегу. [135]

F10 M5 также использовался в качестве кольцевого такси Нюрбургринга. [136] Он был представлен на Фестивале скорости в Гудвуде в 2011 году и заменил E90 M3 в качестве кольцевого такси в апреле 2012 года. [137] [138]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "2010 BMW 5 F10 Phase-I Sedan RWD (2WD) full range specs" . www.automobile-catalog.com . Проверено 20 июня 2020 .
  2. ^ "Подробный обзор технических характеристик BMW 535i 2010 года, предлагаемого с середины 2010 года для Европы" . www.automobile-catalog.com . Проверено 20 июня 2020 .
  3. ^ "2009 BMW 5 GT F07 phase-I RWD (2WD) full range specs" . www.automobile-catalog.com . Проверено 20 июня 2020 .
  4. ^ "2012 BMW (Китай) 5-Series F18 Sedan Long спецификации полного диапазона" . www.automobile-catalog.com . Проверено 20 июня 2020 .
  5. ^ a b «Выбор модели - 5'F11 LCI - Touring - 520i - EUR - 02/2017» . www.realoem.com . Дата обращения 16 июня 2020 .
  6. ^ "Официальный пресс-релиз BMW 5 серии 2011 г." . www.bmwblog.com . Архивировано из оригинала 3 августа 2017 года . Проверено 15 апреля 2017 года .
  7. ^ "2016 BMW G30 5 Series - шпионское видео" . www.bmwblog.com . Проверено 12 апреля 2017 года .
  8. ^ "Новый BMW 5 серии Седан, дизайнер экстерьера Яцек Фрёлих (11/2009)" . Проверено 9 марта 2013 года .
  9. ^ "BMW F10 - Адриан ван Хойдонк и автомобиль Maßanzug" . www.auto-motor-und-sport.de (на немецком языке) . Проверено 8 апреля 2017 года .
  10. ^ «Новый BMW 5 Series Touring - Жан-Франсуа Юэ, дизайнер экстерьера (03/2010)» . Проверено 9 марта 2013 года .
  11. ^ "Технические характеристики BMW 5 серии (F10)" . www.autoevolution.com . Проверено 8 апреля 2017 года .
  12. ↑ Спутниковые данные о мировой премьере нового седана BMW 5 серии
  13. ^ "Подробный обзор технических характеристик BMW 535i 2010 года, предлагаемого с середины 2010 года для Европы" . www.automobile-catalog.com . Проверено 20 июня 2020 .
  14. ^ Мировая премьера в Лейпциге: новый BMW 5 серии Touring.
  15. ^ "2009 BMW 5 GT F07 phase-I RWD (2WD) full range specs" . www.automobile-catalog.com . Проверено 20 июня 2020 .
  16. ^ "BMW 535i 2011 | Обзор BMW 5-Series 2011 на Motortrend.com" . Motortrend.com . Проверено 3 октября 2010 года .
  17. ^ "Новый BMW 5 серии Гран Туризмо" . www.bmwusa.com . Проверено 5 марта 2010 года .
  18. ^ "Обзор: 2010 BMW 550i Gran Turismo - совершенная пассажирская машина" . www.autoblog.com . Проверено 24 марта 2012 года .
  19. ^ Университет BMW Group. «Быстрые факты - 2011 5-я серия GT» (PDF) . www.bmwpkod.com . Проверено 20 сентября 2017 года .
  20. ^ "BMW 535i 2011 | Обзор BMW 5-Series 2011 на Motortrend.com" . Motortrend.com . Проверено 3 октября 2010 года .
  21. ^ "Руководство владельца BMW 535I GT 2010 F07" . www.carmanualsonline.info . Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года . Проверено 14 марта 2017 года .
  22. ^ Быстрые факты - 2011 5 Series GT (PDF) . BMW Северная Америка. 2010 . Проверено 10 августа 2017 года .
  23. Перейти ↑ First Drive Review - 2010 BMW 5-series Gran Turismo » . www.caranddriver.com . Проверено 10 августа 2017 года .
  24. ^ "2010 BMW 5 Series GT First Drive" . www.edmunds.com . Проверено 15 апреля 2017 года .
  25. ^ «2010 BMW 5-series Gran Turismo - Первый обзор привода» . www.caranddriver.com . Архивировано из оригинального 14 сентября 2010 года.
  26. ^ a b «Полный тест и видео BMW 550i Gran Turismo 2010 года» . www.insideline.com . Архивировано из оригинального 16 ноября 2012 года.
  27. ^ "2010 BMW 5 Series GT First Drive" . www.insideline.com . Архивировано 24 марта 2010 года . Проверено 20 сентября 2017 года .
