Bolloré SE - французская транспортная компания со штаб-квартирой в Пюто , на западной окраине Парижа , Франция . В компании, представляющей собой конгломерат бумаги, энергии, плантаций и логистики, работает 36 500 человек по всему миру.
Тип | Общественный ( Societas Europaea ) |
---|---|
Торгуется как | Euronext : компонент BOL CAC Mid 60 |
Промышленность | Транспорт |
Основан | 1822 |
Штаб-квартира | , |
Ключевые люди | Винсент Боллоре ( президент и генеральный директор ) Янник Боллоре (заместитель председателя) Тьерри Марро ( финансовый директор ) |
Продукты | Логистика , грузы , бумага , автомобили |
Доход | 24,84 миллиарда евро (2019) |
Операционная прибыль | 1,26 миллиарда евро (2019) |
Чистый доход | 1,41 миллиарда евро (2019) |
Количество работников | 79 000 (2021 год) |
Родитель | Bolloré Investissements SA (92,2%) |
Веб-сайт | bollore.com |
В 2004 году группа вошла в число 200 крупнейших европейских компаний. Компания котируется на бирже Euronext в Париже , но семья Боллоре сохраняет контрольный пакет акций компании через сложную и косвенную холдинговую структуру. [1]
Компанию возглавляет Винсент Боллоре .
История
Фирма была основана в 1822 году в Эрге-Габерике , недалеко от Кемпера , Бретань , Николя Ле Мари (1797-1870) как производитель бумаги под названием papeteries d'Odet . С 1863 года им руководил Жан-Рене Боллоре (1818–1881), племянник по браку, получивший докторскую степень в 1863 году.
Фирма по-прежнему принадлежала семье Боллоре. Гвенн-Аль Боллоре была вице-президентом Papeteries Bolloré с 1952 по 1974 год. В конце 2004 года группа Bolloré начала проявлять интерес к рекламному сектору и начала наращивать долю в Havas , став ее единственным крупнейшим держателем акций. В конференц - зале перевороте , Ален де Pouzilhac был свергнут в качестве президента и генерального директора 12 июля 2005 г. Bolloré акций Havas составили 26%, а в группе была 3 места на борту Havas , как сын июня 2006 года Винсента Боллора в, Yannick Боллоре стал председателем и главным исполнительным директором Havas после того, как в январе 2014 года ушел в отставку предыдущий генеральный директор.
В 2005 году Bolloré расширил свои медиа-интересы, запустив телеканал Direct 8 . Фирма также начал покупать акции британского медиа - планирования и покупки группы Aegis . Bolloré продала свою долю в 26% компании Dentsu в 2012 году [2].
С 6 июня 2006 г. по 22 декабря 2010 г. [3] Боллоре выпустил бесплатную вечернюю газету Direct Soir. Недостаток читателей и доходов от рекламы заставил группу сосредоточиться на другой бесплатной газете « Директ Матин », выпущенной в феврале 2007 года [4].
17 февраля 2009 года Боллоре провел переговоры с президентом Боливии Эво Моралесом об использовании своих запасов лития для аккумуляторов электромобилей . [5]
Bolloré производит Bolloré Bluecar , небольшой электромобиль, изначально выпускаемый для демонстрации ассортимента электрических силовых элементов компании. Bluecar был введен в декабре 2011 года как часть Autolib» Carsharing службы в Париже. [6] Поставки Bluecar розничным клиентам начались в марте 2012 года. [7]
В 2014 году Bollore увеличила свою долю в Havas с 36 процентов до примерно 83 процентов посредством публичного предложения обмена новых акций Bollore на акции Havas. В то время компания заявила, что хотела бы удержать долю, намного превышающую 50 процентов. В марте 2015 года Bollore продал 22,5% акций медиагруппы по цене около 600 миллионов евро. [8]
В следующем месяце, в апреле 2015 года, Bolloré увеличила свою долю в медиакомпании Vivendi с 10,2 процента до 12,01 процента на общую сумму 568 миллионов евро. [9] По состоянию на 2016 год он владеет 20% Vivendi (30% голосов), 60% Havas и 9% Gaumont . [10] [11]
Операции
Основными видами деятельности Группы являются:
- Bolloré Logistics : экспедирование грузов морским, наземным и воздушным транспортом, порты, погрузочно-разгрузочные и транспортные услуги, эксплуатация судоходных линий. [12] Это бизнес-подразделение было оценено в 8 миллиардов евро в 2019 году, что составляет половину общей стоимости компании. [1]
- Пластиковая пленка и специальная бумага: полипропиленовая пленка для конденсаторов и упаковки, специальная бумага и пачки сигаретной бумаги;
- Распределение энергии: распределение нефти и угольных продуктов;
- Специальные терминалы: проектирование, производство, интеграция и распространение интеллектуальных систем и терминалов для контроля доступа;
- Плантации: производство каучука и пальмового масла в Африке и Азии
- Прочие интересы: недвижимость и банковский сектор,
- Медиа и реклама: владеет 60% медиакомпании Havas , генеральный директор которой Янник Боллоре также является председателем правления Vivendi SA, в которой Bolloré SA владеет примерно 25% акций. [1] [13]
- Телекоммуникации: владеет 90% Bolloré Telecom , французского оператора WiMAX.
