Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Double Eagle (воздушный шар) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Двойной орел II
DoubleEagleIIPresqueIsleMaine.jpg
Газовый баллон Double Eagle II над островом Преск, штат Мэн, пытается пересечь Атлантику.
Другие названия)Дух Альбукерке
ТипГелиевый шар
ПроизводительЭд Йост
Последний полет11 августа 1978 г. - 17 августа 1978 г.
Все часы137 часов 6 минут
СудьбаПервый воздушный шар , чтобы пересечь в Атлантическом океане
Сохранилось вГондола выставлена ​​в Центре Стивена Ф. Удвар-Хейзи при Смитсоновском национальном музее авиации и космонавтики в международном аэропорту Вашингтон Даллес в районе Шантильи округа Фэрфакс , штат Вирджиния , США .

Double Eagle II , пилотируемый Бен Абруцци , Maxie Андерсон и Ларри Ньюмен , стал первым на воздушный шар , чтобы пересечь в Атлантическом океане , когда он приземлился 17 августа 1978 в Miserey около Парижа , 137 часов 6 минут после выхода из Presque острова , Мэн . [1]

Это можно считать успешным переходом в тот момент, когда Double Eagle II пересек ирландское побережье вечером 16 августа, событие, о котором аэропорт Шеннон уведомил экипаж, когда это произошло. Первоначально Ньюман намеревался выполнить дельтаплан с воздушного шара на посадку, в то время как Андерсон и Абруццо продолжили полет, но дельтаплан должен был быть сброшен в качестве балласта ранее, 16 августа. Во время полета над Францией они услышали по радио, что власти закрыли аэродром Ле Бурже , где Чарльз Линдбергприземлился для них. Экипаж отклонил предложение, так как у них кончился балласт, и было бы слишком рискованно (для них самих и всех, кто ниже) проехать через пригороды Парижа. Они приземлились в поле ячменя , принадлежащего Роджер и Рейчел Coquerel, в Miserey, 60 миль (97 км) к северо - западу от Парижа. Телевизионные кадры показали близлежащее шоссе, его обочины и внешние переулки, заполненные остановившимися машинами, люди мчались по полю фермы к месту посадки. Гондола находилась под охраной, но большинство журналов и карт были украдены охотниками за сувенирами.

Этот полет, четырнадцатая известная попытка, стал кульминацией более чем столетних предыдущих попыток пересечь Атлантический океан на воздушном шаре. Некоторые из людей, пытавшихся это сделать, так и не были найдены. Ларри Ньюман выиграл жеребьевку среди троих, которые спали в одной кровати в посольстве Соединенных Штатов, в которой спал Линдберг. Британские воздухоплаватели Дон Кэмерон и Кристофер Дэйви чествовали троицу на вечеринке, которая включала воздушный шар в форме двойного орла II . Трио и их жены планировали вернуться в Соединенные Штаты на борту сверхзвукового « Конкорда» . После успешного перехода поездка была организована Air France бесплатно для троицы и супругов.

Полную хронику путешествия можно найти в декабрьском номере журнала National Geographic за 1978 год . Аэропорт Double Eagle II в Нью-Мексико назван в честь воздушного шара. Гондола выставлена ​​в Центре Стивена Ф. Удвар-Хейзи при Смитсоновском национальном музее авиации и космонавтики в международном аэропорту Вашингтон Даллес в районе Шантильи округа Фэрфакс , штат Вирджиния , США . [2] Памятник, содержащий модель воздушного шара, был построен в честь Двойного орла II.и его пересечение Атлантики в области, откуда аэростат взлетел [3] ( 46 ° 37′36,54 ″ с.ш., 68 ° 1′16,66 ″ з.д. / 46.6268167 ° с.ш. 68.0212944 ° з.д. / 46.6268167; -68.0212944 ).

В январе 2015 года экипаж воздушного шара Two Eagles совершил перелет через Тихий океан. Рекорд продолжительности полета в 160 часов 34 минуты был подтвержден Международной авиационной федерацией , что официально побило рекорд времени полета Double Eagle II . [4]

Статистика [ править ]

