Додж Кольт

Додж Кольт
Обзор
Производитель	Mitsubishi Motors
Также называемый	Плимут Чемпион Плимут Кольт Игл Саммит Плимут Крикет
Модельные годы	1971–1994
сборка	Курашики , Окаяма , Япония
Кузов и шасси
Учебный класс	Компактный (1971–1979) Малолитражный (1979–1994)
Хронология
Преемник	Dodge / Plymouth Neon Eagle Summit (только для седана, США)

Dodge Colt является малолитражный автомобиль , который был изготовлен Mitsubishi Motors и продается компанией Dodge для модельного года 1971 по 1994 год в плен импорта . Переброшенные варианты включают Plymouth Champ и Plymouth Colt , оба продавались Plymouth .

Изначально Colt был переименованным вариантом заднеприводных семейств Galant и Lancer, а затем в 1979 году перешел на переднеприводные малолитражки Mitsubishi Mirage меньшего размера .

Первое поколение [ править ]

Первое поколение
Dodge Colt HT Coupe 1973 года
Обзор
Также называемый	Митсубиси Кольт Галант Митсубиси Галант Плимут Крикет (CDN)
Производство	1970–1973
Кузов и шасси
Тип кузова	2-дверное купе 2-дверное хардтоп (бесколонное купе ) 4-дверный седан 5-дверный универсал
Макет	Макет FR
Трансмиссия
Двигатель	1,6 л 4G32 I4
Размеры
Колесная база	2420 мм (95 дюймов)

Представленный в 1970 году в качестве модели 1971 года, Dodge Colt первого поколения был федерализованным Mitsubishi Colt Galant первого поколения . Доступный в виде двухдверного купе с опорными стойками, двухдверного купе с жесткой крышей, 4-дверного седана и 5-дверного фургона, Colt имел четырехцилиндровый двигатель объемом 1597 куб. См (97,5 куб. Дюймов). Компоновка unibody была традиционной, двигатель спереди и привод на задние колеса со стойками Макферсона спереди и ведущим задним мостом. Стандартная трансмиссия была четырехступенчатой ​​механической коробкой передач с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Первоначально мощность двигателя составляла 100 л.с., но в 1972 году она упала до 83, когда производители пересмотрели метод измерения мощности с полной на чистую по SAE. В 1973 году была добавлена ​​модель купе с жесткой крышей GT с раллийными полосами, спортивными колесами и центральной консолью среди других функций.^[1] Dodge Colt был ответом Chrysler на AMC Gremlin , Ford Pinto и Chevrolet Vega . ^[2] Как зависимый импорт от Mitsubishi , Colt напрямую конкурировал с другими японскими импортными автомобилями, такими как Toyota Corolla , Honda Civic и Datsun 1200 . ^[3]

Второе поколение [ править ]

Основанные на платформе модели первого поколения, седаны и купе Galant в 1973 году получили новый, несколько более округлый кузов, тогда как универсалы продолжили работу со старым кузовом с обновленной передней частью. Новой версией, с одинарными фарами, а не двойными фарами предыдущего поколения, стал Dodge Colt 1974 года в США, доступный в тех же стилях кузова, что и первый. Базовый двигатель также остался прежним, но опционально стал доступен более крупный двигатель G52B «Astron» , первоначально только в сочетании с автоматической коробкой передач. Позже 2-литровый двигатель стал доступен с механической коробкой передач и стал стандартным для купе GT. 2-литровый двигатель развивает 96 л.с. (72 кВт) при 5500 об / мин, версия для Калифорнии - на две лошадиные силы меньше.^{[4] В} разных публикациях и в разные годы номинальные значения варьировались от 79–83 л.с. (59–62 кВт) для меньшего двигателя до 89–96 л.с. (66–72 кВт) для более крупного двигателя. ^{[5] [6]}

