Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Fiat 500 представляет собой две двери, четыре пассажира, поперечный передний двигатель, передний привод A-сегмент городского автомобиль изготовлен и продаваемый Fiat подразделение FCA с 2007 года доступен в хетчбек купе и фиксированный профиле модели кузова с откидным верхом , в течение одного поколения - с промежуточным фейслифтом в Европе с модельным годом 2016. 500 внутренне обозначается FCA как Type 312 .

Созданный на основе концепта Fiat Trepiùno 3 + 1 2004 года (разработанный Роберто Джолито ), стиль 500 напоминает Fiat Fiat 500 1957 года [6] [7] [8] по прозвищу Bambino [9] - модель, которая была разработана и спроектирована Dante Giacosa, продано более 4 миллионов за 18 лет (1957-1975). [10] В 2011 году Роберто Джолито из Centro Stile Fiat получил награду Compasso d'Oro в области промышленного дизайна для Fiat 500. [11]

Эти 500 произведены в Тыхы , Польша, и Толуке , Мексика, продаются более чем в 100 странах мира [12], включая Северную Америку, где Fiat 500 ознаменовал возвращение на рынок через 27 лет. С миллионным Fiat 500, произведенным в 2012 году; и производство достигло 2 миллионов в 2017 году. Спустя 10 лет эти 500 были удостоены более 40 крупных наград, в том числе журнала CAR Magazine « Автомобиль года» (2007) [13] и «Самый красивый автомобиль в мире» . [14]

Дизайн и разработка [ править ]

С 1998 года моделью начального уровня Fiat в Европе был Seicento польского производства, который, в свою очередь, являлся обновленной версией Cinquecento 1991 года . Эти модели когда-либо продавались только с тремя дверьми, хотя Fiat отреагировал на растущий спрос на пятидверные городские автомобили в 2003 году, выпустив Panda , которая пришла на смену трехдверной модели с тем же названием, которая вошла в европейский модельный ряд Fiat. между Чинквеченто / Сейсенто и большим Пунто . Примерно во время запуска Panda Fiat приступил к разработке трехдверного городского автомобиля на замену Cinquecento.

Благодаря огромному успеху Smart Fortwo , особенно в Италии [10], Fiat начал изучать множество концепций небольших автомобилей, чтобы «вернуть себе корону малых автомобилей» [10], развивая «большой интерес к производству Smart ( Fortwo) конкурент » [15] - и пришел к выводу, что« большинству клиентов нужно больше, чем просто два сиденья Smart ». [10]

Концепт Fiat Trepiùno 2004 года , от которого произошел 500, был представлен на 74-м автосалоне в Женеве и был разработан Роберто Джолито на Centro Stile Fiat в стиле, сильно напоминающем оригинальный Fiat 500 1957 года . [16]

Название «Trepino» является сокращением итальянских слов « tre più uno », или «три плюс один» на английском языке ; поскольку конструкция вмещает трех взрослых и одного ребенка - за счет уменьшения требований к переднему пассажиру (с использованием высокотехнологичных, компактных, тонких материалов), сдвига переднего пассажира вперед и размещения третьего взрослого непосредственно позади пассажира, что позволяет четвертый, меньший, случайный пассажир, сидящий позади водителя. [17] [18]

Концептуальный дизайн был воплощен в серийной модели 2007 года под руководством Фрэнка Стивенсона . [2] По словам Стивенсона, аэродинамические характеристики были первостепенными для нового 500, заявив, что его команда предпочла внешний вид без спойлера, как на оригинальном Nuova 500. Тем не менее, небольшой задний спойлер в верхней части заднего люка обеспечивает компактность. 32 - где без спойлера коэффициент лобового сопротивления был бы 0,40. [19]

500 использует расширенный вариант платформы Fiat Mini . Модель 500 отличается революционной переднеприводной схемой 1964 года, разработанной Данте Джакозой - которая в конечном итоге стала отраслевым стандартом [20], компоновка, «принятая практически всеми производителями в мире» для переднеприводных автомобилей. [21] Объявлено 5 мая 2006 г. [22] фотографии из 500 были представлены 20 марта 2007 г., официально дебютировали 4 июля 2007 г. [23] с участием 250 000 человек и с новыми моделями, широко представленными на 30 итальянских языках. города. [24]

В модели 500 используется технология двигателей Fiat Multiair с гидравлическим приводом и регулируемыми фазами газораспределения (VVT), победитель конкурса International Engine of the Year 2010 [25], а также журнала Popular Science 's Best of What's New. [26]

Слева направо: концепт Fiat Trepiùno 2004 года , оригинальный 500 (показан модельный год 1966) и 500 2007 года. Новый 500 на 0,5 м длиннее оригинала.

Модели [ править ]

В дополнение к отдельным моделям 500C (Cabrio), Abarth (полностью спортивный) и 500e (полностью электрический), 500 продается по всему миру в различных комплектациях - например, в комплектации Sport и Turbo в США. Штаты и уровни отделки салона Pop Star в Европе.

