Серия NASCAR Xfinity | |
---|---|
Место проведения | Бристоль Мотор Спидвей |
Место нахождения | Бристоль, Теннесси , США |
Корпоративный спонсор | Альско [1] |
Первая гонка | 1982 г. |
Последняя гонка | 2020 г. |
Расстояние | 159,9 миль (257,3 км) |
Круги | 300 этапов 1/2: 85 каждый Заключительный этап: 130 |
Предыдущие имена | Юго-восточный 150 (1982–1983) Budweiser 200 (1985–1989) Budweiser 250 (1990–1993) Goody's 250 (1994–1995) Goody's Headache Powder 250 (1996) Moore's Snacks 250 (1997–1999) Cheez-It 250 (2000–1995) 2001) Channellock 250 (2002–2003) Sharpie Professional 250 (2004–2005) Sharpie Mini 300 (2006–2008) Scotts Turf Builder 300 (2009–2010) Scotts EZ Seed 300 (2011) Ford EcoBoost 300 (2012) Jeff Foxworthy's Grit Chips 300 (2013 г.) Стремление остановить диабет 300 (2014–2015 гг.) [2] Комплекты планеров Fitzgerald 300 (2016–2018 гг.) Alsco 300 (2019 г.) [3] |
Наибольшее количество побед (водитель) | Кайл Буш (4) |
Наибольшее количество побед (команда) | Джо Гиббс Расинг (7) |
Наибольшее количество побед (производитель) | Шевроле (17) |
Информация о цепи | |
Поверхность | Конкретный |
Длина | 0,533 миль (0,858 км) |
Повороты | 4 |
Чеддер 300 - х был NASCAR Xfinity серии гонки серийных автомобилей в Bristol Motor Speedway , первый из двух Бристоль гонок по расписанию.
Первая гонка серии Busch Series в Бристоле составляла 150 кругов, и в ней выиграл Фил Парсонс в 1982 году. В 1984 году гонка не проводилась. С тех пор гонка увеличивалась в несколько раз: в 1985 году она была увеличена до 200 кругов, 250 кругов в гонке. 1990 г. и 300 кругов в 2006 г.
В 2016 году формат гонки был изменен и теперь включает две гонки с 50 кругами и 200 кругов, в общей сложности 300 кругов в рамках программы Xfinity Dash 4 Cash. В 2017 году этот формат не вернулся, а вместо этого вернулся к дистанции 300 кругов с новым форматом этапа. Этапы 1 и 2 составляли по 85 кругов каждый, этап 3 - последние 130 кругов.
Гонка была удалена из расписания 2021 года, поскольку серия Xfinity не последовала за этапами NASCAR Cup и Camping World Truck Series при переключении своих первых гонок в Бристоле на грунтовую конфигурацию. [4]
Год | Дата | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Круги | Мили (км) | ||||||||
1982 г. | 13 марта | 28 год | Фил Парсонс | Джонни Хейс | Понтиак | 150 | 79,95 (128,667) | 0:59:20 | 80,848 |
1983 г. | 21 мая | 7 | Морган Шеперд | Whitaker Racing | Oldsmobile | 150 | 79,95 (128,667) | 0:56:16 | 85,255 |
1984 | Не состоялось | ||||||||
1985 г. | 30 марта | 17 | Даррелл Уолтрип | DarWal, Inc. | Шевроле | 200 | 106,6 (171,556) | 1:26:00 | 74 372 |
1986 г. | 5 апреля | 77 | Морган Шеперд | Морган Шеперд | Бьюик | 200 | 106,6 (171,556) | 1:26:00 | 71,511 |
1987 г. | 11 апреля | 97 | Морган Шеперд | Морган Шеперд | Бьюик | 200 | 106,6 (171,556) | 1:25:16 | 75,032 |
1988 г. | 9 апреля | 8 | Дейл Эрнхардт | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 200 | 106,6 (171,556) | 1:28:38 | 76,162 |
1989 г. | 10 апреля | 75 | Рик Уилсон | Чарли Хендерсон | Oldsmobile | 200 | 106,6 (171,556) | 1:14:34 | 85,776 |
1990 г. | 7 апреля | 2 | Л. Д. Оттингер | Parker Racing | Oldsmobile | 250 | 133,25 (214,445) | 1:40:01 | 79,936 |
1991 г. | 13 апреля | 44 | Бобби Лабонте | Labonte Motorsports | Oldsmobile | 250 | 133,25 (214,445) | 1:26:07 | 92,839 |
1992 г. | 4 апреля | 7 | Гарри Гант | Whitaker Racing | Бьюик | 250 | 133,25 (214,445) | 1:26:02 | 92,929 |
1993 г. | 3 апреля | 30 | Майкл Уолтрип | Бахари Гонки | Понтиак | 250 | 133,25 (214,445) | 1:42:37 | 77,911 |
1994 г. | 9 апреля | 44 | Дэвид Грин | Labonte Motorsports | Шевроле | 250 | 133,25 (214,445) | 1:38:36 | 81,085 |
1995 г. | 1 апреля | 29 | Стив Гриссом | Diamond Ridge Motorsports | Шевроле | 250 | 133,25 (214,445) | 1:29:10 | 89,664 |
1996 г. | 30 марта | 60 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 250 | 133,25 (214,445) | 1:33:19 | 85,783 |
1997 г. | 12 апреля | 9 | Джефф Бертон | Roush Racing | Форд | 250 | 133,25 (214,445) | 1:46:58 | 74,743 |
1998 г. | 28 марта | 66 | Эллиот Сэдлер | Diamond Ridge Motorsports | Шевроле | 250 | 133,25 (214,445) | 1:45:55 | 75,484 |
