Подводные лодки класса Delfinen были первым классом подводных лодок, построенных для Королевского флота Дании после Второй мировой войны . Они были спроектированы и построены в Дании, причем первые три лодки этого класса финансировались Данией. Четвертый был профинансирован Соединенными Штатами (где он был известен как SS-554) в рамках программы Cost Share . Построенный между 1956 и 1963 годами, этот класс, состоящий из четырех подводных лодок ( Delfinen , Spækhuggeren , Tumleren и Springeren ), был введен в строй в 1961 году, а последняя выведена из эксплуатации в 1990 году. Три из них были заменены норвежскими подводными лодками класса Kobben .сдан на слом , а четвертый был преобразован в корабль-музей и остается выставленным в Морском музее Ольборга.
Класс Delfinen имел стандартное водоизмещение 605 тонн (595 длинных тонн ) и 643 длинных тонны (653 тонны) в подводном положении. Их длина составляла 54,5 метра (178 футов 10 дюймов), ширина - 4,7 м (15 футов 5 дюймов), а осадка - 4 м (13 футов 1 дюйм). Подводные лодки приводились в движение двумя валами , приводимыми в движение двумя дизельными двигателями B&W мощностью 1200 лошадиных сил (895 кВт) и двумя электродвигателями BBC мощностью 1200 лошадиных сил (895 кВт ) . [1] [2] Подводные лодки имели максимальную скорость 16 узлов .(30 км / ч; 18 миль в час) как в надводном, так и в подводном положении, а также дальность полета 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 мили в час). [1] [a] Подводные лодки были оснащены пассивным и активным гидролокатором и шноркелем . [1] [4] Класс Delfinen был вооружен четырьмя 533-мм (21 дюйм) торпедными аппаратами, расположенными в носовой части . [1] [b] У них было дополнение 33. [1]
После Второй мировой войны Королевский флот Дании , потерявший большую часть своего флота во время немецкого вторжения, был пополнен подводными лодками бывшего британского Королевского флота , предоставленными в аренду, и спасенными датскими подводными лодками, которые были затоплены во время войны. Дания присоединилась к НАТО , и ей была поручена защита Балтийского моря , что привело к упору на подводные лодки. [9] Класс Delfinen отметил первые новые подводные лодки Королевского флота Дании в послевоенную эпоху. Спроектированные датчанами и построенные на Военно-морской верфи в Копенгагене , первые три корабля этого класса были оплачены датчанами и были построены в период с 1956 по 1961 год.[1] Четвертая подводная лодка этого класса, Springeren , финансировалась Соединенными Штатами и была известна как SS-554. [2]
Этот класс оставался на вооружении до начала 1980-х годов, когда Королевский флот Дании намеревался заменить их бывшими норвежскими подводными лодками класса Kobben в 1986 году. Только три единицы класса Kobben были приобретены из-за нехватки средств, и Springeren остался в строю . до 1990 года. [10] Springeren хранится как корабль-музей в Военно-морском музее в Ольборге . [8]