Денби Холл | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Современная гравюра, изображающая железнодорожный переезд на Уотлинг-стрит, недалеко от временного вокзала. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Милтон Кейнс Англия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 52 ° 00′36 ″ с.ш., 0 ° 44′38 ″ з.д. / 52.010 ° N 0.744 ° W Координаты : 52.010 ° N 0.744 ° W52°00′36″N 0°44′38″W / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылка на сетку | SP861354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Вышедший из употребления | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оригинальная компания | Лондон и Бирмингем железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ключевые даты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 апреля 1838 г. | Открыт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 сентября 1838 г. | Закрыто | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции в Милтон Кейнсе и его окрестностях | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железнодорожная станция Денби-Холл была временной конечной станцией на лондонско-бирмингемской железной дороге в районе Денби на территории нынешнего Милтон-Кейнса в Бакингемшире, Англия. Он был расположен примерно в 1,6 км к северу от железнодорожной станции Блетчли , недалеко от точки, где железная дорога пересекала Уотлинг-стрит . Он был открыт менее шести месяцев, с апреля по сентябрь 1838 года.
История [ править ]
Маршрут Лондонско-Бирмингемской железной дороги был разработан и спроектирован Робертом Стивенсоном . Два крупных строительных проектов по линии изделия шесть-SPAN, 18 метров (59 футов) Wolverton путепровода над Великой реки Уз , [1] и 1 милю 656 ярдов (2,209 км) в длину Kilsby Туннель в Нортхемптоншире, [2] между Блетчли и Регби . Работы по строительству этого туннеля затянулись из-за того, что строители неожиданно столкнулись с зыбучими песками , а маршрут не был готов к запланированному открытию железной дороги 9 апреля 1838 года. [3] [a]В качестве временной меры была построена станция Denbigh Hall рядом с точкой, где линия пересекала Уотлинг-стрит, что позволило пассажирам пересесть на дилижанс, чтобы продолжить свое путешествие до Регби , [b] также недалеко от Уотлинг-стрит, на расстоянии примерно 37 миль ( 60 км). [6] Станция была названа в честь гостиницы на Уотлинг-стрит, датируемой 1710 годом. [7] Мост через Уотлинг-стрит сохранился до сих пор, но был расширен по мере расширения железной дороги.
Станция закрылась с открытием туннеля Килсби 17 сентября 1838 года, [8] [9] хотя линия все еще существует, являясь частью главной линии Западного побережья от Лондона до Глазго. Соединение с Varsity Line , которое соединяется поблизости, до сих пор носит название Denbigh Hall Junction. [10]
Из-за временного характера станции ее изображения или записи о ее расположении не известны, но современная гравюра Джорджа Доджсона Кэллоу и Уильяма Рэдклиффа показывает поезд на мосту в непосредственной близости от него. [11]
День памяти [ править ]
В 1920 году Герберт Леон , 1-й баронет близлежащего Блетчли-парка , заказал на мосту мемориальную доску в память о станции. [12] Мемориальная доска гласит:
До сентября 1838 года южная часть этой железной дороги заканчивалась у этого моста, откуда пассажиров доставляли на автобусе в Регби, где они снова пересекались с железной дорогой, ведущей в Бирмингем. Подписано сэром Гербертом Леоном Бартом и леди Леон из Блетчли-Парк-Бакс. С разрешения компании L&NW Railway Company, август 1920 г. [13]
Сводка услуг [ править ]
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Leighton [c] Линия и станция открыты | Лондон и Бирмингем железная дорога | Регби Дилижанс |
См. Также [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожным мостом Денби-Холл . |
- 1838 г. на железнодорожном транспорте
Примечания [ править ]
- ^ В некоторых источниках указывается дата 9 апреля 1836 г., однако это почти наверняка неверно.
- ^ Это была не современная станция в Регби, а еще одна временная станция, построенная между 1838 и 1840 годами, к северо-западу от текущего местоположения. [4] [5]
- ^ Теперь называется Лейтон Баззард . Блетчли открывался только после закрытия Денби-холла.
Ссылки [ править ]
- ^ Джеффри Элден; Анна Макэвой; Джулия Ньюман; Андра Роуч; Питер Смит. «Волвертон: от акведука до виадука» . Wolverton Society for Arts and Heritage Association и Milton Keynes Heritage Association . Проверено 7 декабря 2007 года .
- ^ Йонг, страница 10
- ^ "Туннель Килсби" . Спартак Образовательный. Архивировано 3 сентября 2013 года . Дата обращения 1 октября 2019 .
- ^ Приклад, страница 201
- ^ Дьюик, страница 10
- ^ "Мост Денби Холл, Блетчли" . Наше транспортное наследие . Проверено 21 февраля 2013 года .
- ^ "Наследие Милтона Кейнса" (карта) - English Partnerships 2004
- ↑ Butt, страница 77
- ^ "Лондон и Бирмингем" . Спартак Образовательный. Архивировано из оригинала 3 марта 2013 года . Проверено 21 февраля 2013 года .
- ^ Йонг, страница 9
- ↑ Роско, страница 76
- ^ «Блетчли: Введение» . Живой архив . Проверено 21 февраля 2013 года .
- Перейти ↑ Hughes, Les (27 ноября 2003 г.). Генри Манди: молодой австралийский пионер . Книги следующего века. п. 15. ISBN 978-0954401122. Проверено 24 февраля 2013 года .
Библиография [ править ]
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Дьюик, Тони (2002). Полный Атлас названий вокзалов (1-е изд.). Hersham: Ian Allan Publishing Ltd . ISBN 0-7110-2798-6.
- Роско, Томас ; Лекаунт, Питер (ок. 1838). Лондонско-Бирмингемская железная дорога . Проверено 8 марта 2013 года .
- Йондж, Джон (2005). Джеральд Джейкобс (ред.). Диаграммы железнодорожных путей - Книга 4: Мидлендс и Северо-Запад (Планы путей перепелов) (2-е изд.). Брэдфорд на Avon: Trackmaps (ранее Quail Map Co.). ISBN 0-9549-8660-1. OCLC 133041211 . Проверено 21 февраля 2013 года .