Дорога губернаторов
Дандас-стрит | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Халтон Риджинал Роуд 5 Гамильтон Роудс 5/99 Брант Каунти Роуд 2 Оксфорд Каунти Роуд 2 Мидлсекс Каунти Роуд 2 | |||||||
Дандас-стрит в Торонто | |||||||
Информация о маршруте | |||||||
Поддержка города Торонто города Mississauga Хальтон область города Гамильтон округ Брант графство Оксфорд округ Middlesex город Лондон | |||||||
Существовал | 1796 – настоящее время | ||||||
Основные узлы | |||||||
Уэст-Энд | Река Темза в Лондоне (продолжается по адресу Riverside Drive) | ||||||
| |||||||
Ист-Энд | Kingston Road в Торонто | ||||||
Место расположения | |||||||
Графства | Пил Хэлтон Брант Оксфорд Миддлсекс | ||||||
Крупные города | Торонто Миссиссауга Берлингтон Лондон | ||||||
Города | Оквилл Гамильтон ( Уотердаун ) Пэрис Вудсток | ||||||
Система автомагистралей | |||||||
Дороги в Онтарио
|
Dundas Street / d ʌ п ˌ d æ s / является основной исторической магистраль в Онтарио , Канада. Дорога соединяет город Торонто с его западными пригородами и несколькими городами на юго-западе Онтарио . Три провинциальные highways- 2 , 5 и 99 -followed длинные участки его курса, хотя эти сегменты шоссе с тех пор были загружены в муниципалитеты , они прошли через. Первоначально предназначался как военный маршрут для соединения морского порта Йорка.(ныне Торонто) с предполагаемой будущей столицей Лондона, Онтарио , улица сегодня соединяет достопримечательности Торонто, такие как площадь Йондж-Дандас и главный китайский квартал города, с сельскими деревнями и региональными центрами Гамильтон и Лондон.
Историческое альтернативное название улицы было Губернаторс-роуд, и участок между Гамильтоном и Пэрис до сих пор носит это название.
Дандас-стрит также является одним из немногих маршрутов с востока на запад, которые беспрерывно проходят через центральную и западную часть Большого Торонто, от Торонто до региона Халтон (другие - Лейк-Шор-Бульвар / Лейкшор-роуд , Эглинтон-авеню , Стилз-авеню , Куин-стрит ( Брэмптон) ) / Шоссе 7 и Бовэрд Драйв / Каслмор-роуд / Резерфорд-роуд / Каррвилл-роуд / 16-я авеню). В Торонто трамвайный маршрут 505 Dundas компании TTC обслуживает улицу от Ривердейла до перекрестка .
Описание маршрута [ править ]
Маршрут Дандаса через город Торонто нерегулярный. Улица в том виде, в котором она представлена сегодня, состоит из нескольких улиц с меньшими названиями. Двигаясь на запад через центр Торонто, Дандас-стрит-восток берет свое начало недалеко от района Бичес на Кингстон-роуд , который сам по себе является историческим маршрутом к востоку от озера Онтарио и к городу Кингстон . Первоначально улица начиналась на сегодняшнем перекрестке Куин и Оссингтон и включала сегодняшнюю Оссингтон-стрит на север до нынешнего перекрестка Дандас, а затем шла на запад по маршруту, который используется до сих пор.
Пересекая нижнее течение реки Дон к западу от Бродвью-авеню , Дандас служит одной из немногих магистралей, соединяющих центральный город с первоначальными восточными пригородами города . На улице Йонг-стрит Дандас проходит мимо площади Йондж-Дандас , в пределах видимости от таких достопримечательностей центра города, как Итон-центр и университет Райерсона . Маршрут, обозначенный Дандас-стрит к западу от этой точки на запад, проходит к северу от мэрии и площади Натана Филлипса . На Маккол-стрит дорога выходит на Художественную галерею Онтарио.в непосредственной близости от некоторых высших учебных заведений города, включая университет OCAD , институт Michener и университет Торонто . На проспекте Спадина Дандас служит осью восток-запад крупнейшего китайского квартала города . К западу от Оссингтон-авеню , он извивается на север в сторону Блур-стрит около пересечения с Ронсесвальс-авеню , направляясь на север в сторону района Джанкшен на Кил-стрит . Двигаясь строго на запад от Кила через перекресток, Дандас проходит параллельно железной дороге CP.линия через смешанный промышленно-жилой район. На Скарлетт-роуд маршрут поворачивает на юго-запад к высокому переходу через долину реки Хамбер через бывшую деревню Лэмбтон-Миллс . За рекой Дандас служит северной границей жилого района Кингсуэй . Миновав историческую церковь Святого Георгия на холме, Дандас снова направляется на юго-запад в сторону бывшей деревни Ислингтон . Этот маршрут проходит через западную часть города, избегая препятствий, преодоление которых в XVIII веке было дорогостоящим, таких как Гренадерский пруд на территории нынешнего Высокого парка.и самая высокая точка долины Хамбер (Блур-стрит к югу требует высокого моста, чтобы пересечь реку в этой точке). Секции китайского квартала Дандас (от Беверли-стрит на востоке до Кенсингтон-авеню на западе) имеют уличные знаки на китайском языке как 登 打 士 街, что совпадает с Дандас-стрит в Гонконге.
