Линия Кру-Ливерпуль — это железнодорожная линия на северо-западе Англии , которая отходит от главной линии западного побережья на перекрестке Уивер в 16 милях 53 цепи (26,8 км) к северу от Кру и проходит до Ливерпуль-Лайм-стрит через Ранкорн и Ливерпуль-Южный бульвар .
Линия была построена поэтапно Ливерпульско-Манчестерской железной дорогой , Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп , а также Лондонской и Северо-Западной железной дорогой в середине 19 века. Маршрут стал частью Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог в 1923 году, перейдя в район Лондон-Мидленд Британских железных дорог в 1948 году.
Линия была электрифицирована на 25 кВ переменного тока с использованием воздушных проводов в соответствии с Планом модернизации БР 1955 года . В 1959 году на Ливерпуль-Лайм-стрит началась подготовка к первому этапу электрификации главной линии Западного побережья. [1] 1 января 1962 года официально началось электрическое сообщение между Ливерпуль-Лайм-стрит и Крю. [2]
В 2016 году велись работы по переадресации сигналов из Ливерпуля на перекресток Уивер . Управление сигналами переместилось в операционный центр железных дорог Манчестера, убрав пять местных сигнальных коробок. Улучшения сигнала сократили время в пути на этом участке пути. [3]
Услуги по всей длине линии обслуживаются Avanti West Coast и London Northwestern Railway , а East Midlands Railway , Northern и TransPennine Express курсируют между Liverpool South Parkway и Lime Street, участком, который разделяют линии Ливерпуль-Манчестер .