500C (2009–) [ править ]

500C предварительная подтяжка лица
Подтяжка лица 500C

Фиксированной профиль конвертируемого вариант 500 дебютировал на Женевском автосалоне в марте 2009 года назначил 500C ( C для Cabrio ), исторически ссылаясь на фиксированную профиль кабриолета оригинального 1957 Fiat 500 - а также аналогичные кабриолеты фиксированного профиля, как Vespa 400 (1957), Citroën DS 3 (2013), Nissan Figaro (1991), Citroën 2CV (1948–1990) и купе Nash Rambler "Ландау" (1950).

500C имеет полностью штампованные боковые панели кузова, сохраняющие профиль хэтчбека 500 (дверные рамы, стойки крыши и боковые окна) для повышения жесткости конструкции, уменьшения сотрясения кабины и удержания боковых и шторных подушек безопасности - в обмен на менее открытый опыт, чем полностью безколонный кабриолет. [27] При весе на 40 кг (88 фунтов) больше, чем его аналог хэтчбека, 500C имеет немного более длинное лобовое стекло, чем хэтчбек, со скрытой и усиленной верхней структурной поперечиной; более прочная передняя поперечина за панелью приборов; задняя распорка, на которую складывается убранная крыша; усиленные средние стойки; и установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости от высокопроизводительной модели Abarth.

Сама верхняя часть представляет собой двухслойную трехпозиционную выдвижную тканевую верхнюю часть со стеклянным задним стеклом, электрическим обогревателем и встроенным спойлером соответствующего цвета с центральным высоко расположенным стоп-сигналом, который остается видимым, если верх находится в любом положении. Верх убирается в три этапа: над двумя передними пассажирами, над четырьмя пассажирами (до заднего спойлера) и полностью убирается, когда его стопка складывается за задние подголовники чуть выше заднего грузового отверстия. Верхняя часть управляется либо с помощью пульта дистанционного управления, либо с помощью кнопок открытия / закрытия на заголовке ветрового стекла рядом с внутренним потолочным освещением и убирается на первые две ступени на скорости до 60 км / ч (37 миль в час), на ее третью ступень на до 50 миль в час [27] - и доступен в черном, коричневом или красном цвете.

Благодаря тому, что задние сиденья с раздельным складыванием в соотношении 50/50 находятся в вертикальном положении, объем задней части багажника 500C уменьшен с 9 кубических футов до 5,4 футов по сравнению с хэтчбеком - предлагая грузовой объем 23,4 кубических футов с задними сиденьями, сложенными в пропорции 50/50. в сложенном виде. На задней крышке багажника 500C имеют шарниры задней двери в виде параллелограмма. Когда задняя крышка багажного отделения открывается, а верх полностью опущен, верх автоматически частично закрывается - для лучшего доступа для груза. Из-за ограниченной видимости сзади модели 500C оснащены ультразвуковой системой помощи при парковке сзади для звуковой индикации препятствий при движении задним ходом. [27]

Abarth 500 (2008–) [ править ]

Abarth 500 представляет собой модель производительности Fiat 500 настроенных в доме на условиях FCA в Abarth дочерней компании. Он был представлен на 78-м автосалоне в Женеве , через год после возрождения бренда и компании Abarth. [28] Все модели используют версию 1,4 л бензинового двигателя Fire I4 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением .

1,4-литровый двигатель Abarth 500 оснащен турбонагнетателем IHI RHF3-P и рассчитан на 135 л.с. (99 кВт; 133 л.с.) при 5500 об / мин и 180 Н · м (133 lbf⋅ft) (206 Н · м (152 Н · м). фунт-фут) в спортивном режиме) крутящий момент при 3000 об / мин. Он включает в себя пятиступенчатую трансмиссию C510, низкорамную подвеску, рулевое управление с электроусилителем и спортивными настройками, обод из алюминиевого сплава 6,5 x 16 дюймов с шинами 195/45 R16 и дисковые тормоза на четыре колеса (передние вентилируемые). Интерьер включает манометр с турбонаддувом, индикатор переключения передач, алюминиевые ножные педали, развлекательная система Blue & Me с телеметрией и GPS . Автомобиль стоит в Великобритании 13 600 фунтов стерлингов. 5-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач (так называемая MTA) доступна в качестве альтернативы механической коробке передач.

Позже, в 2016 году, была выпущена версия с подтяжкой лица, в которой было представлено несколько различных вариантов 595, мощностью от 140 до 180 л.с. Модельный ряд был составлен (в порядке мощности):

  • Базовый 595
  • Туризм
  • Писта
  • Competizione (180 лс)
Это соревнование Abarth 595 в Verde Adrenalina.
Abarth 695 70 °, за которым следует 595 Competition, оба автомобиля 2020 модельного года
  • Эссесс (180 лс) [29]

Позже, в 2020 году, были выпущены новые очень ограниченные версии. Это издание "Scorpioneoro" и "Yamaha Monster Edition". Scorpioneoro легко отличить благодаря золотым деталям на лакокрасочном покрытии и колесных дисках. Интерьер scorpioneoro также имеет уникальные особенности, такие как узор скорпиона на сиденьях, а также золотая прострочка. Scoprioneoro имеет 165 л.с., как и вариант Turismo. Yamaha Monster Edition был создан, чтобы показать сотрудничество и общую страсть между командой Moto GP и Abarth. Yamaha Monster Edition отличается черно-синей окраской и логотипами энергетических напитков Monster .

