| ЭлгинШотландский гэльский : Eilginn [1] | |
|---|---|
 Железнодорожная станция Элгин, смотрящая на Инвернесс | |
| Расположение | Элгин , Мурена, Шотландия |
| Координаты | 57 ° 38′34 ″ с.ш., 3 ° 18′40 ″ з.д. / 57.6428 ° N 3.3110 ° W Координаты : 57.6428 ° N 3.3110 ° W57°38′34″N 3°18′40″W / |
| Ссылка на сетку | NJ218621 |
| Управляемый | Абеллио СкотРейл |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | ELG |
| Ключевые даты | |
| 10 августа 1852 г. | Открыта станция ГНСР |
| 25 марта 1858 г. | Открыта станция Хайленд |
| 6 мая 1968 года | Станция ГНСР закрыта |
| 1990 г. | Восстановлен вокзал Хайленд |
| Пассажирам | |
| 2015/16 |  0,344 миллиона |
| 2016/17 |  0,317 миллиона |
| 2017/18 | 0,299 миллиона |
| 2018/19 | 0,306 миллиона |
| 2019/20 | 0,304 миллиона |
| Ноты | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Элгин - это железнодорожная станция, обслуживающая город Элгин , Морей в Шотландии . Станция находится под управлением Abellio ScotRail и находится на линии от Абердина до Инвернесса .
На станции есть две платформы, соединенные пешеходным мостом, и касса / зал ожидания с торговым автоматом. Здесь находится один из объездных колец маршрута, находящийся под контролем Центра сигнализации Инвернесса (который также контролирует соседний железнодорожный переезд через систему видеонаблюдения). Сигнальный ящик Элгин-Уэст был самым северным ручным ящиком на железнодорожной сети Великобритании (все те, что к северу от Инвернесса , были закрыты еще в 1980-х, когда район станции был уволен и RETB была введена на линиях Кайл и Крайний Север), [ 2], пока он не закроется вместе с другими коробками на линии 7 октября 2017 года.
История [ править ]
Раньше Элгин обслуживали две станции, одна принадлежала Хайлендской железной дороге (первая открыта железной дорогой Инвернесс и Абердин и известна как Элгин Уэст), а вторая - Великой северной шотландской железной дорогой (GNSR), которая была впервые открыта Морейширской железной дорогой. Железная дорога . Линии последнего до Лоссимаута и Крейгеллачи (где он соединился с железной дорогой Стратспи (GNoSR) ) были впоследствии соединены линией GNSR Побережье Морейшира в 1886/7. Все три маршрута GNSR были закрыты в 1960-х годах из-за Бичинг-топора , ветвь Лоссимаута первой пошла в апреле 1964 года, а два других маршрута последовали в мае 1968 года [3].
Обе станции были расположены примерно в одной миле к югу от центра города Элгин, что делало их неудобными для местных поездок, например, до Лоссимаута , а автобусные перевозки вскоре устранили большую часть местного пассажирского движения - пассажиры обычно пользовались поездом, только если бы они подключение к поездам дальнего следования. Станции находились на расстоянии менее 500 метров друг от друга и соединялись пешеходной дорожкой.
Нынешняя станция, бывшая Западная (бывшая Хайлендская) станция, открытая 25 марта 1858 года [4], была сохранена и была перестроена в современном стиле компанией British Rail в 1990 году.
Станция GNSR (известная как Elgin East), открытая 10 августа 1852 года, была закрыта с окончанием работы на береговой линии и линии Craigellachie 6 мая 1968 года. [4] Здание станции GNSR все еще используется в качестве служебных помещений и стоит на место первоначальной железнодорожной станции Морейшира. На этом участке все еще действует большая товарная площадка.
Услуги [ править ]
Базовое обслуживание на станции (примерно) два часа в каждом направлении (с дополнительными тарифами) - на запад до Инвернесса и на восток до Абердина , хотя небольшое количество поездов также отправляются / заканчиваются здесь в направлении Инвернесса. Первый поезд, идущий на восток каждый будний день, следует в Данди и Эдинбург-Уэверли , с балансировочной службой в противоположном направлении поздно вечером. Один поезд в день останавливается в Элджине, прибывая из Кайла Лохалша на западном побережье через Инвернесс.
По воскресеньям есть пять поездов в каждую сторону до главного вокзала (один из которых идет до Глазго Куин-стрит через Абердин) и два из Глазго через Инвернесс, которые заканчиваются здесь. [5]
Transport Scotland и Scotrail планируют с 2018 года повысить уровень обслуживания в Форрес, Нэрн и Инвернесс (до базовой почасовой частоты). [6]
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Кит | Abellio ScotRail Aberdeen - Inverness Line | Форрес | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Линия Лханбрайд открыта; станция закрыта | Железная дорога Инвернесса и Абердина | Московская линия открыта; станция закрыта | ||
Улучшения инфраструктуры [ править ]
Помимо вышеупомянутых улучшений в расписании, Transport Scotland в 2014 году согласилась профинансировать проект модернизации инфраструктуры линии на сумму 170 миллионов фунтов стерлингов. Это включало улучшения сигнализации, более длинный цикл и расширения платформы для Elgin. [7]
В результате 10-дневной инженерной блокады между Китом и Инвернессом были завершены работы по усовершенствованию сигнализации и пути как здесь, так и в Форресе: петля Элджина была увеличена на 400 м (440 ярдов), а новые цветные световые сигналы были введены в эксплуатацию под контролем центра сигнализации в Инвернессе. . Железнодорожный переезд также был переведен на удаленное управление с помощью видеонаблюдения с места. Линия возобновила работу в соответствии с графиком 17 октября 2017 года.
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Брейлсфорд 2017 , гэльский / английский станции Index.
- ^ Railscot - сигнальная будка Elgin West www.railbrit.co.uk; Проверено 22 декабря 2013 г.
- ^ Railscot: Chronology - Morayshire Railway www.railbrit.co.uk; Проверено 22 декабря 2013 г.
- ^ a b Butt (1995). Стр.90.
- ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании, издание мая 2017 г., таблица 240
- ^ «« Железнодорожная революция »означает 200 дополнительных услуг и 20 000 дополнительных мест для шотландских пассажиров». Архивировано 20 августа 2016 г. впресс-релизе Wayback Machine Transport Scotland от 15 марта 2016 г .; Дата обращения 19 августа 2016.
- ^ «Миллионы будут потрачены на модернизацию железнодорожной линии» Патерсон, Лаура,новостная статья в газетах и журналах, 29 марта 2014 г .; Дата обращения 19 августа 2016.
Источники [ править ]
- Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. Диаграммы железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
Внешние ссылки [ править ]
- Видео железнодорожного вокзала Элгин
- Рейлскот - Элгин Уэст
- Фотографии заброшенной станции и двора в Элгин Ист (Рейлскот)
- СМИ, связанные с железнодорожной станцией Элгин, на Викискладе?
