Эдвард Хокер (7 ноября 1782 - 8 июня 1860) был офицером Королевского флота, который служил во время Французской революционной и наполеоновских войн .
Эдвард Хокер | |
---|---|
Родившийся | 7 ноября 1782 г. |
Умер | 8 июня 1860 г. Брайтон , Сассекс | (77 лет)
Верность | Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии |
Сервис / филиал | Королевский флот |
Годы службы | 1786 г. (де-факто с 1792 г.) - 1860 г. |
Классифицировать | Адмирал |
Команды проведены |
|
Битвы / войны | Французские революционные войныВойна 1812 года |
связи | Джордж Чарльз Хокер (сын) |
Эдвард Хокер родился в 1782 году в семье морского офицера. Впервые он был занесен в книгу военного корабля, когда ему было всего четыре года. Его морская служба началась только в 1792 году, после чего он участвовал в некоторых ранних сражениях Французских революционных войн. Получив звание лейтенанта в тринадцать лет, он служил с несколькими родственниками как в Вест-Индии, так и в водах у британского побережья. Командир в двадцати один, он был капитаном своих кораблей на момент начала наполеоновских войн. Снова отправленный в Вест-Индию, он пережил несколько несчастных случаев, в том числе посадил свой корабль на мель, а затем ударил его молнией и повредил. Его мучения с погодой продолжились после его повышения до пост-капитана , в том числе сильный ураган, который обезвредил его корабль и чуть не потопил его.
Он был успешным капитаном фрегата в Карибском море, захватив несколько вражеских каперов , и служил при захвате Гваделупы в 1810 году. Вознагражденный командиром линейных кораблей, он проводил большую часть своего времени в водах Северной Америки или Карибского моря. ближе к концу наполеоновских войн и во время войны 1812 года . Конец войны после 1815 года остался мало возможностей для активной службы, но Hawker кратко командовал корабль как капитан флага к графе Нортеска , и в конце концов достиг флаг-чин самого. Он провел свою пенсию в качестве корреспондента The Times и умер адмиралом в 1860 году, одним из последних выживших командиров войн с Францией.
Семья и молодость
Эдвард Хокер родился 7 ноября 1782 года в семье капитана Джеймса Хокера , который служил во время американской войны за независимость . [1] [2] Хокер был номинально внесен в списки 28-пушечного HMS Pegasus своим капитаном, принцем Уильямом Генри , будущим королем Вильгельмом IV, в мае 1786 года. В то время Хокеру было всего четыре года. фиктивный вход, позволяющий ему получить «морское время» и стаж. Он не начал свою фактическую военно-морскую службу еще шесть лет, пока ему не исполнилось десять лет. Служа во время Французских революционных войн, Хоукер находился на борту HMS Swiftsure в бою 7 мая 1794 года , когда его корабль захватил французский фрегат « Аталанте» и взял в плен его капитана Шарля-Александра Линуа . [1]
Хоукер был назначен лейтенантом в 1796 году, в возрасте тринадцати лет, отправился в Вест-Индию со своим зятем, капитаном Чарльзом Бойлсом, и служил на нескольких его кораблях. [2] Позже он служил лейтенантом на борту HMS Garland и на борту 18-пушечного шлюпа HMS Spitfire под командованием другого зятя Майкла Сеймура . [1] Корабли Хокера принимали активное участие в операциях против французских и испанских каперов и купцов, и он участвовал в захвате двух крупных каперов. Затем он стал старшим лейтенантом 32-пушечной HMS Thames и командовал ее лодками в успешной экспедиции против испанского капера. [1] Затем Хоукер оставил действующую службу на период с половинной оплатой во время Амьенского мира . [1]
Наполеоновские войны
Хоукер вернулся в строй с началом наполеоновских войн в 1803 году, получив звание командующего. В июне 1803 года ему дали небольшой наемный катер с 4 орудиями по имени Swift и отправили патрулировать Мартинику . [1] [3] Он атаковал две французские шхуны , захватив обе, но был вынужден отказаться от своих призов после появления французских войск. [1] В августе 1803 года он ненадолго возглавил бриг HMS Port Mahon , но вскоре был переведен на шлюп HMS Mignonne . Его служба под командованием Миньон была насыщена событиями: в июне 1804 года она выбежала на берег у Лукки, Ямайка . Когда она буксируется в Порт - Ройял на HMS Дезире , она была поражена молнией 9 июля. Три моряка погибли и несколько получили ранения, а Миньон понес некоторые повреждения. [4] [5]