Версия Abarth 500C (кабриолет) была представлена ​​на Женевском автосалоне 2010 года . [30] Abarth 500C имеет максимальную скорость 205 км / ч (127 миль в час) и может разгоняться от 0 до 100 км / ч (0–62 миль в час) за 8,1 секунды. [31]

Предварительная подтяжка лица Abarth 500 1,4
Abarth 595 2016 рестайлинг
Abarth 595C 2016 рестайлинг

Fiat 500e (2013) [ править ]

Производство батареи электрический Fiat 500e был открыт в ноябре 2012 года в Лос - Анджелесе Auto Show , [32] и продажи начались в американском штате Калифорния , в июле 2013 года [33] расширение в Орегон летом 2014 года; [34] эти продажи были сосредоточены на штатах, которые имели политические полномочия на продажу автомобилей с нулевым уровнем выбросов . Fiat-Chrysler с самого начала заявлял, что не планирует делать 500e официально доступным в Европе. [35] 500e производился с 2013 по 2019 год; второе поколение 500e было анонсировано в начале 2020 года.

Стороннее преобразование и история концепции

Электрическое преобразование из Fiat 500 был впервые показан на Лондонском автосалоне в июле 2008 года , не-OEM - преобразования, осуществляется Micro-Vett, влечет за собой установку на 22 кВт - ч литий-ионный аккумулятор и электрический двигатель , но сохранил 5 -скоростная трансмиссия; Он продавался автомобильной компанией NICE (без двигателей внутреннего сгорания) и продавался за 25000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 33600 фунтов стерлингов в 2019 году). NICE / Micro-Vett 500 заявили о запасе хода в 75 миль (121 км) и максимальной скорости 60 миль в час (97 км / ч). [36]

Концепция электрический 500 от Fiat / Chrysler было показано , как 500 или 500 Elettra BEV Concept в 2010 Detroit Auto Show в январе, позиционируется как конкурент Mini E , но детали электрического транспортного средства не были изначально доступны. [37] [38] Электрифицированный 500 оказался рабочим прототипом, так как он содержал тяговую батарею и двигатель с кнопочной трансмиссией. [39] Вскоре после выставки 2010 года Fiat / Chrysler объявил, что производство полностью электрического автомобиля 500, основанного на концепте 500 Elettra, начнется в 2012 году. [40]Его целевая дальность полета составляла 160 км, а ориентировочная розничная цена - 32 000 долларов, половина из которых приходилась на стоимость аккумулятора. [41]

Производство 500e был открыт в ноябре 2012 года , в Лос - Анджелесе Auto Show , [32] следует второе появление в 2013 Франкфуртском автосалоне . [42]

Доступность

Поставки начались в Калифорнию к июлю 2013 года [33], и в 2013 году в США было продано около 2310 единиц. [43] Fiat 500e поступил в продажу в Орегоне летом 2014 года [34], а продажи в США ограничены всего лишь эти два состояния. [44]

Планировалось, что распространение в Америке будет продолжено и в других штатах с мандатами на продажу автомобилей с нулевым уровнем выбросов ; Для Европы Fiat-Chrysler заявила в 2012 году, что официально не планируется выпускать 500e. [35] Тем не менее, Scuderia-E импортировала и продавала подержанные автомобили 500e, которые первоначально продавались в США для европейского рынка, оснащенные аккумуляторами большей емкости и комбинированной розеткой CCS для быстрой зарядки. [45]

В сентябре 2019 года Fiat объявил о прекращении производства всей линейки субкомпактных хэтчбеков 500 в США, включая 500e; Ожидается, что существующие дилерские запасы сохранят продажи в 2020 году. [46]

Дизайн

500e питается от 111 л.с. (83 кВт) и 147 lb⋅ft (199 Нм) с постоянными магнитами, трехфазные синхронные-приводной электродвигатель , и его 24  кВт с жидкостным охлаждением / нагревали литий-ионная батарея обеспечивает диапазон от 80 миль (130 км) и до 100 миль (160 км) при движении по городу согласно Chrysler. [32] Комбинация двигателя переменного тока, батареи и инвертора имеет заявленный КПД 92%. [47] Время зарядки составляет менее четырех часов при подключении к источнику уровня 2 (240 В) с использованием встроенного зарядного модуля мощностью 6,6 кВт. [32]Хотя 500e не оснащен или не предлагает в качестве опции разъем для быстрой зарядки постоянного тока, инженеры-разработчики заявляют, что автомобиль оборудован для зарядки до 480 В и 70 ампер, если в автомобиль установлен соответствующий разъем. [48]

Официальный диапазон действия Агентства по охране окружающей среды США (EPA) составляет 87 миль (140 км). [49] В ходе пятицикловых испытаний EPA оценило комбинированную экономию топлива 500e в 116  миль на галлон бензинового эквивалента (MPGe) (2,0 л / 100 км эквивалента) в целом, 122 MPGe (1,9 л / 100 км эквивалента) в городе. вождения и 108 миль на галлон (эквивалент 2,4 л / 100 км) по шоссе. [50] Для увеличения дальности используется рекуперативное торможение ; [47] при нормальном торможении (т. Е. Исключая панику и аварийные остановки) педаль тормоза включает только рекуперативное торможение до скорости 8 миль / ч (13 км / ч), когда начинают срабатывать обычные механические тормоза. [48]

