Spur Bentley Flying (ранее Bentley Continental Flying Spur ) это роскошный седан производства Bentley Motors Limited с 2005 года, и была выпущена с 2006 года Это вариант четыре-двери Bentley Continental GT купе.
Bentley Flying Spur | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Bentley Motors |
Также называемый | Bentley Continental Flying Spur (2006–2013 гг.) |
Производство | Ноябрь 2005 г. - настоящее время |
Модельные годы | 2006 – настоящее время |
сборка |
|
Кузов и шасси | |
Класс | Полноразмерный роскошный автомобиль ( F ) |
Тип кузова | 4- дверный седан |
Макет | Макет F4 |
Автомобиль производится на заводе Bentley в Крю , Англия. Короче говоря, из - за недостатка мощности на заводе в Крю при введении автомобиля, некоторые Летающие шпоры , предназначенных для других рынков , чем в Соединенных Штатах и Соединенном Королевстве были построены на Volkswagen «s Transparent Factory в Дрездене , Германия. Эта договоренность закончилась в 2006 году, когда все монтажные работы вернулись к Crewe. [ необходима цитата ]
Первое поколение (2006–2013)
Bentley Continental Flying Spur | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2005–2013 гг. |
Модельные годы | 2006-2013 |
Дизайнер | Дирк ван Бракель |
Кузов и шасси | |
Платформа | Volkswagen Group D1 |
Связанный | Bentley Continental GT Audi A8 Audi S8 Volkswagen Phaeton GP0 Volkswagen Phaeton GP1 Volkswagen Phaeton GP2 |
Трансмиссия | |
Двигатель | 6,0 л W12 твин-турбо |
Передача инфекции | 6-ступенчатая ZF 6HP26A tiptronic автомат |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 3065 мм (120,7 дюйма) |
Длина | 2006–08: 5 306 мм (208,9 дюйма) 2009–13: 5 290 мм (208,3 дюйма) |
Ширина | 1915 мм (75,4 дюйма) |
Высота | 2006–08: 1478 мм (58,2 дюйма ) 2009–13: 1476 мм (58,1 дюйма) |
Снаряженная масса | 2 525 кг (5 567 фунтов) (снаряженная масса) 2 940 кг (6 482 фунта) (полная масса автомобиля) [1] |
Обзор
Continental Flying Spur имеет 5998 кубических сантиметров (366,0 у.е. в) (6,0 литра ) двойным турбонаддувом двигатель Volkswagen W12 совместно с салоном Volkswagen Phaeton, но настроенный , чтобы произвести 560 PS (412 кВт; 552 л.с.) и крутящий момент 650 n⋅ м (479 lbf⋅ft) при 1600–6100 оборотах в минуту. Постоянный полный привод на базе Torsen входит в стандартную комплектацию. Он может разогнаться до 0–100 км / ч (0,0–62,1 мили в час) за 5,2 секунды, а максимальная скорость - 312 км / ч (194 миль в час). [2] [3] Он также имеет адаптивную пневматическую подвеску и непрерывное управление демпфированием . Продажи начались весной 2005 года. [4]
Во время первых продаж Continental Flying Spur за год количество поставок превысило 4500 единиц. [5]
Модель | Годы | Тип / код | Мощность при об / мин, крутящий момент при об / мин |
---|---|---|---|
Continental Flying Spur | 2005–2013 гг. | 5998 куб.см (366,0 у.е.в) W12 с двойным турбонаддувом | 560 л.с. (412 кВт; 552 л.с.) при 6 100, 650 Н · м (479 lb⋅ft) при 1600–6 100 |
Continental Flying Spur Speed | 2008–2013 гг. | 5998 куб.см (366,0 у.е.в) W12 с двойным турбонаддувом | 610 л.с. (449 кВт; 602 л.с.) при 6000, 750 Нм (553 lb⋅ft) при 1700–5600 |
Начиная с моделей Continental 2011 года, двигатели W12 поддерживают комбинацию бензина и топлива на биоэтаноле E85. [6]
Трансмиссии
Модель | Годы | Типы |
---|---|---|
Continental Flying Spur | 2005–2013 гг. | ZF 6-ступенчатая автоматическая |
Continental Flying Spur Speed | 2008–2013 гг. | ZF 6-ступенчатая автоматическая |
Подрулевые переключатели на рулевой колонке обеспечивают прямой доступ к шестиступенчатой коробке передач, когда трансмиссия ZF находится в "S" или спортивном режиме.