Дандас пересекается во второй раз с Блур-стрит на Киплинг-авеню в Этобико. В 1961 году перекресток был перестроен в транспортную развязку с путепроводом над Киплингом. Городские власти Торонто снесли развязку и заменили ее новым перекрестком уровня земли. Новый маршрут Дандас-стрит к югу от бывшей развязки был открыт в феврале 2019 года, соединяясь через Данблор-роуд (которая была переименована в часть Дандас для непрерывности) с участком к востоку от Киплинга. [1] От Киплинга Дандас представляет собой шестиполосную магистраль, которая начинает следовать по бывшей автомагистрали 5 (которая проходила по более прямому Блуру к востоку от этой точки).
После пересечения границы с Торонто в районе Этобикок-Крик улица входит в Миссиссогу в регионе Пил и следует юго-западным направлением. Затем он входит в регион Халтон и проходит через Оквилл и Берлингтон , а затем Уотердаун (часть Гамильтона ). Он покидает бывшее шоссе 5 (которое продолжается на запад как шоссе, все еще поддерживаемое провинцией через сельский округ Брант ) к западу от шоссе 6 в Уотердауне, и возвращается на юг в одноименный бывший город Дандас (сегодня также часть Гамильтона) и следует за ним. бывшее шоссе 99(теперь Hamilton Road 99 ) и принимает альтернативное название, Governors Road после пересечения Main Street (оригинальное шоссе 8 ). Он следует по всей длине бывшего шоссе. 99 на запад до Osborne Corners, где он снова следует за бывшим шоссе 5 до Парижа , где он соединился с бывшим шоссе 2 и снова получил название Dundas. Через большую часть Парижа шоссе 2 объезжает его, превращаясь в разрушенную жилую улицу, но снова присоединяется к нему, чтобы следовать по улице Короля Эдуарда. Название снова возобновляется к западу от Парижа, поскольку улица идет на запад по бывшему шоссе через Вудсток по пути в Лондон .
В Лондоне улица заканчивается к востоку от впадения Темзы, прежде чем она пересекает Кенсингтонский мост на западе Лондона. Первоначально этот участок назывался «Западная улица Дандас», а восточная часть - «Восточная улица Дандас». Однако после постройки в середине 1980-х годов вся западная часть называлась «Риверсайд Драйв». Некоторые лондонцы до сих пор называют непереименованную часть «Дандас-стрит Восток», хотя она больше не имеет обозначения «Восток».
Окрестности [ править ]
Сообщества иммигрантов возникли вдоль дороги Дандас-стрит в Торонто, при этом большинство из них все еще сохраняют элементы своего первоначального характера. Кенсингтонский рынок был домом для первой еврейской общины Торонто; Чайнатаун Спадины по- прежнему является крупнейшим этническим анклавом Азии в центре города; Деревня Броктон стала местом западного конца ирландской общины иммигрантов в середине 19 века. Позже этот район был заселен эмигрантами из Португалии и Бразилии и носит название «Руа Асорес» . Джанкшен привлекал множество рабочих-иммигрантов из Ирландии и Великобритании., а также Южная и Восточная Европа из-за ее близости к железным дорогам и тяжелой промышленности, такой как мясопереработка, которая возникла здесь в конце 19 века.
Центр города [ править ]
Дандас-стрит расположена в центре Торонто, примерно на полпути между Фронт-стрит и Блур-стрит. Он служит главной магистралью с востока на запад для автомобильного, транзитного, велосипедного и пешеходного движения в центре города и за его пределами. Со времени строительства Eaton Center и площади Йонге-Дандас перекресток улиц Йонге и Дандас стал одним из самых оживленных перекрестков в городе. По оценкам, этот перекресток проезжает более 56 миллионов человек в год. Чтобы облегчить движение, установили пешеходный блокиратор . [2] [3]
К северо-востоку от Йондж и Дандас находится кампус Университета Райерсона. К востоку от центра города Дандас проезжает через старый район Кэббэджтаун , и большой проект государственного жилья Риджент-парк заполняет квартал к югу от Дандас между Парламент-стрит и Ривер-стрит.