Robert Bosch GmbH поставляет все компоненты трансмиссии для 500e, включая электродвигатель, силовую электронику и аккумулятор. [47] [51] Двигатель, который компания Bosch обозначила как SMG («последовательный двигатель-генератор») 180/120, используется совместно с другими транспортными средствами, включая smart fortwo electric и HYbrid4 от PSA GROUP . [52] SMG 180/120 весит всего 62 фунта (28 кг) и вращается со скоростью до 12 500 об / мин. Инвертор, обозначенный Bosch INVCON 2.3, преобразует энергию постоянного тока, хранящуюся в тяговой батарее, в переменный ток для SMG 180/120 и весит менее 15 фунтов (7 кг) в упаковке 12,2 дюйма × 7,5 дюйма × 6,1 дюйма (310 мм × 190 мм × 156 мм) (Д × Ш × В), включая разъемы. [53]Chrysler разработал и интегрировал электрическую трансмиссию [54] и, как сообщается, работал над электрифицированным 500-м автомобилем еще до того, как компания была приобретена Fiat. [55] Ward назвал трансмиссию 500e в своем списке 10 лучших двигателей за 2014 год. [56]

Вид сзади Fiat 500e цвета Arancio Elettrico Perla (электрический оранжевый), виден задний спойлер, установленный на люке

Конструкторы и инженеры Fiat 500e работали над минимизацией лобового сопротивления, сохраняя при этом культовый стиль Fiat 500 с обычным двигателем. Для достижения 500e коэффициента лобового сопротивления 0,311 (Cd) по сравнению с 0,359 Cd модели 2013 года Fiat 500 Lounge - восемь В аэродинамической трубе были усовершенствованы экстерьеры, чтобы снизить сопротивление на 48 единиц. Результат многочасовых испытаний в аэродинамической трубе позволил 500e достичь дополнительных пяти миль запаса хода по сравнению с его родным братом с бензиновым двигателем. Среди этих изменений - уплотнение передней панели, аэродинамически оптимизированный дизайн передней панели, конструкция задней панели, уменьшающая сопротивление, аэродинамический спойлер, установленный на задней двери, и поддоны под днищем автомобиля. [32] [55]Батарея добавляет 600 фунтов (270 кг) для общей снаряженной массы примерно 3000 фунтов (1400 кг), но она расположена низко в шасси за передними сиденьями, что изменяет баланс веса между передними и задними сиденьями с 64:36 (на условно бензиновый 500) до 57:43 (для 500е). [57]

Разработка серийного 500e началась с прототипов, собранных вручную в штаб-квартире Chrysler в Оберн-Хиллз, штат Мичиган ; В прототипах использовались компоненты от поставщиков (позже объявленных как Bosch), и они были отправлены в округ Сонома, Калифорния (поскольку изначально планировался рынок сбыта в Калифорнии) для тестирования летом 2012 года. Команде инженеров Chrysler было поручено интегрировать компоненты оборудования и настроить готовый автомобиль должен вести себя как можно ближе к обычному бензиновому 500. Некоторые из аэродинамических усовершенствований, разработанных для серийного 500e, предназначались для установки на обычный 500-й. [58]

2016 Fiat 500e (США)

Fiat описывает уникальный внешний дизайн 500e как ретро-футуристический, а в автомобиле было приложение для смартфона, которое уведомляет владельца о его статусе. [59]За рулем 500e был установлен новый 7-дюймовый дисплей на тонкопленочных транзисторах (TFT), обеспечивающий расширенную функциональность с более интуитивно понятной информацией об индикаторе мощности, запасе хода и состоянии заряда. Кроме того, новый Центр электронной информации о транспортных средствах (EVIC) предоставил полноцветные возможности с использованием графических изображений для иллюстрации функций транспортного средства, включая бортовой компьютер, мониторинг давления в шинах и систему сообщений о состоянии транспортного средства. Доступная система навигации TomTom сочетается со стандартной технологией громкой связи BLUE & ME Fiat 500e и оснащена 4,3-дюймовым сенсорным дисплеем, установленным в верхней части приборной панели. [32]

Ценообразование

Цены на Fiat 500e начинались с 32 500 долларов США, включая сбор в размере 700 долларов США и до любых применимых государственных стимулов . Лизинг доступен с первоначальным взносом в размере 999 долларов США, подлежащим оплате при подписании, и 199 долларов США в месяц при аренде на 36 месяцев. Цена лизинга такая же, как и текущее предложение лизинга Fiat 500 Pop с бензиновым двигателем. [60] [57] Серджио Маркионне сообщил, что Fiat теряет 14 000 долларов на каждые 500 проданных автомобилей и производит автомобили только потому, что правила Калифорнии требуют, чтобы производители автомобилей, которые продают определенное количество автомобилей в штате, продавали процент от этой суммы с нулевым уровнем выбросов. транспортных средств. [61]

