Ferrari GTC4Lusso | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Феррари |
Производство | 2016–2020 гг. |
сборка | Маранелло , Италия |
Дизайнер | Центр стиля Ferrari под руководством Флавио Манцони [1] |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Гранд Турер ( S ) |
Тип кузова | 3-дверный стрелковый тормоз |
Макет | Передний средний двигатель, полный привод / задний привод (GTC4Lusso T) |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции | 7-ступенчатое двойное сцепление |
Размеры | |
Колесная база | 2990 мм (117,7 дюйма) |
Длина | 4922 мм (193,8 дюйма) [2] |
Ширина | 1980 мм (78,0 дюйма) [2] |
Высота | 1383 мм (54,4 дюйма) [2] |
Снаряженная масса | |
Хронология | |
Предшественник | Феррари ФФ |
Ferrari GTC4Lusso (тип F151M) представляет собой четыре-местного Grand Tourer производства итальянского автопроизводителя Ferrari . GTC4Lusso является преемником Ferrari FF .
Модели [ править ]
GTC4Lusso (2016–2020) [ редактировать ]
Как и его предшественник, GTC4Lusso представляет собой трехдверный стрелковый тормоз с полноприводной трансмиссией и приводится в движение двигателем V12, установленным впереди посередине .
Двигатель Ferrari F140 65 ° V12 объемом 6 262 куб. См (382,1 куб. Дюймов) GTC4Lusso имеет мощность 690 л.с. (507 кВт; 681 л.с.) при 8000 об / мин и крутящий момент 697 Н · м (514 фунт-фут ) при 5750 об / мин. [2] Увеличение мощности двигателя связано с увеличением степени сжатия до 13,5: 1. [2] Ferrari утверждает, что максимальная скорость составляет 335 км / ч (208 миль / ч), не изменилась по сравнению с FF, [3] и время разгона 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) составляет 3,4 секунды. [2]
Автомобиль использует улучшенную версию (названную 4RM Evo ) запатентованной системы полного привода Ferrari, представленной на FF, интегрированной с системой рулевого управления всеми четырьмя колесами . В совокупности система называется 4RM-S . [3]
GTC4Lusso был представлен на Женевском автосалоне 2016 года . [3] [4] [5]
GTC4Lusso T (2017–2020) [ редактировать ]
Представленный на Парижском автосалоне в 2016 году [6] GTC4Lusso T представляет собой заднеприводную версию GTC4Lusso с двигателем V8 с меньшим рабочим объемом, хотя четырехколесная система рулевого управления 4WS от его варианта V12 сохранена. [7]
GTC4Lusso T поставляется с двигателем Ferrari F154 с двойным турбонаддувом V8 объемом 3855 куб. об / мин. По заявлению производителя, автомобиль может развивать максимальную скорость более 320 км / ч (199 миль в час) и разгоняться от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль в час) за 3,5 секунды. [7]
31 августа 2020 года Ferrari подтвердила окончание производства GTC4Lusso. Никакой замены не объявлено. [8]
Дизайн [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . Декабрь 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
В задней части установлены фирменные четырехугольные задние фонари Ferrari (последний раз видели на F430 ), а в интерьере - концептуальный дизайн двойной кабины, разделяющий кабину водителя и кабину пассажира центральной перегородкой. Передняя часть автомобиля имеет единую решетку радиатора, обеспечивающую все необходимое охлаждение.
GTC4Lusso - это дальнейшая доработка купе со стрельбой-тормозом, переосмысление концепции благодаря чрезвычайно обтекаемой конической форме, которая придает ему силуэт , напоминающий почти фастбэк .
Двигатели [ править ]
Модель | Годы) | Тип / код | Мощность, крутящий момент |
---|---|---|---|
GTC4Lusso | 2016– | 6262 куб.см (382,1 куб. Дюйма) V12 ( F140 ED ) | 690 л.с. (507 кВт; 681 л.с.) при 8000 об / мин, 700 Нм (516 ft⋅lb) при 5750 об / мин |
GTC4Lusso T | 2017– | 3855 куб.см (235,2 у.е. дюйма) V8 с двойным турбонаддувом ( F154 BD ) | 610 л.с. (449 кВт; 602 л.с.) при 7500 об / мин, 760 Нм (561 ft⋅lb) при 3000–5250 об / мин |
Ссылки [ править ]
- ^ "Ferrari показывает GTC4Lusso" . bbc.com . Проверено 24 марта 2016 .
- ↑ a b c d e f g h Джозеф, Ной (8 февраля 2016 г.). «Ferrari FF теперь называется GTC4 Lusso» . autoblog.com . Проверено 8 февраля +2016 .
- ^ a b c Даррен, Мосс (8 февраля 2016 г.). «Представлен Ferrari GTC4Lusso 2016 года» . autocar.co.uk . Архивировано из оригинала 8 февраля 2016 года . Проверено 8 февраля +2016 .
- ↑ Джозеф, Ной. «Ferrari GTC4 Lusso исправляет ошибки FF» . Проверено 29 декабря +2016 .
- ^ "Ferrari GTC4Lusso поражает Женеву" . Проверено 29 декабря +2016 .
- ^ a b «Спортивный, маневренный и универсальный: новый GTC4Lusso T» . Проверено 29 декабря +2016 .
- ^ a b Панайт, Мирча (22 сентября 2016 г.). "Ferrari Shoehorns Twin-Turbo V8 в GTC4Lusso, называет это GTC4Lusso T" . autoevolution.com . Проверено 26 сентября 2016 года .
- ^ СИЛЬВЕСТРО, БРАЙАН. «Ferrari GTC4Lusso мертв» . Дорога и след . Дата обращения 1 сентября 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Ferrari GTC4Lusso . |
- Официальный веб-сайт
- Официальный сайт (GTC4Lusso T)
vте« Предыдущая - хронология дорожных автомобилей Ferrari , 2000 – настоящее время | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | ||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||
V8 | Задний среднемоторный спортивный автомобиль | 360 | 458 | F8 Tributo | |||||||||||||||||||
Вызов Страдейла | 430 Скудерия | 458 Speciale | 488 Писта | ||||||||||||||||||||
F430 | 488 | ||||||||||||||||||||||
Гибридный | SF90 Stradale | ||||||||||||||||||||||
Кабриолет | Калифорния | Калифорния Т | Портофино | ||||||||||||||||||||
2 + 2 GT | Рома | ||||||||||||||||||||||
GTC4Lusso T | |||||||||||||||||||||||
V12 | Гранд Турер | 550 Маранелло | 575M Маранелло | 599 GTB Fiorano | F12berlinetta | 812 Сверхбыстрый | |||||||||||||||||
550 Барчетта | Суперамерика | 599 SA Aperta / 599 GTO | F60 Америка / F12tdf | 812 ГТС | |||||||||||||||||||
2 + 2 GT | 456M | 612 Scaglietti | FF | GTC4Lusso | |||||||||||||||||||
Флагманский спортивный автомобиль | Энцо | LaFerrari | ЛаФеррари Аперта | ||||||||||||||||||||
XX Программы | FXX | 599XX | 599XX Evoluzione | FXX K | FXX K Evo | ||||||||||||||||||
Ferrari Icona | Монца СП |