P-8 Посейдон | |
---|---|
![]() | |
ВМС США P-8 Poseidon | |
Роль | Морской патрульный самолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Боинг |
Первый полет | 25 апреля 2009 г. [1] |
Вступление | Ноябрь 2013 [2] |
Статус | В сервисе |
Основные пользователи | ВМС США ВМС Индии Королевские ВВС Австралии Королевские военно-воздушные силы |
Произведено | 2009 – настоящее время |
Количество построенных | 122 по состоянию на май 2020 г. [3] |
Разработано из | Боинг 737 следующего поколения |
Boeing P-8 Poseidon (ранее многоцелевые Maritime Aircraft ) американский морской патрульный самолет разработан и произведен Boeing Defense, Space & Security , модифицированный из 737-800ERX . Он был разработан для ВМС США (USN).
P-8 задействован в противолодочной войне (ASW), противолодочной войне (ASUW) и в целях перехвата судоходства . Он вооружен торпедами , противокорабельными ракетами Harpoon и другим вооружением, может сбрасывать и контролировать гидроакустические буи , а также может работать совместно с другими средствами, включая беспилотный летательный аппарат (БПЛА) для морского наблюдения Northrop Grumman MQ-4C Triton .
P-8 эксплуатируется ВМС США, ВМС Индии , Королевскими военно-воздушными силами Австралии (RAAF) и Королевскими военно-воздушными силами Великобритании (RAF). Он также был заказан Королевскими военно-воздушными силами Норвегии (RNoAF), Королевскими военно-воздушными силами Новой Зеландии (RNZAF) и ВМС Республики Корея (ROKN).
Развитие [ править ]
Истоки [ править ]
Lockheed P-3 Orion , ASW самолет турбовинтовой, был на вооружении ВМС США (USN) с 1962 года [4] В 1980 году USN начал исследования для замены Р-3, диапазон и выносливость которые были уменьшены из-за увеличения веса и ограничения усталостного ресурса планера. Спецификация требовала от нового самолета снижения эксплуатационных и вспомогательных расходов. В 1989 году Lockheed получила контракт с фиксированной ценой на разработку P-7 , но в следующем году он был отменен. [5] Второй конкурс на замену начался в 2000 году. Lockheed Martin представила Orion 21 , обновленную новую версию P-3. [6]Предложение Boeing было основано на авиалайнере 737-800 . [7] BAE Systems предложила новую версию Nimrod MRA4 , британского морского патрульного самолета с реактивным двигателем. BAE вышла из конкурса в октябре 2002 года, признав, что без производственного партнера, базирующегося в Соединенных Штатах, предложение было политически нереалистичным. [8] 14 мая 2004 г. компания Boeing была выбрана победителем. [9]
В июне 2004 года USN заключило контракт на разработку с компанией Boeing. [10] Планировалось, что в проекте будет не менее 108 планеров для USN. [11] Возможны дополнительные заказы от других стран, эксплуатирующих более 200 самолетов P-3. Ожидается, что стоимость проекта составит не менее 15 миллиардов долларов. Raytheon , Northrop Grumman , Spirit AeroSystems , GE Aviation Systems , Marshall Aerospace and Defense Group , CFMI , BAE Systems и Marotta являются основными субподрядчиками. [12] В июле 2004 года USN разместил заказ на пять самолетов, и первый летно-испытательный самолет должен был быть завершен в 2009 году. [11]30 марта 2005 года ему было присвоено обозначение P-8A. [13]
Фаза дизайна и тестирование [ править ]
Р-8 должен заменить Р-3. [14] Первоначально он был оснащен устаревшими системами с более поздними обновлениями для включения новых технологий. Government Accountability Управление кредитуются поэтапный подход с сохранением проекта в соответствии с графиком и бюджетом. Командование авиационных систем ВМФ (NAVAIR) исключило требование о том, чтобы P-8A был оборудован оборудованием для обнаружения магнитных аномалий (MAD) в качестве меры по снижению веса и повышению выносливости. Датчик углеводородов обнаруживает пары топлива от подводных лодок и кораблей с дизельными двигателями. [15]
Первый полет P-8 состоялся 25 апреля 2009 года. [1] Второй и третий P-8 летали и проходили летные испытания в начале августа 2010 года. [16] 11 августа 2010 года началось производство P- 8 был одобрен. [17] [18] P-8 впервые выпустил гидроакустические буи 15 октября 2010 года, сбросив шесть гидроакустических буев за три отдельных прохода на малой высоте. [19] В 2011 году система обнаружения льда была признана неисправной из-за использования поддельных компонентов ; якобы эти детали были плохо отремонтированы и проданы субподрядчику BAE Systems как новые китайским поставщиком. [20]
4 марта 2012 года первый серийный P-8A был доставлен в USN, вылетевший на военно-морскую авиабазу Джексонвилл , Флорида, для обучения с эскадрильей замены флота (FRS), патрульной эскадрильей 30 (VP-30) . [2] 24 сентября 2012 года Boeing объявил о заказе на 1,9 миллиарда долларов на 11 самолетов. [21] 10 июня 2013 года в отчете генерального инспектора Министерства обороны США (DoD) рекомендовалось отложить производство на полную мощность из-за отсутствия ключевых данных для оценки соответствия P-8 эксплуатационным требованиям; Также потребовались дополнительные тесты, чтобы гарантировать 25-летний срок службы. [22] Руководство Boeing отклонило отчет, заявив, что программа испытаний идет по графику. [23]В 2013 году серийное производство было отложено до тех пор, пока P-8 не продемонстрирует, что он может выдержать свой 25-летний срок службы без структурной усталости, преодолевать недостатки, отслеживать надводные корабли и выполнять основные задачи. [24]
24 июня 2013 года P-8 успешно поразил прямое попадание боевой противокорабельной ракеты AGM-84 Harpoon во время испытаний по интеграции оружия. [25] 1 июля 2013 года отчет о первоначальных эксплуатационных испытаниях и оценке (IOT & E) показал, что P-8A был «оперативно эффективен, пригоден для эксплуатации и готов к внедрению в парк». К этому моменту было поставлено шесть опытных и девять низкоскоростных серийных самолетов. [26] 31 июля 2013 года компания Boeing получила контракт на 2,04 миллиарда долларов на строительство 13 самолетов P-8A в рамках четвертой низкосортной начальной партии для парка из 37 самолетов к концу 2016 года и запасных частей для 16 самолетов P. -8С первой серийной партии. [27]
В январе 2014 года командование авиационных систем ВМФ приступило к серийному производству P-8A. Системы Increment 1 включают постоянные возможности ASW и интегрированный набор датчиков; В 2016 году в рамках модернизации «Инкремент 2» будут добавлены мультистатическая активная когерентная акустика, автоматизированная система идентификации и высотное противолодочное вооружение. [28] Приращение 3 в 2020 году должно позволить «сетевую противовоздушную войну». [29]
В июле 2014 года Фред Смит, директор по развитию бизнеса P-8, отметил, что эта программа: «сэкономила 2,1 миллиарда долларов по оценкам затрат на производство 2004 года ... самолет сейчас продается за 150 миллионов долларов, что ниже прогнозируемой». 216 миллионов долларов ". [30] Сокращение вдвое заказов USN с 16 самолетов в год до 8 в 2015 году в связи с истечением срока действия Закона о двухпартийном бюджете на 2013 год, как ожидалось, будет частично компенсировано коммерческими продажами 737 и экспортными продажами P-8. [31] Министерство обороны хочет следовать шаблону программы для P-8, аналогичному программе Joint Strike Fighter (JSF), при международном сотрудничестве потенциальных пользователей. [32]
Производные [ править ]
В 2010 году Boeing предложил заменить ВВС США «s (USAF) E-8 Joint STARS флот с модифицированной Р-8 при той же стоимости , Northrop Grumman , предложенной для ремоторизации и модернизации E-8. [33] Предлагаемый самолет P-8 для наземного наблюдения (AGS) будет включать в себя радар с активной антенной решеткой (AESA), а также возможности наземного индикатора движущихся целей (GMTI) и радар с синтезированной апертурой (SAR). Ключевой особенностью был радар, установленный на подвесе на нижней центральной линии фюзеляжа, расположенный так, чтобы гондолы двигателей не загораживали его обзор. В нем используется многоцелевой РЛС Raytheon AN / APY-10 P-8A . Два задних подфюзеляжных плавника повышают устойчивость. [33] [34]
В 2013 году компания Boeing предложила переоборудовать некоторые системы P-8 в более компактный и менее дорогой бизнес-джет Bombardier Challenger 600 серии , получивший название Boeing Maritime Surveillance Aircraft (MSA). [35] В 2014 г. компания Boeing также предложила замену JSTARS на базе 737-700 , а не 737-800 P-8. [36]
Дизайн [ править ]
P-8 - это военизированная версия 737-800ERX, 737-800 с крыльями 737-900. [37] Фюзеляж похож на транспортный самолет C-40 Clipper на базе 737-700, находящийся на вооружении USN , но более длинный . P-8 имеет усиленный фюзеляж для полетов на малых высотах и законцовки крыла с граблями, аналогичные тем, которые установлены на Boeing 767-400ER , вместо комбинированных винглетов, доступных на вариантах 737NG. [38] Для питания дополнительной бортовой электроники у P-8 есть электрогенератор мощностью 180 кВА на каждом двигателе, заменяющий генератор 90 кВА на гражданских самолетах 737; это потребовало перепроектирования гондол и их опор крыла. [39]P-8 имеет более плавный полет, подвергая экипажи меньшему воздействию турбулентности и дыма, чем предыдущий P-3, что позволяет им лучше концентрироваться на заданиях. [40]
