Флавио Манцони (родился 7 января 1965 года в Нуоро , Сардиния ) - итальянский архитектор и дизайнер автомобилей. Он является старшим вице-президентом по дизайну в Ferrari с января 2010 года и руководил созданием многих моделей Ferrari, включая Ferrari F12berlinetta , в сотрудничестве с Pininfarina ; LaFerrari , первый гибрид маленькой лошадки, также рожденный его карандашом, а в 2014 году он получил Compasso d'Oro за проект F12berlinetta (вместе с Pininfarina и Ferrari Style Center).
Флавио Мандзони | |
---|---|
Родившийся | 7 января 1965 г. |
Альма-матер | Университет Флоренции |
Занятие | Старший вице-президент по дизайну Ferrari |
Он создал (вместе с Альберто Дилилло) концепт Lancia Fulvia Coupé, представленный в 2003 году на автомобильной выставке в Франкофорте, для Lancia Ypsilon и Lancia Musa , получивших «Премию Европейского автомобильного дизайна». Кроме того, он также был креативным директором концерна Volkswagen с 2000 по 2009 год.
Карьера
Манцони изучал архитектуру во Флорентийском университете по специальности промышленный дизайн . В 1993 году он присоединился к Centro Stile Lancia , а через три года стал ответственным за дизайн интерьера марки. Он работал над различными проектами, такими как интерьеры Lancia Dialogos и Lancia Thesis . [1] В 1999 году он переехал в Барселону, где стал директором по дизайну интерьера в SEAT и работал над интерьерами серийных автомобилей SEAT Altea и SEAT León , а также концепт-каров SEAT Salsa и SEAT Tango .
В 2001 году Манцони вернулся в Lancia и был назначен директором по дизайну. Он руководил концептуальными автомобилями Lancia Granturismo, Lancia Granturismo Stilnovo и Lancia Fulvia Coupè Concept, получившими большой успех на Франкфуртском автосалоне в 2003 году, а также серийными автомобилями Lancia Ypsilon и Lancia Musa , получившими в 2003 году «Премию европейского автомобильного дизайна». . [2]
В 2004 году он был назначен директором по дизайну Fiat , Lancia и Fiat LCV , начав работу над Fiat Grande Punto , новым Fiat 500 и Fiat Fiorino / Qubo .
В 2006 году вместе с другими авторами он написал книгу «L'automobile italiana», опубликованную Джунти Эдиторе. В том же году он перешел в группу Volkswagen, присоединившись к Audi , став в феврале 2007 года художественным руководителем группы Volkswagen «Северный полюс», где начал работу над новым стилистическим изображением брендов Volkswagen , Skoda , Bentley и Bugatti . Он разработал концепцию Up! , за которым последовала модель Scirocco и рестайлинговый Volkswagen Golf под названием Golf VI, представивший версию "Golf Plus" на Болонском автосалоне 2008 года. Также в 2007 году он стал членом жюри iF-Award Product Design.
С 12 января 2010 года он присоединился к Ferrari в качестве директора по дизайну, сменив Донато Коко и впервые в истории бренда создав внутренний, целостный и автономный Центр стиля. Ferrari FF - первый серийный автомобиль, над разработкой которого он следит. Он представил родстер Ferrari SA Aperta на Парижском автосалоне 2010 года. В 2012 году на Женевском автосалоне он представил Ferrari F12berlinetta, наследницу Ferrari 599 GTB Fiorano и первую Ferrari, разработанную Центром стиля Ferrari в сотрудничестве с Pininfarina. Благодаря F12berlinetta он выиграл премию Auto Bild Design Award 2012 как самый красивый автомобиль в Европе и Золотой руль. В 2013 году он стал наследником Энцо Феррари: Ла Феррари. Он курировал облегчение и модернизацию аэродинамики Ferrari 458 Speciale. В 2011 году Флавио Манцони был включен в Зал славы автомобильного дизайна в Национальном автомобильном музее в Турине, Италия.
В мае 2014 года он получил награду Compasso d'Oro от имени Ferrari, которая награждает сочетание технологий и дизайна Ferrari F12 Berlinetta.
