| Ветка Брейнтри | |||
|---|---|---|---|
 Брейнтри - западная конечная линия | |||
| Обзор | |||
| Положение дел | Оперативный | ||
| Владелец | Сеть железных дорог | ||
| Locale | Восток Англии | ||
| Термини | Уитэм Брэйнтри | ||
| Станции | 5 | ||
| Служба | |||
| Тип | Пригородная железная дорога | ||
| Система | Национальная железная дорога | ||
| Услуги | 1 | ||
| Оператор (ы) | Великая Англия | ||
| Подвижной состав | Класс 321 , Класс 720 | ||
| История | |||
| Открыт | 1848 г. | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 6 миль 30 цепей (10,3 км) | ||
| Кол-во треков | 1 | ||
| Характер | Железнодорожная ветка | ||
| Ширина колеи | 4 фута 8 1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи | ||
| Электрификация | ЛИНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 25 кВ | ||
| |||
Ветка Брейнтри | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пробег от Ливерпуль-стрит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ветка Брэйнтри железнодорожной ветка на востоке Англии , что расходится с Великой Восточной Главной линии в Визом и работает на северо-запад к Braintree . Маршрут составляет 6 миль 30 цепей (10,3 км) в длину и включает пять станций, включая две конечные. Линия является частью стратегического маршрута 7 компании Network Rail , SRS 07.06, и классифицируется как пригородная линия Лондона и Юго-Востока. [1]
Станции и все службы в настоящее время находятся в ведении Greater Anglia . По состоянию на 2019 год типичная частота обслуживания в непиковые будние дни составляет один поезд в час в каждом направлении. Время в пути между Уитхэмом и Брейнтри составляет 16 минут.
История [ править ]
Первоначально построенный из Малдона в Брейнтри через Уитхэм , только линия из Брейнтри в Уитхэм остается открытой. Линия была предложена компанией Maldon, Witham & Braintree Railway (MWBR) и получила королевское одобрение в июне 1846 года. MWBR впоследствии была куплена Железной дорогой Восточных графств (ECR), и линия открылась в 1848 году [2].
Участок от Малдона до Уитема был построен как двухпутный, однако один путь был поднят во время Крымской войны (1854–1856 гг.) И продан военному министерству . [2]
В Сторфорд-Braintree ветка Епископа , построенная Великая Восточная железная дорога (GER), была открыта в 1869 году Это создало маршрут от Maldon через до West Anglia Main Line .
Линия была продлена от Малдона до Вудхэма Феррерса в 1889 году. [2]
В 1923 году обе линии стали частью Лондонской и Северо-Восточной железных дорог (LNER). [2]
Во время Второй мировой войны пассажирские перевозки на участке между Малдон-Ист и Хейбриджем и Вудхэмом Феррерс были прекращены и никогда не возобновлялись. [2]
Сторфорд-Braintree филиал Епископа закрыт для пассажирских перевозок в 1952 году , а затем грузы в 1971 г. На участке от Maldon Востока и Хейбриджа до Визого был закрыт для пассажиров , следующих за сокращения Бичинга на железные дороги в 1964 году, хотя эти услуги товаров на этом участке продолжались до 1966. [2]
Франшиза на линию в настоящее время принадлежит Greater Anglia .
Инфраструктура [ править ]
Линия на всем протяжении однопутная, трасса электрифицирована на 25 кВ переменного тока . Он имеет габариты погрузки W6 и максимальную линейную скорость 50 миль в час. [1]
Услуги обычно формируются из блоков класса 321, которые будут постепенно заменяться блоками класса 720 к 2021 году. Первые введены в эксплуатацию 16 декабря 2020 года.
Большая часть бывшей железнодорожной линии между к востоку от Бишопс Стортфорд и Брейнтри была сохранена и управляется Советом графства Эссекс как линейный парк Flitch Way. Две местные группы добровольно улучшают сайт и проводят кампанию по его улучшениям.
Станции [ править ]
В следующей таблице приведены пять станций линии, их расстояние, измеренное от лондонской Ливерпуль-стрит , и оценочное количество въездов / выездов пассажиров в 2018/19 году:
| Станция | Место расположения | Местная власть | Пробег | Покровительство |
|---|---|---|---|---|
| Witham | Witham | Район Брейнтри | 38½ | 2 349 496 |
| Белый Нотли | Белый Нотли | Район Брейнтри | 41¾ | 12 046 |
| Крессинг | Крессинг / Блэк Нотли | Район Брейнтри | 43 год | 39 010 |
| Braintree Freeport | Braintree | Район Брейнтри | 44¼ | 91 574 |
| Braintree | Braintree | Район Брейнтри | 45 | 727 982 |
Ссылки [ править ]
- ^ а б «Маршрут 7 - Грейт-Истерн» (PDF) . Сеть железных дорог . Архивировано 7 июня 2011 года из оригинального (PDF) . Проверено 22 мая 2009 года .
- ^ a b c d e f "Старые железнодорожные пути в Малдон" . Это Молден . Проверено 4 мая 2009 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Braintree Branch Line . |
- Maldon, Witham & Braintree Railway Co - 1845–1850: протоколы учредителей, акционеров и директоров, разные счета, контракты, планы, письма и бумаги