P-8 оснащен многоцелевым РЛС поиска поверхности Raytheon APY-10; [41] P-8I представляет собой международную версию APY-10. [42] В отличие от предыдущего P-3, P-8 не имеет детектора магнитных аномалий (MAD) из-за его большей рабочей высоты; [43] его акустическая сенсорная система, как сообщается, более эффективна при акустическом слежении, и, таким образом, отсутствие MAD не препятствует его возможностям обнаружения; [44] Индийский P-8I оснащен MAD в соответствии с требованиями контракта. [45] Различные данные датчиков объединяются с помощью программного обеспечения слияния данных для отслеживания целей. [46] После отмены системы общего воздушного датчика Lockheed Martin.В рамках этого проекта компания Boeing предложила вариант P-8 для радиоразведки по требованию USN. [47] Во время модернизации P-8A Increment 2 в 2016 году радиолокационная станция наблюдения за прибрежной зоной (LSRS) APS-149 будет заменена на усовершенствованную радиолокационную станцию с бортовыми датчиками . [48]
Пять операторских постов (два морских летных офицера плюс три зачисленных военнослужащих авиации / военно-морской экипаж) установлены в боковом ряду вдоль левой стороны кабины. Ни на одном из постов экипажа нет окон; по одному смотровому окну с каждой стороны носовой каюты. [39] За крылом открывается короткий бомбовый отсек для торпед и других запасов. P-8 должен быть оснащен устройством для запуска с воздуха (HAAWC) с высоты птичьего полета (HAAWC), которое превращает торпеду Mark 54 в планирующую бомбу для развертывания с расстояния до 30 000 футов (9 100 м). [43]
На вооружении США P-8A дополняется беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) MQ-4C Triton, который обеспечивает непрерывное наблюдение. В январе 2015 года компания BAE Systems получила контракт на программу USN High Altitude ASW (HAASW) Unmanned Targeting Air System (UTAS) на разработку охотничьего беспилотного летательного аппарата, оснащенного MAD, для запуска с P-8. [43]
P-8 не может использовать метод дозаправки в полете с помощью шланга и тормозного механизма, вместо этого он имеет гнездо для летающей стрелы в верхней передней части фюзеляжа, что делает его, как и самолет USN E-6 Mercury TACAMO , зависимым от ВВС США KC-135. Самолеты Stratotanker , KC-10 Extender и KC-46 Pegasus для дозаправки в полете. В апреле 2017 года 459-е авиакрыло ВВС США по дозаправке топливом работало с Командованием авиационных систем ВМС над эксплуатационной сертификацией P-8 для дозаправки в полете. [49] Для увеличения срока службы шесть дополнительных топливных баков от Marshall Aerospace размещены в переднем и заднем грузовых отсеках.
История операций [ править ]
Соединенные Штаты [ править ]
В феврале 2012 года P-8 дебютировал в миссии во время ежегодных учений прибрежных боевых действий « Смелый аллигатор » 2012 года. [50] В апреле 2012 года он принял участие в учениях Joint Warrior , вылетая из RAF Lossiemouth . [51] Во время RIMPAC 2012 в районе Гавайев два P-8A участвовали в 24 сценариях в рамках Первой авиационной испытательной и оценочной эскадрильи ( VX-1 ), находясь на передовых позициях на базе морской пехоты на Гавайях . [52] 29 ноября 2013 года его первое развертывание началось, когда шесть самолетов и 12 летных экипажей эскадрильи VP-16 покинули базовую станцию NAS в Джексонвилле, Флорида, вАвиабаза Кадена на Окинаве, Япония. [53] Это развертывание было заранее спланированной операцией по восстановлению баланса в регионе, но произошло вскоре после того, как Китай создал опознавательную зону ПВО Восточно-Китайского моря , что усилило напряженность. [54]
Сообщается, что во время учений в 2012 и 2013 годах и во время зарубежного развертывания в Японии у P-8 обнаружились проблемы с радаром, интеграцией датчиков и передачей данных, что привело к дополнительным испытаниям. В январе 2014 года директор отдела эксплуатационных испытаний и оценки Пентагона назвал P-8A «неэффективным» для задач ISR и ASW на больших площадях и заявил, что он не готов к развертыванию. [55] В том же отчете было обнаружено, что P-8 был эффективен при поиске на малых площадях и имел гораздо лучшую дальность, скорость и надежность, чем более старые самолеты. [56] Заместитель госсекретаря Пентагона Фрэнк Кендалл оспорил отчет, заявив, что, хотя его выводы и основаны на фактах, в нем не признаются будущие обновления возможностей для противолодочного наблюдения и наблюдения на более широкой территории.[57]
Вторая эскадрилья, VP-5 , завершила переход на P-8 в августе 2013 года. [53] В середине 2014 года пара P-8 была отправлена в Перт, Австралия, на два месяца для международного поиска пропавших без вести. Рейс 370 Malaysia Airlines . [58] 2 октября 2015 года USN P-8, дислоцированные на военно-морской авиабазе Джексонвилл, Флорида, вместе с самолетами береговой охраны HC-144A Ocean Sentry , HC-130H и резервом ВВС США HC-130P Combat Shadow , обыскали восточную часть Карибского моря в поисках пропавшее грузовое судно SS El Faro , затонувшее 1 октября в результате урагана 3 категории " Хоакин"недалеко от Кривого острова на Багамах . [59] 20 февраля 2018 года P-8 из восьмой патрульной эскадрильи (VP-8) спас трех рыбаков, чье судно дрейфовало в южной части Тихого океана в течение восьми дней, развернув поисково-спасательный (SAR) комплект, содержащий припасы и оборудование связи, первый раз, когда P-8 развернул комплект SAR в реальной операции. [60]
19 августа 2014 года китайский истребитель Shenyang J-11 во время патрулирования Южно-Китайского моря приблизился к USN P-8A из VP-5 на расстоянии 30 футов (9,1 м) к востоку от острова Хайнань примерно в 135 милях (217 км) к востоку от острова Хайнань . J-11 пролетел мимо носа P-8 и произвел бочку в непосредственной близости. [61] Представитель Пентагона сказал, что в этом году подразделение J-11 произвело тщательный перехват. [62] США направили Китаю дипломатическую ноту о поведении командира китайской истребительной группы. [63] Китай заявил, что утверждения были «совершенно беспочвенными» и что основной причиной было наблюдение США за Китаем; [64] США заявили, что продолжат работу вмеждународное воздушное пространство и воды . [65] В ноябре 2016 года российский истребитель Су-30 перехватил самолет P-8, летевший над Черным морем , на расстоянии менее 5 футов (1,5 м) от него, заставив P-8 пройти через его струю , вызвав «15 -градусный крен и сильная турбулентность ". [66]
USN P-8 обычно перемещаются по базам союзников. [67] В сентябре 2014 года правительство Малайзии предложило использовать базы в Восточной Малайзии для P-8, но полеты еще не утверждены. [68] 7 декабря 2015 года P-8 были отправлены в Сингапур в рамках Соглашения о сотрудничестве в области обороны между США и Сингапуром для «борьбы с терроризмом и пиратством». [69] Китай раскритиковал развертывание Сингапура как «региональную милитаризацию США» [70] Третий отряд из двух P-8, базирующийся на авиабазе Пайя Лебар , Сингапур, участвовал в военно-морских учениях совместно с Вооруженными силами Сингапура (SAF) в середина 2016 года. [71]
Индия [ править ]
В январе 2008 года компания Boeing предложила ВМС Индии P-8I, специализированный экспортный вариант P-8A . [72] Он включает в себя два основных компонента, не установленных на P-8A, задний радар Telephonics APS-143 OceanEye и детектор магнитных аномалий (MAD). [73] 4 января 2009 года министерство обороны Индии подписало с Boeing соглашение на 2,1 миллиарда долларов США на восемь самолетов P-8I для замены устаревших ВМС Индии турбовинтовых самолетов Tu-142 M для морского наблюдения. [74] Это была первая военная продажа компании Boeing Индии и первый международный заказчик P-8. [75] В октябре 2010 года Совет оборонных закупок Индии одобрил закупку еще четырех P-8I; [76]подписание контракта последовало в июле 2016 года, поставки должны начаться с 2020 года. [77] В 2011 году Индия планировала заказать еще двенадцать P-8I позднее; в 2019 году это число было сокращено до восьми из десяти из-за ограниченного бюджета. [78] [79] В ноябре 2019 года правительство Индии одобрило закупку еще шести P-8I. [80]
Bharat Electronics Limited (BEL) связь Data Link II позволяет P-й для обмена тактических данных между ВМС Индии самолетами, кораблями и береговыми учреждениями; [81] он также имеет интегрированную систему IFF, разработанную BEL . [82] Индия закупила ракеты AGM-84L Harpoon Block II и универсальные легкие торпеды Mk 54 для P-8I. [83] В июле 2012 года компания Boeing начала летные испытания P-8I. [84] 19 декабря 2012 года первый P-8I был передан на заводе Boeing в Сиэтле; [85] он был введен в состав ВМС Индии 15 мая 2013 года. [86] Тип базируется в INS Rajali , вТамил Наду . [87] В 2014 году несколько ВМС Индии P-8Is провели поисковые операции по недостающим Malaysia Airlines Flight 370. [73] ВМС Индии введен первый эскадрон в ноябре 2015 года [88] P-8Is участвовал в 2017 году Doklam противостоянию между Индийская армия и Народно-освободительная армия Китая . ВМС Индии также использовали P-8I для наблюдения за пакистанской армией во время противостояния в Пулваме в 2019 году . [89]