В декабре 2016 года в Токио был представлен Ferrari J50. Этот спортивный автомобиль, разработанный Флавио Манцони совместно с центром стиля Ferrari, выпущен ограниченным тиражом в честь пятидесятилетия присутствия Ferrari в Японии. Среди его последних работ - F12 TdF (Tour de France), самая экстремальная версия F12berlinetta, Ferrari GTC4Lusso , сложное четырехместное купе мощностью 690 л.с., спортивный автомобиль 488GTB и открытая версия 488 Spider и California T, с важные технические новинки.
Вместе со своей командой он руководит проектом «Центр нового стиля Ferrari» на производственной площадке Ferrari SpA в Маранелло (Модена). Каждый из четырех этажей новостройки посвящен разным этапам разработки проекта. [3]
В декабре 2014 года на трассе Яс Марина в Абу-Даби его FXX-K был представлен как самый мощный Ferrari за всю историю. Хотя частично он основан на самом первом гибридном автомобиле, произведенном в Маранелло, ЛаФеррари, FXX-K на самом деле является полностью новым автомобилем.
В марте 2017 года на Женевском автосалоне был представлен Ferrari 812 Superfast , созданный Центром стиля Ferrari под руководством Флавио Манцони. В сентябре новый Ferrari Portofino представлен на автосалоне во Франкфурте.
Феррари ФФ
Ferrari SA Aperta
Феррари FXX-K
Феррари 488
Феррари 488 Паук
Он курирует проект «Центр нового стиля Ferrari» на заводе Ferrari в Маранелло (Модена). Новое здание, открытое 18 сентября 2018 года, расположено на четырех уровнях с естественным освещением и открытыми пространствами. На верхнем этаже находится комната в стиле хай-тек [неразборчиво] для презентации проектов. В Центре стиля также находится отдел Tailor Made компании.
В сентябре 2018 года Манцони представил Ferrari SP38 Deborah на выставке Grand Basel Show, продемонстрировав свою страсть к дизайну: «Так важно показать форму автомобиля в том виде, в каком он был задуман, как шедевр или произведение искусства. Эти рамки для презентаций отлично подходят для стимулирования созерцания - обычно мы привыкли видеть автомобили в шумной и хаотичной обстановке. Но здесь нет ничего, кроме машины, ее имени и даты. Никаких отвлекающих факторов ». [4]
28 июня 2019 года Университет Сассари присвоил ему почетную степень в области современной филологии и культурной индустрии, а Мандзони предлагает докторскую диссертацию под названием Ferrari Design The Metallanguage of Form.
В рамках партнерства между Ferrari и Hublot, историческим домом моды роскошных часов, в 2019 году он разработал часы Hublot Classic Fusion Ferrari GT, вдохновленные вселенной Ferrari "Gran Turismo" [5]
Дизайн
- Lancia Dialogos (1998)
- Lancia Thesis
- SEAT Tango (2001)
- Концепт Lancia Granturismo Stilnovo (2003 г.)
- Lancia Fulvia Coupé (2003)
- Lancia Ypsilon (2003)
- Lancia Musa (2004 год)
- Ferrari SA Aperta (2010)
- Ferrari FF (2011)
- Ferrari SP30 (2012) (разовый)
- Ferrari F12berlinetta (2012)
- Ferrari 458 Speciale (2013 год)
- Лаферрари (2013)
- Феррари Калифорния Т (2014)
- Ferrari F12 TRS (один раз) (2014)
- Ferrari FXX-K (2015 год)
- Феррари 488 (2015)
- Ferrari 488 Spider (2015)
- Ferrari GTC4Lusso (2016)
- Ferrari F12tdf (2016 год)
- Ferrari J50 (2016 год)
- Ferrari SP275RW (2016) ( разовый )
- Ferrari 812 Superfast (2017)
- Феррари Портофино (2017)
- Ferrari FXX K Evo (2017)
- Ferrari 488 Pista (2018)
- Ferrari SP38 (2018)
- Ferrari 488 Pista Spider (2018)
- Ferrari Monza SP1 (2019)
- Ferrari Monza SP2 (2019)
- Ferrari P80 / C (2019 год)
- Ferrari F8 Tributo (2019 год)
- Ferrari SF90 Stradale (2020 год)
- Феррари Рома (2020)
- Ferrari Omologata (2020) (разовый)
- Ferrari Portofino M (2021 год)
Награды
Команда дизайнеров Ferrari во главе с Флавио Манцони получила множество международных наград и признаний за свои модели автомобилей:
В 2011 году Флавио Манцони был включен в Зал славы автомобильного дизайна в Национальном автомобильном музее в Турине , Италия.