  • Строитель: Эд Йост ; Чай, Южная Дакота
  • Воздушный шар: 160 000 куб. Футов (4500 м 3 ), заполненный гелием; 112 футов (34 м) в высоту, 65 футов (20 м) в диаметре
  • Гондола: 15 × 7 × 4½ футов; имя Дух Альбукерке
  • Оборудование: 1 радиостанция VHF, 2 радиостанции HF с одной боковой полосой, 1 передатчик радиомаяка ADF, 1 радиостанция любительского диапазона, 1 морская радиостанция, подключение к спутнику Nimbus 6.
  • Общий вес: 760 фунтов (340 кг) без патронов
  • Взлет: 20:43 EDT - 11 августа (00:42 UTC, 12 августа)
  • Посадка: 19:49 по летнему времени Западной Европы - 17 августа (17:48 UTC, 17 августа).
  • Общее время полета: 137 часов 6 минут (5,7 суток)
  • Самая низкая высота: 3500 футов (1070 м) - 13 августа.
  • Наивысшая высота: 24 950 футов (7 605 м) - 16 августа.
  • Общее расстояние: 4988 км (3099 миль)
  • Средняя скорость: 22 миль / ч (35 км / ч)

  • Гондола Double Eagle II

  • Бен Абруццо, Макси Андерсон и Ларри Ньюман из Двойного орла II

  • Памятник двойному орлу II , Преск-Айл, штат Мэн

Предыдущие попытки [ править ]

Двойной орел [ править ]

«Двойной орел» был гелиевым шаром, пилотируемым Беном Абруццо и Макси Андерсоном в неудачной попытке пересечь Атлантический океан в 1977 году. Это была одиннадцатая зафиксированная попытка пересечения, которая была открытой проблемой для воздухоплавания на протяжении более века. [5] Воздушный шар был запущен из Маршфилда , штат Массачусетс, 9 сентября. После того, как команда была сбита с курса из-за штормовой погоды,12 сентября, через 65 с половиной часов после взлета, команда была вынуждена бросить вызов в трех милях от побережья Исландии . [1]

Double Eagle был разработан Эдом Йостом и имел габариты в 101 000 кубических футов (2860 кубических метров). Абруццо и Андерсон ехали в изолированной открытой гондоле размером 6 на 6,5 футов (1,8 на 2 метра), которая позже была повторно использована для Double Eagle II. [1]

Другие попытки [ править ]

Все предыдущие попытки трансатлантических полетов на воздушном шаре были предприняты откуда-то из Северной Америки, за исключением «Маленького мира » Питера Элстоба и др. в 1958 году, который взлетел с Канарских островов .

Первая зарегистрированная попытка в 1873 году преодолела всего 45 миль (72 км).

Розьер Free Life (попытка # 4), проведение Malcolm Брайтон, Родни Андерсон, и Памела Браун, исчезли сентября 1970 в середине Атлантики при попытке вылететь из Ист - Хэмптоне, штат Нью - Йорк в Европу.

Сверхдавление воздушный шар Свет сердца (попытка # 6), проведение полковника Томаса Ли Gatch, младший USAR , исчез февраля 1974 года после того , как увидели над Атлантикой, пытаясь крест из Харрисбург, штат Пенсильвания .

«Дух человека» (попытка № 7) в 1974 г. потерпел разрыв воздушного шара над побережьем Нью-Джерси, в результате чего погиб всадник.

В 1976 году Эд Йост на своем Silver Fox (попытка № 10) бросился к востоку от Азорских островов, когда ветер унес его в общем направлении Западной Сахары.

« Двойной орел» (попытка № 11) в 1977 году бросился к западу от Исландии, сделав петлю к востоку от Гренландии.

Самолет « Занусси» (попытка № 13) 1978 года Дона Кэмерона и Кристофера Дэйви был ближе всего к успеху, покинув 110 миль (180 км) от Франции после того, как разорвался газовый баллон. Они планировали еще одну попытку, но отменили ее, когда Double Eagle II удалась.

Всего погибло пять человек, включая погибших на двух исчезнувших рейсах. [5]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Маккарри, Чарльз (1979). Двойной орел . Маленький, Браун . ISBN 0-316-55360-3.
  2. ^ Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики. Гондола, Двойной орел II . Проверено 11 октября 2013 года.
  3. ^ «Глава 1: Восточный Мэн» . United Divide: линейный портрет границы США и Канады . Центр интерпретации землепользования. Зима 2015.
  4. ^ "Баллонисты установили рекорды, пересекая Тихий океан" . Проверено 30 января 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. ^ a b Абруццо, Бен Л. (декабрь 1978 г.). « « Двойной орел II »приземлился!». National Geographic . 154 (6): 858–882.

Внешние ссылки [ править ]

  • ABC трансляция Double EagleII
  • Вики-страница "Золотая медаль Конгресса"
  • Веб-страница Double Eagle II @ Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики
  • Статья Питера Стекеля о двойном орле на Balloon Life
  • Статья Питера Стекеля Эд Йоста @ Balloon Life
  • Макси Андерсон Био @ База данных Максвелл-Гюнтер
  • Double Eagle II Статья на eBalloon.org