Четырехступенчатая механическая или трехступенчатая автоматическая коробка передач оставались доступными, хотя оригинальная автоматическая коробка передач Borg-Warner была заменена собственной единицей Torqueflite Крайслера в 2-литровой версии. ^[4] Torqueflite позже полностью вытеснил старую установку Borg-Warner. В 1977 году стала доступна пятиступенчатая механическая коробка передач (стандартная для купе GT и Carousel). Carousel, представленная в 1975 году вместе с большими бамперами, была более роскошной и имела сине-белую окраску. На 1977 год "Бесшумный вал"Версия меньшего двигателя стала доступной и была установлена ​​в качестве стандартного оборудования в GT и Carousel. Появление нового Dodge Colt «Пробег Maker» означало, что в 1977 году было сочетание моделей второго и третьего поколения. 2-дверные хардтопы и универсалы второго поколения продолжали предлагаться вместе с новыми 2- и 4-дверными «Пробегами». Создатели ». Универсал также был доступен с пакетом Estate, который включал накладку под дерево по бокам кузова и регулируемые передние сиденья с регулировкой наклона.

Эта модель также продавалась как Dodge Colt 1600 GS в Южной Африке, только как двухдверное купе с жесткой крышей. ^[7]

Третье поколение [ править ]

Dodge Colt третьего поколения фактически состоял из двух линий: купе и седаны были из меньшей серии, основанной на Lancer, а универсалы были основаны на новой Mitsubishi Galant Sigma . В конце 1976 года, для 1977 модельного года, меньший Mitsubishi Lancer серии A70 стал Dodge Colt, доступным в двухдверном кузове купе и четырехдверном седане. Хотя колесная база была немного короче, чем у Кольта второго поколения, общая длина уменьшилась с 171,1 до 162,6 дюйма (с 4346 до 4130 мм). Новый Colt также назывался Dodge Colt «Пробег Maker», чтобы отличать его от своего более крупного предшественника. Купе и универсал второго поколения оставались в продаже в 1977 модельном году. ^[5]

Двигатель представлял собой версию 4G32 семейства двигателей Mitsubishi Saturn объемом 1597 куб. См и мощностью 83 лошадиных силы (62 кВт) при 5500 об / мин. Версия этого двигателя "Silent Shaft" ( балансирный вал ) вместе с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач (вместо стандартной четырехступенчатой) были частью пакета "Freeway Cruise", который также включал бордово-белую окраску. В 1978 году мощность упала до 77 л.с. (57 кВт) с введением системы сильного завихрения « MCA-Jet ». ^[8]

В 1978 году новый универсал Dodge Colt был более крупным, переименованным в Mitsubishi Galant Sigma . 1,6-литровая четверка MCA-Jet в качестве небольших седанов и купе была стандартной с 2,6-литровым двигателем Astron мощностью 105 л.с. (78 кВт), а также пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. ^[9] В то время как последним годом для Colts на базе Lancer был 1979, универсал продолжался вместе с переднеприводными моделями четвертого поколения Mirage до 1981 года, когда он был фактически заменен отечественным универсалом Dodge Aries K. Более крупное купе Mitsubishi Galant Lambda также продавалось как Dodge Colt Challenger.с 1978 года, хотя часть "Кольта" позже была исключена. Он разделял шасси, а также варианты двигателя универсала Colt. ^[9]

Четвертое поколение [ править ]

С конца 1978 по 1979 модельный год шильдики Dodge Colt и Plymouth Champ наносились на переднеприводные автомобили Mitsubishi Mirage, импортируемые в Северную Америку. Colt and Champ (Plymouth Colt после 1982 года ^[10] ) в качестве 3-дверного хэтчбека и выпускался в вариантах комплектации Deluxe или Custom. Сначала использовался 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель Mitsubishi Orion 4G12 мощностью 70 лошадиных сил (52 кВт) с верхним расположением распредвала, который получил наивысший рейтинг экономии топлива Агентства по охране окружающей среды США в год своего дебюта. К этому двигателю в конце года присоединился 1,6-литровый двигатель 4G32 Saturn мощностью 80 л.с. (60 кВт) . ^[8]В 1981 году была представлена ​​простая "low-line" версия. Также стал доступен пакет RS с более жесткой подвеской, более спортивным интерьером с дополнительными приборами и увеличенным топливным баком. ^[11]

Было доступно три механические трансмиссии и одна автоматическая трансмиссия. Существовала четырехступенчатая механическая коробка передач KM110 или версия коробки передач «Twin Stick» (Mitsubishi Super Shift), в которой использовалась двухступенчатая раздаточная коробка, обеспечивающая 8 передних и 2 задних скорости. Был также вариант с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач KM119 или трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач TorqueFlite.