  28. ^ a b "BMW 550 2010 - Наш обзор" . www.cars.com . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 7 января 2017 года .
  29. ^ "Новый BMW 5 серии Гран Туризмо" . Automoblog.net.
  30. ^ "BMW Concept 5 серии Gran Turismo" . www.bmwgroup.com . Проверено 20 сентября 2017 года .
  31. ^ "2010 BMW 5 Series GT First Drive" . www.edmunds.com . Проверено 20 сентября 2017 года .
  32. ^ «BMW 5 Series Gran Turismo: Вместительность» . www.bmw.com . Архивировано из оригинального 25 июня 2016 года . Проверено 28 сентября 2017 года .
  33. ^ «Первая поездка: 2010 BMW 5 серии Gran Turismo» . www.motortrend.com . Проверено 22 сентября 2017 года .
  34. ^ a b c «ОБЗОР BMW 5 серии Gran Turismo 2010 года» . www.msn.com . Архивировано из оригинального 23 сентября 2017 года . Проверено 22 сентября 2017 года .
  35. ^ "Новый BMW 5 серии Гран Туризмо" . www.automoblog.net . Проверено 11 сентября 2017 года .
  36. ^ «Женевский предварительный просмотр: полная информация о концепте BMW 5 серии Gran Turismo» . www.autoblog.com . Проверено 7 января 2017 года .
  37. ^ "Первый взгляд на концепт BMW 5 серии Gran Turismo" . www.motortrend.com . Проверено 17 сентября 2017 года .
  38. ^ "BMW Concept 5 серии Gran Turismo" . www.roadandtrack.com . Проверено 17 сентября 2017 года .
  39. ^ "BMW 5 серии Гран Туризмо" . www.bmwgroup.com . Проверено 17 сентября 2017 года .
  40. ^ «Построй свой собственный» . www.bmwusa.com . Архивировано из оригинального 27 июня 2010 года . Проверено 28 июня 2010 года .
  41. ^ «Первый взгляд на Motor Trend: BMW 5 серии Gran Turismo 2010 года» . www.motortrend.com . Проверено 4 апреля 2011 года .
  42. ^ «BMW 5 серии 2011 года поступит в продажу в июне 2010 года, получит новые двигатели» . www.insideline.com . Архивировано из оригинала 7 апреля 2010 года.
  43. ^ "BMW 5 серии Гран Туризмо" . www.bmwgroup.com . Проверено 10 августа 2017 года .
  44. ^ "Последний двигатель BMW: N55 - найден в BMW 5 серии GT" . www.bmwblog.com . Проверено 10 августа 2017 года .
  45. ^ «Предварительный просмотр в Пекине: BMW добавляет полный привод в линейку Gran Turismo» . www.autoblog.com . Проверено 7 января 2017 года .
  46. ^ «G32 6 Series Gran Turismo запускается в 2017 году» . www.bmwblog.com . Проверено 13 сентября 2017 года .
  47. ^ «BMW 5 становится еще длиннее в Китае: Brilliance-BMW выпускает совершенно новую 5-ю серию 2011 года» . www.chinaautoweb.com . Проверено 11 сентября 2017 года .
  48. ^ "2012 BMW (Китай) 5-Series F18 Hornet Sedan Long, полный спектр спецификаций" . www.automobile-catalog.com . Проверено 20 июня 2020 .
  49. ^ «BMW 5 становится еще длиннее в Китае: Brilliance-BMW выпускает совершенно новую 5-ю серию 2011 года» . www.chinaautoweb.com . Проверено 11 сентября 2017 года .
  50. ^ "Новый седан BMW 5 серии с длинной колесной базой" . Press.bmwgroup.com. 31 марта 2010 . Проверено 11 января 2013 года .
  51. ^ a b c «Представлен BMW 5-й серии (F10)» . www.autoworld.com.my . Проверено 14 апреля 2017 года .
  52. ^ "BMW F10 5 Series отправляется на фотосессию в Португалии" . www.bmwblog.com . Проверено 14 апреля 2017 года .
  53. ^ a b c d e f "BMW представила новую 5-ю серию F10" . www.automobilesreview.com . Проверено 14 апреля 2017 года .
  54. ^ "BMW 5 Series (F10)" . www.autoevolution.com . Проверено 14 апреля 2017 года .
  55. ^ "2010 BMW 5 серии Седан запущен в Австралии" . www.themotorreport.com.au . Проверено 14 апреля 2017 года .
