Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Специализированные автомобили Corsa
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1994 г.
ОсновательПитер Дикьера
Штаб-квартираМилдьюра , Австралия
ТоварыАвтомобили
Интернет сайтwww.csvaustralia.com

Corsa Specialized Vehicles ( CSV ) - это небольшой автопроизводитель, основанный в 1994 году и базирующийся в Милдьюре , Виктория, Австралия . Его модельный ряд состоит из высокопроизводительных автомобилей с двигателем V8, созданных на базе автомобилей Holden .

Поскольку его основатель Питер Дичьера (производитель двигателей и дрэг- рейсер 1970-х по прозвищу « Милдура Маверик ») [1] решил, что CSV не будет просто строить модифицированные версии существующих автомобилей Holden, в 1996 году он получил одобрение правительства в соответствии с Австралийскими правилами проектирования ( ADR) схема. [2] Поступая таким образом, CSV стала «вторичным производителем» [3] по той же схеме, что и ее устоявшийся крупный конкурент, Holden Special Vehicles (HSV).

Знаменитая репутация тюнера CSV [4] была основана на первом автомобиле, построенном в 1994 году. Под маркой Corsa 220i («corsa», что в переводе с итальянского означает «гонка»), он был основан на Holden Berlina (VR) . Интерес, вызванный благоприятными результатами этого нового седана с высокими характеристиками по сравнению с аналогом HSV, опубликованным в национальном автомобильном журнале [5], заставил CSV построить еще два автомобиля по специальному заказу и начать выставку на австралийских автосалонах .

Полный диапазон CSV включает:

  • Volanti (фонетическая адаптация «Volante» означает «летать» на итальянском языке ), Strada ( что означает «путь» по - итальянски) и Veloce [6] ( что означает «быстрый» на итальянском языке ), основанный на короткой колесной базой Holden Commodore ( VR к серии VX ) седан и универсал
  • La Classe ( что означает "класс" на итальянском языке ), основанный на длинной колесной базы Holden Statesman / Caprice (VS [7] и WH серия) седан
  • Mondo ( что означает "мир" на итальянском языке ), на основе Holden Monaro (V2 серии) coupé. Всего было построено 15 экземпляров.
  • пули на основе (серии VS к VU) Холден полезности . [8]

Индивидуальное обозначение модели каждого автомобиля основано на мощности двигателя в киловаттах. Например, Mondo предлагался как GT305 (с 5,7-литровым LS1 мощностью 305 кВт (409 л.с.), высокопроизводительными коллекторами из нержавеющей стали, выхлопной системой из нержавеющей стали, тормозами Harrop, подвеской Koni, 19-дюймовыми легкосплавными дисками и 245 / 35ZR19. шины), GT350R "Stage 2" (с копируемой версией базового двигателя) и GT400R (вместо этого оснащенный 6,5-литровым двигателем V8).

Помимо мощных и мощных двигателей V8, усовершенствованной подвески и тормозных систем, модели CSV отличались обновленными интерьерами и полным комплектом кузова (в частности, вентиляционными отверстиями в капоте, измененными решетками и большими спойлерами на крышке багажника ).

Со временем CSV добился различных высоких результатов в местной австралийской промышленности, в том числе:

  • производство в 2000 году самого быстрого австралийского серийного автомобиля, разгоняющегося от 0 до 400 метров (от 0,00 до 0,25 мили) (CSV Veloce) [9]
  • предлагая в 2007 году первый высокопроизводительный автомобиль на базе Holden Commodore с 7,0-литровым двигателем LS7 V8 ( CSV GTS ), опередив своего конкурента HSV [10] с его последующим W427 .

Все еще базируясь в Милдьюре, CSV на время до своего закрытия расширила свою деятельность до Мельбурна . Бренд также представлен в Перте , Западная Австралия , как CSV Australia .

Этот CSV не следует путать со значком CSV для ближневосточного экспорта HSV, который вместо этого означает « Chevrolet Special Vehicles ».

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Motor Mouth". Мотор : 9. ноябрь 1999 г.
  2. ^ "Чистая кожа Корса!". Мотор : 8. июль 1996 г.
  3. ^ «Mumbo Monsters!». Мотор : 124. Декабрь 2005 г.
  4. ↑ Hurst Pontiac G8 и G6 , 2010 г. , The Motor Report, 2 июля 2009 г.
  5. ^ "Muscle Match". Мотор : 34. Сентябрь 1994 г.
  6. ^ "Столкновение Корса". Мотор : 72. июнь 2000 г.
  7. ^ "Одноразовый La Classe" . АвтоСкорость. 28 октября 2005 . Проверено 21 июня 2015 года .
  8. ^ "CSV Bullet Ute - Стив МакКуин откопал бы это ворчание Пули" . Моторный журнал . Motoring.com.au. Июнь 2001 . Проверено 21 июня 2015 года .
  9. ^ «Двигайся по GTHO!». Мотор : 1. июль 1996 г.
  10. ^ «CSV GTS LS7 - верные HSV ждут официального 7,0-литрового проекта, но CSV уже опередил завод» . Колеса . Motoring.com.au. Декабрь 2007. Архивировано из оригинала 20 июня 2015 года . Проверено 21 июня 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт в формате CSV (в разработке)