В 1982 году к модельному ряду присоединился пятидверный хэтчбек. Названия уровней экипировки изменены на «E» и «DL». В какой-то момент заявленная мощность упала до 64 и 72 л.с. соответственно для малого и большого двигателей, в то время как 1.6 был доступен только с автоматической коробкой передач. В августе 1983 года для 1984 модельного года (который должен был стать последним годом для этой модели Colt) появилась модель GTS Turbo вместе с безнаддувным пакетом GTS, подобным более раннему RS. ^[12]Уникальный для Северной Америки - Colt / Mirages с турбонаддувом, продаваемые в других странах, имели 1,4-литровый двигатель - здесь использовался 1,6-литровый двигатель 4G32T с впрыском топлива, который также использовался в Colt следующего поколения, мощностью 102 л.с. (76 кВт) при 5500 об / мин и значительная производительность. Он также имел восьмиступенчатую трансмиссию Twin Stick, а также получил вентилируемые тормоза спереди. ^{[3] [13]} Обе модели GTS, доступные только с трехдверным кузовом, получили бензобак на 13,2 галлона США (50 л), а не на 10,6 галлонов США (40 л) у E и DL. ^[14] Они также отличались спортивным внешним видом с усиленной подвеской, затемненными деталями отделки и значительной передней воздушной заслонкой. ^[12]

Пятое поколение [ править ]

В 1984 году появилось пятое поколение Dodge / Plymouth Colt (1985 модельный год). Базовым двигателем был карбюраторный четырехдверный седан Premier и модели GTS Turbo мощностью 68 л.с. и 1468 куб.см., получивший 1,6-литровый двигатель 4G32BT с турбонаддувом, который уже использовался в прошлом году выпуска предыдущих моделей Colts. Первым для FWD Colts стало появление четырехдверного седана с тремя коробками; это и 3-дверный хэтчбек были доступны в США с 1985-88; 5-дверный хэтчбек только в 1985 году (и только в базовой комплектации E), а универсал - только в 1988 году. С 1988 года (и продержался до 1991 года) этот автомобиль также продавался как Eagle Vista в Канаде. Был также пятидверный минивэн / универсал под названием Dodge / Plymouth «Colt Vista»; это был просто переименованный Mitsubishi Chariot.

Ранние автомобили имели небольшие прямоугольные фары с черными вставками, в то время как более поздние модели получили более аэродинамические узлы, устанавливаемые заподлицо. Самой дешевой моделью была «E» (для экономии), за ней следовала «DL», а на вершине стояли турбированные (но недолговечные) Premier и GTS Turbo.

Универсал Colt, который никогда не предлагался с двигателем с турбонаддувом, все же получил более мощный двигатель объемом 1755 куб. См в полноприводной версии. В отличие от версии FWD, DL 4x4 не был доступен с автоматической коробкой передач. ^[15] В то время как хэтчбек Colts был заменен в 1989 году, универсал Colt оставался доступным до 1991 года, когда появился универсал Colt на базе Mitsubishi RVR, который также заменил Colt Vista. Этот автомобиль также продавался как универсал Eagle Vista в Канаде, где седаны и хэтчбеки Colt этого поколения также продолжали предлагаться вместе со следующим в качестве более дешевой альтернативы.

Шестое поколение [ править ]

В 1989 году Eagle начала продавать свой Summit как еще один переименованный Mitsubishi Mirage.