  56. ^ «На два цилиндра меньше, не то, чтобы вы заметили» . www.nytimes.com . Проверено 14 апреля 2017 года .
  57. ^ "Обзор BMW 5-й серии F10 / F11" . www.driving.co.uk . Проверено 14 апреля 2017 года .
  58. ^ «Предварительный просмотр: 2010 BMW 5-й серии» . www.motorauthority.com . Проверено 25 июля 2009 года .
  59. ^ "Превью: 2010 BMW 5-й серии раскрыт" . www.bmwblog.com . Проверено 25 июля 2009 года .
  60. ^ Информация для СМИ BMW. BMW 5 серии Гран Туризмо (PDF) . Проверено 22 сентября 2017 года .
  61. ^ "Тест-драйв нового автомобиля 535 Gran Turismo 2010 года" . www.autoblog.com . Проверено 22 сентября 2017 года .
  62. ^ a b "Обзор BMW 550i Gran Turismo 2010 года" . www.cnet.com . Проверено 22 сентября 2017 года .
  63. ^ "Мировая премьера: Рестайлинг BMW 5 серии" . www.bmwblog.com . Проверено 22 сентября 2017 года .
  64. ^ "Официально официально: BMW раскрывает подробности своего 2010 5 серии Gran Turismo" . www.autoblog.com . Проверено 4 апреля 2011 года .
  65. ^ BMW UK. BMW 5 серии Gran Turismo Ценник марта 2012 . Проверено 22 сентября 2017 года .
  66. ^ Технические характеристики BMW 5 серии Седан
  67. ^ Технические характеристики нового BMW 5 серии Туринг, 04/2010
  68. ^ Технические характеристики BMW 5 серии Седан, 09/2010
  69. ^ Технические характеристики BMW 5 Series Touring, 09/2010
  70. ^ Технические характеристики BMW 5 серии Седан, 535i xDrive, 530d xDrive, 03/2011
  71. ^ Технические характеристики BMW 5 Series Touring, 530d xDrive, 03/2011
  72. ^ «Новые двигатели BMW 5 серии: новое разнообразие повышает эффективность и удовольствие от вождения» . Press.bmwgroup.com . Проверено 17 августа 2012 года .
  73. ^ «Технические характеристики BMW 5 Series Touring, 09/2011» . Press.bmwgroup.com. 16 августа 2012 г.
  74. ^ "Технические характеристики BMW 5 серии Седан, 09/2011" . Press.bmwgroup.com. 16 августа 2011 г.
  75. ^ «Выбор модели: 5'F10 - седан - 530i» . www.realoem.com . Дата обращения 7 мая 2019 .
  76. ^ "BMW 5 Serisi Седан: Teknik Veriler" . www.bmw.com.tr (на турецком языке). Архивировано из оригинального 25 октября 2013 года .
  77. ↑ Тейлор, Джеймс (20 декабря 2013 г.). «Обзор BMW 5-series 518d (2014)» . Журнал CAR . Проверено 28 июня 2015 года .
  78. ↑ Кингстон, Льюис (17 сентября 2014 г.). «Обзор первого привода седана BMW 518d 2014 года» . Autocar . Проверено 28 июня 2015 года .
  79. ^ "2014 BMW 520d SE Saloon Auto обзор" . Autocar. 25 ноября 2014 . Проверено 28 июня 2015 года .
  80. ^ "Плохие новости для покупателей BMW M5, которые хотят руководство" . www.thedrive.com . Проверено 19 июня 2020 .
  81. ^ «Новый седан BMW 5 серии: идеальный симбиоз эстетического дизайна и динамических характеристик» . www.press.bmwgroup.com . Проверено 22 декабря 2017 года .
  82. ^ Киино, Рон. «Сравнение роскошных шестицилиндровых седанов среднего размера - Audi A6, BMW 535i, Lexus GS 350, Infiniti M37» . Motor Trend . Проверено 11 января 2013 года .
  83. ^ "2011 BMW 5-Series Технические характеристики" . www.jbcarpages.com . Проверено 11 сентября 2017 года .
  84. ^ "BMW 5-й серии (F10)" . www.autozine.org . Архивировано из оригинального 25 апреля 2016 года.
  85. ^ "2011 BMW 535i 4 dr rwd" . www.nhtsa.gov . Проверено 8 августа 2017 года .
  86. ^ "Новый BMW M5" . www.bmwgroup.com (пресс-релиз). 15 июня 2011 . Проверено 16 ноября 2013 года .
  87. ^ "Технические характеристики седана BMW M5" . BMW AG. Архивировано из оригинального 19 июня 2011 года . Проверено 4 июля 2017 года .