Австралия [ править ]
20 июля 2007 года министр обороны Австралии объявил, что P-8A был предпочтительным самолетом для замены парка Lockheed AP-3C Orions Королевских ВВС Австралии вместе с еще не выбранным беспилотным летательным аппаратом. Последний AP-3C планируется списать в 2018 году после почти 30 лет службы. [90] [91] В марте 2009 года командующий ВВС Австралии заявил, что при условии одобрения правительства RAAF представит P-8 в 2016 году. [92] В октябре 2012 года Австралия официально оформила свое участие, выделив 73,9 миллиона австралийских долларов. (81,1 млн долларов США) по соглашению с USN. [93] В июле 2013 года маршал авиации Джефф Браун., глава RAAF, сказал, что Австралия рассматривает возможность покупки большего количества P-8 и меньшего количества БПЛА MQ-4C Triton, чем планировалось ранее. [94] 21 февраля 2014 года премьер-министр Тони Эбботт объявил о намерении закупить восемь самолетов P-8 плюс варианты еще четырех; ввод в эксплуатацию намечен на 2021 год. [95]
В июле 2014 года начались переговоры между Boeing и Министерством обороны США по интеграции противокорабельной ракеты AGM-84 Harpoon Block 1G на P-8A от имени Австралии. [96] В августе 2014 года USN заключило предварительный контракт на приобретение первых четырех из 12 P-8A, которые должны быть куплены Австралией, с поставкой, ожидаемой в 2017 году. [97] В январе 2016 года Австралия заказала еще четыре P -8A. -8с. [98] В «Белой книге» по обороне от 2016 года говорилось, что восемь самолетов P-8 будут находиться на вооружении в начале 2020-х годов и что 15 самолетов P-8 запланированы к концу 2020-х годов. [99] Включая вспомогательные объекты, общая стоимость первой группы из восьми самолетов оценивается в 3,6 миллиарда долларов (4 миллиарда австралийских долларов). [100]
RAAF принял свою первую P-8 27 сентября 2016 г .; [101] он прибыл в Австралию 14 ноября. [102] RAAF получил 12 P-8A к 13 декабря 2019 года. [103] Правительство Австралии одобрило заказ двух дополнительных самолетов 30 декабря 2020 года. Возможность приобретения 15-го самолета не может быть рассмотрена. [104]
Соединенное Королевство [ править ]
В августе 2012 года сообщалось, что Boeing рассматривает Великобританию как рынок сбыта P-8 [105] после отмены Nimrod MRA4 . [106] 23 ноября 2015 года Великобритания объявила о своем намерении заказать девять самолетов P-8 в Стратегическом обзоре обороны и безопасности 2015 года . [107] Они будут базироваться в Королевских ВВС Лоссимаута , Шотландия, и будут защищать британские средства ядерного сдерживания и авианосцы, а также выполнять поисково-спасательные и наземные разведывательные миссии. [108]
25 марта 2016 года Государственный департамент США одобрил предложение о продаже Великобритании за рубежом до девяти самолетов P-8 и соответствующей поддержки. [109] Королевские ВВС (RAF) планирует управлять P-8 с американским оружием на начальном этапе, и может переходить к британскому оружию позже. [110] Неясно, будет ли у Великобритании доступ к будущим возможностям наземного наблюдения, разработанным для P-8. [111] 11 июля 2016 года компания Boeing объявила о подписании контракта на сумму 3,87 миллиарда долларов (3 миллиарда фунтов стерлингов) на девять самолетов P-8 и вспомогательную инфраструктуру; распределены по трем производственным партиям в течение десятилетнего периода, поставки начнутся в 2019 году. [112] [113] RAF имеет название услуги.Посейдон MRA1. [114] Они будут эксплуатироваться в 120-й и 201-й эскадрильях . [115] [116] Первый самолет Poseidon MRA1 ( ZP801 ) совершил первый полет 13 июля 2019 года. [117] 29 октября Великобритания получила первый самолет под названием Pride of Moray на заводе Boeing в Сиэтле. Он прибыл в казармы Кинлосс в феврале 2020 года, а затем переехал в RAF Lossiemouth в октябре 2020 года [118] [119] вместе с ZP802, который был доставлен 13 марта 2020 года. [120] ВВС Великобритании заявили, что P-8 вышел на начальную работоспособность.(IOC) 1 апреля 2020 года. [121] По состоянию на февраль 2021 года пять из девяти самолетов были доставлены. [122]
Норвегия [ править ]
В марте 2014 года норвежская газета Dagbladet сообщила, что Королевские ВВС Норвегии рассматривают возможность аренды самолетов у Boeing, поскольку шесть P-3 Orion эскадрильи № 333 RNoAF становится все труднее поддерживать в рабочем состоянии. [123] В июне 2016 года норвежская газета Verdens Gang сообщила, что норвежское правительство купит четыре новых самолета наблюдения в рамках своего долгосрочного плана обороны; Р-8 рассматривался как основной вариант. [124] В декабре 2016 года Госдепартамент США одобрил сделку, ожидая одобрения Конгресса. [125] 29 марта 2017 года Норвегия подписала контракт на поставку пяти P-8A в период с 2022 по 2023 год. [126]
Новая Зеландия [ править ]
Компания Boeing публично определила Королевские ВВС Новой Зеландии в качестве потенциального покупателя в 2008 году в качестве замены для своих P-3 Orions, которая должна быть заменена в 2025 году. [127] В апреле 2017 года Государственный департамент США одобрил возможную продажу военных самолетов за границу. до четырех P-8A с оборудованием и поддержкой на сумму 1,46 млрд долларов США. [128] [129] В июле 2018 года правительство Новой Зеландии объявило о закупке четырех P-8A, чтобы начать работу в 2023 году. [130] Четыре P-8A были заказаны в марте 2019 года. [131] RNZAF планирует закупить эксплуатировать тип не менее 30 лет. [132]
Южная Корея [ править ]
В мае 2013 года было объявлено, что Управление программы оборонных закупок (DAPA) начало программу закупок в размере 1 триллиона фунтов стерлингов (что эквивалентно 1,05 триллиона фунтов стерлингов или 929,13 миллиона долларов США в 2017 году) [133] для приобретения до 20 новых противолодочных самолетов. заменить в парке ВМС Республики Корея 16 самолетов P-3C; возможные кандидаты включали C-295 MPA , P-8, Saab Swordfish и SC-130J Sea Hercules . [134] DAPA рассматривало возможность закупки от 12 до 20 бывших USN Lockheed S-3 Vikings . [135] В 2017 году РКН отказалась от планов закупки отремонтированных С-3. [136] [137]
26 июня 2018 года было объявлено, что DAPA выбрало P-8 и приобретет шесть самолетов в рамках программы американских военных продаж. [138] 13 сентября 2018 года госдепартамент США заявил, что поддерживает продажу 6 самолетов P-8, и уведомил Конгресс. [139] Южная Корея заказала шесть самолетов P-8A в марте 2019 года, и ожидается, что они будут завершены к июню 2020 года. [131]
Возможные операторы [ править ]
Канада [ править ]
Boeing определил, что флот Королевских ВВС Канады из 18 CP-140 Auroras (канадский вариант P-3 Orion) начнет исчерпывать свой ресурс к 2025 году. Boeing предложил Challenger MSA , меньшего размера и более дешевый Самолет на базе Bombardier Challenger 650, объединяющий многие датчики и оборудование P-8, дополняющий, но не заменяющий CP-140. Предложением Boeing на замену Aurora был P-8A с модификациями, характерными для операций в Канаде. [140] [141]
В 2019 году Канада объявила о начале проекта по замене своего самолета CP-140 Aurora, получившего название «Canadian Multimission Aircraft Project». Согласно требованиям, канадским вооруженным силам нужна пилотируемая платформа большой дальности, способная обеспечивать C4 ISR и ASW с возможностью задействовать / контролировать и полностью интегрироваться с другими средствами ISR и ASW. Стоимость проекта превышает 5 миллиардов канадских долларов . [142]
Италия [ править ]
Италия проявила интерес к закупкам P-8, при поддержке флота , предоставленной Alitalia , в 2004 году [143] Тем не менее, в декабре 2008 года Италия объявила о покупке четырех ATR 72 самолетов для замены стареющего атлантического морских патрульного флота, [144] , возможно , как временное решение, потому что Италия по-прежнему интересовалась P-8. [145]
Малайзия [ править ]
В декабре 2017 года бригадный генерал Королевских ВВС Малайзии Язид бин Аршад объявил, что отобрал четыре типа самолетов для замены стареющего парка морских патрульных самолетов Beechcraft Super King Air ; это EADS CASA C-295 от Airbus , P-8 от Boeing, ATR 72 MP от ATR и CASA / IPTN CN-235 , возможно, предоставленный Airbus или Indonesia Aerospace , которые приобрели лицензию на его производство. Аршад добавил, что «эти четыре типа включены в окончательный список, дверь еще не закрыта», указывая на то, что возможны другие варианты. [146]
НАТО [ править ]
В апреле 2019 года сообщалось, что Boeing вела предварительные переговоры с различными союзниками по НАТО, чтобы предложить P-8 в качестве общего временного решения НАТО, чтобы предоставить европейским союзникам свои возможности до тех пор, пока внутренние возможности не будут обеспечены к 2035 году [147].
