Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Cebu Pacific
Cebu Pacific logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
5JCEBCEBU AIR [1]
Основан26 августа 1988 г . ; 32 года назад (как Cebu Air) [2] ( 1988-08-26 )
Начатые операции8 марта 1996 года (как Cebu Pacific)
Концентраторы
Фокусные города
Программы часто летающих пассажировПолучить идти
АльянсЦенность Альянс
Дочерние компанииCebgo
Размер флота54 (без учета дочерних компаний), 69 (включая дочерние компании)
Направления62 (с учетом дочерних компаний)
Материнская компанияJG Summit Holdings , Inc.
Штаб-квартираВнутренняя дорога, Пасай
(штаб-квартира),
бульвар Осмена, город Себу
(зарегистрированный офис) [4]
Ключевые люди
ДоходУвеличивать PHP 74,1 млрд рублей ( $ США (2018) 1430000000) [5]
Чистый доходСнижаться PHP 3,48 млрд рублей ( $ US 67,3 миллионов) (2018)
Сотрудники6 498 (2018)
Интернет сайтwww .cebupacificair .com

Cebu Pacific Air, Inc. , действующая как Cebu Pacific ( PSE :  CEB ) и стилизованная под cebu pacific , является филиппинской бюджетной авиакомпанией, базирующейся в международном аэропорту Мактан – Себу (терминал 2 MCIA), город Лапу-Лапу , Метро Себу , Филиппины . Основанная в 1988 году [2], она предлагает регулярные рейсы как по внутренним, так и по международным направлениям. Его основные узлы - это международный аэропорт Мактан-Себу в Себу и международный аэропорт Бениньо Акино в Маниле, с основными городами в международном аэропорту Кларк., Международный аэропорт Калибо , [6] международный аэропорт Франсиско Бангой , [7] международный аэропорт Илоило , [8] аэропорт Лагуиндан , [9] и международный аэропорт Замбоанга . [10]

Авиакомпания является дочерней компанией JG Summit Holdings . Cebu Pacific в настоящее время возглавляет Ланс Гоконгвэй, предполагаемый наследник Джона Гоконгвея , почетного председателя JG Summit. По состоянию на январь 2013 года в компании работает 3 297 сотрудников. 2 565 человек были из операционных, 429 из коммерческих и 303 из вспомогательных. [11] В октябре 2010 года авиакомпания завершила IPO 30,4% размещенных акций. [12]

В 2010 году Cebu Pacific стала крупнейшей авиакомпанией Филиппин по количеству пассажиров, перевезенных на внутренних и международных маршрутах. Согласно данным Совета гражданской авиации , Cebu Pacific перевезла 2,45 миллиона пассажиров в первом квартале 2010 года, что почти на 110 000 больше, чем Philippine Airlines , которая перевезла 2,34 миллиона пассажиров по всей системе за тот же период. [13] [14]

Cebu Pacific Airbus A320 находится на удаленном стенде в международном аэропорту Бениньо Акино , Манила .
Airbus A321 авиакомпании готовится к вылету на удаленной стойке терминала 3 NAIA.

История [ править ]

Основание и рост (1988–2006) [ править ]

Авиакомпания была основана 26 августа 1988 г. и начала свою деятельность 8 марта 1996 г. Республиканский закон № 7151 , который предоставляет франшизу компании Cebu Air, Inc., был одобрен 30 августа 1991 г. [15] Впоследствии была принята Cebu Air, Inc. приобретена JG Summit Holdings (принадлежит Джону Гоконгвею ). Внутренние услуги начались после дерегулирования рынка правительством Филиппин. Он временно прекратил полеты в феврале 1998 года после того, как правительство остановило его в связи с аварией , в результате которой погибли 104 человека, но возобновило работу в следующем месяце после повторной сертификации своих самолетов. [7] Первоначально он начался с 24 внутренних рейсов в день между Метро Манила и Метро Себу., и метро Давао . К концу 2001 года его объемы операций выросли до 80 ежедневных рейсов по 18 внутренним направлениям.

