| Копли | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Исходящий поезд на станции Копли в июле 2019 года. | ||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | 640 Бойлстон-стрит на Копли-сквер Бостон, Массачусетс | |||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 42 ° 21′01 ″ N 71 ° 04′39 ″ з.д. / 42.35028°N 71.07750°W Координаты: 42 ° 21′01 ″ N 71 ° 04′39 ″ з.д. / 42.35028°N 71.07750°W | |||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Метро Бойлстон-стрит | |||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые площадки | |||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| Подключения |  Автобус MBTA : 9 , 10 , 39 , 55 , 170 , 192 , 193 , 502 , 503 | |||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 3 октября 1914 г. [1] | |||||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 2008–2011 гг. | |||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||
| 2019 финансовый год | 12 244 человека (в среднем по будням) [2] | |||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Copley - это подземная станция легкорельсового транспорта на зеленой линии MBTA , расположенная в районе Бэк-Бэй в Бостоне, штат Массачусетс . Расположенная на площади Копли и названная в честь нее, станция имеет входы и выходы на Бойлстон-стрит и Дартмут-стрит.
Станция Копли открылась в 1914 году как часть метро на Бойлстон-стрит . Станция доступна после обширной реконструкции станции, завершенной в 2011 году. Проект реконструкции стал предметом серьезного судебного разбирательства, касающегося воздействия проекта на церковь Старого Юга .
История [ править ]
Станция Копли была открыта 3 октября 1914 года как часть метро на Бойлстон-стрит , расширение оригинального метро на Тремонт-стрит . [1] Богато украшенный дом из кованого железа рядом с Бостонской публичной библиотекой был спроектирован фирмой Fox, Jenny & Gale. [3] Первоначально у Копли была голубая и белая мозаика для названия станции на стенах; однако ни один из них не сохранился.
Станция Копли закрыта каждый год в день Бостонского марафона . [4] После взрыва на Бостонском марафоне станция оставалась закрытой до 23 апреля 2013 года. [5]
Проект ремонта и судебный процесс [ править ]
Как «ключевая станция» в системе MBTA, Копли был приоритетом для MBTA, чтобы сделать людей с ограниченными возможностями доступными в рамках Программы обеспечения доступности легкорельсового транспорта . В отчете MBTA за 1995 год указаны возможные места расположения лифтов на станции, отмечены потенциальные конфликты с исторической Старой южной церковью и зданием Маккима Бостонской публичной библиотеки , оба из которых являются национальными историческими достопримечательностями . MBTA закончило проектные планы в 2002 году; Представители церкви и библиотеки одобрили планы. В этих планах исходящий лифт размещался рядом с церковью, а входящий лифт - рядом со ступенями библиотеки. [6]
В августе 2003 года Ассоциация Соседства Бэк-Бэй (NABB) попросила MBTA переместить исходящий лифт через улицу от церкви, а входящий лифт на 150 футов (46 м) от ступенек библиотеки. В ответ консультант по консервации MBTA подготовил отчет с анализом воздействия предложения. На основании этого Федеральное управление транзита приняло решение «об отсутствии неблагоприятных последствий», с которым в январе 2004 г. согласилась Историческая комиссия Массачусетса . [6] В мае 2004 г. Министерство внутренних дел согласилось с заявлением FTA о том, что «существует нет разумной и осуществимой альтернативы предлагаемому проекту, и что все возможные меры по минимизации вреда были включены в планирование проекта ».[6] 30 декабря 2004 г. FTA опубликовалоЗаключение об отсутствии значительного воздействия (FONSI), в котором говорилось о невозможности строительства альтернативных лифтов или нарушении Закона об американцах с ограниченными возможностями от 1990 г., заставляяпассажиров с ограниченными физическими возможностями пользоваться более длинным входным маршрутом. [6]
В июне 2005 года NABB и Boston Preservation Alliance (BPA) подали иск против MBTA и FTA, утверждая, что агентства нарушили Закон о национальной сохранности исторических памятников и Закон о Министерстве транспорта 1966 года . 28 декабря 2005 г. районный суд отклонил доводы NABB и BPA, установив, что FTA должным образом определило, что проект «не окажет отрицательного воздействия» и что скорейшая реконструкция станции будет служить интересам общества. [6] 14 сентября 2006 г. Апелляционный суд США первого округа во главе с Майклом Буденом подтвердил решение окружного суда. [6]
MBTA начало ремонт, который включал в себя два лифта, новые перемычки, новую плитку и освещение, доступные платформы и восстановление перемычки из кованого железа на входе - в 2008 году. [7] В декабре 2008 года проект строительства стоимостью 45 миллионов долларов (частично) счета в размере 61 миллиона долларов, который включал аналогичные модификации станции Арлингтон ) был остановлен, когда было обнаружено, что бурение выходящего лифта вызвало трещину во внешней стене церкви, а также нанесло ущерб святилищу. [7] [8] Строительство возобновилось в декабре 2009 года с разрешения руководителей церкви после установки автоматизированных систем наблюдения. [7]Входящий головной дом, который был разобран и восстановлен вокруг нового стального каркаса, был возвращен в августе 2010 года. [9] Ремонт был завершен 29 октября 2010 года. [10] Ремонт церкви, оплаченный подрядчиком MBTA. страхование, состоявшееся в 2011 году. [8]
План станции [ править ]
Станция Копли имеет две боковые платформы. Платформы смещены, выходящая платформа находится дальше на восток, чтобы не попасть в церковь Старого Юга. Из-за офсетных платформ нет прямой связи между входящей и исходящей платформами; пассажиры должны выйти со станции и пересечь Бойлстон-стрит или проехать еще одну остановку до станции Арлингтон, чтобы изменить направление. На некоторых станциях, построенных в эпоху Бостонской надземной железной дороги, были переходы над или под путями, чтобы пассажиры могли перемещаться между прибывающими и исходящими платформами; у других такие проходы были построены позже. Даже после метро Хантингтон-авенюоткрылся в 1941 году, и Копли стал перевалочной станцией, проход не был построен. Станция Копли остается одной из немногих в системе MBTA, у которых нет кроссовера между исходящей и входящей платформами.