В апреле 2013 года Fiat North America объявила, что во избежание беспокойства по поводу дальности поездки и предоставления клиентам возможности преодолевать большие расстояния каждая покупка за 500e будет включать использование арендованных автомобилей до 12 дней в году бесплатно в течение первых трех лет владения. Программа под названием ePass дает владельцам 500e право на бизнес-аккаунт с достаточным количеством баллов для аренды стандартного автомобиля с бензиновым двигателем в Enterprise Holdings , которому принадлежат Enterprise Rent-A-Car , National Car Rental и Alamo Rent a Car . Fiat будет вносить дополнительные баллы в следующие два года для продления программы. [62] [63]Автомобили с бензиновым двигателем, доступные для программы ePass, - это Fiat 500, грядущий [ когда? ] Fiat 500L, Dodge Dart или Chrysler 200 . Клиенты также будут иметь возможность перейти на более крупный автомобиль, такой как минивэн или пикап, в соответствии с условиями программы. [60]

Согласно NerdWallet, некоторые электромобили обесцениваются быстрее, чем автомобили и грузовики с традиционными двигателями, если амортизация рассчитывается на основе цены кредита до налогообложения. Для электромобилей амортизация колеблется от 60% до 75% за три года. Напротив, большинство транспортных средств с традиционным приводом за тот же период обесцениваются от 45% до 50%. [64] В 2016 году сообщалось, что оптовые цены на подержанный трехлетний Fiat 500e составляли всего 5000 долларов США (эквивалент 5330 долларов США в 2019 году) и продавались в розницу за 10 000 долларов США (что эквивалентно 10650 долларов США в 2019 году). . [65]

Продажа и производство

Весь производственный цикл моделей 2013 года был распродан к июню 2013 года, прежде чем первые автомобили были переданы новым владельцам. [67] Около 16 549 единиц было продано в США до мая 2016 года. [68] Поскольку Fiat / Chrysler не сообщает о продажах модели 500e независимо, данные о продажах оцениваются на основе данных о скидках штата. [66]

Первое поколение 500e было собрано на заводе по сборке автомобилей Toluca в Мексике. [69] После провала запланированного слияния с Renault в июле 2019 года Fiat Chrysler Automobiles объявила, что инвестирует 700 миллионов евро в перевод всего завода в Мирафиори на производство второго поколения 500e , надеясь произвести до 80 000 автомобилей. электромобилей в год, начиная со второго квартала 2020 года. [70]

Напоминает

В августе 2013 года компания Chrysler выпустила отзыв о замене болтов, которыми крепятся полуоси привода Fiat 500e . Отзыв не был связан с электрической трансмиссией 500e и затронул 291 автомобиль Fiat 500e 2013 модельного года , в том числе автомобили, выставленные у дилеров. Когда расследование было начато после того, как клиентский 500e показал потерю мощности, инженеры обнаружили два этапа сборки, которые не были завершены должным образом, что создало условие, которое могло привести к разделению полуосей. Владельцы Fiat 500e, пострадавшие от отзыва, должны были бесплатно получать автомобили напрокат, пока их автомобили ремонтировались бесплатно. [71] [72]

Рестайлинг 2016 [ править ]

В 2016 модельном году Fiat 500 и Fiat 500C подверглись фейслифтингу, включая переработанную решетку радиатора и измененные фары, включая дневные ходовые огни со светодиодной технологией; переработанные легкосплавные диски на 15 и 16 дюймов; новые цвета окраски, хромированная полоса заднего бампера с противотуманными фарами и задние фонари оснащены встроенными светодиодами. В интерьере были переработаны органы управления и изменено рулевое колесо. Доступные варианты отделки: Pop, Pop Star и Lounge. В Европе доступны три двигателя: бензин 1.2, бензин 0.9 Twin Air мощностью 85 или 105 л.с., все они соответствуют стандарту Euro 6. [73]

Обновленный 500 (и на некоторых рынках издание 1957 года) был представлен с сильной привязкой к продакт-плейсменту с дебютным синглом Чарли Пута , Marvin Gaye - как в видео на песню, так и в заметной печатной рекламе. [74] [75]

Укладка перед подтяжкой лица

  • Передний

  • Задний

Укладка после подтяжки лица

  • Передний

  • Задний

Технические характеристики [ править ]

Двигатели [ править ]

FCA запустила модель 500 с тремя двигателями, соответствующими стандарту Euro5 : двумя бензиновыми / бензиновыми и одним дизельным двигателем. [76] 1.3 Multijet был оснащен сажевым фильтром (DPF). Несмотря на название 500, которое первоначально соответствовало объему двигателя, наименьший рабочий объем составляет 1242 куб.см при 69  метрических лошадиных силах (PS), [примечание 1] заметно больше и мощнее, чем у оригинального 500 1957-1975 и Cinquecento 1991-1998. .

Меньший двухцилиндровый двигатель Twinair с турбонаддувом мощностью 85 л.с. был позже представлен на Женевском автосалоне в 2010 году , а производство начнется в следующем году. [77] TwinAir получил награду за лучший новый двигатель 2011 года и был назван «самым экологичным бензиновым двигателем в мире» на основании официальных данных цикла испытаний в Европе по выбросам и расходу топлива. [ необходима цитата ]

Безнаддувная версия TwinAir была представлена ​​позже с большим диаметром отверстия и более длинным ходом, рабочим объемом 964 куб. См (0,964 л; 58,8 куб. Дюймов) и более высокой степенью сжатия. Этот двигатель развивает мощность 60 л.с. (44 кВт; 59 л.с.). Доступность ограничена отдельными рынками, например, Нидерландами. [78] [79]

