Folland Aircraft - британская авиастроительная компания, работавшая с 1937 по 1963 год.
Торговое наименование | Folland Aircraft Limited |
---|---|
Раньше | Бритиш Марин Эйркрафт Лимитед |
Тип | Общество с ограниченной ответственностью |
Промышленность | Производство самолетов |
Основан | 1936 как British Marine Aircraft Limited |
Основатель | Генри Фолланд |
Несуществующий | 1963 г. |
Судьба | Приобретена компанией Hawker Siddeley в 1959 году. |
Ключевые люди | WEW Петтер |
История
Компания British Marine Aircraft Limited была основана в феврале 1936 года для производства летающих лодок Sikorsky S-42-A по лицензии в Великобритании. Компания построила завод на западной стороне полуострова Хэмбл со стапелем к Саутгемптон-Уотер . Хотя строительство одного самолета на базе Sikorsky было начато в Хамбле, компания понесла убытки, и ликвидаторы рассмотрели вопрос о слиянии с другими британскими авиастроительными компаниями, в том числе одним с Westland Aircraft, который не был завершен. После провала сделки Westland ликвидаторы назначили новый совет директоров в мае 1937 года, чтобы остановить убытки и реорганизовать компанию, которая была переименована позже в 1937 году в Folland Aircraft Company в честь Генри П. Фолланда , управляющего директора компании и авиаконструктора. [1]
Фолланд начал сборку самолетов в Хамбле, производя детали для бомбардировщиков Bristol Blenheim и Beaufort . Компания Follands также произвела 15 000 задних частей из 22 000, построенных для Supermarine Spitfire. Позже Фолланд взяла на себя субподрядные работы по изготовлению деталей для de Havilland Mosquitos и Vickers Wellingtons . [2]
Первым самолетом собственной конструкции, который начал летать, был Folland Fo.108 в 1940 году. Разработанный и построенный в соответствии со Спецификацией Министерства авиации 43/37 для испытательного стенда летающих двигателей, он был широко известен как 43/47 или под прозвищем «Folland». Ужасный »своим необычным внешним видом.
Проекты Folland F.115 и F.116 были представлены в тендере на соответствие Спецификации E.28 / 40 для исследовательского самолета для исследования проблем посадочной массы самолетов, выполняющих полеты с авианосцев . Конструкция F.116 была оснащена радиальным двигателем Centaurus и использовала крыло с изменяемым углом падения на планере, оцененном в 18 250 фунтов (8300 кг). Были заказаны два прототипа, но проект был отменен в 1943 году, так как большинство проблем уже были преодолены, и ни один из прототипов не был завершен. [3]
WEW Петтер , который проектировал Westland Lysander , English Electric Canberra и English Electric Lightning , присоединился к компании в качестве управляющего директора в 1950 году. [4] Он разработал Folland Midge как невооруженный демонстрационный образец легкого реактивного истребителя, который первый полет 11 августа 1954 года. [4] За ним последовал Folland Gnat , прототип которого, серийный номер G-39-2 , поднялся в воздух 18 июля 1955 года. [4] Хотя ВВС Великобритании интересуют возможности использования Gnat в качестве Истребитель ослабел, Фолланд определил еще одно возможное применение этого типа в качестве усовершенствованного учебно-тренировочного самолета. Опытный образец Gnat Trainer совершил свой первый полет 31 августа 1959 года. Оба были построены в Хамбле до 1960-х годов, а последний Gnat T.1 для RAF был доставлен в мае 1965 года. Follands использовал аэродром в Чилболтоне, ранее называвшийся RAF Chilbolton, где они прошли летные испытания. Folland Мидж и версия Folland комара .
В 1959 году Folland был приобретен Hawker Siddeley, который отказался от названия Folland в 1963 году. В конечном итоге Folland стала частью British Aerospace (BAe). Хотя аэродром Хэмбл был закрыт в 1986 году, BAe продолжала использовать помещения для производства основных узлов для самолетов Harrier и Hawk . [2]
Самолет
- Folland Fo.108
- Фолландская мошка
- Фолландские комары
Ракеты
- Красный Дин
Сосуды
- Исследовательская машина на воздушной подушке или судно на воздушной подушке 1960 г. - только 1 демонстрация, коммерческое производство не производится.
Спорт
Также на заводе была своя футбольная команда, созданная рабочими в 1938 году, которая до сих пор играет под названием Folland Sports .
Смотрите также
- Аэрокосмическая промышленность Соединенного Королевства
Рекомендации
- ^ Фэган, Дэйв. 'Hamble' Aviation в Хэмпшире, Великобритания, 1900–2000 гг. Архивировано 16 марта 2006 г. на Wayback Machine. Получено 20 мая 2005 г.
- ^ a b Haselden, Дерек. Aviation at Hamble (8 января 2005 г.), Проверено 20 мая 2005 г.
- ^ Баттлер Британские секретные проекты: Истребители и бомбардировщики 1935–1950 . Приложение 2
- ^ a b c 'Folland', British Aircraft Directory (1 мая 2004 г.) Проверено 1 июля 2017 г.
Внешние ссылки
- Статья Folland E.28 / 40 a 1946 Flight