| |
|---|---|
 Cross County Parkway выделен красным | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается NYSDOT | |
| Длина | 4,46 миль [3] (7,18 км) |
| Существовал | 1947 [1] – настоящее время |
| Ограничения | Запрещается коммерческий транспорт или водители с разрешениями учащихся [2] |
| Основные узлы | |
| Уэст-Энд |  Saw Mill River Parkway в Йонкерсе |
| |
| Ист-Энд |  Hutchinson River Parkway в Нью-Рошель |
| Место расположения | |
| Графства | Вестчестер |
| Система автомобильных дорог | |
Cross County Parkway ( CCP ) является 4,46-километровый (7,18 км) Parkway в нижнем Вестчестер, Нью - Йорк , в Соединенных Штатах. Бульвар является важным соединением восток-запад по всему Вестчестеру, имея полные развязки со всеми основными автомагистралями с севера на юг в южной части Вестчестера, за исключением Автомагистрали между штатами 95 ( New England Thruway ). Среди его пересечений он имеет доступ к магистрали штата Нью-Йорк Thruway . Западная конечная остановка находится на Saw Mill Parkway в Йонкерсе . Восточная конечная остановка находится на бульваре Хатчинсон-Ривер в Нью-Рошель .
Как видно из тупиков и негабаритных эстакад, похоже, что существовали планы расширения бульвара на запад от выхода 2 до центра города Йонкерс и на восток от выхода 9 до I-95 . [4] Вторая мировая война замедлила реализацию этой идеи до тех пор, пока она не была отложена. КПК - единственный бульвар в штате Нью-Йорк , имеющий скоростные и местные дороги. Бульвар обозначен как Маршрут штата Нью-Йорк 907K ( NY 907K ), беззнаковый эталонный маршрут .
Описание маршрута [ править ]
Бульвар Кросс Каунти начинается на развязке с бульваром Уилла Ривер в Йонкерсе . Выходы 1 и 2 являются частью этой развязки, причем выход 1 является выходом только в западном направлении на Рамси-роуд, а выход 2 является выходом в западном / восточном направлении с лесопильного завода в северном направлении. Вход / выход на лесопилке в южном направлении не имеет номера. Вход в восточном направлении на выезде 1 (Рамси-роуд) проходит через лесопилку в южном направлении. Пройдя через заброшенный участок железной дороги, бульвар выходит на выход 3, небольшую развязку с Йонкерс-авеню . Шестиполосная дорога пересекает юго-восточный Йонкерс, постепенно изгибаясь с северо-востока на юго-восток, прежде чем перейти на экспресс и местные полосы. Затем бульвар переходит на развязку сАвтомагистраль штата Нью-Йорк ( I-87 ) и NY 100 , съезды 4S (для I-87 на юг) и 4N (для I-87 на север / NY-100 на север). Доступ ко всем выходам / входам здесь осуществляется по местным полосам движения, за исключением выхода на восток и входа на западе на выходе 4N, которые проходят по экспресс-полосам. Вход в восточном направлении на выходе 4N соединяется как с экспрессом, так и с местными полосами. Вскоре после этого Кросс Каунти входит в выезд 5, который соединяется с Кимбалл-авеню и Мидленд-авеню и доступен только по местным переулкам. Вход на восток отсутствует. [5]
Продолжая на востоке через Йонкерс Крест County Parkway входит развязку с Bronx River Parkway и вывихнуть Брук Parkway , выход 6. В центре этого обмена, состоящая из нескольких эстакады пандусов, является Fleetwood Metro-North Railroad станции на Гарлеме линии . Сразу после съезда 6 графство Кросс пересекает Маунт-Вернон, где встречается с выходом 7, входом на север и выходом по местным переулкам на Брод-стрит, которая соединяется с Граматан-авеню. После выхода 7 бульвар вьется на юго-восток в секцию Честер-Хайтс на горе Вернон , где входит в выезд 8 на 22-й Нью-Йорк.(Северный проспект Колумба). К востоку от выхода 8, в округе Кросс есть выход на восток и вход на запад на выходе 9, который соединяет бульвар с / от движущихся на юг полос бульвара Хатчинсон-Ривер на выходе 13.
Сразу после съезда 9 Кросс Каунти Парквей поворачивает на девяносто градусов к северу, возвращаясь к шестиполосному бульвару после кратковременного расширения до выхода 9. Кросс Каунти проходит параллельно парку в секции Честер-Хайтс на горе Вернон . Войдя в юго-западный угол Нью-Рошель , бульвар выходит на выход 10, небольшую развязку с Нью-Рошель-роуд, с выходом только на восток и входом на запад. Это потому, что вход на восток и выход на запад проходят через Хатч. [5] После съезда 10 Кросс Каунти продолжается на север в виде пятиполосного бульвара (три полосы движения в западном направлении, две полосы движения в восточном направлении), прежде чем пересечь под эстакадой съезда на бульвар Хатчинсон-Ривер в южном направлении и слиться с бульваром в северном направлении. [5]
История [ править ]
Этот раздел требует дополнительных ссылок для проверки . ( Январь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Кросс Каунти Бульвар первоначально был построен как соединение восток-запад между Лесопилкой, рекой Бронкс и бульварами реки Хатчинсон. Строительство началось в 1929 году, и первоначально шоссе представляло собой нераздельную проезжую часть шириной 40 футов (12 м), которая могла вместить четыре полосы для автомобильного движения (по две в каждом направлении). На бульваре во Флитвуде был барьер для взимания платы за проезд , который был убран в начале 1950-х годов. [6] Реконструкция бульвара Кросс Каунти была начата в 1964 году; однако проект не был завершен до 1984 года. [7] [8] В настоящее время бульвар представляет собой многополосное шоссе со скоростными и местными переулками. В связи с реконструкцией торгового центра Cross County, выход 5 в западном направлении и выход 5 в восточном направлении с Cross County Parkway в течение 2010 и 2011 годов подверглись серьезной реконструкции. Два съезда были расширены и улучшены за счет новых светофоров и указателей. Кроме того, движение теперь может идти с восточного бульвара прямо в торговый центр.