Район Дандас и Бэй-стрит, к западу от Юниверсити-авеню, превратился в район Маленького Токио . Ранее здесь располагался оригинальный китайский квартал Торонто. [4]
Район художественных галерей [ править ]
Дандас-стрит - это адрес Художественной галереи Онтарио, которая занимает целый городской квартал на южной стороне улицы, на углу Маккол-стрит, к западу от Юниверсити-авеню . На северной стороне улицы между Макколом и Беверли также расположено несколько частных художественных галерей. К югу от Дандас на Макколе находится университет OCAD.
История [ править ]
Улица Дандас была застроена в разное время и на разных участках. Участок улицы около долины Дандас был обследован Августом Джонсом и построен рейнджерами королевы как колониальная дорога по указанию Джона Грейвса Симко , первого вице-губернатора Верхней Канады . Она соединила город тогда известный как Рай Кут, которая будет переименована в Дундас по отношению к дороге, которая , в свою очередь, была названа в честь друга симки в, Генри Дандаса, 1 - й виконт Мелвилл , [5] [6] для расчетов на запад, а также вокруг озера Онтарио до Ньюарка ( Ниагара-он-зе-Лейк). В начале 19 века, когда были впервые названы самые старые улицы Торонто, Дандас был самостоятельным важным поселением, а не просто пригородом Гамильтона , каким он стал с тех пор.
Дорога от западной оконечности озера Онтарио была построена на восток в Йорк в 1796 году. [7] Дорога заканчивалась у реки Хамбер на Олд Милл-роуд, следуя по пути сегодняшней Блур-стрит в Этобико . [8] Мост был построен в 1811 году, чтобы пересечь Хамбер, за ним последовала серия других мостов на протяжении многих лет. Дундас был изменен в 1928 году, в результате чего по обе стороны от Хамбера возникло то, что сейчас называется Олд Дандас-стрит. Западная часть Олд Дандас-стрит становится Гомер-Смит-Парк-роуд. Нынешний мост через Хамбер был открыт в 1957 году (отремонтирован в 1973 и 2009 годах), чтобы заменить железную эстакаду 1907 года, которая потеряла подходы с обоих концов во время урагана Хейзел в 1954 году и привела к сносу старого моста в 1955 году [9].Карта 1800 года показывает, что Дандас соединяется с недавно построенной Йондж-стрит, хотя на карте не показан маршрут этого участка в пределах Торонто с какой-либо подробностью. [10] На карте Йорка 1816 года изображена «Берлингтон-роуд», которая была продолжением на запад сегодняшней Куин-стрит. [11]
Первый участок нынешнего маршрута Дандас-стрит, построенный в Торонто, был построен во время войны 1812 года. Он соединил сегодняшний перекресток Куин-стрит и Оссингтон-авеню с Лэмбтон-Миллс. Он был построен ополчением под руководством Джорджа Тейлора Денисона. [12] Часть сегодняшней Оссингтон-авеню от Куин-стрит на север до пересечения с Дандас-стрит также была известна как Дандас. В то время район вдоль Дундаса не был расчищен. Гостиница Montgomery's Inn была построена на Дандас-стрит в 1830 году для путешественников по этому маршруту, а также стала центром районного бизнеса. Он стоит сегодня и работает как музей города Торонто после того, как бывший город Этобико был присоединен к Торонто в 1998 году.
От Оссингтон-авеню к востоку, Дандас был собран из разных улиц. Во второй половине 19-го века Артур-стрит была соединена от Оссингтон-авеню и Дандас-стрит с Батерст-стрит вдоль нынешнего выравнивания Дандас. Улица Святого Патрика, часть сегодняшнего Дандаса от Bathurst - стрит ( к востоку от Маккол - стрит она называлась Anderson Street) College Avenue (ныне University Avenue) надвое усадьбу Grange в 1877. [13] На участке от проспекта колледжа (ныне университет Авеню) до Йондж-стрит была известна как Агнес-стрит. К востоку от Йонджа это были Крукшенк-стрит, Уилтон-стрит с участком под названием Уилтон-Кресент (от Джордж-стрит до Шербурн-авеню) и, наконец, от Бич-стрит до Ривер-стрит. За рекой Дандас был разорван до стального арочного моста.был построен на реке Дон в 1910-1911 гг. К востоку от Дона в ХХ веке различные улицы соединялись пробежками и образовывали нынешнюю дорогу. С 1920-х до 1940-х годов улица Дандас заканчивалась у Бродвью-авеню на востоке. В 1950-х годах город Торонто реализовал проект по продлению Дандаса на восток от Бродвью до Кингстон-роуд в качестве новой четырехполосной транспортной артерии, чтобы обеспечить альтернативный маршрут с востока на запад до Джеррарда и Квин. С запада на восток были расчищены и расширены Кроуфорд-стрит, Эллиот-стрит, Уитби-стрит, Диккенс, Дагмар, Доэл, Эпплгроув и Эшбридж-авеню, а также Моган-Кресент и Хэмлок-авеню. В некоторых случаях для соединения этих девяти отдельных улиц использовались переулки. [5]
В 20 веке шоссе 5 было перенаправлено к западу от бывшей деревни Уотердаун, Онтарио, и больше не проходит через город Дандас, который также находился в нижней части Ниагарского откоса .
