Embarcadero | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Поезд BART на станции Embarcadero в 2018 году | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | 298 Market Street, Сан-Франциско, Калифорния | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 37 ° 47′35 ″ с.ш. 122 ° 23′50 ″ з.д. / 37,79306 ° с.ш.122,39722 ° з.д. Координаты: 37 ° 47′35 ″ с.ш. 122 ° 23′50 ″ з.д. / 37.79306°N 122.39722°W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Метро Маркет-стрит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа (BART) 1 островная платформа (метро Muni) 2 боковые платформы (поверхность Muni) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 широкой колеи (BART) 2 стандартной колеи (Muni Metro) 2 стандартной колеи (поверхность Muni) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Muni , Golden Gate Transit , SamTrans , PresidiGo , Amtrak Thruway Motorcoach Muni California Street line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 27 мая 1976 г. (БАРТ) [1] 18 февраля 1980 г. (Муни) [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 г. | 40 258 (в среднем по будням) [3] (BART) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Embarcadero - это комбинированная станция скоростного транспорта BART и Muni Metro в метро Market Street . Расположенный под Маркет-стрит между Драмм-стрит и Бил-стрит недалеко от Эмбаркадеро , он обслуживает район Финансового района и прилегающие районы. Трехуровневая станция имеет большой антресольный уровень с раздельными платформами для метро Muni и BART внизу. Embarcadero открылся в мае 1976 года - почти через два года после начала эксплуатации Transbay Tube - в качестве заправочной станции .
Станции Embarcadero и Montgomery Street, которые ежедневно посещают более 42 000 пассажиров в будние дни, являются двумя самыми загруженными в системе BART. Крупный транзитный узел в районе залива, Эмбаркадеро, также обслуживается многочисленными автобусными маршрутами нескольких других агентств, которые останавливаются над вокзалом и на близлежащих улицах.
История [ править ]
Служба на станции началась 27 мая 1976 года, через три года после других станций Сан-Франциско. [1] Станция не входила в первоначальный план системы. В результате увеличения темпов развития в нижней части Маркет-стрит, основная структура станции была добавлена к строительству метро на Маркет-стрит, ожидая открытия позже. [4] Позднее открытие привело к тому, что станция Embarcadero имела совершенно другой дизайн, чем другие три станции Market Street. [ необходима цитата ] Станция была спроектирована главным архитектором BART Талли Мауле и Hertzka & Knowles & Associates в сотрудничестве с Parsons Brinckerhoff , Tudor Construction и Bechtel .[5] Строительство станции обошлось в 30 миллионов долларов. [6]
Метро Muni было запущено в феврале 1980 года, и изначально планировалось, что Embarcadero станет конечной станцией для всех линий метро Muni. [2] [7] В 1998 году новое расширение на юг было открыто вдоль Эмбаркадеро и до станции Caltrain на 4-й и Кинг-стрит ; однако несколько линий метро Muni продолжают оканчиваться на Эмбаркадеро. [ необходима цитата ] 4 марта 2000 г. трамвай F Market & Wharves был продлен на север до Рыбацкой пристани , с новыми остановками над станцией Embarcadero на Мейн-стрит (въезд) и Драмм-стрит (выезд). [8]
Поскольку станция находится рядом с Transbay Tube, тормозная пыль и другие частицы от поездов покрывают стены станции. Пескоструйная обработка в 2014 году выявила оригинальные белые стены платформы из терраццо под темной грязью. [9]
Еще до 1992 года на станции исполнял серенаду Рональд Брюингтон, известный как «Джазмен». [10] Он играл на саксофоне для пассажиров пригородных поездов и развлекал их разговорами и очарованием. [10] Он утверждал, что его зовут Гаррик Шеррод; однако это была личность, которую он украл . [10] Джаз Человек был на самом деле скрывались от Альбукерка перед столицей убийство обвинения , вытекающее из 1987 смерти его жены Diedre. [10] Он был арестован на станции BART в 2012 году и экстрадирован в Нью-Мексико . [10] В 2013 году он признал себя виновным в убийстве и был приговорен к 16 годам лишения свободы. [цитата необходима ]
Работа [ править ]
Хотя первоначальные планы включить паблик-арт на каждой станции BART не были реализованы, несколько произведений искусства были включены в станцию Embarcadero. [11] : 1 Стены платформы и уличные подъезды имеют круг на основе рельефов от Уильяма Митчелла . [11] : 3, 6 Wall Canyon , 37-футовый (11 м) керамический рельеф высокого цвета, созданный Стивеном Де Стэблером , частично скрыт за лестницей в юго-западном конце станции. [12] [11] : 2 Он был установлен на 1 января 1977 г. [12] двухцветнойГранитный портрет Талли Мауле - главного архитектора оригинальной системы BART - находится на антресольном уровне. [13] [11] : 6