1999 г. | 10 апреля | 57 год | Джейсон Келлер | Прогрессивный автоспорт | Шевроле | 250 | 133,25 (214,445) | 1:49:30 | 73,014 |
2000 г. | 25 марта | 82 | Стерлинг Марлин | SABCO Racing | Шевроле | 250 | 133,25 (214,445) | 1:46:52 | 74,813 |
2001 г. | 24 марта | 17 | Мэтт Кенсет | Reiser Enterprises | Шевроле | 250 | 133,25 (214,445) | 1:50:53 | 72.103 |
2002 г. | 23 марта | 21 год | Джефф Грин | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 250 | 133,25 (214,445) | 2:00:58 | 66.093 |
2003 г. | 22 марта | 21 год | Кевин Харвик | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 250 | 133,25 (214,445) | 1:57:03 | 68,304 |
2004 г. | 27 марта | 8 | Мартин Труекс мл. | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 250 | 133,25 (214,445) | 1:42:21 | 78,114 |
2005 г. | 4 апреля * | 29 | Кевин Харвик | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 256 * | 136,448 (219,591) | 2:17:31 | 59 534 |
2006 г. | 25 марта * | 5 | Кайл Буш | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 300 | 159,9 (257,334) | 2:13:59 | 71,606 |
2007 г. | 24 марта | 60 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 300 | 159,9 (257,334) | 2:29:49 | 64,038 |
2008 г. | 15 марта | 2 | Клинт Бойер | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 171 * | 91,143 (146,68) | 1:09:20 | 78 874 |
2009 г. | 21 марта | 33 | Кевин Харвик | Кевин Харвик Inc. | Шевроле | 300 | 159,9 (257,334) | 2:00:21 | 79,717 |
2010 г. | 20 марта | 12 | Джастин Аллгайер | Penske Racing | уклоняться | 300 | 159,9 (257,334) | 2:05:14 | 76,609 |
2011 г. | 19 марта | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 300 | 159,9 (257,334) | 1:52:39 | 85,166 |
2012 г. | 17 марта | 2 | Эллиот Сэдлер | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 300 | 159,9 (257,334) | 1:41:16 | 94,74 |
2013 | 16 марта | 54 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 300 | 159,9 (257,334) | 1:57:11 | 81,872 |
2014 г. | 15 марта | 54 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 300 | 159,9 (257,334) | 1:50:04 | 87,165 |
2015 г. | 18 апреля | 22 | Джои Логано * | Команда Пенске | Форд | 300 | 159,9 (257,334) | 1:50:00 | 87,218 |
2016 * | 16 апреля | 20 | Эрик Джонс [5] | Джо Гиббс Racing | Тойота | 200 | 106,6 (171,556) | 1:08:10 | 93 829 |
2017 г. | 22 апреля | 20 | Эрик Джонс | Джо Гиббс Racing | Тойота | 300 | 159,9 (257,334) | 2:21:38 | 67,738 |
2018 г. | 14 апреля | 18 | Райан Прис | Джо Гиббс Racing | Тойота | 300 | 159,9 (257,334) | 2:21:57 | 67,857 |
2019 г. | 6 апреля | 20 | Кристофер Белл | Джо Гиббс Racing | Тойота | 300 | 159,9 (257,334) | 1:45:03 | 91,328 |
2020 г. | 1 июня * | 9 | Ной Грэгсон | JR Motorsports | Шевроле | 303 * | 161,499 (259,907) | 2:19:03 | 69,687 |
# Побед | Водитель | Выигранные годы |
---|---|---|
4 | Кайл Буш | 2006, 2011, 2013, 2014 |
3 | Морган Шеперд | 1983, 1986, 1987 |
Кевин Харвик | 2003, 2005, 2009 | |
2 | Эллиот Сэдлер | 1998, 2012 |
Эрик Джонс | 2016, 2017 |
# Побед | Команда | Выигранные годы |
---|---|---|
7 | Джо Гиббс Racing | 2011, 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 |
5 | Ричард Чайлдресс Гонки | 2002, 2003, 2005, 2008, 2012 |
3 | Roush Fenway Racing | 1996, 1997, 2007 |
2 | Whitaker Racing | 1983, 1992 |
Морган Шеперд | 1986, 1987 | |
Дейл Эрнхардт, Inc. | 1988, 2004 | |
Labonte Motorsports | 1991, 1994 | |
Diamond Ridge Motorsports | 1995, 1998 | |
Команда Пенске | 2010, 2015 |
# Побед | Делать | Выигранные годы |
---|---|---|
17 | Шевроле | 1985, 1988, 1994, 1995, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2008, 2009, 2012, 2020 |
7 | Тойота | 2011, 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 |
4 | Oldsmobile | 1983, 1989, 1990, 1991 |
Форд | 1996, 1997, 2007, 2015 | |
3 | Бьюик | 1986, 1987, 1992 |
2 | Понтиак | 1982, 1993 |
1 | уклоняться | 2010 г. |
Год | Дата | Гонка | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Круги | Мили (км) | |||||||||
2016 г. | 16 апреля | 1 [6] | 20 | Эрик Джонс | Джо Гиббс Racing | Тойота | 50 | 26,65 (42,89) | 00:13:16 | 121,047 |
2 [7] | 2 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 50 | 26,65 (42,89) | 00:13:15 | 120,977 |