Хоукер был назначен капитаном 6 июня 1804 года и назначен командиром 74-пушечного HMS Тесей . [3] [6] В августе 1804 года Тесей под флагом контр-адмирала Джеймса Ричарда Дакреса совершил круиз к северу от Сан-Доминго в компании с 74-пушечным HMS Hercule . Два корабля попали в сильный ураган 4 сентября, и оба были почти полностью обезврежены. Тесей ' лодки с были уничтожены, а Hawker заказал ряд пушек , которые будут выброшены за борт. В какой-то момент в трюме было 5 футов 6 дюймов (1,68 м) воды, и только благодаря продолжающейся откачке оба корабля смогли выдержать шторм и вернуться в Порт-Ройал. [7] [8] Хоукер покинул Тесей в конце 1804 года и в марте 1805 года ввел в строй 32-пушечный HMS Tartar . [9] [10] Хоукер провел два года, путешествуя по Вест-Индии и у побережья Северной Америки, совершая рейсы к станции Галифакс , и 9 июня 1806 года захватил 18-пушечный французский бриг Observateur в Вест-Индии. [3]
Хоукер, очевидно, был вовлечен в другой ураган через некоторое время после этого, так как Тартару было приказано вернуться в Великобританию, чтобы отремонтировать нанесенный ущерб. Однако Хоукер остался в Вест-Индии, перейдя на 36-пушечный HMS Melampus в сентябре 1807 года. [9] [11] Он продолжал служить у берегов Северной Америки и в начале 1809 года сопровождал конвой из Галифакса на Барбадос . Во время своего путешествия 16 января он натолкнулся на 16-пушечный французский бриг « Колибри» , который оказал кратковременное сопротивление, прежде чем сдаться, с тремя убитыми и двенадцатью ранеными. [3] Хоукер добился дальнейшего успеха в конце года, преследуя и захватив 16-пушечное Берне у Гваделупы 14 декабря. Двое мужчин были ранены на Мелампусе , один человек убит и несколько ранены на Берне . [3] Hawker оставался активным у берегов Гваделупы до 1810 года и поддерживал вторжение и возможный захват острова в период с января по февраль того же года. [9] [12] Одним из его последних успехов в Карибском море был захват 20-пушечного капера Фантома 28 мая 1810 года в компании с HMS Driver . [12] Затем Хоукер вернулся в Галифакс и базировался там, пока не заплатил Мелампусу в 1812 году и не вернулся в Великобританию, чтобы принять свое новое командование, 74-пушечный HMS Bellerophon . [9]
Война 1812 года
Hawker по заказу Беллерофонту 11 февраля 1813, и были проведены подготовительные работы для Беллерофона стать флагманом вице-адмирал сэра Ричарда Гудвина Китса , вновь назначенным Commodore-губернатор из Ньюфаундленда . [13] Беллерофонт доставил Китса в Сент-Джонс , а затем отплыл на юг к Бермудским островам в качестве сопровождения конвоя. Вернувшись летом в Сент-Джонс, она захватила несколько американских кораблей, в том числе 16-пушечный французский капер Genie . [14] [15] Она провела остаток года, патрулируя у мыса Рэйс , прежде чем вернуться в Великобританию с конвоем в ноябре. [13] 1814 год был потрачен на аналогичные обязанности, Беллерофонт сопровождал конвой до Святого Иоанна в период с апреля по июнь, а затем патрулировал у мыса Рэйс до декабря. Затем она переехала в Нор, и 9 апреля 1815 года Хокер был заменен капитаном Фредериком Льюисом Мейтлендом . [15] следующая команда Hawker был 58-пушечный HMS Солсбери , Беллерофонт " замена s , как флагман Китса и Hawker вернулся с ней в Ньюфаундленде, где он оставался до тех пор , размещение Китса не истек. [9]
Более поздняя жизнь
Несмотря на окончание войн с Францией в 1815 году, Хоукер продолжал службу во флоте. Он стал флаг-капитаном , чтобы Уильям Карнеги, 7 - я графа Нортеска , на главнокомандующий в Плимуте , в 1827 году, а с сентября 1829 года командовал флагман Нортеск лет, 120-пушечные сторожевого HMS St Vincent . [9] [16] Хоукер перешел на половину зарплаты с истечением срока пребывания Нортеска в должности в 1830 году, а в 1837 году Хокер получил звание флагмана . [9] Он провел свою пенсию в качестве корреспондента The Times , написав под подписью «Офицер-флагман», и стал вице-адмиралом в 1847 году и полным адмиралом в 1853 году. [17] Один из последних наполеоновских- К концу 1850-х годов он получил одну из хороших пенсий за выслугу лет после смерти адмирала Фредерика Уитворта Эйлмера, 6-го барона Эйлмера в 1858 году, и умер два года спустя в Брайтоне , Сассекс, 8 июня 1860 года в возрасте 77 лет и старше. в звании адмирала . [9] Он был женат на Джоанне Наоми, урожденной Пур, и имел несколько детей. Четверо его сыновей, Джордж, Чарльз, Джеймс и Альфред, эмигрировали в Австралию и (особенно Джордж ) стали там известными гражданами. [18] Дочь адмирала Хокера Аделаида Мэри Доротея Хокер (1832–1906) вышла замуж за известного врача доктора Роберта Ливинга, брата Джорджа Даунинга Ливинга . [19]
Цитаты
- ^ a b c d e f g Годовой регистр . 1860. с. 446.