Модель двигателя 105PS 0.9 TwinAir была представлена ​​на Франкфуртском автосалоне 2013 года . [42]

1,3 л дизель MultiJet
1,4 л бензин / бензин
0,9 л (875 куб. См) TwinAir
1,4 л с турбонаддувом Multiair (Северная Америка)

Расход топлива (EC 1999/100) [ редактировать ]

Расход топлива (EPA) [ править ]

Безопасность [ править ]

Новый 500 имеет семь подушек безопасности во всех моделях и доступные тормоза с АБС, ESP (электронная программа стабилизации), ASR (противоскользящая регулировка), HBA (гидравлический тормозной усилитель) и холмодержатель. [76] Автомобиль 500 получил пять звезд от EuroNCAP , после BMW MINI стал самым коротким автомобилем, получившим пятизвездочный рейтинг. [90] Fiat также сообщил, что модель 500 была спроектирована таким образом, чтобы получить шестизвездочный рейтинг, если бы EuroNCAP приняла эту классификацию.

Fiat 500 прошел тесты на безопасность автомобилей Euro NCAP со следующими рейтингами:

Автомобиль был назван «Наихудшим автомобилем для травм пассажиров» в исследовании американской страховой группы, проанализировавшей тарифы на полисы личной защиты от травм (PIP) и медицинских выплат (MedPay), которые покрывают выплаты пострадавшим пассажирам. [92]

Fiat 500 также получил оценку «плохо» в краш-тестах с небольшими перекрытиями, проведенными IIHS [93] [94] [95].

1 автомобиль с оценкой «неудовлетворительно»
2 отношение прочности к весу: 6,16

Боковой удар безопасность 500 улучшилась в новых моделях:
Нажмите кнопку <> , чтобы сортировать по другим параметрам.

  1. ^ Модель Год краш-теста автомобиля, а не год Общего рейтинга. Более старые краш-тесты обычно переносятся на новые модели автомобилей.
  2. ^ Количество выпущенных автомобилей данной модели.
  3. ^ Также известен как движущийся деформируемый барьер.
  4. ^ Критерии травмы головы (HIC38) имеют порог 1000.
  5. ^ Наибольшая деформация детали автомобиля после удара.
  6. ^ Рейтинг бокового барьера, совмещает передние и задние сиденья.
  7. ^ RLSA = Результирующее ускорение нижней части позвоночника, измеряемое в силе перегрузки . Порог 82г.

Безопасность [ править ]

Fiat 500 имеет стандартную дистанционную блокировку и иммобилайзер. Fiat 500 был протестирован организацией Thatcham's New Vehicle Security Ratings (NVSR) и получил следующие оценки: [105]

Специальные выпуски [ править ]

500 Старт и Стоп

500 Start & Stop - это модель, основанная на 1.2 Lounge, с системой start-stop, разработанной и поставляемой Bosch и Fiat Powertrain Technologies , автоматически останавливает двигатель, когда дорожные условия приводят к полной остановке автомобиля, и перезапускает его, когда хочет водитель. чтобы снова уехать. Автомобиль снижает расход топлива до 12% по сравнению с обычным 1.2 Lounge при городской езде, с выбросом CO2 113 г / км. Другие стандартные функции включают в себя системы громкой связи и развлечения. В Великобритании он стоит 11300 фунтов стерлингов . [106]

500 PUR-O2 (2008-)

500 PUR-O2 основан на Fiat 500 Start & Stop, но также включает систему Eco-Drive. С января 2009 года также доступна опция передачи Dualogic. Автомобиль был представлен на Парижском автосалоне 2008 года . [107]

500 от Diesel (2008-2009)
Fiat 500 от дизеля

В 2008 году Fiat выпустил специальную серию «By Diesel» 500. В партнерстве с Fiat и итальянским брендом одежды Diesel запланирован выпуск 10 000 экземпляров. 500 от Diesel доступен в трех эксклюзивных цветах и ​​отличается от стандартных 500 по уникальным легкосплавным дискам, логотипам Diesel, полированному металлическому бамперу и боковым вставкам. Интерьер украшен джинсовой обивкой с цветной строчкой и ручкой переключения передач с логотипом Diesel. 500 от Diesel основан на 500 Sport и использует те же 1,2-литровый бензиновый, 1,4-литровый бензиновый и 1,3-литровый дизельные двигатели. [108]

500 арий (2008)

500 Ария является концепт - кар на основе 1,3 л дизельного транспортного средства, но с сажевым фильтром, Stop & Start системы, передачи Dualogic, переработанного каучукового пола из использованных шин, переработаны и тканые кожаной обивки (mataleather) по Matamata , отмеченные эко - лейблом полиэфирных тканей от компании Apollo. [109] Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2008 года . [110]

Издание Ferrari (2008)

Fiat 500 Ferrari edition - это ограниченная серия (200 единиц) модели 1.4 (100 л.с.) Sport, которая в основном используется дилерами Ferrari в качестве бесплатных автомобилей для владельцев во время обслуживания своих Ferrari. Он включает в себя красный цвет кузова, алюминиевые педали, красные тормозные суппорты, 16-дюймовые колеса с шинами 195/45, спортивный руль и несколько тюнинговых и выхлопных модификаций. [111] [112] Шестьдесят автомобилей Ferrari Edition были отправлены в Великобританию. [113]