Cross County Parkway изначально предназначался для соединения с Rye Playland Parkway . [9] Однако это предложение было остановлено Великой депрессией и Второй мировой войной и окончательно отменено в 1970-х годах. Часть полосы отчуждения для незастроенной пристройки Кросс Каунти с тех пор была включена в Тропу Кожаного Чулок. [10]
Выйти из списка [ править ]
Весь маршрут проходит в округе Вестчестер .
| Место расположения | mi [3] [11] | км | Выход | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Йонкерс | 0,00 | 0,00 | - |  Saw Mill River Parkway на юг до бульвара Генри Гудзона - Нью-Йорк , мост Джорджа Вашингтона | Выход 4 на Saw Mill Parkway | |
| 0,20 | 0,32 | 1 | Рамси-роуд | Выход на запад и вход на восток | ||
| 0,40 | 0,64 | 2 | Saw Mill River Parkway на север - Олбани | Выход на запад и вход на восток | ||
| 0,75 | 1,21 | 3 | Йонкерс-авеню / Мидленд-авеню | Нет входа на запад | ||
| 1,20 | 1,93 | Западный конец местной / экспресс-полосы | ||||
| 1,60 | 2,57 | 4 |   Central Avenue ( NY 100 ) до I-87 / New York Thruway - Нью-Йорк , Олбани | Обозначается выходами 4S (юг) и 4N (север); Выход в восточном направлении и вход в западном направлении с I-87 на север осуществляется по экспресс-полосам; выезд 4 на I-87 / Thruway | ||
| 2.10 | 3,38 | 5 | Кимбалл-авеню / Мидленд-авеню | По местным переулкам; нет входа на восток | ||
| 2,40 | 3,86 | Восточный конец местного / экспресс-переулка (западное направление) | ||||
| 2,50 | 4.02 | 6 |   Bronx River Parkway / Sprain Brook Parkway на север | По местным переулкам в восточном направлении; съезд 11 на Bronx River Parkway | ||
| Mount Vernon | 2,60 | 4,18 | 7 | Вест Брод-стрит / Граматан-авеню | По местным переулкам; выход и вход в восточном направлении | |
| 2,80 | 4,51 | Восточный конец местного / экспресс-переулка (восточное направление) | ||||
| 3,50 | 5,63 | 8 |  NY 22 (North Columbus Avenue) - Маунт-Вернон , Истчестер | |||
| 3,70 | 5,95 | 9 | Hutchinson River Parkway юг - мост Уайтстоун | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; съезд 13 на Hutchinson Parkway; рампа входит в Нью-Рошель | ||
| Нью-Рошель | 4.20 | 6,76 | 10 | New Rochelle Road - Истчестер | Выход на восток и вход на запад | |
| 5,50 | 8,85 | - | Hutchinson River Parkway на север до Merritt Parkway | Выход 15 на Hutchinson Parkway | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Нью-Йорка (штат)
Ссылки [ править ]
- ^ {cite web | title = Cross County Parkway | url = http://www.nycroads.com/roads/cross-county/ | website = www.nycroads.com}
- ↑ Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк (28 июня 2017 г.). «Ограничения для учащихся» . Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк .
- ^ a b «Отчет о дорожном движении за 2007 год для штата Нью-Йорк» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 25 июля, 2008. Архивировано из оригинального (PDF) на 12 июня 2012 года . Проверено 17 июля 2009 года .
- ^ Андерсон, Стив. "Кросс-Каунти-Бульвар" . NYCRoads . Проверено 18 марта 2010 года .
- ^ a b c Microsoft ; Nokia (4 октября 2012 г.). «Обзорная карта бульвара Кросс Каунти» (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 4 октября 2012 года .
- ^ Виадук Флитвуд, бульвар Кросс-Каунти - вид на юго-восток; Маунт-Вернон, Нью-Йорк (Историческое общество округа Вестчестер)
- ^ Станция Fleetwood NYC, Маунт-Вернон, Нью-Йорк; 1954 (NETR Online; исторические антенны)
- ^ «Станция Fleetwood PC, Маунт-Вернон, Нью-Йорк; 1974 (NETR Online; Historic Aerials)» . Архивировано из оригинала на 2013-12-03 . Проверено 18 февраля 2013 .
- ^ "Транспорт 1985: Региональный план" Транспортной комиссии трех штатов (1966)
- ^ https://www.nytimes.com/1972/11/05/archives/natty-bumppo-we-need-you-hurry-natty-bumppo-we-need-your-help.html
- ^ Google (9 января 2016 г.). «Кросс Каунти Бульвар» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 января, 2016 .
Внешние ссылки [ править ]
| KML-файл ( править • справка ) |
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Cross County Parkway . |
- Кросс-Каунти-Бульвар на Альпийских дорогах
