Каннок железнодорожная станция

Каннок

Место расположения	Кэннок , Кэннок Чейз Англия
Ссылка на сетку	SJ985098
Платформы	2
Дополнительная информация
Код станции	CAO
Классификация	DfT категории F1
История
Оригинальная компания	Южный Стаффордшир железная дорога
Предварительная группировка	Лондон и Северо-Западная железная дорога
Пост-группировка	Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1 февраля 1858 г. ( 1858-02-01 )	Открыт как конечная остановка
7 ноября 1859 г.	Линия продлена до Rugeley
18 января 1965 г.	Закрыто
10 апреля 1989 г.	Снова открыт
Пассажиры
2015/16	0,220 миллиона
2016/17	0,233 миллиона
2017/18	0.200 миллионов
2018/19	0.208 миллиона
2019/20	0,198 миллиона

Примечания
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог

Чейз Лайн (Уолсолл Лайн)

Легенда

Линия Трент Вэлли

в Стаффорд │ в Регби

Rugeley Trent Valley

Электростанция Rugeley B

Rugeley Town

Бриндли Хит

Hednesford

Кэннок Минеральная железная дорога

предел TfWM области

Линия Южного Стаффордшира

Линия Саттон-Парк

Вулверхэмптон и

Уолсолл Железнодорожный

Уолсолл

Уолсолл–

Линия Вулверхэмптона

Линия Южного Стаффордшира

M6

Линия Уолсолла – Вулверхэмптона

в Вулверхэмптон

Стадион Бескот

Bescot TMD

Приручить мост

Бульвар

Канал Tame Valley

M5

Newton Road

Hamstead

Перри Барр

Хэндсворт Вуд

Перри Барр

Сохо-роуд

Виттон

Мидленд Метро

A38 (М)

Линии Сноу Хилл

Линия Кросс-Сити

Регби – Бирмингем–

Линия Стаффорда

Сохо Джанкшнс

Линия Кросс-Сити

Астон

Бирмингем

Новая улица

в Стечфорд

Южные туннели на Новой улице

Duddeston

Доказательство House Junction

Регби – Бирмингем–

Линия Стаффорда

Бесплатная парковка TfWM

Другая парковка

Железнодорожная станция Каннок обслуживает город Каннок в районе Кэннок-Чейз , Стаффордшир , Англия. Он расположен на линии Чейза . Вокзал и все поезда, обслуживающие его, обслуживаются West Midlands Trains . Станция расположена более чем в полумиле от центра города, недалеко от пригородов Стоуни-Ли и Хокс-Грин .

История [ править ]

В 1854 году Южный Стаффордширская железная дорога (SSR) получила полномочия на строительство ответвления к Канноку от Райкрофт-Джанкшен на своей главной линии около Уолсолла; он был открыт для пассажиров и товаров 1 февраля 1858 года вместе со станцией Каннок. В 1855 году Кэннок Минеральная железная дорога (CMR) была уполномочена соединить эту ветку с Лондонской и Северо-Западной железной дорогой (LNWR) в Рагли, эта линия была сдана в аренду LNWR 7 ноября 1859 года и открыта для пассажиров и грузов одновременно. . ^[1]^[2] ССР была сдана в аренду ЛНВР в феврале 1861 г. и поглощена 15 июня 1867 г .; CMR поглощается LNWR в 1869 году. ^[3] Станция была закрыта British Railways 18 января 1965 года.^[2]

Станция была вновь открыта компанией British Rail в 1989 г. ^[4] как часть первого этапа открытия для пассажирских поездов линии Chase Line от Уолсолла до Хеднесфорда . Ранее он был закрыт для пассажиров 18 января 1965 года и для грузов 10 августа 1964 года как часть Beeching Axe . Остатки небольшой части первоначальной платформы Up (направленной на юг) все еще можно увидеть к северу от станции и за платформой 1.