Второе поколение (2013–2019)
Bentley Flying Spur | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2013–2019 гг. |
Дизайнер | Люк Донкерволке |
Кузов и шасси | |
Платформа | Volkswagen Group D1 |
Связанный | Бентли Континенталь ГТ Фольксваген Фаэтон ГП3 Фольксваген Фаэтон ГП4 |
Трансмиссия | |
Двигатель | 6,0 л W12 с двумя турбинами [7] 4,0 л V8 с двумя турбинами |
Передача инфекции | 8-ступенчатая автоматическая [7] |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 3066 мм (120,7 дюйма) [7] |
Длина | 5299 мм (208,6 дюйма) [7] |
Ширина | 1978 мм (77,9 дюйма) [7] |
Высота | 1488 мм (58,6 дюйма) [7] |
Снаряженная масса | 2475 кг (5 456 фунтов) [7] |
Flying Spur W12 (2013–2019)
Второе поколение Flying Spur было представлено в марте 2013 года на Женевском автосалоне 2013 года [8] [9] [10]
Префикс «Континентальный» был опущен; по мнению дизайнеров Bentley, это была сознательная попытка развернуть Flying Spur в более роскошном направлении и отделить его от более ориентированной на водителя двухдверной линейки Continental GT [11] (исторически название Continental обычно использовалось Bentley для обозначения моделей «спортивного» характера). Несмотря на это, Flying Spur и Continental GT по-прежнему используют одну и ту же инженерную платформу .
Двигатели
Модель | Годы | Тип / код | Мощность при об / мин, крутящий момент при об / мин |
---|---|---|---|
Летающая шпора W12 | 2013–2019 гг. | 5998 куб.см (366,0 у.е.в) W12 с двойным турбонаддувом | 625 л.с. (460 кВт; 616 л.с.) при 6000, 800 Н · м (590 lb⋅ft) при 2000 |
Летающая шпора V8 | 2014–2019 | 3993 куб.см (243,7 у.е.в) V8 с двойным турбонаддувом | 507 л.с. (373 кВт; 500 л.с.) при 6000, 660 Нм (487 lb⋅ft) при 1700 (1750?) |
Летающая шпора V8 S | 2016–2019 гг. | 3993 куб.см (243,7 у.е.в) V8 с двойным турбонаддувом | 528 л.с. (388 кВт; 521 л.с.) при 6000, 680 Нм (502 lb⋅ft) при 1700 |
Летающая шпора W12 S | 2016–2019 гг. | 5998 куб.см (366,0 у.е.в) W12 с двойным турбонаддувом | 635 л.с. (467 кВт; 626 л.с.) при 6000, 820 Н · м (605 lb⋅ft) при 2000 |
Трансмиссии
Модель | Годы | Типы |
---|---|---|
Летающая шпора W12 | 2013–2019 гг. | 8-ступенчатая автоматическая ZF с Quickshift, Block Shifting и подрулевым переключателем на колесах |
Летающая шпора V8 | 2014–2019 | 8-ступенчатая автоматическая ZF с Quickshift, Block Shifting и подрулевым переключателем на колесах |
Летающая шпора V8 S | 2016–2019 гг. | 8-ступенчатая автоматическая ZF с Quickshift, Block Shifting и подрулевым переключателем на колесах |
Третье поколение (с 2019 г. по настоящее время)
Bentley Flying Spur | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2019 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Платформа | Платформа Volkswagen Group MSB |
Связанный | Bentley Continental GT Porsche Panamera (LWB) |
Трансмиссия | |
Двигатель | 6,0 л W12 твин-турбо 4,0 л V8 твин-турбо |
Передача инфекции | 8-ступенчатая PDK |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 3194 мм (125,7 дюйма) |
Длина | 5316 мм (209,3 дюйма) |
Ширина | 1987 мм (78,2 дюйма) |
Высота | 1484 мм (58,4 дюйма) |
Снаряженная масса | 2437 кг (5373 фунтов) (W12) 2330 кг (5137 фунтов) (V8) |
Хронология | |
Предшественник | Bentley Mulsanne (косвенный) |
Flying Spur третьего поколения был представлен в июне 2019 года. [14] [15] Автомобиль был полностью переработан и построен на совершенно новой платформе, напоминающей нынешний Continental GT. Передняя часть получила новую решетку с вертикальными планками, как у Rolls-Royce, а задняя часть оснащена новыми задними фонарями с мотивом B. Орнамент капота теперь подсвечивается в ночное время, имеет электрическое раскрытие и способен выдерживать ударные нагрузки на пешеходов. Рулевое управление задними колесами является новым и сопровождается пневматическими рессорами, объем которых на 60 процентов больше, чем у его предшественника. Система полного привода также является новой и использует блок сцепления с электронным управлением. Интерьер может похвастаться вращающимся дисплеем с диагональю 12,3 дюйма (31,2 см) и новым пультом дистанционного управления с сенсорным экраном, который позволяет пассажирам на заднем сиденье управлять несколькими системами. По сравнению с моделью второго поколения новый Flying Spur имеет дополнительную колесную базу на 130 мм. Он разгоняется от 0 до 60 миль в час за 3,7 секунды и достигает максимальной скорости 207 миль в час (333 км / ч).