В 2000-х (десятилетие) Cebu Pacific получила права на выполнение международных рейсов в этот регион, включая Малайзию, Индонезию, Сингапур, Таиланд, Южную Корею, Гонконг и Гуам. Международные рейсы были открыты 22 ноября 2001 года, два раза в день они выполнялись в Гонконг. [16] 1 марта 2002 года он начал три раза в неделю полеты в Сеул . [17] Другие региональные рейсы были введены и приостановлены позже; однако, включая рейсы в Сингапур (с 6 ноября 2002 г. по январь 2003 г.) и из Манилы через Субик в Сеул (с декабря 2002 г.), частично из-за последствий эпидемии атипичной пневмонии . [18]

31 августа 2006 года [19] авиакомпания возобновила свои рейсы из Манилы в Сингапур [19] и открыла прямой рейс из Себу в Сингапур 23 октября 2006 года, став первой бюджетной авиакомпанией, обслуживающей сектор Себу-Сингапур-Себу, [ 20] и в прямой конкуренции с SilkAir , дочерней компанией Singapore Airlines , CEB был единственным филиппинским перевозчиком, обслуживающим маршрут Себу-Сингапур-Себу в течение многих лет, пока PAL не возобновил прямое сообщение в 2017 году. Авиакомпания выполняет прямые рейсы из Себу в Гонконг, которые начались. 2 октября 2006 г., в результате чего CEB стал единственным филиппинским перевозчиком, который обслуживал маршрут Себу-Гонконг-Себу после PAL.прекратил прямое обслуживание и теперь использует код-шеринг с Cathay Pacific для этого маршрута. [21]

В декабре 2006 года, после месяца эксплуатации новых прямых рейсов, Cebu Pacific объявила, что увеличит частоту рейсов Себу-Гонконг-Себу с четырех до пяти раз в неделю, а рейсы Себу-Сингапур-Себу с четырех до шести. еженедельно с 25 января 2007 года. С января 2008 года он выполняет региональные рейсы в Гонконг, Сингапур и Сеул-Инчхон, начиная с 6 апреля 2008 года, из своего узлового аэропорта в Себу; и Бангкок, Гуанчжоу, Гонконг, Джакарта, Пекин, Куала-Лумпур, Макао, Сингапур, Тайбэй, Сеул-Инчхон, Шанхай и Сямэнь из Манилы.

Планы Cebu Pacific по запуску международных рейсов из Кларка поначалу не увенчались успехом, когда его запрос был отклонен. Участвующие страны пришли к соглашению, что Cebu Pacific будет разрешено выполнять только чартерные рейсы из Кларка в аэропорт (ы) соответствующих стран. Только Сингапур первоначально согласился разрешить Cebu Pacific выполнять регулярные рейсы из Кларка в Сингапур. [22] Cebu Pacific теперь управляет маршрутами из Кларка в Себу, Давао, Гонконг, Макао, Сингапур и Токио. [23]

Расширение и ребрендинг (с 2007 г. по настоящее время) [ править ]

В июне 2007 года Cebu Pacific объявила о заказе до 14 новых самолетов ATR 72-500 с шестью твердыми заказами и восемью опциями. Первоначально он планирует предлагать рейсы на Боракай , используя аэропорт Годофредо П. Рамоса . [24] 12 ноября 2007 года компания Cebu Pacific объявила международный аэропорт Давао Франсиско Бангой своим четвертым узлом . Компания Cebu Pacific объявила, что первоначально будет выполнять международные рейсы из города Давао в Сингапур, Гонконг и один внутренний рейс в Илоило. Как прямые рейсы из Давао в Сингапур, так и из Илоило начались 8 мая 2008 г., а в Гонконг - 9 мая 2008 г. [25]В конце 2007 года компания Cebu Pacific упомянула, что к середине 2009 года намеревается пересечь Тихий океан и начать беспосадочные полеты на западное побережье США , Хьюстон, Техас и Чикаго, Иллинойс . [26] 18 декабря 2007 г. Cebu Pacific объявила, что исполнит опционы по своему недавнему заказу на турбовинтовой ATR 72-500 (первоначально шесть фирм), чтобы увеличить свой твердый заказ до 10. [27]