50 футов (15 м) -tall, 7000 фунтов (3200 кг) Веревка скульптура под названием Ноги был установлен на северо - западном конце станции в 1976 или 1978. Created Барбара Shawcroft, оранжевый-белый Nomex скульптуры переехал с ветерком от проезжающих поездов Muni и BART. [14] Вскоре на ногах образовалась такая же темная грязь, что и на стенах станции, скрыв первоначальный цвет. По условиям контракта с художником БАРТ должен был очистить скульптуру, но несколько попыток не увенчались успехом. [14] В 2013 году BART включил удаление опор в свой бюджет на 2014 год, что вызвало дискуссию о том, следует ли убирать их независимо от стоимости (которую поддерживал Shawcroft) или убирать из неподходящей среды станции.[15] Скульптура была удалена в июне 2014 года и вернулся в Shawcroft - с профессором Эмерита в UC Davis школы дизайна - который планируется перепрофилировать его в другие части. [14]
План станции [ править ]
Как и три других общих станции Muni / BART в метро Market Street, Embarcadero имеет три подземных уровня. Самый верхний уровень - это мезонин с оплатой за проезд, с одной платной зоной Muni посередине и двумя платными зонами BART. Второй уровень имеет платформу с одним островом (из которых используется только центральная часть) для метро Muni, а третий уровень имеет платформу острова для BART. [16] Станция уже трех других - 50 футов (15 м), а не 60 футов (18 м) - из-за соседних зданий и высокого уровня грунтовых вод . [17] Он имеет шесть уличных входов по всей его длине. [16] Станция содержит неиспользуемый подземный вход в здание 388 Market Street .
После установки навеса над эскалатором на станции Окленд на 19-й улице в 2015 году , что сократило время простоя эскалатора на треть, компания BART решила добавить навес ко всем входам в центр Окленда и Сан-Франциско. [18] Строительство входов на Маркет-стрит начнется в 2020 году, а завершится в 2027 году. [19]
Связи [ править ]
Станция Embarcadero расположена в оживленном финансовом районе; многочисленные маршруты нескольких транзитных операторов останавливаются на вокзале или рядом с ним. Большинство радиальных автобусных маршрутов Muni заканчиваются в нескольких близлежащих местах: [20]
- Ferry Plaza: 2 , 6 , 7X , 9 , 14 , 21 , 31 , K Owl , M Owl
- Transbay Transit Center , с промежуточными остановками на Маркет-стрит возле Эмбаркадеро: 5 , 5R , 7 , 38 , 38R
- Экспресс-терминал Ричмонда на Дэвис-стрит и Пайн-стрит: 1AX , 1BX , 31AX , 31BX , 38AX , 38BX
Другие пути Муни , что остановка или прекратить вблизи станции включают в себя маршруты 1 , 9R , 14R , 14X , 30X , 41 , 81X , 82X , 714 , J автобус , KT автобус , K Сова , L автобус , L Сова , М автобус , Н Owl , и N Bus . Линия California Street системы канатной дороги Сан-Франциско заканчивается рядом со входом на станцию Drumm Street. Рынок и верфи Муни FЛиния исторического трамвая останавливается на поверхности у Маркет и Мэйн (выезд) и Рынок и Драмм (въезд). [20]
Ряд автобусных маршрутов Golden Gate Transit останавливается возле Embarcadero на Fremont Street (2, 4, 38, 44, 54, 56, 58, 72, 72X, 74, 76) и / или Pine Street (2, 4, 8, 18. , 24, 24Х). Другие транспортные агентства, которые останавливаются поблизости, включают SamTrans (292, 397, 398, 713, FCX), PresidiGo (Downtown Shuttle) и Amtrak Thruway Motorcoach . [20]
Станция Embarcadero - это ближайшая станция метро Muni и BART к Паромному зданию , главный терминал Сан-Франциско для паромов Golden Gate и San Francisco Bay Ferry . Транзитный центр Трансбого , расположенный примерно в 1 / 4 мили (0,40 км) к югу, является основным терминалом Сана - Франциско для AC Transit Трансбэх маршрутов, WestCAT , Greyhound Lines , железнодорожного вокзал Thruway Motorcoach автобусов, некоторые маршруты Golden Gate Transit и маршрут Муни 25 . [20] Вторая фаза транзитного центра Transbay - расширение центральной части железной дороги.- будет включать пешеходный туннель длиной 800 футов (240 м) под Бил-стрит, соединяющий станцию Эмбаркадеро с подземным железнодорожным залом. [21]
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Хронология BART, январь 1947 - март 2009» (PDF) . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Март 2009. Архивировано из оригинального (PDF) 13 октября 2013 года.