Мост на Дандас-стрит [ править ]
Трехшарнирный ребристый арочный мост длиной 396 футов (121 м) был построен с 1910 по 1911 год, чтобы перекрыть долину реки Дон и железнодорожные пути (ныне используемые бульваром Долины Дона ) ниже. [14] Мост представлял собой набор из четырех пролетов фермы пони Уоррена, соединенных более короткими приклепанными пролетами фермы палубы Уоррена с востока и запада. [14] Мост был изменен с удалением декоративных перил с бетонным ограждением, увенчанным декоративными перилами, удаление стальных балок с большими опорами для обеспечения более широкого дорожного полотна было завершено в 2007 году.
Противоречие названия [ править ]
На фоне протестов по поводу смерти Джорджа Флойда в 2020 году более 10 000 человек подписали петицию, призывающую город переименовать Дандас-стрит «в связи с участием ее тезки в противодействии отмене рабства в Британской империи в 18 веке». [15] [16] [17] Генри Дандас «сделал себя борцом за« постепенную »отмену работорговли» и поставил себя в оппозицию к тем, кто хотел, чтобы работорговля была немедленно отменена. [18] 10 июня 2020 года мэр Джон Тори заявил, что будет сформирована рабочая группа «для изучения вопроса о переименовании улиц в более широком смысле». [16]
Ссылки [ править ]
- ^ "Шесть пунктов реконфигурации: Дандас движется к новому выравниванию | Городской Торонто" . urbantoronto.ca .
- ^ «Монитор зала: новый способ пересечь улицу - по диагонали -» . Национальная почта.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ↑ Спирс, Джон (28 августа 2008 г.). «Сначала пешеходы в Йонге и Дандасе» . Торонто Стар . Проверено 1 мая 2010 года .
- ^ "Японское влияние просачивается в центр Торонто" . Торонто Стар .
- ^ a b «Множество улиц Дандаса - Торонто» . 15 октября 2011 г.
- ^ «Таблички Онтарио - Дандас-стрит» .
- Перейти ↑ Hayes, p. 22
- Перейти ↑ Hayes, p. 24
- ^ "Old Dundas Street Bridge" . Историческая ассоциация Торонто .
- Перейти ↑ Hayes, p. 25
- Перейти ↑ Hayes, pp. 30-31
- ^ Lundell, стр. 32
- ^ Lundell, стр. 30
- ^ a b "Мост на Дандас-стрит - HistoricBridges.org" . www.historicbridges.org .
- ^ «Сотни подписывают петицию с требованием переименовать главную улицу в Торонто из-за опасений расизма» . CTV News Торонто . 10 июня, 2020. архивации с оригинала на 1 июля 2020 года . Проверено 1 июля 2020 года .
- ^ a b https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/dundas-street-renaming-petition-1.5606540
- ^ https://www.narcity.com/people/ca/on/toronto/the-dundas-renaming-petition-is-inspiring-other-ontarians-to-launch-similar-campaigns
- ^ "ДУНДАС, Генри (1742-1811), Замок Мелвилл, Эдинбург. | История парламента в Интернете" . www.historyofpar Parliamentonline.org .
Библиография [ править ]
- Хейс, Дерек (2008). Исторический атлас Торонто . ISBN Douglas & McInyre Ltd. 978-1-55365-290-8.
- Ланделл, Лиз (1997). Поместья Старого Торонто . Бостон Миллс Пресс. ISBN 1-55046-219-9.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Дандас-стрит, Торонто . |
- Хронология городов, поселков и поселков в Гамильтоне - Публичная библиотека Гамильтона
- Queen Street
- «Множество улиц Дандас» , Spacing Toronto, 15 октября 2011 г.
- «Краткая история того, что сейчас известно как улица Дандас» , blogTO, 29 сентября 2012 г.