19 февраля 2008 года Cebu Pacific Air получила свой первый совершенно новый ATR 72-500 и, как ожидается, получит еще пять ATR с марта по декабрь 2008 года. [28] Первые два ATR летают по таким маршрутам, как Себу - Баколод. 20 марта 2008 г. компания Cebu Pacific получила свой 16-й совершенно новый 179-местный самолет Airbus A320 . Новый самолет должен был поддерживать расширяющиеся международные и внутренние операции CEB, которые включают полеты в 12, а вскоре и в 15 международных пунктов назначения. [29]28 мая 2008 года Cebu Pacific была названа авиакомпанией номер один в мире по темпам роста. Авиакомпания также заняла пятое место в Азии по числу перевезенных пассажиров бюджетных авиалиний и 23-е место в мире. В 2007 году авиакомпания перевезла в общей сложности почти 5,5 миллиона пассажиров, что на 57,4 процента больше, чем в 2006 году. [30] 22 июля 2008 года Cebu Pacific стала первой авиакомпанией, которая использовала новый Терминал 3 международного аэропорта Бениньо Акино для полета в Катиклан первым отправится в 05:15 по местному времени. 1 августа 2008 года он перенес свои международные операции на терминал; Таким образом, мы стали первой авиакомпанией, выполняющей регулярные международные коммерческие рейсы из нового терминала.

В августе 2009 года Cebu Pacific стала первой авиакомпанией на Филиппинах, использующей социальные сети . Авиакомпания создала фан-страницу в Facebook и Twitter . [31]

6 января 2011 года Cebu Pacific перевезла своего 50-миллионного пассажира из Манилы в Пекин. В 2015 году авиакомпания стремилась достичь отметки в 100 миллионов пассажиров [32].

В июне 2011 года Cebu Pacific подписала Меморандум о взаимопонимании в отношении 30 самолетов Airbus A321neos, включая девять арендованных, что будет способствовать росту и развитию авиакомпании. Он будет летать в Юго-Восточную Азию, включая города Японии и Индонезии . [33]

В августе 2011 года авиакомпания завершила оформление заказа и заявила, что начнет поставки в 2017 году, но из-за определенных проблем с двигателями поставки должны быть перенесены на 2019 год [33].

Cebu Pacific планирует начать международные дальнемагистральные рейсы на Ближний Восток, в США, Австралию и некоторые части Европы на Airbus A330-300 . [34] Первый дальнемагистральный рейс начался в Дубай, Объединенные Арабские Эмираты, 7 октября 2013 года. [35] Cebu Pacific также подает заявку на получение права на ежедневное сообщение с Оклендом, Новая Зеландия. [36] 12 февраля 2018 г. Cebu Pacific объявила, что их дочерняя компания Cebgo будет выполнять ежедневные рейсы из Манилы в Батанес с 25 марта 2018 г. по 27 октября 2018 г. [37]

В 2016 году Cebu Pacific представила свой новый логотип, который представляет цвета Филиппин, а также символизирует эволюцию новатора в области недорогой продукции. [38]

Вице-президент Cebu Pacific по маркетингу и дистрибуции Кэндис Ийог сказала, что авиакомпания всегда уделяла приоритетное внимание созданию разветвленной сети на Филиппинах и за их пределами. [38]

27 февраля 2018 года Cebu Pacific вместе с Департаментом туризма Виктории объявляют о запуске трехкратного еженедельного сообщения между Манилой и Мельбурном, начиная с 14 августа 2018 года.

18 июня 2019 г. во время Парижского авиасалона 2019 г. компания Cebu Pacific подписала меморандум о взаимопонимании в отношении 16 самолетов A330neo , 10 самолетов A321XLR и 5 самолетов A320neo . Это будет один из немногих носителей только что выпущенного A321XLR. [39]

15 марта 2020 года было объявлено, что все внутренние рейсы в и из международного аэропорта Бениньо Акино в Маниле. были отменены из-за роста числа случаев коронавируса на Филиппинах с 15 марта по 14 апреля. Однако. Они по-прежнему будут регулярно выполнять международные рейсы. [40] Двумя днями позже, 17 марта, последовало объявление о том, что авиакомпания и ее дочерняя компания Cebgo . Будет приостановлено все операции из-за мер усиленного карантина сообщества, введенных правительством на всем острове Лусон для контроля над распространением продолжающейся пандемии коронавируса. Рейсы отменены до 14 апреля. [41]

8 апреля 2020 года, после того, как меры ECQ были продлены до 30 апреля 2020 года, Cebu Pacific объявила, что полеты будут приостановлены до указанной даты. [42]

Дочерние компании [ править ]

Дополнительная информация: Cebgo

В мае 2015 года Tigerair Philippines в четвертый раз переименовалась в Cebgo, чтобы отразить отношения между Tigerair Philippines как дочерней авиакомпанией, находящейся в полной собственности ее материнской компании Cebu Pacific. К октябрю 2015 года Cebgo вернула 5 Airbus A320 компании Cebu Pacific и после этого эксплуатировала чисто турбовинтовой флот ATR 72-500. [43]

Направления [ править ]

Основная статья: Список направлений Себу Тихого океана

Cebu Pacific в настоящее время выполняет рейсы по 36 внутренним и 26 международным направлениям в 16 странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Авиакомпания имеет самую разветвленную сеть внутренних маршрутов на Филиппинах.