Саудовская Аравия [ править ]
В 2017 году Boeing объявила о подписании нескольких соглашений с Саудовской Аравией , которая намерена заказать самолеты P-8. [148] Международный институт стратегических исследований сообщили в 2019 году , что саудовский заказ для данного типа еще не завершен. [149]
Турция [ править ]
В 2016 году Турция указала, что она планирует приобрести новый самолет MMA в дополнение к существующим активам, причем P-8A является основным кандидатом на основе требуемых характеристик. [150]
Германия [ править ]
Госдепартамент США одобрил возможную продажу Германии пяти самолетов P-8A за границу с ориентировочной стоимостью 1,77 миллиарда долларов. Конгресс США был уведомлен о возможной продаже 12 марта 2021 года, сообщает Агентство сотрудничества в области безопасности и обороны США (DSCA). Кроме того, Берлин запросил тактическое программное обеспечение для открытых миссий, электрооптические / инфракрасные датчики L3Harris Wescam MX-20HD, морской, прибрежный и наземный обзорный радар Raytheon APY-10, средства электронной поддержки Deagel ALQ-240 и системы дозирования средств противодействия BAE Systems ALE-47. , среди других подсистем, связанного оборудования и запасных частей. [151] [152]
Варианты [ править ]
- P-8A Poseidon - серийный вариант, разработанный для ВМС США.
- P-8I Neptune - экспортный вариант для ВМС Индии [74] с добавленным детектором магнитных аномалий (MAD) CAE Inc AN / ASQ-508A и многорежимным задним радаром Griffon Corporation Telephonics APS-143C (V) 3. [153] [154]
- Poseidon MRA1 - обозначение Королевских ВВС для P-8A. [114]
- P-8 AGS - вариант воздушного наземного наблюдения, предложенный ВВС США в 2010 году в качестве замены флоту E-8 Joint STARS; оснащен установленным на блоке радаром с активной электронно-сканируемой антенной решеткой (AESA). [33]
Операторы [ править ]
Австралия
- Королевские ВВС Австралии - по состоянию на 13 декабря 2019 г. [103] получено 12 самолетов P-8A, еще 2 находятся в заказе. [155]
- База RAAF Эдинбург , Южная Австралия
- № 11 эскадрилья [156]
- Эскадрилья № 292 ( Оперативное преобразование ) [156]
- База RAAF Эдинбург , Южная Австралия
Индия
- ВМС Индии - 9 самолетов P-8I находятся в эксплуатации в ноябре 2020 года [88], а остальные 3 будут поставлены в 2021 году. [77] [157]
- INS Раджали , Тамил Наду
- INAS 312 -A [158]
- INS Раджали , Тамил Наду
Новая Зеландия
- Королевские ВВС Новой Зеландии - заказаны 4 P-8A, поставки начнутся в 2022 г. [131]
Норвегия
- Королевские ВВС Норвегии - заказаны 5 морских многоцелевых самолетов P-8A (MMA) с поставками с 2022 по 2023 год. [126] [159]
Южная Корея
- ВМС Республики Корея - заказаны 6 самолетов P-8A, поставки начнутся в 2022 году [131]
Великобритания
- Королевские ВВС - 9 Poseidon MRA1 заказаны [113] [160], 5 поставлены по состоянию на февраль 2021 года. [161]
- RAF Lossiemouth , Морей, Шотландия
- № 54 эскадрилья (OCU) [162]
- 120-я эскадрилья [162]
- RAF Lossiemouth , Морей, Шотландия
Соединенные Штаты
- ВМС США - 98 самолетов P-8A поставлено до января 2019 года. [163] Планируется приобрести 122 самолета [164] [165] с заявленными потребностями в 138. Однако заказы, скорее всего, останутся на 117 P-8. [166] USN добавил 9 самолетов, в общей сложности заказанных 128 P-8A. [167]
- Даллас Лав Филд , Техас
- BUPERS SDC Даллас [168]
- Авиабаза ВМС Джексонвилл , Флорида [169]
- ВПУ-2
- ВП-5
- ВП-8
- ВП-10
- ВП-16
- ВП-26
- VP-30 ( эскадрилья замены флота )
- ВП-45
- Авиационная база ВМС Патаксент-Ривер , Мэриленд [169]
- VX-1
- VX-20
- Авиационная база ВМС Уидби-Айленд , Вашингтон [169]
- ВП-1
- ВП-4
- ВП-9
- ВП-40
- ВП-46
- ВП-47
- Даллас Лав Филд , Техас
Технические характеристики (P-8A) [ править ]
Данные ВМС США , [170] [171] Boeing , [37] и др. [39]
Общие характеристики
- Экипаж: Полет: два; Миссия: семь
- Грузоподъемность: 19 800 фунтов (9000 кг)
- Длина: 129 футов 5 дюймов (39,47 м)
- Размах крыла: 123 футов 6 дюймов (37,64 м)
- Высота: 42 фута 1 дюйм (12,83 м)
- Пустой вес: 138,300 фунтов (62,730 кг)
- Максимальный взлетный вес: 189 200 фунтов (85 820 кг)
- Силовая установка: 2 турбовентиляторных двигателя CFM56-7B27A с тягой 27300 фунтов-силы (121 кН) каждый
Представление
- Максимальная скорость: 564 миль / ч (907 км / ч, 490 узлов)
- Крейсерская скорость: 509 миль / ч (815 км / ч, 440 узлов)
- Боевая дальность: 1381 миль (2222 км, 1200 миль); 4 часа на станции (для борьбы с подводными лодками)
- Перегоночная дальность: 8,300 км (5,200 миль)
- Практический потолок: 41000 футов (12496 м)
Вооружение
- Узлы подвески: всего 11
- внутренний отсек с 5 узлами подвески и 6 внешними узлами подвески для различных видов обычного оружия, например AGM-84H / K SLAM-ER , AGM-84 Harpoon , торпеды Mark 54 , мин , глубинных бомб и системы высокогорного противолодочного оружия. [172]
Авионика
- Многоцелевой РЛС поиска поверхности Raytheon APY-10 [41]
- Комплект средств электронной поддержки AN / ALQ-240 [173]
- Усовершенствованный бортовой датчик AN / APS-154 [174]
См. Также [ править ]
Связанная разработка
- Боинг 737 AEW & C
- Боинг C-40 Клипер
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Airbus A319 MPA / MMA
- BAE Systems Nimrod MRA4
- Кавасаки Р-1
Связанные списки
- Список активных военных самолетов США
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ a b «Boeing P-8A Poseidon успешно завершил первый полет». Архивировано 30 апреля 2009 года в Wayback Machine Boeing , 27 апреля 2009 года.
