Железнодорожная станция Кабанья Голова обслуживала южную часть села Стэндиш .
Голова кабана | |
---|---|
Место расположения | Стэндиш , Уиган, Англия |
Координаты | 53 ° 34′25 ″ с.ш., 2 ° 38′22 ″ з.д. / 53,5736 ° с.ш.2,6395 ° з.Координаты : 53 ° 34′25 ″ с.ш., 2 ° 38′22 ″ з.д. / 53,5736 ° с.ш.2,6395 ° з. |
Ссылка на сетку | SD577087 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Северный союз железной дороги |
Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
31 октября 1838 г. ( 1838-10-31 ) | Станция открыта |
1 декабря 1869 г. | Открытие платформ Lancashire Union Railway |
31 января 1949 г. ( 1949-01-31 ) | Станция закрыта |
История
Железнодорожная ветка Уигана (WBR) была уполномочена 29 мая 1830 года соединить город Уиган с Ливерпульско-Манчестерской железной дорогой в Парксайд , и она открылась 3 сентября 1832 года. Железнодорожный маршрут между Уиганом и городом Престон в форме железной дороги Уиган и Престон, была утверждена парламентом 22 апреля 1831 года; но до того, как она была построена, эта компания объединилась с WBR в соответствии с законом от 22 мая 1834 года, чтобы сформировать North Union Railway (NUR) - первое железнодорожное объединение, санкционированное парламентским актом. [1] Линия была открыта на всем протяжении между Уиганом и Престоном 31 октября 1838 года, [2] и станция «Кабанья голова» открылась в тот же день; [3] это была первая станция на маршруте к северу от Уигана. [4]
Ланкашир Union Железнодорожный маршрут между Уиган и Blackburn через Chorley был уполномочен на 25 июля 1864 года; он открылся 1 ноября 1869 года для товарных поездов, а месяц спустя, 1 декабря, начали движение пассажирские перевозки. LUR отходил от NUR к югу от станции «Кабанья голова», где для этого маршрута были предусмотрены дополнительные платформы. Поезда на участке между Уиганом и Чорли через Вепрь-Хед эксплуатировались Лондонской и Северо-Западной железной дорогой (LNWR). [5]
Участок NUR между Parkside и Euxton Junction, который включал станцию Boar's Head, был передан LNWR 26 июля 1889 г. [6]
Станция закрыта 31 января 1949 года. [3]
Маршруты
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Standish Line открыта, станция закрыта | Лондон и Северо-Западная железная дорога Железная дорога Северного союза | Уиган Северо-Западная линия и станция открыты | ||
Заброшенные железные дороги | ||||
Red Rock Line и станция закрыты | Лондон и Северо-Западная железная дорога Ланкашир Юнион железная дорога | Уиган Северо-Западная линия и станция открыты |
Рекомендации
- ^ Маршалл, Джон (1969). Ланкаширская и Йоркширская железная дорога, том 1 . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . п. 66. ISBN 0-7153-4352-1.
- ^ Маршалл 1969 , стр. 67
- ^ а б Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 38. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ Конолли, У. Филип (январь 1976 г.). Атлас предварительной группировки и географический справочник Британских железных дорог (5-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан . п. 45, раздел D2. ISBN 0-7110-0320-3. ЕХ / 0176.
- ^ Маршалл, Джон (1970). Ланкаширская и Йоркширская железная дорога, том 2 . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . стр. 27, 30. ISBN 0-7153-4906-6.
- ^ Маршалл 1969 , стр. 77
Внешние ссылки
- Станция "Кабанья голова" на навигационной карте ОС 1948 года.