 Китайский крейсер Чао Хо | |
| История | |
|---|---|
 республика Китай | |
| Имя: | Чао Хо (肇 和) |
| Строитель: | Армстронг Уитворт |
| Расходы: | 210 000 фунтов стерлингов |
| Положил: | 7 октября 1910 г. |
| Запущено: | 23 октября 1911 г. |
| Завершенный: | 21 февраля 1912 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 31 декабря 1928 г. |
| Списано: | Декабрь 1923 г. |
| Поражены: | Декабрь 1923 г. |
| Домашний порт: | Гуанчжоу |
| Судьба: | потоплен 28 сентября 1937 г. японскими самолетами. |
| Получено повторно: | 29 декабря 1928 г. |
 Правительство Бэйян | |
| Имя: | Чао Хо (肇 和) |
| Приобретенный: | Декабрь 1923 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 5 января 1924 г. |
| Домашний порт: | Циндао |
| Судьба: | реинтегрирован в ВМС Китайской Республики |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Защищенный крейсер класса Чао Хо |
| Смещение: | 2750 т (2707 длинных тонн) |
| Длина: | 105,5 м (346 футов) |
| Луч: | 13 м (43 футов) |
| Проект: | 4,5 м (15 футов) |
| Движение: | Трехвальные паровые турбины Parsons, 4 цилиндрических котла и 4 котла Ярроу; 6000 л.с. (4500 кВт) |
| Скорость: | 20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч) |
| Классифицировать: | 4500 миль (8300 км) на скорости 10 узлов (12 миль / ч; 19 км / ч) |
| Дополнение: | 283 |
| Вооружение: |
|
| Броня: |
|
Чао Хо ( китайский :肇和; пиньинь : Zhao Hé ; Wade-Giles : Чао Хо , лит «Гармоничные Beginnings») был головной корабль класса из своего класса подготовки защищенных крейсеров , построенных для маньчжурской династии Цин .
Развитие [ править ]
Класс Chao Ho был частью в значительной степени нереализованной семилетней программы модернизации имперского регента династии Цин Цайфэна, принца Чуня , который заказал ряд современных линкоров , крейсеров , торпедных катеров и подводных лодок . Незадолго до завершения ее ходовых испытаний и надвигающейся индукции в Императорском китайского военно - морского флота , то 267-летнее правление маньчжурской династии Цин пришел к концу , когда доктор Сунь Ятсен «s Синьхайской революции заставили отречение ребенка-императора Пуи и создал Китайскую Республику . [3]Впоследствии Chao Ho поступит на вооружение ВМС Китайской Республики .
В Чао Хо -класса крейсера были необычны тем , что все три полупрозрачные однотипные суда были построены в различных судостроительных ярдах, и хотя все три корабля были построены на одной и ту же базовую конструкцию, они различались по размеру, броне и перемещению, из которых Чао Хо был самым большим и длинным, и все три корабля имели различный ассортимент орудий (в отличие от единого основного вооружения). Это было сделано для повышения образовательной эффективности кораблей, с целью ознакомления их экипажей с различными системами котла и вооружения.
Chao Ho ' корпус s был заложен 7 октября 1910 года в Элсвик, Тайн и Уир по Armstrong Whitworth . Он был спущен на воду 23 октября 1911 года и завершил свои военно-морские испытания 21 февраля 1912 года, через девять дней после того, как Синьхайская революция свергла династию Цин. В 1913 году, после долгих переговоров о ссуде, в марте она была доставлена в Китай. [4]
Дизайн [ править ]
Чао Хо, как уже упоминалось, отличался от двух своих сестринских кораблей, поскольку был больше, чем Ин Жуй или Фэй Хун . Чао Хо был на 2 фута 6 дюймов (0,76 м) больше по ширине, чем Ин Жуй , и весил на 290 тонн больше. Ин Rui ' фок s усиливались дальнейший корм и ее воронки были разнесены шире. Чао Хо также имел более толстую броню (2 в (51 мм) по сравнению с Ин Руи ' ы .75 в (19 мм) на главной палубе и 3 в (76 мм) по сравнению с 1,75 в (44 мм) от ее жульничать башню ) . Chao Ho ' первичного Вооружение s было два6-дюймовые (152-мм) / 50 орудия Armstrong Pattern NN, которые устанавливались на баке и корме. Как защищенный крейсер Чао Хо не имел поясной брони . Единственная броня была на ее палубе , орудиях и боевой рубке. Остальную артиллерию разместили на главной палубе. [5]
Сервисная запись [ править ]
Чао Хо ' первый инцидент с был в декабре 1915 года, когда крейсер был на короткое время захвачен южных китайских повстанцев во время Национально -освободительной войны защиты . Во время беззаконного Warlord эры в Китайской Республике , Чао Хо часто называют в действие бомбардировать позиции повстанцев , но в декабре 1923 Чжил Clique Warlord У Пэйфа представляющего правительства Beiyang подкупило половину китайского флота в его службу , включая Чао Хи , где они были б охранник военно - морская база Циндао (бывшая германская империя концессия из Kiautschou), самый продвинутый порт в Китае в то время. Флот из пяти кораблей (крейсеры « Хай Чи» , « Хай Чен» , « Чао Хо» ) и канонерских лодок « Юнг Сян» и « Чу Ю» прибыл в Циндао 5 января 1924 года и стал известен как Северный флот. После поражения клики Чжили во время Второй Чжили-Фэнтянской войны контроль над Циндао и его флотом перешел к маньчжурскому военачальнику Чжан Цзолинь из клики Фэнтянь . К этому времени Северный флот был переименован в Северо-Восточный флот, поскольку группа кораблей пришла в упадок, многие из них не могли развивать скорость более 10 узлов.(19 км / ч; 12 миль / ч). Чжан, который всегда был политически близок к Японской империи, приказал Чао Хо и остальной его флот переоборудовать японскими инженерами в 1927 году.