Bolloré на 63% принадлежит Financière de l'Odet, холдинговой компании, контролируемой семьей Боллоре. Винсент Боллоре объявил, что его сын Сирил Боллоре займет пост генерального директора Bolloré после собрания акционеров 15 апреля 2019 года. Это было сделано за несколько дней до того, как самому Винсенту Боллоре «французская полиция предъявила обвинение в деле о взяточничестве, связанном с операциями в Африке». [13]
Электрические транспортные средства
AutoLib
Планируется интегрировать схемы оплаты велосипедов и аренды автомобилей с системами продажи билетов для традиционных видов общественного транспорта. Сообщается, что два производителя электромобилей будут поставлять автомобили: Dassault Group и Bolloré. У первого есть автомобиль под названием Cleanova , в котором используется кузов фургона Renault Kangoo, в то время как Bluecar Боллоре был разработан итальянским дизайнерским домом Pininfarina и должен поступить в коммерческую продажу в 2009 году. [14] [ требуется обновление ]
Пининфарина B0
Pininfarina представила собственный концепт электромобиля - Pininfarina B0 («B Zero»). Четырехместный хэтчбек оснащен твердотельной литий-полимерной батареей, суперконденсаторами и солнечной панелью, встроенной в крышу, для достижения дальности полета 153 мили. Этот автомобиль был разработан в сотрудничестве с Bolloré Group и был запущен в ограниченное производство в 2009 году. [15] [16] [ требуется обновление ]
Bluecar
Bolloré производит Bolloré Bluecar , небольшой электромобиль, первоначально производимый для демонстрации ассортимента электрических ячеек компании. Bluecar был введен в декабре 2011 года, как часть Autolib» Carsharing службы в Париже. [6] Поставки Bluecar розничным клиентам начались в марте 2012 года. [7] С 2017 года[Обновить]Bluecar Боллоре также используется в схеме каршеринга Bluecity London. [17]
Bluebus
Bolloré Bluebus 22 - это электрический микроавтобус длиной 6 метров, вмещающий 22 пассажира. Два экземпляра этого электромобиля прибыли в середине апреля 2015 года в Мюлуз , Верхний Рейн . [18]
Bolloré Bluebus SE - это полноразмерный (12-метровый) низкопольный городской городской автобус, который производится с 2015 года. Несколько Bluebus SE находятся в коммерческом использовании в Париже и Брюсселе.
Солнечные автомобили
Hanergy объединилась с Bollore Group для создания солнечных электромобилей .
Споры
Согласно отчету New York Times за 2021 год, сеть воздушного, морского и наземного транспорта компании представляет собой «виртуальную мертвую хватку» для западноафриканского транспорта. [19] Боллоре контролирует 18 портов на западном побережье континента. [20]
В настоящее время ведется расследование роли резко сниженных услуг связи Havas, предоставленных гвинейскому кандидату Альфе Конде и президенту Тогана Форе Гнасингбе во время их президентских кампаний, в предоставлении Bolloré SA ключевых портовых концессий в Конакри , Гвинея, и Ломе , Того. [19] После победы на выборах Condé заключила контракт с Bolloré на порт, расторгнув контракт с конкурирующей компанией Necotrans. В рамках мирового соглашения Боллоре заплатил Necotrans 2 миллиона евро, не признав своей вины. [21] [22]
В январе 2021 года Винсент Боллоре и двое других руководителей Bolloré признали себя виновными в парижском суде в предоставлении Гнассингбе услуг связи на сумму 370 000 евро. [23] Расследование министерского комитета Ганы в 2021 году пришло к выводу, что Боллоре заключил секретную сделку с администрацией Джона Махамы на строительство нового контейнерного терминала в Теме на условиях, сильно благоприятствующих компании, за счет правительства Ганы. [24]
Рекомендации
- ^ a b c «Оценка Винсента Боллоре» . Экономист . 2019-05-30. ISSN 0013-0613 . Проверено 1 апреля 2021 .