В 2012 году он выиграл премию Auto Bild Design Award благодаря тому, что Ferrari F12berlinetta признана самым красивым автомобилем в Европе.
В 2013 году он получил премию Autoscout24 Design Award вместе с LaFerrari. Кроме того, он также получил премию Mamuthone ad Honorem за то, что отличился за пределами Сардинии.
В 2014 году он получил Compasso d'Oro , старейшую и наиболее признанную награду в области промышленного дизайна, за дизайн F12berlinetta , премию Auto Design Award за LaFerrari и премию Born Ultimate Design за автомобили Ferrari.
В 2015 году под его руководством из Центра стиля Ferrari три Ferrari выиграли престижный международный конкурс дизайна Red Dot Award за FXX-K, California T и LaFerrari.
В 2016 году Compasso d'Oro был присвоен Ferrari FXX-K , который также получил золотую награду iF. В том же году он получил награду Red Dot «Лучший из лучших» за дизайн продукта для Ferrari 488 , премию Autonis Design Award для Ferrari 488 Spider и награду за хороший дизайн Chicago Athenaeum с Ferrari F12tdf.
В 2017 году под его руководством Ferrari GTC4Lusso получил награду «Самый красивый суперкар года», присвоенную жюри Международного автомобильного фестиваля в Париже, а затем также получил награду Good Design Award Chicago Athenaeum и iF Gold Design Award. В том же году Ferrari J50 получает награду Red Dot как лучший из лучших, а награды Red Dot Awards были присуждены GTC4Lusso, 458MM Speciale и LaFerrari .
В 2018 году награды Red Dot Best of the Best и Auto Europa 2019 Uiga были присвоены Ferrari Portofino . В мае 2018 года на выставке Concorso d'Eleganza di Villa d'Este Манцони получил награду за дизайн за концептуальные автомобили и прототипы за Ferrari SP38.
В 2019 году он получил звание «Самый красивый суперкар года» за Ferrari Monza SP2, а Ferrari Monza SP1 - золотую награду на iF Design Awards 2019, награду Red Dot Best of the Best и награду за хороший дизайн Chicago Athenaeum. В мае 2019 года Флавио Манцони и его команда дизайнеров Ferrari выигрывают американскую премию в области дизайна, призванную отметить превосходство дизайна и инновации и присуждаемую командой дизайнеров года 2019 Chicago Red Dot.
В 2020 году он получил награду за самый красивый суперкар года и премию за дизайн автомобилей с Ferrari Roma, премию iF Design за Ferrari SF90 Stradale, Ferrari F8 Tributo и Ferrari P80 / C, награду Red Dot Best of The. Лучший с Ferrari SF90 Stradale и Red Dot Design Awards с Ferrari Roma и Ferrari F8 Tributo. В сентябре 2020 года Ferrari Monza SP1 получает 26-ю награду Compasso d'Oro, старейшую и самую авторитетную награду в области промышленного дизайна в мире.
Рекомендации
- ^ "Lancia Thesis, переплетение идей" . autodesignmagazine.com . Проверено 8 февраля 2019 .
- ^ «Новая Lancia Fulvia - да пожалуйста!» . Проверено 14 января 2009 .
- ^ «Наш эксклюзивный взгляд на новый Centro Stile от Ferrari, а также на Monza SP1 и SP2 - COOL HUNTING» . КЛАССНАЯ ОХОТА . 2018-09-18 . Проверено 20 сентября 2018 .
- ^ «Лидеры автомобильного мира принимают участие в открытии Гранд Базеля» . Гранд Базель . Проверено 20 декабря 2018 .
- ^ Реддингер, Пейдж (26.03.2019). «У Hublot совершенно новый дизайн часов, и вы можете поблагодарить Ferrari» . Отчет Робба . Проверено 20 мая 2019 .