Версия Фелипе Масса (2008)

Версия Фелипе Масса - это модифицированная версия 1.4 Sport, представленная гонщику Формулы-1 Фелипе Масса . Он включает 1,4-литровый двигатель мощностью 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.), цвет кузова Pearl White, коричневую внутреннюю отделку Cordura, люк с электроприводом Skydome, 16-дюймовые легкосплавные диски с отделкой из алмазного сплава и красные тормозные суппорты. Автомобиль был представлен в Монте-Карло (Монако). [114]

Версия Барби (2009)
Fiat Barbie 500 на автосалоне 2009 в Барселоне

Специальная серия из 500, посвященная 50-летию игрушечной иконы Барби . Автомобиль, созданный Centro Stile Fiat и Mattel , был представлен 9 марта 2009 года в модном районе Милана и припаркован у входа в универмаг La Rinascente на площади Пьяцца Дуомо, где на заднем плане выступала немецкая певица Нена . Модель 500 Barbie Edition также появится [ нуждается в обновлении ] во флагманском магазине Fiat UK в Мэрилебон в Лондоне. [115]

Розовый (2010)
Fiat 500 Pink Edition

Лимитированная серия 500 в розовом цвете на основе 1.2 Lounge. [116]

Блэкджек (2010)

Лимитированная серия 500 в специальной окраске Satin Black. Это первый автомобиль в сегменте малолитражных автомобилей с такой уникальной окраской. [117] К другим особенностям относятся:

  • Молдинги, дверные ручки, наружные зеркала заднего вида и держатель пластин с металлическим эффектом
  • 16-дюймовые легкосплавные диски матового черного цвета с красной линией тренера
  • Красные тормозные суппорты (только 1.4)
  • Коврики специальные
500 от Gucci (2011-)
Fiat 500 от Gucci

Fiat 500 от Gucci был версией Fiat 500, который отмечает 150-летие объединения Италии и 90-летие Gucci . Созданный креативным директором Gucci Фридой Джаннини в сотрудничестве с Fiat Centro Stile, он включал в себя выбор из двух цветов кузова (черный или белый), нестандартные колеса для шин 195/45 R16 и красно-зеленую полосу вокруг автомобиля. Черная версия имеет детали из металлического хрома с резким черно-белым интерьером для создания современного и спортивного ощущения, в то время как белая версия имеет детали из сатинированного хрома с интерьером цвета слоновой кости и черного цвета, что создает более мягкий вид. Версии с 1,4-литровым двигателем включают задние тормозные суппорты зеленого цвета Gucci. [118] Существует также кабриолетная версия Gucci, которую Gucci называет 500C.. Он включал в себя два цвета корпуса на выбор (белый с матовыми хромированными элементами или глянцевый черный с блестящими хромированными вставками), черный мягкий верх с зелено-красно-зеленым веб-узором Gucci, напечатанным по длине (такой же графический узор нанесен на сбоку автомобиля), 16-дюймовые легкосплавные диски и двухцветные кожаные сиденья Frau с принтом Guccissima.

Версия хэтчбека была представлена ​​в мегаполисах, таких как Париж, Лондон и Токио, после чего в июле последовал коммерческий запуск в Европе. Заказ на производство был доступен с 1 апреля по 30 июня в Европе, а в остальном мире - в конце 2011 года. В 2011 году автомобиль дебютировал в США на Неделе моды в Нью-Йорке. [119]

Версия с откидным верхом стала доступна для заказа в августе 2011 года. В рамках запуска продукта, начиная с 19 августа, 500C на автомобиле Gucci отправились в тур по Сен-Тропе (с 19 по 27 августа), а затем по Берлину (8–14 сентября. ), Барселона (25 сентября - 2 октября), Лондон (16–23 октября) и Женева (23–30 октября). В Италии тур начался с Форте дей Марми (22–28 августа), а затем достиг Рима (4–11 сентября), Флоренции (19–26 сентября) и Милана (8–16 октября). [120] [121]

Fiat 500 "Первое издание" (2011 г.)

Это ограниченная (100 единиц) версия Fiat 500 Lounge с 1,4-литровым 16v 100-сильным двигателем для китайского рынка. Машины были представлены в пяти вариантах от пяти разных китайских дизайнеров.

Автомобиль Лейли вобрал в себя элементы национальной поп-культуры.

Автомобиль Ми Вонг (иллюстратор и преподаватель из Художественного института Гуанчжоу) вдохновлен пандами.

Автомобиль Бенни Лука сочетает в себе графику и веб-дизайн.

Художник-визуалист Нод Янг создал четвертый дизайн.

В машине иллюстратора Янь Вэя использованы традиционные китайские узоры.