Флот [ править ]

Текущий флот [ править ]

Airbus A330-300 Cebu Pacific в международном аэропорту имени Бениньо Акино в текущей ливрее.
Airbus A330-300 компании Cebu Pacific в аэропорту Тулуза-Бланьяк , Франция, в ливрее 1996–2016 годов.
Чтобы узнать о парке дочерней компании Cebgo, см. Cebgo § Fleet .

По состоянию на февраль 2021 года основная линия Cebu Pacific управляет флотом, полностью состоящим из Airbus . [44] [45]

Себу Тихоокеанский флот
СамолетВ сервисеЗаказыПассажиры [46]Примечания
Airbus A320-20025-180Более старые самолеты будут приобретены Allegiant Air . [47]
Airbus A320neo55188
Аэробус A321-2007-230Все самолеты хранятся в Алис-Спрингс из-за пандемии COVID-19. [48]
Airbus A321neo725236 [49]Есть планы настроить некоторые A321neos на 242-местную конфигурацию.
Все самолеты в конфигурации Airbus Cabin Flex (ACF). [50]
Airbus A321XLR-10242Поставки с 2024 года. [51]
Airbus A330-3008-436Один самолет хранился в Алис-Спрингс из-за пандемии COVID-19. [52]
Airbus A330-900-16460Поставки с 2023 по 2025 год. [53]
Общий5256

16 июня 2015 года на Парижском авиасалоне 2015 года авиакомпания объявила о заказе 16 самолетов ATR 72-600 для своего регионального бренда Cebgo, чтобы удовлетворить растущий спрос на Филиппинах для межостровных перелетов . Авиакомпания также станет первым заказчиком нового салона Armonia высокой плотности. [54] [55] 22 января 2016 года авиакомпания получила свой первый Airbus A320, окрашенный в новую ливрею. Он был доставлен совершенно новым с завода Airbus в Тулузе. [56]

Airbus A320 [ править ]

В 2003 году Cebu Pacific заказала 15 самолетов А320 для замены Boeing 757, чтобы стать полностью клиентом Airbus . До 2007 года Cebu Pacific добавила дополнительные заказы до 7 A320 для расширения внутренних и международных маршрутных сетей. [57] Во время Парижского авиасалона в 2019 году компания Cebu Pacific заказала 5 самолетов A320neo для удовлетворения растущего спроса на внутренних рейсах. [58]

Airbus A320 в настоящее время летит внутренние и международные региональные направления в Юго - Восточной Азии и Восточной Азии .

Airbus A321 [ править ]

В 2016 году Cebu Pacific должна была получить первую партию A321neo, но согласилась отложить поставки из-за проблем с двигателями Pratt и Whitney PW1100G-JM, которые должны были питать A321neo. Вместо этого они заказали 7 A321ceo, чтобы обеспечить устойчивый рост внутренней и региональной сети. Последний контракт дополняет существующий заказ на 32 A321neo. «С A321 Cebu Pacific сможет удовлетворить растущий спрос с высочайшим уровнем эффективности. A321, позволяющий перевозить больше пассажиров дальше и с меньшими затратами, является идеальным решением, отвечающим требованиям авиакомпаний по всему миру, занимающих средний сегмент рынка ». [59] В июне 2011 года Cebu Air Inc. объявила о приобретении 30 самолетов Airbus A321neos и семи самолетов Airbus A320.за 3,8 миллиарда долларов, что позволит более чем удвоить свой флот к 2021 году и расширить свои международные маршруты. Самолеты A320 будут поставлены в период с 2015 по 2021 год, а парк A321neo - с 2017 по 2021 год. Авиакомпания также приняла 10 дополнительных опций для Airbus 321neos. Предыдущие невыполненные заказы на 18 самолетов А320, которые должны быть доставлены в течение 2014 года, увеличили общее количество заказов Airbus до 55. [60] Первый самолет А321 для Cebu Pacific (RP-C4111) прибыл в Манилу 22 марта 2018 года и в настоящее время выполняет рейсы по внутренним направлениям.