В 1927 году гоминьдановское правительство Китайской Республики во главе с генералиссимусом Чан Кайши начало свою решающую Северную экспедицию, чтобы, наконец, подчинить себе военачальников Северного Китая. Командуя своей недавно сформированной и обученной Национально-революционной армией , Гоминьдан почти не имел военно-морского флота после массового дезертирства 1923 года. В течение 1927 года недавно переоборудованный Чао Хо совершил несколько вылетов для бомбардировки военно-морских укреплений националистов в Усонге у побережья Шанхай и участвовал в кратковременной оккупации острова Цзиньмэнь у побережья Сямыня.в мае 1928 года. После нескольких месяцев упорных боев Гоминьдан, в конце концов, победил клики полководцев после захвата Пекина в 1928 году. Спасающийся Чжан был убит, когда поезд, в котором он находился, был взорван японскими офицерами Квантунской армии, чтобы наказать его за неудачи. в победе над Чан. Затем его сын Чжан Сюэлян присягнул Чан Кайши и правительству Гоминьдана. Бывший Северо-Восточный флот правительства Бэйян был реинтегрирован в состав ВМС Китайской Республики. В 1930 году к Чао Хо на платформе у основания грот-мачты были добавлены две двухфунтовые зенитные установки QF . Бывший Северо-Восточный флот был переименован в Третью эскадрилью и остался в Циндао.
Однако проблемы с Чао Хо не закончились с ее возвращением в 1928 году. В июле 1933 года лейтенант вспомогательной канонерской лодки Чен Хай попытался убить адмирала Шен Хун-Ли (который также был мэром Циндао) из-за заработной платы и был немедленно казнен. В знак сочувствия Третья эскадра, состоявшая из Хай Чи , Хай Чена и Чао Хо, подняла мятеж и направилась в Гуанчжоу под командованием генерала Чэнь Цзитана . Из-за раздробленного, кликового характера Китайской Республики после Северной экспедиции город приветствовал мятежников как полезное подкрепление для кантонцев.фракция в правительстве Китая. К сожалению, даже в Гуанчжоу бывший Северо-Восточный флот оставался недостаточно оплачиваемым, частично занятым и недооцененным. Когда первоначального лидера мятежников контр-адмирала Кианга Си-юаня сменил местный кантонский командир, три корабля снова подняли мятеж и 15 июня 1935 года покинули Гуанчжоу. Вскоре после этого Чао Хо остался позади из-за того, что застрял в нем. грязь. Хай Чи и Хай Чен продолжали участвовать в военно-морском противостоянии между собой и новым современным легким крейсером Ning Hai, на борту которого находился адмирал флота Чан Чак . Нинг Хай произвел несколько предупредительных выстрелов.к мятежникам, но после напряженных переговоров 18 июля ситуация разрешилась без кровопролития.
Война между Китаем и Японией возобновилась в 1937 году , когда Япония начала полномасштабное вторжение в Китай и быстро захватила города Бэйпин и Тяньцзинь . В то время Чао Хо находился в военно-морском форте в Бокка Тигр, чтобы охранять город Гуанчжоу и вход в Жемчужную реку . 14 сентября 1937 г. Чао Хо и Хай Чоу (бывший шлюп класса Arabis HMS Pentstemon ) вступили в бой с японским крейсером Yūbari и эсминцами Hayate и Oite. . Японские корабли были вынуждены отступить с помощью артиллерии наземного базирования фортов Бокка Тигрис, но оба корабля были повреждены. После этого отступления Япония направила авианосцы Рюдзё и Хосё против фортов и кораблей в устье Жемчужной реки в рамках более крупной стратегической бомбардировки дельты Жемчужной реки и города Гуанчжоу, укрепления и порты подверглись сильным бомбардировкам. . 30 сентября 1937 года Чао Хо был потоплен японскими самолетами ВВС Императорского флота Японии . [6]
См. Также [ править ]
- ВМС Бэйян
- Чжилийская клика
- Фэнтяньская клика
- Эра полководца
Заметки [ править ]
- ^ Фридман, Норман (2011). Военно-морское вооружение Первой мировой войны: орудия, торпеды, мины и противолодочные вооружения всех наций: иллюстрированный справочник (Ред. Ред.). С. Йоркшир: Seaforth Pub. п. 90. ISBN 9781848321007.
- Перейти ↑ Friedman 2011, p. 106.
- ^ Роадс, Эдвард JM. Маньчжуры и хань: этнические отношения и политическая власть в позднем Цин и раннем республиканском Китае, 1861–1928 гг . Вашингтонский университет Press. 2000, стр. 150.
- ^ Райт, Ричард Нью-Джерси. Китайский паровой флот 1862–1945 гг . Chatham Publishing, 2000, стр. 125–126.
- ^ Грей, Рэндалл. Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921, Том 2 . Conway Maritime Press, 1985, стр. 396–397.
- ^ Райт 2000, стр. 138-148.
Внешние ссылки [ править ]
- [1] [ постоянная неработающая ссылка ]
- Китайская Республика ВМС