  88. ^ "Новый BMW M5" . press.bmwgroup.com . Проверено 4 июля 2017 года .
  89. ^ a b "Сделано: 2012 BMW M5" . Insideline.com. 1 февраля 2010 года архивации с оригинала на 15 октября 2010 года . Проверено 3 октября 2010 года .
  90. ↑ Скотт Мортара (3 октября 2011 г.). "Первая поездка BMW M5 2012" . Motor Trend.
  91. ^ "Это последний вызов для BMW M5 с механической коробкой передач" . caranddriver.com . Проверено 4 июля 2017 года .
  92. ^ "2012 M5 получит механическую коробку передач" . Motorauthority.com. 25 марта 2011 года Архивировано из оригинала 6 сентября 2012 года . Проверено 10 августа 2011 года .
  93. ^ "30 лет BMW M5" . BMW PressClub . BMW AG. 5 июля 2014 . Проверено 23 октября 2020 года .
  94. ^ "Представлен F10 Alpina B5 BiTurbo" . www.bmwblog.com . Проверено 13 августа 2017 года .
  95. ^ "BMW 5 серии F10 / F11" . www.alpina-automobiles.com . Проверено 13 августа 2017 года .
  96. ^ "Обзор Alpina B5 Bi-Turbo Edition 50 - самая быстрая 5-я серия, которую можно купить за деньги" . www.evo.co.uk . Проверено 13 августа 2017 года .
  97. ^ "Альпина B5" . Top Gear . 21 июня 2010 . Проверено 30 декабря 2018 .
  98. ^ "BMW Alpina B5 Biturbo Исправленный вариант: The Other Hot 5- й серии" . Blog.caranddriver.com . 7 марта 2012 . Проверено 30 декабря 2018 .
  99. ^ a b "BMW 5 серии F10 / 11" . АЛЬПИНА Автомобили . Проверено 30 декабря 2018 .
  100. ^ "Выбор модели 5'F18 LCI 530Le" . www.realoem.com . Проверено 13 августа 2017 года .
  101. ^ "Подключаемый гибрид BMW 530Le дебютирует в Китае" . Bmwblog.com . 24 ноября 2014 . Проверено 30 декабря 2018 .
  102. ^ "Новый BMW Concept 5 серии ActiveHybrid" . Press.bmwgroup.com. 28 ноября 2018 . Проверено 30 декабря 2018 .
  103. ^ a b «Дизайн и стиль BMW ActiveHybrid 5 2011–2015» . www.autocar.co.uk . Проверено 13 августа 2017 года .
  104. ^ "2012 BMW ActiveHybrid 5" . www.caranddriver.com . Проверено 13 августа 2017 года .
  105. ^ "2012 BMW ActiveHybrid 5" . www.caranddriver.com . Проверено 13 августа 2017 года .
  106. ^ "Новый BMW ActiveHybrid 5" . Press.bmwgroup.com. 28 января 2012 . Проверено 11 января 2013 года .
  107. ^ «Гибридные автомобили: сравните бок о бок» . Министерство энергетики США и Агентство по охране окружающей среды США . Проверено 29 сентября 2012 года .
  108. ^ "BMW представит концепт 5 серии ActiveHybrid в Женеве" . www.greencarcongress.com . Проверено 11 сентября 2017 года .
  109. ^ "2012 Женева: Мировая премьера BMW M550d xDrive" . F10.5post.com . Проверено 30 декабря 2018 .
  110. ^ http://www.m-power.com/_open/s/varlink1.jsp?id=2655&lang=en
  111. ^ Новые двигатели BMW 5 серии: новое разнообразие повышает эффективность и удовольствие от вождения.
  112. ^ "Выбор модели - 5'F10 - Салон - 520i" . www.realoem.com . Проверено 8 июня 2020 .
  113. ^ "2012 BMW ActiveHybrid 5" . www.caranddriver.com . 12 декабря 2012 . Проверено 8 июня 2020 .
  114. ^ "Обзор BMW ActiveHybrid 5 (2012)" . www.carmagazine.co.uk . Проверено 8 июня 2020 .
  115. ^ Меры обновления модельного года BMW на март 2012 г.
  116. ^ "НОВЫЙ седан BMW 5 серии" (PDF) . Брошюры BMW .
  117. ^ "Выбор модели 5'F10" . www.realoem.com . Проверено 16 августа 2017 года .
  118. ^
    • «Обзор BMW 5-й серии 2014 года» . www.topspeed.com . Проверено 16 августа 2017 года .
    • «BMW 5-й серии 2014 года» . www.motortrend.com . Проверено 16 августа 2017 года .