- ^ а б Маршалл (1825 г.). Королевская военно-морская биография . п. 901.
- ^ а б в г д Маршалл (1825 г.). Королевская военно-морская биография . п. 902.
- ^ Морской журнал . 3 . п. 436.
- ^ Харрис. О природе гроз . п. 147.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1793–1814 гг . п. 56.
- ^ Морской журнал . 4 . С. 743–5.
- ^ Маршалл (1828 г.). Королевская военно-морская биография . стр. 126 -7.
- ^ Б с д е е г ч Годовой регистр . 1860. с. 447.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1793–1814 гг . п. 143.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1793–1814 гг . п. 131.
- ^ а б Маршалл (1825 г.). Королевская военно-морская биография . п. 903.
- ^ а б Гудвин. Корабли Трафальгара . п. 70.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1793–1814 гг . п. 51.
- ^ а б Соответственно. Билли Раффиан . п. 227.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1793–1814 гг . п. 17.
- ^ Соответственно. Билли Раффиан . п. 306.
- ^ Комб. Ответственное правительство в Южной Австралии . п. 216.
- ^ «Жить, Роберт» . Кто есть кто . Vol. 59. 1907. с. 1066.
Смотрите также
- О'Бирн, Уильям Ричард (1849). . . Джон Мюррей - через Wikisource .
Рекомендации
- Ежегодный регистр, или Обзор истории и политики 1860 года . 102 . JG & F. Rivington. 1861 г.
- Морской журнал: Журнал статей по вопросам, связанным с морскими делами . 3 . Браун, Сын и Фергюсон. 1833 г.
- Морской журнал: Журнал статей по вопросам, связанным с морскими делами . 4 . Браун, Сын и Фергюсон. 1835 г.
- Комб, Гордон Д. (2009). Ответственное правительство в Южной Австралии . 1 . Кент-Таун, Южная Австралия : Wakefield Press. ISBN 9781862548435.
- Соответственно, Дэвид (2004). Билли Раффиан: Беллерофонт и падение Наполеона: биография линейного корабля, 1782–1836 . Лондон: Bloomsbury Publishing. ISBN 0-7475-6544-9.
разносчик.
- Гудвин, Питер (2005). Корабли Trafalgar: британский, французский и испанский флоты октября 1805 . Conway Maritime Press. ISBN 1-84486-015-9.
- Харрис, сэр Уильям Сноу (1843). О природе грозы; И о средствах защиты зданий и судоходства от разрушительного воздействия молнии . Лондон: Джон В. Паркер. п. 147 .
О природе грозы; И о средствах защиты зданий и судоходства от разрушительного воздействия молнии.
- Маршалл, Джон (1825). Королевская военно-морская биография; Или, Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов в отставке, капитанов в отставке, пост-капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года или которые имеют с тех пор Получил повышение . 2 Часть 2. Дж. Мюррей.
- Маршалл, Джон (1828). Королевская военно-морская биография; Или, Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов в отставке, капитанов в отставке, пост-капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года или которые имеют с тех пор Получил повышение . Приложение Часть 2. Дж. Мюррей.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.