После кончины Dodge Omni / Plymouth Horizon в 1990 году Colt был единственным малолитражным автомобилем в моделях Dodge и Plymouth. Седан Colt в шестом поколении не продавался в Соединенных Штатах (хотя он продавался в Канаде ), так как в 1989 году его заменили лифтбэки Dodge Shadow / Plymouth Sundance в линейке Dodge / Plymouth. В Канаде только модель Eagle Vista , унаследованная модель, пришедшая на смену седану Colt, была продолжена, когда Colt подвергся редизайну. Однако кузов седана был доступен американским потребителям как Eagle Summit . ^[16]Седаны Dodge и Plymouth Colt вернулись в 1993–1994 годах как вариант Eagle Summit следующего поколения. Dodge / Plymouth Colt, Eagle Summit и Mitsubishi Mirage этого поколения использовали рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,5 или 1,6 литра.

Модель с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем 4G61T мощностью 135 л.с. (101 кВт) с турбонаддувом производилась только для 1989 модельного года. По слухам, было выпущено около 1500 таких специальных выпусков. Двигатель предлагался только в Mirage и Colt GT Turbo, которые отличались своими наземными эффектами и спойлерами (хотя эти части также были доступны по цене в качестве дополнений к другим модельным рядам) и их дополнительными функциями, которые обычно не встречаются. на базовых модельных рядах, таких как сиденья с электроприводом, электрические стеклоподъемники, электрические замки и зеркала с электроприводом, салон и сиденья специального цвета, а также приборная панель со скоростью 150 миль в час / 9000 об / мин. Turbo Colt / Mirage Turbo вошел в десятку лучших по версии журнала Car and Driver . в 1989 году. Безнаддувная версия этого двигателя была доступна в последующие годы Colt GT с мощностью до 113 л.с.

Мощность 1,5-литрового 4G15 была до 82 л.с. (61 кВт) благодаря многоточечному впрыску топлива. Максимальная скорость составляла 160 км / ч (99 миль / ч). ^[17]

Colt Wagon был модернизирован в 1991 году, теперь он основан на RVR , и продолжался в производстве до 1996 модельного года.

Седьмое поколение [ править ]

Седьмое поколение Colt было таким же, как версия Plymouth, а также таким же, как Eagle Summit. Как обычно, все они были просто модифицированными версиями Mitsubishi Mirage / Lancer. Кузов двухдверного купе был уникальным для рынка Северной Америки. Версии хэтчбека Dodge / Plymouth Colt седьмого поколения не существовало. Первоначально доступный в версиях Base и GL, ES (предположительно с более спортивными намерениями) был добавлен позже.

Были использованы четырехцилиндровые двигатели объемом 1,5 и 1,8 литра, при этом двигатель большего размера первоначально был доступен только для четырехдверных Colt. В то время как спортивные варианты, предлагаемые в шестом поколении, не были обновлены, двухдверный ES был доступен с более мощным шестнадцатиклапанным двигателем SOHC 1.8 для модели 1994 года. ^[18] Меньший двигатель имеет 92 л.с. (69 кВт), а больший вариант - 113 л.с. (84 кВт). Предыдущий Colt Wagon ( Mitsubishi RVR ) продолжал продаваться до 1996 года, в то время как Dodge Colt был заменен новым Neon после 1994 модельного года. ^[18]

Связанные версии [ править ]

Plymouth Cricket использовали шильдики (в дополнении к Dodge Colt) на Galants проданного в Канаде в период с середины 1973 и 1975, после того, как Chrysler остановились , используя имя Plymouth Cricket для перепода маркой Hillman Avenger -А модели получены из Соединенного Королевства (и продаются по всему Северная Америка с 1971 по 1973 год).

Plymouth Arrow была предложена с 1976 по 1980 год в качестве перепод маркой версии Mitsubishi Lancer Celeste, не следует путать с перепод маркой Mitsubishi грузовик продан как Plymouth Arrow , начиная с 1979 года.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Dodge Colt на Викискладе? СМИ, связанные с Plymouth Colt на Викискладе?

• Информация о Colt / Champ / Cricket на Allpar
• Форум о заднеприводных автомобилях mitsubishi "кольтс"
• Австралийский форум по старым автомобилям Mitsubishi
• Colt / Summit / Mirage, форум в США
• Dodge Colt в базе данных Internet Movie Cars