    • «BMW 5 Series 2014: Обзор нового автомобиля» . www.autotrader.com . Проверено 16 августа 2017 года .
    • «Первая поездка на BMW 530d 2014 года» . www.edmunds.com . Проверено 16 августа 2017 года .
    • «Изменения модельного года BMW 5 серии 2014» . www.bmwblog.com . Проверено 16 августа 2017 года .
    • «BMW 5 Series GT Facelift - мировая премьера» . www.bmwblog.com . Проверено 28 сентября 2017 года .
    • «Технические характеристики BMW 5 серии Gran Turismo LCI» . www.autoevolution.com . Проверено 28 сентября 2017 года .
    • «Обзор BMW 5 серии GT 2014» . www.topspeed.com . Проверено 28 сентября 2017 года .
  119. ↑ BMW (март 2016 г.). Завод BMW Group в Дингольфинге (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 28 сентября 2017 года . Проверено 28 сентября 2017 года .
  120. ^ "Информация о платформе BMW F07" . www.bmwarchiv.de . Архивировано из оригинального 15 апреля 2009 года . Проверено 4 апреля 2011 года .
  121. ^ «Бренды и продукты - Автомобили BMW и SAV» . www.brillianceauto.com . Проверено 5 июня 2010 года .
  122. ^ https://www.motorsport-total.com/auto/news/vorstellung-fuer-bmw-ist-der-neue-5er-ein-meilenstein-10012303
  123. Перейти ↑ Wood, Donald C. (5 сентября 2014 г.). Производство, потребление, бизнес и экономика: структурные идеалы и моральные реалии . ISBN 9781784410551.
  124. ^ http://www.auto-abc.eu/bmw-5-serija/g248-2010
  125. ^ "BMW Group Manufacturing Thailand объявляет о расширении завода в Районге на 1,1 млрд бат" . pattayamail.com. 9 сентября 2015. Архивировано 3 января 2017 года . Проверено 3 января 2017 года .
  126. ↑ Дэнни Тан (3 января 2016 г.). «Цены на BMW в Малайзии на 2017 год выросли - некоторые модели стали дороже до 6 тыс. Ринггитов, 330i M Sport упали» . Управляемые коммуникации. Архивировано 3 января 2017 года . Проверено 3 января 2017 года .
  127. ^ "BMW 7 СЕРИИ ДОБАВЛЯЕТСЯ В ПРОИЗВОДСТВО В КАИРЕ СО 2 ПОЛОВИНЫ 2006 ГОДА" . www.press.bmwgroup.com . Проверено 24 марта 2018 года .
  128. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 29 декабря 2009 года . Проверено 25 мая 2010 года . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  129. ^ "BMW X3 теперь собирается в Индонезии" . www.press.bmwgroup.com . Проверено 24 марта 2018 года .
  130. ^ "Официальные рейтинги безопасности BMW 5 серии 2010" . www.euroncap.com . Проверено 16 августа 2017 года .
  131. ^ "Результаты Euro NCAP для BMW 530d, LHD" (PDF) . euroncap.com . 2010 г.
  132. ^ AdSpotting: BMW 5 серии «Заправка» заново знакомит нас с The Ultimate Driving Machine
  133. ^ "Рекламный ролик BMW M5" Bullet ", который нельзя пропустить" . www.autoblog.com . Проверено 17 августа 2012 года .
  134. ^ "BMW делает рождественскую открытку в стиле M" . Autoblog.com . Проверено 17 августа 2012 года .
  135. ^ "Видео: BMW выпускает официальный фильм M5" . Autoblog.com . Проверено 17 августа 2012 года .
  136. ^ "Эксклюзив: Первые фотографии кольцевого такси BMW M5 F10" . www.bmwblog.com . Проверено 19 августа 2017 года .
  137. ^ "BMW M5 становится новейшим такси Нюрбургринга" . Autoguide.com. 11 июля 2012 . Проверено 17 августа 2012 года .
  138. ^ "BMW M5 - Запуск Goodwood FOS 2011" . www.nurburgringdrivers.com . Проверено 19 августа 2017 года .
vте«  Предыдущее - Автомобили BMW: 2000–2020 годы
Ряд2000-е2010-е2020-е годы
0123456789012345678901
1 серияE87F20F40
E82F52
2 серииF22
F45 / F46
F44
3 серииE46E90F30G20
4 серииF32G22
5 серииE39E60F10G30
6 серииE63F12G32
7 серииE38E65F01G11
8 серииG15
Z серииZ3E85E89G29
Z8
i3I01
i8I12