В январе 2019 года Cebu Pacific получила свой первый 236-местный Airbus A321neo (Registered RP-C4118) с двигателями Pratt и Whitney .

Airbus A330 [ править ]

Один из самолетов Airbus A330 компании Cebu Pacific, зарегистрированный как RP-C3345, совершает посадку в Маниле.

В 2007 году авиакомпания заказала шесть А330 для выполнения полетов по Ближнему Востоку, таким как Дубай, и по маршрутам Восточной Азии, таким как Гонконг, Токио, Сеул, Бангкок, Шанхай, Сингапур и Тайбэй. Он также будет использоваться во внутреннем секторе, а именно на рейсах в Себу, Давао, Генерал Сантос и Пуэрто-Принсеса.

В 2016 году авиакомпания добавила к своим заказам еще два А330, чтобы пополнить свой парк на новых дальнемагистральных маршрутах, таких как Сидней и Мельбурн.

На авиасалоне в Париже в 2019 году компания Cebu Pacific объявила, что рассматривает возможность заказа 16 Airbus A330neo для замены своих устаревших A330-300. Новый самолет заменит старые Airbus A330 к 2026 году. Он будет иметь 460 кресел эконом-класса. У оператора будет кабина с самой высокой плотностью размещения для Airbus A330. [61]

Ранее работал [ править ]

Boeing 757-200 Cebu Pacific вылетает из международного аэропорта Гонконга перед пенсией в октябре 2006 года.
Самолет Cebu Pacific DC-9 во время своего последнего полета в международный аэропорт Мактан-Себу в 2006 году.
Себу Тихоокеанский флот в отставке
СамолетГод выпускаГод на пенсииЗамена
Airbus A319-1002005 г.2018 г.Аэробус A321
Боинг 757-2002000 г.2006 г.Airbus A321 / Airbus A330
Макдоннелл Дуглас DC-9-301996 г.2006 г.Airbus A320

Партнерство [ править ]

Cebu Pacific была единственной базирующейся на Филиппинах авиакомпанией , входящей в программу премиальных путешествий WorldPerks Northwest Airlines . WorldPerks предлагал обычным путешественникам возможность получить бесплатные билеты, повышение класса обслуживания на рейсах и другие виды вознаграждений. 1 августа 2006 г. Northwest и Cebu Pacific прекратили действие своего соглашения о начислении миль [ необходима цитата ] . Cebu Pacific выполняет рейсы с Garuda Indonesia через Джакарту в Манилу.

16 мая 2016 года Cebu Pacific стала членом-учредителем крупнейшего в мире альянса недорогих перевозчиков Value Alliance . [62] Он присоединился к другим членам пионерской Singapore Airlines ' удирать , Южная Корея ' s Jeju Air , Таиланд 's Nok Air и NokScoot , Tigerair , Tigerair Австралия и Япония ' s Vanilla Air в дешевой сети оператора. [63] Cebu Pacific также в настоящее время является единственным филиппинским перевозчиком, который является членом альянса авиакомпаний.

Инциденты и аварии [ править ]

