Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Феррари Ф14 Т
Фернандо Алонсо 2014 Сингапур FP2.jpg
КатегорияФормула 1
КонструкторСкудерия Феррари
Дизайнер (ы)Джеймс Эллисон (технический директор)
Пэт Фрай (технический директор)
Николас Томбазис (главный конструктор)
Лоик Бигуа (руководитель отдела аэродинамики)
Рори Бирн (технический консультант)
ПредшественникФеррари F138
ПреемникФеррари SF15-T
Технические характеристики [1]
ШассиУглеродное волокно и сотовая структура
Подвеска (перед)Независимая подвеска, торсионные пружины, активируемые тягой
Подвеска (задняя)Независимая подвеска, торсионные пружины, активируемые тягой
ДвигательFerrari Tipo059 / 3 1,6-литровый V6 с турбонаддувом , 15000 об / мин с ERS , средний
ЭлектродвигательКЕРС, ЭРС, МГУ-Х и МГУ-К
Передача инфекцииИзготовленная на заказ 8-ступенчатая полуавтоматическая 8-ступенчатая полуавтоматическая секвентальная коробка передач с электронным управлением, 8-ступенчатая, с сервоуправляемым гидравлическим дифференциалом повышенного трения
Масса691 кг (1523,4 фунта) (с водителем)
ТопливоРоял Датч Шелл V-Power
ШиныPirelli P Zero (сухой), Cinturato (мокрый)
История соревнований
Известные участникиСкудерия Феррари
Известные водители7. Кими Райкконен. 14. Фернандо Алонсо.Финляндия
Испания
Дебют2014 Гран-при Австралии
СкачкиПобедПодиумыПолякиF.Laps
190201

Ferrari F14 T (также известный своим внутренним именем, код проекта 665) [2] является Formula One гоночный автомобиль , используемый Ferrari , чтобы конкурировать в 2014 Formula One сезона . Ею управляли бывшие чемпионы мира по водителям Фернандо Алонсо и Кими Райкконен , которые после двухлетнего пребывания в Lotus Renault вернулись в команду после пятилетнего отсутствия. [3] [4]F14 T был разработан для использования нового 1,6-литрового двигателя V6 Ferrari с турбонаддувом, 059/3, который заменил 2,4-литровый V8 от F138. Название автомобиля выбрали фанаты в ходе опроса, организованного Ferrari. Цифра 14 обозначает год соревнований, а буква Т отражает переход серии к двигателям с турбонаддувом . [2]

Шасси было разработано Джеймсом Эллисоном , [5] Пэтом Фраем , Николасом Томбазисом и Лоиком Бигуа, при этом Рори Бирн работал консультантом по дизайну, а Лука Марморини руководил проектированием трансмиссии.

F14 T был первым автомобилем Формулы-1 с турбонаддувом для Ferrari с тех пор, как Густав Бруннер разработал F1 / 87 / 88C, управляемый Микеле Альборето и Герхардом Бергером в 1988 году . Даже с составом Алонсо и Райкконена машина не добилась успеха, выиграв только два подиума (оба Алонсо) за весь сезон. Это был также первый машина Ferrari с Ferrari F93A , с 1993 года , что не удалось забить хотя бы один Гран победу. Было внесено много технических изменений: системы KERS и ERS работали с 1,6-литровым двигателем V6 с турбонаддувом, 8-ступенчатой ​​коробкой передач и более мощной системой DRS.

Дизайн [ править ]

F14 T был представлен 25 января 2014 года. Как и все автомобили Формулы-1 2014 года, у F14 T была более низкая носовая часть и более плоская концепция по сравнению с другими автомобилями 2014 года. Ferrari сохранила переднюю подвеску с тяговым стержнем, несмотря на сообщения о том, что она будет снята. Задняя часть была переработана, чтобы приспособиться к новой силовой установке и правилам заднего крыла. [6]

Полные результаты Формулы-1 [ править ]

( клавиша ) (результаты выделены курсивом - это самый быстрый круг)

ГодАбитуриентДвигательШиныДрайверыГран-приТочкиWCC
АвстралияТЗАBHRCHNESPПНМОЖЕТAUTGBRGERHUNBELITAГРЕХJPNRUSСШАБЮСТГАЛЬТЕРАБУ ‡
2014 г.Скудерия ФеррариФеррари 059/3пКими Райкконен7121087121010Ret116498129137102164-й
Фернандо Алонсо449364656527Ret4Ret6669

‡ - Команды и гонщики набрали двойные баллы на Гран-при Абу-Даби .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Ferrari F14 T - F1technical.net" .
  2. ^ a b "Описание технических характеристик F14 T" . Ferrari.com . Ferrari SpA Архивировано из оригинала 27 января 2014 года . Проверено 27 января 2014 года .
  3. ^ "Официально: Райкконен запечатывает возвращение Феррари" . GPUpdate . GPUpdate. 11 сентября 2013 . Проверено 27 января 2014 года .
  4. ^ «Фернандо Алонсо подписывает новый контракт с Ferrari» . BBC Sport . BBC . 8 марта 2012 . Проверено 19 мая 2012 года .
  5. ↑ Стро, Эдд (25 января 2014 г.). «Ferrari: надежность будет решающим фактором в сезоне Формулы-1 2014 года» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 28 января 2014 .
  6. ↑ Благородный, Джонатан (25 января 2014 г.). «Ferrari представляет модель F14 T 2014 года для Формулы-1» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 1 апреля 2014 года .