К западу от въезда на станцию Копли ветка Зеленой линии E отделяется на юго-запад от основной линии через ровный перекресток , а затем проходит под Хантингтон-авеню к своей конечной остановке на Хит-стрит.
Связи [ править ]
На площади Копли останавливаются четыре местных автобусных маршрута MBTA , два специальных маршрута раннего утра (192, 193) и три экспресс-маршрута (170, 502, 503):
- 9 : Сити-Пойнт - станция Копли.
- 10 : Сити-Пойнт - Копли-сквер
- 39 : Станция Forest Hills - Станция Back Bay
- 55 : Джерси-стрит и Куинсберри- стрит - вокзал Парк-стрит.
- 170 : Уолтем-центр - Нубийский вокзал.
- 192 : Клири-сквер - станция Хеймаркет
- 193 : Уотертаун-Ярд - станция Хеймаркет.
- 502 : Уотертаун-Ярд - станция Копли
- 503 : Брайтон-центр - Копли-сквер
Все маршруты, кроме маршрута 170, используют остановку в западном направлении на Сент-Джеймс-авеню в юго-западном углу Копли-сквер. Маршруты 9, 39, 55, 170 и 193 используют остановку в восточном направлении на Бойлстон-стрит, примыкающую к входящему головному зданию; маршрут 192 останавливает квартал на восток. Междугородние автобусные маршруты, которыми управляют Cavalier Coach , Peter Pan Bus и Yankee Bus, также используют ту же автобусную остановку на юго-западном углу Копли-сквер.
Станция Бэк-Бэй расположена в трех кварталах к югу от станции Копли на Дартмут-стрит. Orange Line метро, четыре MBTA пригородных железнодорожных линий, а также три железнодорожный вокзал обслуживает все остановки в Back Bay; для водителей зеленой линии с запада это соединение часто более удобно, чем переход на красную ветку на Парк-стрит, чтобы добраться до Южного вокзала .
Ссылки [ править ]
- ^ а б Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитных услугах в районе МБТА» (PDF) . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит .
- ^ «Справочник по данным о рейсах» . MassDOT / MBTA Управление по управлению эффективностью и инновациям. 22 июня 2020 г. с. 6.
- ^ Каупертвейт, Карен. «Два сада и вид: раскрытие истории и будущего американской загородной местности в западном Нью-Йорке» (PDF) . стр.13 . Проверено 11 июля 2012 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Езда на T: Бостонский марафон" . Транспортное управление Массачусетского залива. 2013. Архивировано из оригинального 11 сентября 2017 года . Проверено 30 августа 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Rocheleau, Мэтт (24 апреля 2013). «Станция Копли вновь открывается после 8-дневного отключения из-за взрывов на Бостонском марафоне, расследование» . The Boston Globe . Проверено 30 августа 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b c d e f Майкл Буден (14 сентября 2006 г.). "NEIGHBORHOOD ASSOCIATION OF THE BACK BAY, INC .; The Boston Preservation Alliance, Inc., Истцы, Апеллянты, против ФЕДЕРАЛЬНОЙ АДМИНИСТРАЦИИ ТРАНЗИТА; Транспортное управление Массачусетского залива, Ответчики, Апеллянты" . FindLaw . Проверено 28 августа 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b c Авель, Давид (4 декабря 2009 г.). «Для Old South Church беспокойство возвращается» . Бостон Глоуб . Проверено 28 августа 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b Рошело, Мэтт (14 сентября 2010 г.). «Проект станции Копли близится к завершению; историческая церковь планирует ремонт» . Бостон Глоуб . Проверено 28 августа 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Московиц, Эрик (17 сентября 2010). «Переделка парадного входа» . Бостон Глоуб . Архивировано из оригинального 18 -го сентября 2010 года. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ «Администрация Патрика / Мюррея, мэр Менино празднует модернизацию станции Копли» (пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 29 октября 2010 г.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией Копли . |
- MBTA - Копли
- Вход на Дартмут-стрит из Google Maps Street View