  • 2 февраля 1998 года самолет DC-9-32 Cebu Pacific , выполнявший рейс 387 из Манилы в Кагаян-де-Оро , потерпел крушение на склонах горы Сумагая в районе Мисамис Ориенталь , в результате чего погибли все 104 человека на борту при подлете к аэропорту Лумбия . [64]
  • 28 июля 2010 года самолет ATR 72-500 Cebu Pacific Flight 5J509 отскочил при посадке в Маниле после полета из аэропорта Тугегарао . Пилоты совершили уход на второй круг и обнаружили, что не могут убрать шасси. Самолет совершил приоритетную посадку на взлетно-посадочную полосу 13. Самолет (RP-C7254) объявил о потере корпуса . [65]
  • 2 июня 2013 года самолет Airbus A320-200, зарегистрированный как RP-C3266, рейс 5J971 авиакомпании Cebu Pacific, на борту которого находилось 165 пассажиров, вылетевших из Манилы, вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Франсиско Бангой, и следователи обнаружили, что причиной, вероятно, была человеческая ошибка. Погибших не было; Однако самолет был сильно поврежден, а пассажиры получили травмы. Однако в 2014 году самолет вернулся в строй после 6 месяцев ремонта и технического обслуживания. [66]
  • 4 августа 2017 года самолет Airbus A330-300, зарегистрированный как RP-C3341, Cebu Pacific Flight 5J570, выехал за пределы взлетно-посадочной полосы, остановившись на мягком грунте, при рулении для вылета в международном аэропорту Мактан-Себу . Травм нет. Однако самолет получил незначительные повреждения. Взлетно-посадочная полоса была закрыта до тех пор, пока самолет не был переведен на асфальтированную поверхность. CAAP оценил это как инцидент, и в настоящее время ведется расследование. [67]
  • 13 октября 2017 года самолет Cebu Pacific, выполнявший рейс 5J461 (RP-C3237), повернул в сторону взлетно-посадочной полосы международного аэропорта Илоило после приземления. Затем капитан начал эвакуацию. Один из пассажиров назвал приземление «ужасающим». [68]
  • 23 апреля 2018 г. рейс 5J849 (RP-C4105) авиакомпании Cebu Pacific из Манилы в Замбоанга с 172 людьми на борту благополучно приземлился на взлетно-посадочной полосе Замбоанги и собирался развернуться на разворотной площадке в конце взлетно-посадочной полосы, когда рейс экипажу потребовалось прекратить маневр из-за неисправности рулевого управления передним шасси. Взлетно-посадочная полоса и аэропорт были закрыты примерно на 3 часа, пока самолет не удалось переместить на перрон. [69]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "JO 7340.2J схваток" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 10 октября 2019 . Проверено 19 ноября 2019 года .
  2. ^ a b «Информация о компании; Cebu Air, Inc.» . Филиппинская фондовая биржа Inc . Проверено 14 мая 2020 года .
  3. ^ CebuPac открывает концентратор Kalibo. Архивировано 18 декабря 2012 г. на Wayback Machine.
  4. ^ «Годовой отчет 2015» . Филиппинская фондовая биржа . Филиппинская фондовая биржа, Inc . Проверено 20 апреля 2019 года .
  5. ^ "Финансовый отчет Себу Эйр" . Филиппинская фондовая биржа . Проверено 20 апреля 2019 года .
  6. ↑ CEB смотрит на Кларка. Архивировано 13 января 2008 г. в Wayback Machine.
  7. ^ a b «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 3 апреля 2007 г. с. 62.
  8. ^ «CEB запускает прямые рейсы из Илоило в Гонконг, Сингапур, Палаван, Генсан» (пресс-релиз). Cebu Pacific. 16 июля 2012 года Архивировано из оригинала 21 июля 2012 года . Проверено 16 июля 2012 года .
  9. ^ "Cebu Pacific запускает Laguindingan как седьмой узел" (пресс-релиз). CDODev. 20 октября 2017 года . Проверено 20 октября 2017 года .
  10. ↑ Очарование, Нил. «Cebu Pacific обозначает новый хаб, добавляет два новых маршрута | BusinessWorld» . Проверено 11 февраля 2021 года .
  11. ^ Amojelar, Дарвин (30 июня 2014). «Увольнения начинаются в Tigerair на фоне поглощения Cebu Pacific» . ИнтерАксён . Архивировано из оригинала 8 июля 2014 года . Проверено 2 июля 2014 .
