Chalfont & Latimer - это станция лондонского метро и национальной железной дороги в зоне 8 Travelcard (ранее зона C) на линии Metropolitan в Бакингемшире . Он также обслуживает линию Chiltern Railways до Эйлсбери . Станция Chalfont & Latimer расположена прямо перед перекрестком поездов до Чешама . Станция обслуживает Chalfont St Giles , Chalfont St Peter , Little Chalfont и Latimer.. Он расположен в Литтл-Чалфонт. Он открылся как «Chalfont Road» 8 июля 1889 года, но с 1 ноября 1915 года был изменен на нынешнее название. Станция - хорошее место, откуда можно выйти, чтобы исследовать Шахматную долину .
Чалфонт и Латимер | |
---|---|
Чалфонт и Латимер Расположение Chalfont & Latimer в Бакингемшире | |
Место расположения | Маленький Чалфонт |
Местная власть | Бакингемшир |
Управляется | Лондонское метро |
Код станции | Финансовый директор |
Количество платформ | 3 (2 используются) |
Доступный | Да [1] |
Зона проезда | 8 |
Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
2015 г. | 1,44 миллиона [2] |
2016 г. | 1,49 миллиона [2] |
2017 г. | 1,67 миллиона [2] |
2018 г. | 1,30 миллиона [3] |
2019 г. | 1,77 миллиона [4] |
Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
2015–16 | 0,822 миллиона [5] |
2016–17 | 0,832 миллиона [5] |
2017–18 | 0,846 миллиона [5] |
2018–19 | 0,866 миллиона [5] |
2019–20 | 0,849 миллиона [5] |
Ключевые даты | |
1889 г. | Открыт |
14 ноября 1966 г. | Товарный двор закрыт |
Дополнительная информация | |
Внешние ссылки | |
WGS84 | 51 ° 40′04 ″ с.ш., 0 ° 33′40 ″ з.д. / 51,6679 ° с.ш.0,561 ° з.Координаты : 51 ° 40′04 ″ с.ш., 0 ° 33′40 ″ з.д. / 51,6679 ° с.ш.0,561 ° з. |
Лондонский транспортный портал |
История
Станция Chalfont & Latimer ранее обслуживалась паровыми поездами линии Metropolitan с заменой на электровоз в Рикмансворте. Электрификация к северу от Рикмансворта до Амершама и Чешама была завершена в 1960 году, а паровые поезда окончательно отозвали в 1961 году. В то же время British Railways взяла на себя работу службы к северу от Амершама, используя дизельные составные поезда класса 115 . На станции был товарный двор, который закрылся 14 ноября 1966 года. [6]
С 1961 года поезда линии Metropolitan в Chalfont & Latimer были сформированы из A60 и A62 Stock . До 11 декабря 2010 г. ветвь Чешама обслуживалась одним челночным поездом с четырьмя вагонами (с использованием платформы станции Chalfont & Latimer), за исключением двух сквозных поездов в любом направлении в периоды пиковой нагрузки. С 12 декабря 2010 года сервис Chesham был сформирован из восьми вагонов с введением новых поездов S Stock . Поезда Chiltern Railways (Эйлсбери-Мэрилебон) состоят из дизельных поездов классов 165 и 168 .
Услуги
Столичная линия
Линия Метрополитен - единственная линия лондонского метрополитена, на которой курсирует экспресс, хотя в настоящее время она движется только на юг в утренние пики и на север в вечерние пики. Скоростные поезда южного направления курсируют без остановок между Мур-парком, Харроу-он- зе -Хилл и Финчли-роуд . Южно-скоростные поезда курсируют без остановок только между Харроу-он-зе-Хилл и Финчли-роуд. Скоростные и полускоростные поезда, идущие на север, дополнительно останавливаются в парке Уэмбли перед тем, как курсировать без остановок между вышеупомянутыми станциями.
Внепиковое обслуживание поездов в час (т / ч) в настоящее время состоит из: [7]
- 4 тонны в час до Олдгейта (все станции)
- 2 т / ч до Амершама
- 2 т / ч до Чешама
Утреннее пиковое движение поездов в час (т / ч) в настоящее время состоит из: [7]
- 4 тонны в час до Олдгейта (быстро)
- 2 т / ч до Олдгейта (полускоростной)
- 4 тонны в час до Амершама
- 2 т / ч до Чешама
Вечернее движение поездов в час (т / ч) в настоящее время состоит из: [7]
- 2 т / ч до Бейкер-стрит (все станции)
- 4 тонны в час до Олдгейта через Бейкер-стрит (все станции)
- 4 тонны в час до Амершама
- 2 т / ч до Чешама
Чилтернские железные дороги
Chiltern Railways обслуживает рейсы между лондонским Marylebone и Aylesbury Vale Parkway через станцию Harrow-on-the-Hill .
Харроу-он-зе-Хилл - единственная станция Чилтернской железной дороги между лондонским Мэрилебон и Рикмансвортом .
Внепиковое обслуживание поездов в час (т / ч) в настоящее время состоит из: [8]
- 2 т / ч до Лондона Мэрилебон
- 1 т / ч до Эйлсбери
- 1 т / ч до бульвара Эйлсбери-Вейл через Эйлсбери
Несчастные случаи и происшествия
- 21 июня 2020 года поезд Chiltern Railways пропустил сигнал об опасности , остановился, но затем проследовал. Он пробежал и повредил точки облицовки и в конечном итоге поехал не по той линии, остановившись на станции в 23 метрах (75 футов) от поезда метро. Рельсы по расследованию авиационных происшествий отделение открыло расследование. [9] [10]
Рекомендации
- ^ "Руководство по трубкам без ступенек" (PDF) . Транспорт для Лондона . Май 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 7 августа 2020 года.
- ^ а б в «Многолетние показатели входа и выхода со станций (2007–2017 гг.)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
- ^ а б в г д «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут меняться из года в год.
- ^ Харди, Брайан, изд. (Март 2011 г.). «Как это было - груз в метро 50 лет назад». Подпольные новости . Лондонское общество подземных железных дорог (591): 175–183. ISSN 0306-8617 .
- ^ а б в «ЦУЛГ - Метрополитен Лайн» . www.davros.org . Архивировано 6 апреля 2015 года . Проверено 25 апреля 2018 года .
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано 3 августа 2016 года из оригинального (PDF) . Проверено 14 декабря 2017 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Поезд едет не туда по рельсу лондонского метро» . BBC News Online . Проверено 23 июня 2020 .
- ^ «Сигнал прошел при опасности и последующем почти пропадании на станции Chalfont & Latimer» . Отделение расследований железнодорожных аварий . Проверено 7 июля 2020 .
Внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о станциях Chalfont & Latimer от National Rail
Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Чешам Терминус | Столичная линия | Chorleywood в сторону Бейкер-стрит или Олдгейт | ||
Амершам Терминус | ||||
Национальная железная дорога | ||||
Амершам | Chiltern Railways Лондон - Эйлсбери Лайн | Chorleywood |