- ^ a b Маджумдар, Дэйв. «На фото: Boeing поставляет первый серийный самолет P-8A». Архивировано 11 марта 2012 года на выставке Wayback Machine Flight International , 8 марта 2012 года.
- ^ "Боинг поставляет 100-й P-8A Poseidon ВМС США" . Военно-морская техника . Дата обращения 4 июня 2020 .
- ↑ Бейли, Джон (1–7 августа 1990 г.). «Lockheed проигрывает Survive» . Международный рейс . 138 (4227). Саттон, Суррей, Англия: издательская группа Reed Business . С. 20–21. ISSN 0015-3710 . Архивировано 13 февраля 2015 года. «стр. 21» . Архивировано 13 февраля 2015 года . Проверено 27 марта 2014 года .
- ^ "Боинг 737 ММА". Flug Revue , 17 июня 2004 г.
- ^ Кортес, Лоренцо и Эми Батлер. «Boeing выигрывает предложение ВМС США по смешанным боевым искусствам на сумму 3,88 миллиарда долларов у Lockheed Martin». Defense Daily, 15 июня 2004 г.
- ^ Льюис, Пол. «BAE отказывается от участия в соревнованиях по смешанным единоборствам; отсутствие партнера в США приводит к отказу от Nimrod MRA4». Flight International, 8 октября 2002 г., стр. 5.
- ^ LeMond-Holman, Ellen et al. «Команда Boeing выигрывает программу многоцелевых морских самолетов на сумму 3,89 миллиарда долларов». Архивировано 18 июня 2004 года в Wayback Machine Boeing , 14 мая 2004 года.
- ^ "Боинг для разработки многоцелевого морского самолета ВМФ". Архивировано 4 июня 2011 года на Wayback Machine ВМС США, 15 июня 2004 года.
- ^ Лемонд, Эллен, Чик Рейми и Debiie Ганна. «Команда Poseidon под руководством Boeing начинает производство первого фюзеляжа P-8A». Архивировано 7 октября 2008 года в Wayback Machine Boeing , 12 декабря 2007 года.
- ^ Хэтчер, Рене. «ММА обозначается P-8A». Архивировано 20 марта 2012 года в командовании ВВС ВМС США Wayback Machine (NAVAIR) , 1 апреля 2005 года.
- ^ Фридберг, Сидней Дж. Мл. "P-8 Sub Hunter ВМС делает ставку на большую высоту, высокие технологии; мешки Barf по желанию". AOL Defense, 2 октября 2012 г.
- ^ ГАО-09-326СП «Оценка основных программ вооружений». Архивировано 30 августа 2009 года в Wayback Machine GAO .
- ^ Рэми, Чик и Дуг Эбботтс. «Самолет Boeing P-8A Poseidon T3 проходит летные испытания». Архивировано 15 октября 2011 года в Wayback Machine Boeing , 2 августа 2010 года.
- ^ Тримбл, Стивен. «Боинг Р-8А одобрен к запуску в производство». Архивировано 9 марта 2012 года на выставке Wayback Machine Flight International , 13 августа 2010 года.
- ^ "Достигнута веха P-8A" Посейдон ". Архивировано 20 ноября 2010 года в ежемесячном журнале Wayback Machine AirForces , 13 августа 2010 года.
- ^ Гетти, Лиз. «ВМС США Boeing P-8A Poseidon запускают первые гидроакустические буи». Архивировано 12 июля 2011 года на сайте Wayback Machine Seattle Post-Intelligencer , 22 октября 2010 года.
- ^ Рид, Джон. «На P-8 обнаружены поддельные детали». Defensetech.org, 8 ноября 2011 г.
- ^ «Боинг получает контракт на 1,9 миллиарда долларов на 11 самолетов P-8A Poseidon». Архивировано 2 октября 2012 года в Wayback Machine Boeing , 24 сентября 2012 года.
- ↑ Audit: Submarine Hunter Needs 'Critical' Testing. Архивировано 28 августа 2013 г. на Wayback Machine - Defensetech.org, 12 июля 2013 г.
- ^ Boeing отклоняет аудит P-8 Poseidon Пентагона. Архивировано 24 июля 2013 г. на Wayback Machine - Defensetech.org, 17 июня 2013 г.
- ^ МакГарри, Брендан. «Сделка Navy P-8 превысила 17 миллиардов долларов в июльских наградах». Архивировано 7 августа 2013 года на Wayback Machine Dodbuzz.com , 6 августа 2013 года.
- ↑ P-8 Poseidon запускает первую противокорабельную ракету Harpoon. Архивировано 15 июля 2013 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 9 июля 2013 г.
- ↑ P-8A признан готовым к представлению флота. Архивировано 13 июля 2013 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 9 июля 2013 г.
- ^ Boeing получает контракт на 2 миллиарда долларов на постройку 13 P-8A. Архивировано 5 августа 2013 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 1 августа 2013 г.
- ^ Тревожные P-8A Poseidon входит полное производство Navytimes.com, 27 января 2014.
- ↑ Норрис, Гай (24 апреля 2014 г.). «Повышение возможностей Р-8А» . Авиационная неделя и космические технологии . Пентон . Архивировано 24 апреля 2014 года.
- ^ "Боинг рассматривает аренду C-17 в Великобритании как модель для P-8" . Новости обороны . 15 июля 2014 г.[ мертвая ссылка ]
- ^ Hemmerdinger, Джон (9 апреля 2014). «Снижение закупок P-8, чтобы повлиять на цену, а не на план парка» . FlightGlobal . Деловая информация компании Reed . Архивировано 11 апреля 2014 года.
- ^ Baglole, Joel (7 июня 2011). «P-8 Poseidon: самолет будущего ВМС США» . About.com . Архивировано из оригинального 10 июля 2011 года.
- ^ a b c Тримбл, Стивен. «Боинг предлагает вариант P-8 для замены JSTARS». Архивировано 8 марта 2010 года на выставке Wayback Machine Flight International , 18 февраля 2010 года.
- ^ Коэн, Обри. «Boeing надеется продать больше военных самолетов на базе 737». Архивировано 24 августа 2015 года на Wayback Machine Seattle PI , 9 июня 2011 года.
- ^ "Самолет морского наблюдения: Boeing выбирает Bombardier 'Bizjet', Challenger 605, как предпочтительный планер для предлагаемого MSA" . Канадско-американский стратегический обзор . Июль 2013. Архивировано из оригинала 23 сентября 2013 года .
- ^ Решение Boeing Eyes 737-700 для новых JSTARS - Defensenews.com, 12 сентября 2014 г.
- ^ a b «P-8A Poseidon». Заархивировано 25 октября 2007 года в Wayback Machine . Боинг. Дата обращения: 6 июля 2007 г.
- ^ Уорик, Грэм. «Новое боевое обледенение законцовок крыла ММА». Архивировано 19 января 2015 года в Wayback Machine Flight International , 7 июня 2005 года. Дата обращения: 12 сентября 2012 года.
- ^ a b c Reed Business Information Limited. «ВЫРЕЗАТЬ: P-8A Poseidon - Боинг с бравадой» . flightglobal.com . Архивировано 9 марта 2013 года . Проверено 10 марта 2013 года .
- ^ P-8 Sub Hunter ВМС делает ставку на большую высоту, высокие технологии; Дополнительные пакеты Barf. Архивировано 8 сентября 2015 г. на Wayback Machine - Breakingdefense.com, 2 октября 2012 г.
- ^ a b "Морской, прибрежный и наземный обзорный радар AN / APY-10". Архивировано 10 октября 2012 года на Wayback Machine Raytheon , 2011 год.
- ^ «Raytheon разработает международную версию радара APY-10 для P-8I». Архивировано 30 августа 2011 года на Wayback Machine Theasiandefence.blogspot.com , 18 июля 2010 года. Дата обращения : 13 марта 2011 года.
- ^ a b c BAE Systems разработает беспилотник MAD ASW, чтобы помочь ВМФ P-8A находить подводные лодки с больших высот. Архивировано 19 января 2015 года на Wayback Machine . Militaryaerospace.com, 14 января 2015 г.
- ↑ ВМФ: Система акустических датчиков P-8A в два раза эффективнее, чем P-3. Архивировано 27 августа 2015 г. на Wayback Machine - Seapowermagazine.org, 14 апреля 2015 г.
- ↑ Как последний противолодочный самолет ВМФ видит под волнами, Архивная копия от 21 сентября 2015 г., Wayback Machine - Businessinsider.com, 27 ноября 2014 г.