  12. ^ Blachly, Linda (26 октября 2010). «Cebu Pacific в настоящее время является крупнейшим IPO LCC, предлагаемым в мире» . ATWOnline . Проверено 10 июня 2013 года .
  13. ↑ Томас, Джеффри (9 июня 2010 г.). «Cebu Pacific - крупнейшая авиакомпания Филиппин» . Мир воздушного транспорта . Проверено 9 сентября 2016 года .
  14. ^ "Philippine Airlines борется, поскольку Cebu Pacific становится крупнейшим перевозчиком" . Центр авиации. 3 сентября 2010 . Проверено 9 сентября 2016 года .
  15. ^ "RA 7151" . Проект LawPhil . 30 августа 1991 . Проверено 14 мая 2020 года .
  16. ↑ Cebu Pacific летит в Гонконг. Архивировано 13 апреля 2008 г. в Wayback Machine.
  17. ↑ Cebu Pacific вылетает в Сеул. Заархивировано 15 апреля 2008 г. в Wayback Machine.
  18. ^ "Полет между Субиком Сеулом" . Cebu Pacific. Архивировано из оригинального 24 апреля 2008 года . Проверено 31 марта 2008 года . Cite journal requires |journal= (help)
  19. ↑ Летит Манила-Сингапур. Архивировано 13 апреля 2008 г. на Wayback Machine.
  20. ↑ Себу Пасифик летит прямым рейсом в Сингапур из Себу. Архивировано 9 апреля 2008 г. в Wayback Machine.
  21. ^ "Себу Пасифик летает из Себу в Гонконг" . Архивировано из оригинального 24 апреля 2008 года . Проверено 31 марта 2008 года .
  22. ^ Отсутствие взаимных привилегий на полеты удерживает международные рейсы Cebu Pacific в Кларке. Архивировано 24 декабря 2007 года в Wayback Machine.
  23. ^ Cebu Pacific в настоящее время летающие Себу - Кларк в архив 2007-12-11 в Wayback Machine
  24. ^ Cebu Pacific заказывает до 14 новых самолетов ATR72-500. Архивировано 27 декабря 2007 г. на Wayback Machine.
  25. ^ "Cebu Pacific, чтобы сделать Давао своим третьим центром" (пресс-релиз). Cebu Pacific. 12 ноября, 2007. Архивировано из оригинального по 17 ноября 2007 года . Проверено 12 ноября 2007 года .
  26. ^ «Справочник: следующая еда CebuPac: региональные, американские маршруты» .
  27. ^ "Cebu Pacific на Филиппинах купит еще 4 турбовинтовых самолета ATR - Forbes.com" . Архивировано из оригинала на 4 июня 2011 года . Проверено 7 мая, 2016 .
  28. ^ "Cebu Pacific принимает поставку первого самолета ATR 72-500" . Cebu Pacific. Архивировано из оригинала на 30 марта 2008 года . Проверено 22 марта 2008 года . Cite journal requires |journal= (help)
  29. ^ "Cebu Pacific ожидает прибытия нового Airbus" . Архивировано из оригинала на 30 марта 2008 года . Проверено 29 марта 2008 года .
  30. ^ Филиппинский бюджетный перевозчик Cebu Pacific - № 1 в мире по росту [ постоянная мертвая ссылка ]
  31. ^ «Почему у бренда Singapore Airlines не хватает времени, чтобы перейти на Web 2.0» . SimpliFlying - Ведущее агентство по маркетингу авиакомпаний . 8 мая 2009 года . Проверено 7 мая, 2016 .
  32. ↑ Cebu Pacific достигает 50 миллионов пассажиров. Заархивировано 16 марта 2012 г. на Wayback Machine.
  33. ^ a b «CEB дорабатывает 30 A321neos» . cebupacificair.com .
  34. ^ «Cebu Pacific запускает бюджетные дальнемагистральные рейсы в третьем квартале 2013 года». Архивировано 2 февраля 2012 года в Wayback Machine Cebu Pacific. Проверено 31 января 2012 года.
  35. ^ "Cebu Pacifc выбирает Дубай в качестве первого пункта назначения для A330" .
  36. ^ "Планы прямых рейсов из Филиппин" . Вещи . Проверено 7 мая, 2016 .
  37. ^ «Cebu Pacific, чтобы лететь прямо в Батанес» . Рапплер . Проверено 13 февраля 2018 года .
  38. ^ a b "Новый логотип Cebu Pacific" . Рапплер .
  39. ^ "Cebu Pacific заказывает 31 самолет Airbus во время Парижского авиашоу" . Рапплер .
  40. ^ [< https://www.cebupacificair.com/en-us/Pages/travel-advisory?tid=498 «Официальные рекомендации Cebu Pacific по пандемии COVID-19»] Проверить значение ( справка ) .|url=
  41. ^ "Страница Себу Тихоокеанского региона" .
