Канал Дигбет-Бранч (BCN) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Канал Дигбет-Бранч в Бирмингеме , Англия, представляет собой короткий канал, который соединяет магистраль Бирмингема и канала Фазли в районе Астон-Джанкшен и Гранд-Юнион-канал на перекрестке Дигбет (или исторически в соседнем баре Уорвик ) в Дигбете, районе Бирмингема. , Англия.
Завершенное в 1799 году отделение Digbeth Branch of the Birmingham Canal Navigations обеспечило маршрут для движения между основной линией Бирмингема и канала Fazeley, и, таким образом, магистралью Бирмингемского канала, до и от каналов Warwick и Birmingham (ныне часть канала Grand Union ). первоначально через перевалку через короткий физический промежуток между каналами, называемый Бар Уорвик , с остановкой, позже позволяющей проход лодкам.
Канал длиной 1¼ мили имеет шесть шлюзов, спускающихся на 40 футов от Астон Джанкшен; окончательный замок будет находиться под глиссаде к High Speed 2 «s железнодорожной станции Birmingham Керзон - стрит . После этого последнего шлюза канал проходит через туннель категории II, по которому проходят линии на восток от железнодорожной станции Бирмингем Нью-Стрит , и первоначально линии до исходной станции Керзон-Стрит . За туннелем находится перекресток Дигбет. От перекрестка есть короткая ветка к бассейну Тайфу .
В наше время перекресток Дигбет иногда рассматривается как перекресток с Гранд-Юнион-каналом, но исторически сквозной маршрут проходит немного дальше, под бывшим железнодорожным мостом, и встречается с Гранд-Юнион-каналом (первоначально Уорикский и Бирмингемский каналы) на берегу реки Иордан. Блокировка остановки « Бар Уорик» находится позади здания Birmingham Proof House .
Отсюда канал Гранд-Юнион продолжает свой маршрут до перекрестка Бордесли.
Весь канал между Ashted Lock на Jennens Road (ранее A47 ) и Great Barr Street (Bordesley) находится на территории заповедника Warwick Bar.
Особенности [ править ]
| Точка | Координаты |
|---|---|
| Астон Джанкшен | 52 ° 29′25 ″ с.ш., 1 ° 53′19 ″ з.д. / 52.49020 ° с.ш.188850 ° з. / 52.49020; -1,88850 ( Астон Джанкшен ) |
| Пепельный замок | 52 ° 29′10 ″ с.ш., 1 ° 53′02 ″ з.д. / 52,48625 ° с.ш.1,88401 ° з. / 52.48625; -1,88401 ( Пепельный замок ) |
| Пепельный туннель Северный портал | 52 ° 28′55 ″ с.ш., 1 ° 52′55 ″ з.д. / 52,48187 ° с.ш.1,88191 ° з. / 52.48187; -1,88191 ( Пепельный северный портал туннеля ) |
| Южный портал из пепельного туннеля | 52°28′51″N 1°52′59″W / 52,48080 ° с.ш.1,88295 ° з.д. / 52.48080; -1.88295 (Ashted tunnel South portal) |
| Железнодорожный виадук | 52°28′51″N 1°53′04″W / 52,48082 ° с.ш.1,88451 ° з. / 52.48082; -1.88451 (Railway viaduct) |
| Доказательство Дом Junction | 52°28′49″N 1°53′03″W / 52.48028 ° с.ш.1,88411 ° з. / 52.48028; -1.88411 (Proof House Junction) |
| Бар Уорик | 52°28′47″N 1°53′00″W / 52,47985 ° с.ш.1,88338 ° з.д. / 52.47985; -1.88338 (Warwick Bar) |
| Река Реа | 52°28′44″N 1°52′55″W / 52,47897 ° с.ш.1,88192 ° з.д. / 52.47897; -1.88192 (River Rea) |
| Грейт-Барр-стрит | 52°28′40″N 1°52′48″W / 52,47783 ° с.ш.1,87996 ° з.д. / 52.47783; -1.87996 (Great Barr Street) |
| Bordesley Junction | 52°28′32″N 1°52′38″W / 52,47565 ° с.ш.1,87719 ° з. / 52.47565; -1.87719 (Bordesley Junction) |
См. Также [ править ]
- Каналы Великобритании
- История британской системы каналов
Ссылки [ править ]
- Перротт, Дэвид; Моссе, Джонатан (2006). Путеводитель по водным путям Николсона 3 - Бирмингем и сердце Англии . Коллинз. ISBN 978-0-00-721111-1.
- Пристли, Джозеф (1831). Исторический отчет о судоходных реках, каналах и железных дорогах Великобритании . Лонгман, Рис, Орм, Браун и Грин.
Внешние ссылки [ править ]
| Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
| Скачать координаты как: KML |
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- Городской совет Бирмингема - Карта заповедника Уорик-Бар (PDF)
- Городской совет Бирмингема - Обозначение Комитетом по планированию заповедника Уорик Бар 1987 (PDF)
- Историческая Англия . «Тоннель Керзона - сорт II (1075609)» . Список национального наследия Англии .