- ^ "Боинг: P-8A Посейдон" . boeing.com . Архивировано 3 ноября 2014 года . Проверено 19 ноября 2014 .
- ^ Wastnage, Джастин. «Boeing представляет новую концепцию радиоэлектронной разведки 737». Архивировано 22 сентября 2013 года в Wayback Machine Flight International , 26 января 2006 года. Дата обращения: 12 сентября 2012 года.
- ^ Boeing P-8A начинает расширенные испытания бортовых датчиков. Архивировано 17 сентября 2015 г. на Wayback Machine - Defense-Update.com, 17 апреля 2014 г.
- ^ Justen, Tech. Сержант, Кат. «ВВС и ВМФ проводят первую дозаправку Р-8А» . Командование воздушной мобильности . Архивировано 8 августа 2018 года . Проверено 19 сентября 2018 года .
- ^ Cavas, Кристофер П. (7 февраля 2012). «P-8A дебютирует в упражнении« Смелый аллигатор »» . Navy Times . Архивировано из оригинального 5 сентября 2012 года.
- ↑ Crowther, Стюарт. «Старший офицер Королевских ВВС сообщает, что Минобороны, возможно, рассматривает замену Нимрода». Архивировано 24 апреля 2012 года на сайте Wayback Machine STV Local , 18 апреля 2012 года.
- ^ «VX-1 летает на P-8 Poseidon во время RIMPAC 2012 (NNS120729-04)». Архивировано 30 июля 2012 года в Wayback Machine RIMPAC по связям с общественностью , 29 июля 2012 года.
- ^ a b «Первое развертывание Посейдона начинается в пятницу» . Navy Times . 27 ноября 2013 г.
- ^ «Самолеты наблюдения ВМС P-8A развертываются в напряженном Тихом океане». Архивировано 7 декабря 2013 года на Wayback Machine . DoDBuzz.com, 3 декабря 2013 г.
- ^ Капаччио, Тони (23 января 2014). «Самолет наблюдения Boeing еще не эффективен, обнаружил испытатель в США» . Bloomberg Businessweek . Bloomberg LP. Архивировано 6 июля 2014 года.
- ^ Cenciotti, Давид (25 января 2014). «Самолет наблюдения ВМФ стоимостью 35 миллиардов долларов имеет множество недостатков» . Средний . Архивировано 2 февраля 2014 года.
- ^ "Главный покупатель оружия оспаривает проблемы тестирования P-8" . Military.com . 28 января 2014. Архивировано из оригинала 29 января 2014 года.
- ^ Schogol, Джефф (13 марта 2014). «ВМС корректируют усилия в поисках пропавшего малазийского авиалайнера» . Navy Times . Gannett Government Media .
- ↑ Эшли Хэлси III, «ВМС находят корабль, затонувший недалеко от Багам в результате урагана Хоакин». Архивировано 5 апреля 2018 года в Wayback Machine , The Washington Post , 2 ноября 2015 года.
- ^ Tatchio, Danielle (21 февраля 2018). «VP-8 Борьба с тиграми спасает рыбаков, потерявшихся в море в течение 8 дней в южной части Тихого океана» . Архивировано 27 мая 2018 года.
- ↑ Whitlock, Craig (22 августа 2014 г.). «Пентагон: Китай пытался заблокировать военный самолет США при опасном перехвате в воздухе» . Вашингтон Пост . Архивировано 22 августа 2014 года.
- ^ Бернс, Роберт; Балдор, Лолита К. (22 августа 2014 г.). "Пентагон цитирует" опасный "перехват китайских реактивных самолетов" . ABC News . ABC News Internet Ventures. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано 26 августа 2014 года.
- ^ Lubold, Гордон (22 августа 2014). «Позывной« Разбойник »: Пентагон утверждает, что один китайский командующий несет ответственность за волну воздушных столкновений» . Внешняя политика . Архивировано из оригинального 26 августа 2014 года.
- ^ «Китай призывает США прекратить пристальное наблюдение» . Информационное агентство Синьхуа. 23 августа 2014. Архивировано из оригинала 23 августа 2014 года.
Хатцлер, Чарльз (23 августа 2014 г.). «Пекин отрицает, что истребитель подлетел в опасной близости от патрульного самолета США» . The Wall Street Journal . Dow Jones & Company, Inc. Архивировано 26 августа 2017 года. - ^ Герц, Билл (26 августа 2014). «Пентагон: нет плана по сокращению шпионских полетов» . Вашингтонский свободный маяк . Архивировано 27 августа 2014 года.
- ^ Браун, Райан; Коэн, Захари. «Российский самолет летит в пределах 5 футов от самолета ВМС США, - заявляет Пентагон» . CNN. Архивировано 29 января 2018 года . Проверено 29 января 2018 .
- ^ Шелали-Эс, Андреа и Эвелины Danubrata. «ВМС США могут размещать корабли в Сингапуре, Филиппины». Архивировано 24 сентября 2015 года в Wayback Machine Reuters , 16 декабря 2011 года.
- ^ «США говорят, что Малайзия предлагает разместить самолеты-шпионы, раздражающие Китай». Архивировано 14 сентября 2014 года в Wayback Machine . Рейтер, 13 сентября 2014 г.
- ^ "США развернут шпионский самолет" Посейдон "на фоне напряженности на территории Южно-Китайского моря" . Хранитель . 7 декабря 2015. Архивировано 24 августа 2016 года.
- ^ «Китай осуждает размещение США P-8 в Сингапуре как« региональную милитаризацию »». Архивировано 9 декабря 2015 года в Wayback Machine The Diplomat , 9 декабря 2015 года.
- ^ Сообщение, Джакарта. «Американские самолеты-шпионы переброшены в Сингапур до следующего месяца для учений» . Архивировано 1 августа 2016 года.
- ^ Пандит, Раджат. «Индия рассматривает оборонную сделку с США на 2 миллиарда долларов». Архивировано 19 октября 2012 года в Wayback Machine The Times of India , 29 января 2008 года.
- ^ a b «ВМС Индии довольны характеристиками P-8I при первом развертывании операции» . SP's Aviation . Проверено 2 апреля 2014 года .
- ^ а б Пандит, Раджат. «Индия подписывает с США крупнейшую в истории сделку в области обороны». Архивировано 14 мая 2013 года в Wayback Machine The Times of India , 5 января 2009 года.
- ^ Ратнам, Гопал и Эдмонд Лококо. «Боинг продаст Индии восемь самолетов-разведчиков». Bloomberg, 6 января 2009 г.
- ^ Раман, ПК "Военно-морской флот отмечает наличие синей воды по всему ИОР, увеличивает пропускную способность с индукцией МиГ-29К, ИНС Шивалик". Архивировано 1 сентября 2012 года в Wayback Machine India: Press Information Bureau, English Releases, 2010.
- ^ a b ДиМашио, Джен (28 июля 2016 г.). «Индия заказала еще четыре самолета P-8I» . Авиационная неделя и космические технологии . Архивировано 29 июля 2016 года.
- ^ Лутра, Гульшан. «ВМС Индии задействуют 24 морских разведывательных самолета Boeing P8-I». Архивировано 6 декабря 2011 года на Wayback Machine India Strategic , декабрь 2011 года.
- ↑ Шукла, Аджай (10 мая 2019 г.). «Плоский бюджет означает, что у ВМС меньше дронов Sea Guardian и самолетов P-8I» . Бизнес-стандарт . Архивировано 14 мая 2019 года.
- ^ "Палуба очищена для еще 6 охотников за субмаринами P-8I" . Livefist . Нью-Дели . 28 ноября 2019.
- ^ "Боинг, чтобы использовать BEL, разработанный Datalink-II". Архивировано 16 июля 2011 года в Wayback Machine . Дневник Siasat , 12 мая 2010 года.
- ^ «BEL поставляет Boeing оборудование самолетов P-8I». Архивировано 27 декабря 2010 года в Wayback Machine The Hindu , 23 декабря 2010 года.
- ^ «ВМС Индии получают самую сложную систему из всех существующих на борту морского самолета P8-I». Архивировано 1 мая 2013 года на Wayback Machine . India Strategic, январь 2013 г.
- ^ "Боинг" начал программу летных испытаний первого самолета БПА Р-8I "Нептун" ВМС Индия: Boeing запустил программу летных испытаний первого самолета BKA P-8I "Нептун" ВМС Индии (на русском языке) ". Архивировано 11 октября 2013 года на Wayback Машина флотпром , 13 июля 2012 г.
- ^ «ВМФ получает первый самолет морской разведки дальнего действия». Архивировано 3 декабря 2013 года в Wayback Machine The Times of India . Дата обращения: 9 января 2013.
- ^ «ВМС привлекают Boeing Poseidon-8I для усиления береговой безопасности». Архивировано 16 июня 2013 года на Wayback Machine . TimesofIndia.com, 15 мая 2013 г.