  42. ^ «Туристическая информация: 8 апреля 2020 г.» .
  43. ^ "TigerAir Philippines переименована в Cebgo" . Рапплер .
  44. ^ «Наш флот» . Cebu Pacific .
  45. ^ "Детали и история Тихоокеанского воздушного флота CEBU" . Planespotters . 14 ноября 2016 . Проверено 17 ноября, 2016 .
  46. ^ «Cebu Pacific усиливает свое внимание на региональном рынке в Азиатско-Тихоокеанском регионе - Blue Swan Daily» . Blueswandaily.com . Проверено 21 декабря 2019 года .
  47. ^ «Пресс-релизы - Все статьи» . cebupacificaircorporate.com . Проверено 5 февраля 2021 года .
  48. ^ Дирк Андрей Сальседо. «Cebu Pacific отправляет несколько самолетов A321, A330 на хранение в Алис-Спрингс» . Новости авиации Филиппины | Последние новости авиации Филиппин . Проверено 5 февраля 2021 года .
  49. ^ "Внутренний рынок Филиппин: ограничения аэропортов ограничивают рост" .
  50. ^ "Себу Пасифик активизирует программу повторного полета со своим первым Airbus A321neo" . Philippine Daily Inquirer . Проверено 5 сентября 2019 года .
  51. ^ FlightGlobal.com. «Фирмы Cebu Pacific заказывают 15 самолетов A320neo» . flightglobal.com . Проверено 19 декабря 2019 года .
  52. ^ Дирк Андрей Сальседо. «Cebu Pacific отправляет несколько самолетов A321, A330 на хранение в Алис-Спрингс» . Новости авиации Филиппины | Последние новости авиации Филиппин . Проверено 5 февраля 2021 года .
  53. ^ "Cebu Pacific купит 16 самолетов Airbus за 4,8 миллиарда долларов" . Новости GMA .
  54. ^ «Добро пожаловать на борт CEBU Pacific ATR 72-600 High Capacity! - YouTube» . www.youtube.com . Проверено 3 января 2021 года .
  55. ^ "Planespotting: первый в мире самолет ATR 72-600 - YouTube" . www.youtube.com . Проверено 3 января 2021 года .
  56. ^ "Себу Пасифик Эйр - Почему все летают" . Проверено 7 мая, 2016 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  57. ^ "Cebu Pacific Air увеличивает заказы на Airbus A320 на семь" . cebupacificairlines.ph.
  58. ^ "Cebu Pacific закажет 16 A330neo, 10 A321XLR и 5 A320neo" .
  59. ^ "Cebu Pacific заказывает еще A321 - коммерческий самолет" . Airbus. 7 июня 2017 . Проверено 21 декабря 2019 года .
  60. ^ "Себу Пасифик заказывает 30 самолетов A321neo, производит семь вариантов A320", - Гим-Лэй Йео, FlightGlobal . 16 июня 2011 г.
  61. ^ "Когда Cebu Pacific получит свои 460-местные самолеты эконом-класса A330neos?" . Простой полет. 30 декабря 2020 . Проверено 5 февраля 2021 года .
  62. ^ «CEB присоединяется к первому в мире панрегиональному альянсу LCC» . CebuPacificAir.com. 16 мая 2016 года Архивировано из оригинала 2 октября 2016 года . Дата обращения 9 сентября 2016 .
  63. ↑ Agence France Presse (16 мая 2016 г.). «Cebu Pacific и 7 других бюджетных авиакомпаний образуют альянс» . Рапплер . Проверено 9 сентября 2016 года .
  64. ^ "Описание аварии" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 9 сентября 2016 года .
  65. ^ Рантер, Харро. "ASN Авиационное происшествие ATR 72-212A (ATR-72-500) RP-C7254 Международный аэропорт Манила-Бениньо Акино (MNL)" . Aviation-safety.net . Проверено 23 марта 2019 года .
  66. ^ Manlupig, Karlos (2 июня 2013). «Самолет Cebu Pacific пролетает над взлетно-посадочной полосой аэропорта Давао» . Рапплер . Проверено 3 июня 2013 года .
  67. ^ "Cebu Pacific A333 4 августа 2017 г., выезд на взлетно-посадочную полосу во время обратного пути" .
  68. ^ "Самолет Cebu Pacific пролетает мимо взлетно-посадочной полосы аэропорта Илоило" . Новости GMA . Проверено 20 ноября 2018 года .
  69. ^ "Cebu Pacific Airbus A-320 в Замбоанге 23 апреля 2018 г., неисправность рулевого управления передним шасси после приземления" . Проверено 29 ноября 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Cebu Pacific на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт
  • Официальный сайт праздников