- ^ «Боллор соглашается продать долю Aegis компании Dentsu» . Рейтер. 2012-07-02.
- ^ «Паб прогрессирует на 4,4% в прессе в 2011 году» . lefigaro.fr.
- ^ "Бесплатное досье" . strategy.fr.
- ^ «RFI - Будьте партнерами, а не хищниками, - предупреждает Моралес французские фирмы во время визита в Париж» . Rfi.fr . Проверено 14 июня 2012 .
- ^ а б Ричард Лорд (05.12.2011). Сервис проката электромобилей Autolib запускается в Париже, Франция » . Устойчивый Гернси . Проверено 17 декабря 2011 .
- ^ а б Михаэль Торрегросса (07.03.2012). «Bolloré Bluecar - 1000 автомобилей для Autolib 'и début des livraisons pour les elements» [Bolloré Bluecar - 1000 автомобилей зарегистрированы в Autolib' и начинаются поставки для частных лиц] (на французском). АВЕМ . Проверено 21 марта 2012 .
- ^ «Bollore продает 22,5% акций Havas за 662 миллиона долларов» (пресс-релиз). Рейтер. 26 марта 2015. Архивировано из оригинала 15 ноября 2015 года . Проверено 30 июня 2017 года .
- ^ «Bollore снова поднимает ставку Vivendi по мере приближения битвы AGM» (пресс-релиз). Рейтер. 2 апреля 2015. Архивировано из оригинала 6 октября 2015 года . Проверено 30 июня 2017 года .
- ^ «Портфель пакетов - Bolloré» . www.bollore.com . Архивировано из оригинала на 2016-06-24 . Проверено 2 июля 2016 .
- ^ Кеслассы, Эльза (11 октября 2016 г.). «Повышение ставки Винсента Боллоре, право голоса в Vivendi» .
- ^ Порты Боллоре: Африка (карта)
- ^ а б Анджелина Раскуэ (14 марта 2019). "Миллиардер Боллор передает бразды правления империи сыну Сириллу" . Блумберг . Проверено 26 марта 2019 .
- ^ «Двигайся через Велиб, Автолиб уже в пути» . BikeRadar. 2008-06-30. Архивировано из оригинала на 2012-02-14 . Проверено 14 июня 2012 .
- ^ "Новости EERE: Новости сети EERE" . Apps1.eere.energy.gov . Проверено 14 июня 2012 .
- ^ [1] Архивировано 5 октября 2008 года в Wayback Machine.
- ^ Смит, Ребекка (14.06.2017). «Bluecity расширяет свою услугу проката электромобилей по всему Лондону после успешного пилотного проекта Хаммерсмит и Фулхэм» . Город AM . Проверено 23 августа 2017 года .
- ^ АВЕМ, Ассоциация. "Deux Bluebus débarquent в Мюлуз" .
- ^ а б Лиз Олдерман (25 апреля 2018 г.). «Винсент Боллоре, французский миллиардер, сталкивается с редким расследованием коррупции» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 марта 2019 .
- ^ «СПЕЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ: Как Винсент Боллоре получил контроль над крупнейшим портом Ганы» . www.africa-confidential.com . Проверено 1 апреля 2021 .
- ^ «Французский генеральный директор Боллоре подверг сомнению обвинения в коррупции в Западной Африке» . RFI . 2018-04-24 . Проверено 1 апреля 2021 .
- ^ «Французский магнат Винсент Боллоре задержан по подозрению в коррупции в Африке» . Франция 24 . 2018-04-24 . Проверено 1 апреля 2021 .
- ^ Леди, Нефтали Мессан (26 февраля 2021 г.). "Bolloré reconnaît voir payé des dépenses de communication de Faure Gnassingbé" . Финансовый африк (на французском) . Проверено 1 апреля 2021 .
- ^ «Как французский миллиардер получил контроль над крупнейшим портом Ганы: отчет» . Face2Face Африка . 2021-03-31 . Проверено 1 апреля 2021 .
Внешние ссылки
- Bolloré Group
- Bolloré Logistics
- Bolloré Africa Logistics архивации 2016-05-26 в Wayback Machine