- ^ "ВМС Индии получают второй патрульный самолет P8I" . Индус . Ченнаи, Индия. 16 ноября 2013 года. Архивировано 19 ноября 2013 года.
- ^ a b Дипломат, Франц-Стефан Гади. «Индия вводит первую эскадрилью противолодочных боевых самолетов» . Дипломат . Архивировано 9 ноября 2016 года . Проверено 5 июня +2016 .
- ^ «Пришли знать о возможностях ВМФ P-8i самолета во время Doklam эпизода: CDS General Bipin Рават» . Times of India . 17 февраля 2020.
- ^ "Первое разрешение на замену Ориона". Архивировано 1 сентября 2007 года на Wayback Machine The Hon. Д-р Брендан Нельсон, министр обороны, 20 июля 2007 г.
- ^ «Азиатско-Тихоокеанский регион: Авалон 2009: Австралия, похоже, собирается присоединиться к программе P-8». Джейн. Дата обращения: 29 августа 2012.
- ^ «Обращение к конференции Air Power». Архивировано 13 мая 2012 года у Wayback Machine, министр обороны (Австралия) , 10 мая 2012 года.
- ^ Уолдрон, Грег. «Австралия подписывает сделку на 73,9 млн долларов на участие в разработке P-8A». Архивировано 8 октября 2012 года на выставке Wayback Machine Flight International , 5 октября 2012 года.
- ^ «Австралия планирует закупить больше P-8 Poseidon MPA, чем планировалось, уменьшив заказ MQ-4C Triton UAS». Архивировано 20 июля 2013 года на Wayback Machine - Airrecognition.com, 18 июля 2013 года.
- ^ "Правительство Эбботта потратит 4 миллиарда долларов на новый патрульный самолет" . Канберра Таймс . 21 февраля 2014. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 года.
- ^ "Австралия настаивает на интеграции Harpoon на P-8A". Архивировано 29 июля 2014 года на сайте Wayback Machine Flightglobal.com , 29 июля 2014 года.
- ^ «USN контракты на первые четыре австралийских P-8A». Архивировано 11 сентября 2014 года на сайте Wayback Machine Flightglobal.com , 27 августа 2014 года.
- ^ "Боинг обеспечивает сделку для 20 американских и австралийских P-8 Poseidon" . flightglobal.com . 29 января 2016 года. Архивировано 14 сентября 2016 года.
- ^ Белая книга Министерства обороны, 2016 г. (PDF) . Австралия: Содружество Австралии. 2016. С. 87, 94. ISBN. 978-0-9941680-5-4. Архивировано 3 апреля 2016 года (PDF) .
- ^ "Боинг, чтобы произвести 4 самолета противолодочной войны для Австралии" . Дипломат . 24 июля 2016 года. Архивировано 28 июля 2016 года.
- Рианна Уотсон, Шон (6 октября 2016 г.). «Первый Посейдон вне чина» . ВВС . Министерство обороны. п. 3.
- ^ "Первый Посейдон приземляется" . Австралийский журнал обороны . 17 ноября 2016 г. Архивировано 18 ноября 2016 г.
- ↑ a b Домингес, Габриэль (13 декабря 2019 г.). «RAAF получает 12-й самолет Boeing P-8A Poseidon» . Джейн 360 .
- ^ McLaughlin, Эндрю (30 декабря 2020). «Австралия заказывает два дополнительных Boeing P-8A Poseidon» . ADBR . Проверено 10 января 2021 года .
- ^ "Великобритания наблюдает за самолетом морского наблюдения". Ежемесячный журнал AirForces , август 2012 г., стр. 5.
- ↑ Осборн, Энтони (12 сентября 2013 г.). «Морской патруль Великобритании снова вступает в бой» . Авиационная неделя . Архивировано 17 января 2014 года.
- ^ «Стратегия национальной безопасности и стратегический обзор обороны и безопасности» (PDF) . Министерство обороны. 23 ноября 2015 г. Архивировано 24 ноября 2015 г. (PDF) .
- ^ "Великобритания купит 138 F-35, усилит истребительные эскадрильи" . Авиационная неделя . 23 ноября 2015. Архивировано 4 ноября 2016 года.
- ^ «Соединенное Королевство - Самолет P-8A и связанная поддержка» . Агентство сотрудничества в области безопасности обороны . 25 марта 2016 г. Архивировано 2 апреля 2016 г.
- ^ "США, Великобритания все еще обсуждают варианты предотвращения подписки" . Новости обороны. 19 апреля 2016 г.
- ^ «Великобритания стремится стать более надежным партнером в сфере обороны» . Авиационная неделя . 26 ноября 2015. Архивировано 1 февраля 2018 года.
- ^ "Боинг соглашается с Великобританией на сделку по разведке самолетов" . Financial Times . 12 июля 2016 г.
- ^ a b Хоттен, Рассел (11 июля 2016 г.). «Boeing подписывает сделку на 3 миллиарда фунтов стерлингов на приобретение девяти патрульных морских самолетов» . BBC News . Архивировано 15 июля 2018 года.
- ^ a b "Сообщение, относящееся к Poseidon MRA Mk.1" . Facebook . Королевские военно-воздушные силы . 20 августа 2018. Архивировано 22 апреля 2019 года.
- ^ «Министр обороны объявляет о новых эскадрильях морских патрульных самолетов» . Министерство обороны . 13 июля 2017. Архивировано 13 июля 2017 года.
- ↑ Эллисон, Джордж (30 октября 2019 г.). «Первый P-8« Посейдон »передан Королевским военно-воздушным силам» .
- ^ "Посейдон, новый морской патрульный самолет Великобритании, поднимается в небо" . Королевские воздушные силы. 13 июля 2019 года. Архивировано 13 июля 2019 года.
- ^ "Первый из новых британских охотников за подводными лодками Великобритании приземляется в Шотландии" . BBC News . 4 февраля 2020 . Проверено 14 июня 2020 .
- ↑ Чорли, Дэн (13 октября 2020 г.). «RAF Poseidon MRA1 впервые прибывает в RAF Lossiemouth» . Королевские военно-воздушные силы . Проверено 3 февраля 2021 года .
- ↑ Дженнингс, Гарет (13 марта 2020 г.). «Второй RAF« Посейдон »прибывает в Великобританию» . Janes.com . Проверено 3 февраля 2021 года .
- ^ «RAF объявляет« Посейдон »первоначальной операционной способностью» . raf.mod.uk . 3 апреля 2020 . Проверено 24 мая 2020 .
- ^ "Пятый новый патрульный самолет P-8 Poseidon приземляется в Великобритании" . UK Defense Journal. 3 февраля 2021 . Проверено 7 февраля 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Norge vurderer å lease overvåkningsfly fra USA" . Dagbladet.no . 14 марта 2014. Архивировано 19 марта 2014 года.
- ^ "План Регджерингенса: Slik blir det nye Forsvaret" . vg.no . Архивировано 19 июня 2016 года . Проверено 19 июня +2016 .
- ^ "Государственный департамент одобряет продажу самолетов P-8A Норвегии" . upi.com. Архивировано 27 марта 2017 года . Проверено 19 марта 2017 года .
- ^ a b "Norge har inngått kontrakt om kjøp av fem nye P-8A Poseidon maritime patruljefly" . Regjeringen.no . 29 марта 2017. Архивировано 30 марта 2017 года.
- ^ «Boeing определяет 14 стран для экспорта P-8A». Архивировано 22 декабря 2015 года в Wayback Machine . Flight Global, 18 июня 2008 г.
- ^ «Новая Зеландия - Самолет P-8A и связанная поддержка» . Агентство сотрудничества в области безопасности обороны . Вашингтон. 28 апреля 2017. Архивировано 6 мая 2017 года.
- Рианна Уолдрон, Грег (2 мая 2017 г.). «Новая Зеландия запрашивает подробности о P-8A Poseidon» . Flight Global . Сингапур. Архивировано 6 мая 2017 года.
- ^ «Новая Зеландия купит патрульные самолеты Boeing P-8 для усиления наблюдения в южной части Тихого океана» . Рейтер . 9 июля 2018. Архивировано 24 сентября 2018 года.
- ^ a b c d Дженнингс, Гарет (1 марта 2019 г.). «Посейдоны для Южной Кореи и Новой Зеландии заключены по контракту» . Джейн 360 . Лондон. Архивировано 1 марта 2019 года.
- ^ "Морские патрульные самолеты с возможностью наблюдения за воздушным пространством" . Министерство обороны Новой Зеландии . Проверено 7 марта 2021 года .
- ^ Индекс потребительских цен от Статистического управления Кореи . Индекс потребительских цен по годам . Дата обращения 3 апреля 2018.
