Бдение | |
---|---|
Роль | Патрульный Самолет |
национальное происхождение | Канада |
Производитель | Канадский Викерс |
Вступление | 11 мая 1928 г. |
На пенсии | 3 ноября 1930 г. |
Основной пользователь | Королевские военно-воздушные силы Канады |
Количество построенных | 1 |
Canadian Vickers Vigil был патрульный самолет одномандатному предназначен для удовлетворения Королевской канадской ВВС требование патрульного самолета лесных пожаров.
Дизайн и разработка [ править ]
В 1926 году RCAF выпустила спецификации на самолет, который заменит самолет Airco DH.4, который использовался в то время. Канадский Викерс разработал Vigil, который имел крылья стальной конструкции с алюминиевой обшивкой по всей поверхности и представлял собой полутораплан с подкосами . Самолет имел избыточный вес, что сказывалось на эксплуатационном потолке и характеристиках самолета, что, в свою очередь, делало его непригодным для выполнения своей роли. Только один был построен.
История операций [ править ]
Неподходящий для своей роли самолет был отправлен на аэродром Рокклифф в Оттаве , Онтарио . Он использовался летчиками, находившимися там, для умения летать. Самолет использовался для доставки авиапочты в Приморскую Канаду в период с января 1929 года по февраль 1929 года. Примерно через год возникла необходимость в ремонте и капитальном ремонте, и после оценки было определено, что это не является рентабельным, поэтому самолет был списан.
Технические характеристики [ править ]
Данные Jane's All the World's Aircraft 1928 г. [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 26 футов 11 дюймов (8,2 м)
- Размах верхнего крыла: 10,7 м (35 футов 1 дюйм)
- Размах нижнего крыла: 5,08 м (16 футов 8 дюймов)
- Высота: 10 футов 0 дюймов (3,04 м)
- Площадь крыла: 281 кв.м (26,1 м 2 )
- Пустой вес: 2005 фунтов (909 кг)
- Полная масса: 2750 фунтов (1247 кг)
- Запас топлива: 410 фунтов (190 кг)
- Силовая установка: 1 × 7-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением Armstrong Siddeley Lynx IV , 180 л.с. (130 кВт)
- Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 116 миль / ч (187 км / ч, 101 кН)
- Крейсерская скорость: 95 миль / ч (153 км / ч, 83 узла)
- Практический потолок: 13000 футов (4000 м)
Ссылки [ править ]
- ^ Грей, CG, изд. (1928). Джейн - самолет всего мира, 1928 год . Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. стр. 70c – 71c.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме канадского Vickers Vigil . |
- "Канадское Vickers Vigil" . www.airwar.ru . Проверено 7 марта 2018 .
- «Канадское Vickers Vigil - наблюдение» . www.aviastar.org . Проверено 7 марта 2018 .