Flying Spur станет единственной моделью седана Bentley, поскольку производство Mulsanne закончится во втором квартале 2020 года без прямого преемника. [16]
Рекомендации
- ^ «Подробные технические характеристики Bentley Flying Spur» . Архивировано из оригинального 26 марта 2012 года . Проверено 17 февраля 2012 года .
- ^ «Спецификация Continental Flying Spur» . BentleyMotors.com . Проверено 2 сентября 2009 года .
- ↑ Bentley Continental Flying Spur - Информация для СМИ, архивная 23 августа 2013 г., Wayback Machine
- ↑ Bentley Continental Flying Spur - введение
- ↑ Continental Flying Spur ведет глобальные продажи Bentley. Архивировано 24 августа 2013 г., Wayback Machine.
- ^ BENTLEY CONTINENTAL RANGE ТЕПЕРЬ ПОЛНОСТЬЮ ЗАПРАВЛЯЕТСЯ ДЛЯ БУДУЩЕГО. Архивировано 21 августа 2013 года на Wayback Machine.
- ^ Б с д е е г «Подробные характеристики Bentley Flying Spur» . Bentley Motors Limited . Проверено 10 марта 2013 года .
- ^ «Bentley Flying Spur 2014 года дебютирует в Швейцарии» . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «Представление Bentley Continental Flying Spur 2014 года в преддверии Женевского автосалона 2013 года» . Edmunds.com . 19 февраля 2013 . Проверено 10 марта 2013 года .
Обновленный Bentley Continental Flying Spur 2014 года был представлен во вторник перед глобальным дебютом на Женевском автосалоне 2013 года.
- ^ Bentley представляет совершенно новый Flying Spur , Bentley Motors Limited , заархивированный с оригинала 24 марта 2013 года , извлеченный 10 марта 2013 года.
- ^ «Bentley представляет совершенно новый Flying Spur» , The Daily Telegraph , 20 февраля 2013 г. , получено 10 марта 2013 г.
Эту иконку GT было трудно изменить в нашем сознании. Но в конце концов мы поняли, что у нас есть потенциал, чтобы раздвинуть границы, и были вдохновлены на создание отдельного автомобиля, поэтому от названия Continental отказались.
- ^ "НОВЫЙ BENTLEY FLYING SPUR" . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «BENTLEY ОБЪЯВЛЯЕТ ОБ ОБНОВЛЕНИИ РОСКОШНОСТИ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ МОДЕЛЕЙ CONTINENTAL И FLYING SPUR» . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ Дафф, Майк (11 июня 2019 г.). «Bentley Flying Spur 2020 года - новинка с нуля и намного более роскошная» . Автомобиль и водитель .
- ^ Рид, Рори (11 июня 2019 г.). «Новый Bentley Flying Spur - это роскошный лимузин, на котором можно кататься» . Роуд-шоу .
- ^ Уолсворт, Джек (15 января 2020 г.). «Bentley откажется от Mulsanne; Flying Spur станет флагманским седаном» . Автомобильные новости Европы .
Внешние ссылки
- Страницы Bentley: Continental Flying Spur , Continental Flying Spur Speed , Flying Spur , Flying Spur W12 Mulliner
- BENTLEY Continental Flying Spur Speed - Тест-драйв 2009 года и обзор от Autoevolution.com
- Пресс-кит: 2009 Continental Flying Spur / Continental Flying Spur Speed , Flying Spur