- ↑ Кан Сын У (26 мая 2013 г.). «Корея до 20 противолодочных самолетов» . The Korea Times . Архивировано 4 марта 2016 года.
- ^ "Южная Корея проложит путь для дальнейших продаж S-3 Viking" . IHS Джейн 360 . Архивировано 6 июня 2016 года . Проверено 25 июня +2016 .
- ^ Перретт, Брэдли; Ким, Минсок (16 марта 2017 г.). «Южная Корея присматривается к P-8, Swordfish, поскольку апгрейд S-3 упал» . Авиационная неделя . Мельбурн, Австралия и Сеул. Архивировано 19 октября 2017 года.
- Рианна Уолдрон, Грег (18 октября 2017 г.). «ADEX: Большие МОР охотятся за морскими требованиями Сеула» . Flight Global . Сеул. Архивировано 19 октября 2017 года.
- ^ "Boeing выигрывает сделку для следующего морского патрульного самолета Кореи". The Chosun Ilbo . 26 июня 2018.
- ^ "Корея - Самолет P-8A и связанная поддержка" . США DSCA . 13 сентября 2018. Архивировано 24 сентября 2018 года.
- ^ "MSA Боинга приземляется в Оттаве" . vanguardcanada.com . 29 июля 2015 года. Архивировано 16 сентября 2016 года.
- ^ "Боинг представляет Канаду на новом многоцелевом самолете" . espritdecorps.ca . Архивировано 21 сентября 2016 года . Проверено 9 сентября +2016 .
- ^ "Канадские самолеты с множественной миссией" . Forces.gc.ca . Проверено 18 октября 2019 .
- ^ «Решение США по ММА отразилось в Италии». Авиационная неделя и космические технологии , 21 июня 2004 г.
- ^ «Взгляд вперед: Италия выбирает ATR 72 для наблюдения за морем, но все еще ожидает выбора типа БПЛА». Неделя авиации и космической техники , 15 декабря 2008 г.
- ^ Alegi, Г. Dedalonews "Quattro ATR 72 да pattugliamento Мариттимо" (на итальянском языке ). Архивировано 15 мая 2009 года в Wayback Machine l'Aeronautica Militare, 12 декабря 2008 года.
- ^ Ridzwan, Рахмат (19 декабря 2017). «Малайзия раскрывает линейку самолетов, включенных в шорт-лист для требований морского патрулирования» . IHS Джейн 360 . Архивировано из оригинального 26 декабря 2017 года.
- ^ Тигнер, Брукс (5 апреля 2019 г.). «НАТО рассматривает морской патрульный самолет Boeing P-8 как временное средство заполнения пробелов до 2035 года» . Джейн 360 . Брюссель. Архивировано 5 апреля 2019 года . Дата обращения 5 апреля 2019 .
- ^ "Boeing Co подписывает оборонные, коммерческие сделки с Саудовской Аравией" . Reuters . 21 мая 2017. Архивировано 21 мая 2017 года.
- ^ Waldwyn, Том (4 марта 2019). «P-8A Poseidon: возрождение рынка морского патрулирования» . Блог о военном балансе . IISS . Проверено 7 марта 2021 года .
- ^ Бурак Эге Bekdil (25 мая 2016). "ВМС Турции обдумывают покупку самолетов дальнего патрулирования" . Новости обороны .
- ^ "Германия - Самолеты P-8A и связанная с ними поддержка" (PDF) . Агентство сотрудничества в области безопасности обороны . 12 марта 2012 г.
- ^ Рейм, Гарретт. «Германия одобрила покупку пяти патрульных самолетов Boeing P-8A» . Flight Global . Проверено 17 марта 2021 года .
- ^ "Многоцелевой морской патрульный самолет P-8I" . www.naval-technology.com .
- ^ "Телефония для поставки кормового радара для индийского морского патрульного самолета P-8i" . www.telephonics.com .
- ^ Waldron2020-12-30T01: 30: 00 + 00: 00, Грег. «Австралия получит два дополнительных P-8A Poseidon» . Flight Global .
- ^ a b «Эскадрилья № 292 - Подготовка охотника» . Королевские ВВС Австралии. 21 марта 2019 . Проверено 3 февраля 2021 года .
- ^ Gurung, Shaurya Karanbir (17 февраля 2020). «С апреля ВМС Индии введут в эксплуатацию еще 4 разведывательных самолета P8I [так в оригинале]» . The Economic Times . Дата обращения 17 февраля 2020 .
- ^ "INAS 312 - Альбатрос" . ВМС Индии . Проверено 3 февраля 2021 года .
- ^ dBr, Стефан. «Началось производство первого Viking Poseidon» . www.scramble.nl .
- ^ "Великобритания получает первый Poseidon MRA1" . Джейн 360 . Проверено 31 октября 2019 года .
- ^ «Пятый P8 Poseidon доставлен в ВВС Великобритании» . raf.mod . 3 апреля 2020.
- ^ a b Дженнингс, Гарет (2 февраля 2021 г.). «Пятый RAF« Посейдон »прибывает в Великобританию» . Janes.com . Проверено 3 февраля 2021 года .
- ^ "Боинг: коммерческий" . boeing.com . Архивировано 31 августа 2011 года . Проверено 11 марта 2019 .
- ^ "GAO-13-294SP ОБОРОННЫЕ ЗАКРЫТИЯ Оценка выбранных программ вооружения" (PDF) . Счетная палата правительства США . 26 марта 2013. С. 103–4. Архивировано 14 апреля 2013 года (PDF) .
- ↑ Моран, капитан Майкл Т. «P-8A Poseidon». Архивировано 28 июля 2013 года в Wayback Machine NAVAIR - Командование авиационных систем ВМС США - Авиационные исследования, разработка, приобретение, испытания и оценка ВМС и Корпуса морской пехоты. Дата обращения: 29 августа 2012.
- ↑ Леоне, Дарио (8 декабря 2019 г.). «ВМС США прекратят покупать патрульные самолеты P-8 Poseidon, несмотря на то, что российские и китайские подводные лодки представляют собой растущую угрозу» . Клуб любителей авиации . Дата обращения 18 февраля 2020 .
- ^ "ВМС США заказывает еще 11 патрульных самолетов P-8A Poseidon" . 1 апреля 2021 г.
- ^ "Исключение схватки: БУПЕРЫ Орионы и Посейдоны" . Журнал Scramble (Facebook) . 16 августа 2019 . Проверено 3 февраля 2021 года .
- ^ a b c "Орбат: USN - КОНУС" . Схватка . Проверено 3 февраля 2021 года .
- ^ "P-8A Многоцелевой морской самолет." Архивировано 11 июля 2007 года на корабле Wayback Machine ВМС США , 25 января 2007 года. Дата обращения: 15 марта 2011 года.
- ^ "P-8A Посейдон стреляет Гарпуном, попадает в цель" . НАВАИР Новости . Командование авиационных систем ВМФ. 5 июля 2013 года. Архивировано 18 октября 2015 года . Проверено 17 октября 2015 года .
- ^ «ВМС США начнут летние эксплуатационные испытания P-8». Архивировано 19 апреля 2013 года на Wayback Machine . Flightglobal.com
- ^ "AN / ALQ-240 (V) 1 Системы воздушного морского патрулирования" . northropgrumman.com . Архивировано 12 февраля 2017 года . Проверено 11 февраля 2017 года .
- ^ Тревитик, Джозеф. «Взгляните на эти потрясающие снимки военно-морского флота P-8A Poseidon, несущего свою большую секретную радиолокационную установку» . Драйв .
Библиография [ править ]
- Эндрес, Гюнтер (2001). Иллюстрированный справочник современных коммерческих самолетов . Сент-Пол, Миннесота: MBI Publishing. ISBN 978-0-7603-1125-7.
- Норрис, Гай; Вагнер, Марк (1999). Современные лайнеры Boeing . Миннеаполис, Миннесота: Zenith Imprint. ISBN 978-0-7603-0717-5.
- Шоу, Робби (1999). Боинг 737-300 до 800 . Сент-Пол, Миннесота: MBI Publishing. ISBN 978-0-7603-0699-4.
Внешние ссылки [ править ]
![]() | Викискладе есть медиафайлы по теме Boeing P-8 Poseidon . |
- Официальный веб-сайт
- Страница P-8 NAVAIR и файл фактов P-8 на Navy.mil
- P-8A Poseidon - Австралийское международное авиашоу 2009
- Boeing P-8A Poseidon Maritime Patrol Aircraft (MPA) Многоцелевой морской самолет (MMA) на navyrecognition.com
- Доминик Гейтс (2 мая 2018 г.). «Боинг Р-8 - это Боинг 737 с ракетами, гидроакустической станцией и специальностью для охотничьих подводных лодок» . Сиэтл Таймс .