В декабре 2018 года были объявлены мелкие ремонтные работы станции. «Планы включают расширение платформы, улучшение доступа, создание автостоянки на 300 мест, добавление мест для велосипедов и улучшение информационных точек. Ожидается, что общая стоимость составит 400 000 фунтов стерлингов, при этом 129 000 фунтов стерлингов будут внесены из совместного инвестиционного фонда, согласованного с Совет графства Стаффордшир и 40 000 фунтов стерлингов от West Midlands Rail Executive и West Midlands Trains ». ^[5]

Завершение электрификации линии Чейз в мае 2019 года позволило увеличить частоту и скорость обслуживания из Кэннока ^[6], включая впервые прямое сообщение электропоезда до Лондона. ^{[ необходима цитата ]}

Услуги [ править ]

Частота обслуживания варьируется в зависимости от времени суток. Из двух рейсов в южном направлении в час один идет в Лондон Юстон, а другой - в Международный Бирмингем . Все рейсы на север заканчиваются в долине Рагели Трент , за исключением двух рейсов в день, которые заканчиваются в Хеднесфорде . По субботам в течение дня ходят два поезда в час, а вечером - ежечасно. По воскресеньям есть ежечасные рейсы на юг в Ковентри .

Галерея [ править ]

Строится в 1989 г.
Станция 2000 г.
Станция Каннок - вывеска и скульптура

Ссылки [ править ]

^ Рид, MC (1996). Лондонская и Северо-Западная железная дорога . Пенрин: Атлантические транспортные издательства. стр. 69, 95. ISBN 0-906899-66-4.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
^ а б Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 52. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
^ Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Лондон: Издательство Гильдии. pp. 65, 103. CN 8983.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
^ Dynes, Майкл (10 февраля 1992). «Железные дороги наслаждаются изменой судьбы» . The Times . Дата обращения 24 мая 2019 .
^ Callear, Шарлотта. «Железнодорожная станция Каннок получит ремонт на сумму 231 000 фунтов стерлингов» . www.expressandstar.com . Архивировано 9 декабря 2018 года . Дата обращения 20 мая 2019 .
↑ Рейнольдс, Иордания (10 мая 2019 г.). «Первый пассажирский поезд едет по недавно электрифицированной линии Chase Line» . Экспресс и звезда . Архивировано 10 мая 2019 года . Дата обращения 24 мая 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Кэннок .

Расписание поездов и информация о вокзале Каннок от National Rail

Предыдущая станция		Национальная железная дорога	Следующая станция
Hednesford		Уэст-Мидлендс железная дорога Chase Line	Landywood
	Исторические железные дороги
Линия и станция Hednesford открыты		Лондон и Северо-Западная железная дорога Кэннок Минеральная железная дорога Южный Стаффордширская железная дорога	Wyrley and Cheslyn Hay Line открыта, станция закрыта

Координаты : 52.686 ° N 2.022 ° W52 ° 41′10 ″ с.ш., 2 ° 01′19 ″ з.д. / / 52.686; -2.022

[1] Рид, MC (1996). Лондонская и Северо-Западная железная дорога . Пенрин: Атлантические транспортные издательства. стр. 69, 95. ISBN 0-906899-66-4.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )

[Butt-2] а б Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 52. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )

[3] Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Лондон: Издательство Гильдии. pp. 65, 103. CN 8983.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )

[4] Dynes, Майкл (10 февраля 1992). «Железные дороги наслаждаются изменой судьбы» . The Times . Дата обращения 24 мая 2019 .

[5] Callear, Шарлотта. «Железнодорожная станция Каннок получит ремонт на сумму 231 000 фунтов стерлингов» . www.expressandstar.com . Архивировано 9 декабря 2018 года . Дата обращения 20 мая 2019 .

[EnS-May2019-6] Рейнольдс, Иордания (10 мая 2019 г.). «Первый пассажирский поезд едет по недавно электрифицированной линии Chase Line» . Экспресс и звезда . Архивировано 10 мая 2019 года . Дата обращения 24 мая 2019 .