Beechcraft Model 77 Skipper — двухместный самолет гражданской авиации с фиксированным трехколесным шасси , первоначально разработанный для летной подготовки , но также используемый для туристических и личных полетов. [1] [2]
Skipper был задуман с целью создания недорогого учебно-тренировочного самолета для начальной подготовки с упором на простоту обслуживания и низкие эксплуатационные расходы. [2]
Работы по проектированию Skipper начались в 1974 году с модели PD 285, [3] которая совершила свой первый полет 6 февраля 1975 года. [2] [4] Skipper был попыткой компании Beechcraft выйти на рынок двухместных тренажеров с самолет, способный составить конкуренцию популярной линейке учебно-тренировочных самолетов Cessna 150 . Хотя самолет сначала летал со стандартной конфигурацией хвостового оперения, к моменту его запуска в производство была принята Т-образная конфигурация хвостового оперения , что придало ему внешний вид, очень похожий на его близкого конкурента Piper PA-38 Tomahawk , представленного в 1978 году. [1] ] [2]
Как и учебно-тренировочные самолеты Cessna и Piper , которые были его основными конкурентами, Skipper использует двигатель Lycoming O-235 и имеет расположение сидений бок о бок . [2] Производство осуществлялось в Либеральном (Канзас) подразделении , где производились модели Beechcraft Duchess и Musketeer . [5]
В крыле Skipper используется профиль GA(W)-1 , [3] специально разработанный для низкоскоростной авиации на основе исследований НАСА 1970-х годов . [2] Самолет был сертифицирован для преднамеренного вращения. [3] Несмотря на то, что Skipper представляет собой цельнометаллическую конструкцию, он включает в себя ряд инновационных строительных технологий, в том числе трубчатые лонжероны и алюминиевую сотовую конструкцию с соединением металл-металл - метод, унаследованный от семейства Musketeer. [5] Закрылки и элероны приводятся в действие торсионными трубками, а не тросами. [2] Шасси крепится к стыку фюзеляжа и крыла, но имеет колесную базу шириной 5,17 футов (2 м), что придает ему вид «раскинутых ног» на земле. [1]
Skipper имел несчастье быть представленным в начале серьезного спада в производстве самолетов авиации общего назначения в Соединенных Штатах. В течение первого 1979 года было построено 47 самолетов, 140 в 1980 году и 125 в 1981 году. [3] Производство остановилось в 1983 году. [6] Всего было построено 312 самолетов.