- ^ a b Каллуэлл, Роберт (сентябрь 1999 г.). «Транзит в Сан-Франциско: избранная хронология, 1850–1995» (PDF) . Муниципальная железная дорога Сан-Франциско. п. 57.
- ^ «Ежемесячные отчеты о поездках» . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Февраль 2020.
- ^ «История BART: Проект спасен» . Быстрый транзит в районе залива (BART) . Проверено 30 ноября 2013 года .
- ^ Черни, Сьюзен (2007). Архитектурный путеводитель по Сан-Франциско и области залива . Гиббс Смит. п. 502. ISBN. 978-1-58685-432-4.
- ^ Kusserow, HW (28 мая 1976). «Пришло время халявы на БАРТЕ» . Экзаменатор Сан-Франциско . п. 3 . Проверено 4 сентября 2018 г. - через Newspapers.com .
- ↑ Хэтфилд, Ларри Д. (18 февраля 1980 г.). «Все ясно, когда открывается Муни Метро» . Экзаменатор Сан-Франциско . п. 6 . Проверено 4 сентября 2018 г. - через Newspapers.com.
- Перейти ↑ Morris, JD (2 марта 2000 г.). «Новый путь к пристани / Торговцы надеются, что линия F-Market привлечет местных жителей к туристическим достопримечательностям» . Хроники Сан-Франциско.
- ↑ Аллен-Прайс, Оливия (22 июля 2014 г.). «Станция Embarcadero BART подверглась драматической очистке» . KQED .
- ^ a b c d e Хуэ, Эллен (2 ноября 2012 г.). «Саксофонист SF BART - беглый убийца, говорят копы» . Хроники Сан-Франциско .
- ^ а б в г Вайнштейн, Дэйв. «Как БАРТ получил ИСКУССТВО» . CA-Modern . Сеть Эйхлера.
- ^ a b Кизельхорст, Фелиция. «БАРТ Арт:« Стеновой каньон » » . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско.
- ^ Kieselhorst, Felicia. «BARTable Art:« Портрет Талли Мауле » » . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско.
- ^ a b c Кабанатуан, Майкл (10 июня 2014 г.). «Огромная веревочная скульптура будет снята с Embarcadero BART» . Хроники Сан-Франциско .
- ^ Фрок, Christian L. (27 мая 2013). «О постоянстве:« Ноги »Барбары Шоукрофт и проблемы публичного искусства» . KQED .
- ^ a b "Карта станции: станция Embarcadero" (PDF) . Столичная транспортная комиссия. 8 августа 2019.
- ^ Хили, Майкл С. (2016). БАРТ: Драматическая история системы быстрого транзита в районе залива . Расцвета. п. 135. ISBN 9781597143707.
- ↑ «Резка ленты, проведенная для Сан-Франциско BART Station Market St. Canopies» (пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 13 ноября 2018.
- ^ «BART для сборки козырьков над Сан - Франциско Market Street подъездами» (пресс - релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 23 января 2020 года.
- ^ a b c d "Остановки общественного транспорта: станция Эмбаркадеро" (PDF) . Столичная транспортная комиссия. 8 августа 2019.
- ^ "Подземный пешеходный переход BART / Muni" . Совместное энергетическое управление Трансбая.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме станции Embarcadero . |
- БАРТ: Станция Эмбаркадеро
- SFMTA: входящий , исходящий Embarcadero
- SF Bay Transit (неофициальный): MUNI Metro Embarcadero станция , станция Embarcadero BART