Заказы на Fiat 500 с 12 июля по 15 сентября приняли участие в финальном розыгрыше, дающем им право заменить заказанный автомобиль на Fiat 500 "First Edition". [122] [123]

500 «Америка» (2012)

В общей сложности на европейском рынке было доступно 500 купе и 500 кабриолетов, вдохновленных Соединенными Штатами, где продажи Fiat 500 начались в 2011 году и где началось сотрудничество Fiat с американской поп-певицей Дженнифер Лопес . Модель "Америка" включает в себя накладки на зеркала с изображением звезд и полос, наклейки, специальную поясную линию и 16-дюймовые легкосплавные диски с красной кромкой колпачка, внутреннюю часть сидений красного / цвета слоновой кости и контрастную белую приборную панель, кондиционер с ручным управлением и внешний вид. хромированная отделка.Модель купе также включает корпус цвета металлик America Blue. [124]

Первую машину выиграл Адельхайд Д. Кипер из Роше , Германия, в кампании TwitBid. [125]

Fiat 500 Vintage 57/1957 Retro edition (2015)
Fiat 500 Винтаж 57

Специальная серия, продаваемая как Vintage 57 (Европа) или как издание 1957 года (Северная Америка), отличается внешней окраской в ​​цветах Bianco (белый), Verde Chiaro (светло-зеленый) или Celeste Blue (пастельный небесно-голубой) в сочетании с белым. крыша и колпаки зеркал; коричневая кожаная обивка и подобранные по цвету (в США, белые в других странах) 16-дюймовые кованые алюминиевые диски в ретро-стиле с широкой хромированной кромкой, акцентами в цвет кузова и большими центральными крышками с исторической эмблемой «FIAT» - дизайн, имитирующий хром колпаки . [126] Vintage '57 500c имеет двухслойный тканевый верх с механическим приводом. На переднем капоте и задней двери багажника также есть исторические эмблемы FIAT.

Fiat 500 Ron Arad Edition

Эта версия Fiat 500 имеет силуэт исторического Nuova 500 на боковых панелях. В интерьере использована кожаная обивка Poltrona Frau цвета слоновой кости черного цвета. Он доступен только в цвете Crossover Black Metallic с белой окантовкой. [ необходима цитата ]

500 Рива (2017)
Fiat 500 Riva 2016 (Великобритания)

Это специальная серия обновленного Fiat 500, демонстрирующая бренд яхт Riva, принадлежащий группе Ferretti . [127] Он окрашен специальной краской Sera Blue с контрастной двойной аквамариновой линией, проходящей вокруг талии автомобиля. [128] Интерьер продолжает тему роскошной яхты: сиденья из кожи цвета слоновой кости дополнены отделкой из красного дерева на приборной панели. [128] Специальная версия Riva доступна в вариантах хэтчбека и кабриолета 500C.

500 Дольчевита (2019)

Новый Fiat 500 Dolcevita специальной серии имеет ливрею Gelato White, подчеркнутую красными, белыми и красными линиями, проведенными по всему силуэту. Версия-трансформер, впервые в истории модели, оснащена топом в горизонтальную бело-синюю полоску с вышитым красным логотипом «500», вдохновленным шезлонгами и пляжными зонтами Итальянской Ривьеры шестидесятых. Линейка двигателей включает 1,2-литровый двигатель мощностью 69 л.с. в паре с автоматической или механической коробкой передач Dualogic, 0,9-литровый Twin Air мощностью 85 л.с. и 1,2-литровый газовый двигатель мощностью 69 л.с., причем два последних имеют механическую коробку передач. [129]

Специальные выпуски Abarth [ править ]

Abarth 500 открытое издание

500 Abarth "Opening Edition" - это модель ограниченного производства (100 автомобилей) для итальянского рынка. Он включает в себя улучшения, найденные в 500 Abarth Esseesse. Автомобиль доступен в двух цветах (серый Campovolo или белый перламутровый), а также есть опция специальных наклеек, включая красный клетчатый флаг на крыше (эксклюзивный оттенок Campovolo Grey), который отдает дань уважения многочисленным спортивным победам Бренд Abarth. [130] [131]

Abarth 500 Assetto Corse

Представленный на Парижском автосалоне в 2008 году [132] модель Abarth Assetto Corse 500 представляет собой ограниченную серию (49 автомобилей), разработанную Центром стиля автомобилей Fiat Group и произведенную командой инженеров и дизайнеров Abarth. Двигатель рассчитан на 200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) при 6500 об / мин и 300 Н · м (221 фунт-сила-фут) при 3000 об / мин. Он включает в себя белые 17-дюймовые (430 мм) специальные сверхлегкие гоночные колеса, низкий ход, спортивные гоночные зеркала и место для номера по бокам, а также пастельно-серый цвет кузова с красными боковыми полосами Abarth. [133]

Abarth 695 "Tributo Ferrari" (2009 г.)
Abarth 695 Tributo Ferrari на Женевском автосалоне 2011 года.
Abarth 695 Tributo Ferrari красный с серыми полосами

Abarth 695 «Tributo Феррари» является ограниченная версия издание разработано в сотрудничестве с инженерами из Ferrari на основе Abarth 500. 1368 куб.см (1,4 л; 83,5 у.е. в) двигатель Turbo T-Jet 16v дополнительно разработан и использует другой Garrett турбокомпрессор . Номинальная мощность более 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) при 5500 об / мин и 250 Н · м (184 фунт-фут) крутящего момента при 3000 об / мин. [134] Он включает в себя «MTA» ( автоматизированную механическую коробку передач ), трансмиссию с электрогидравлическим приводом и подрулевыми лепестками , уникальную для этой версии, 17-дюймовые легкосплавные диски с высокопроизводительными шинами, многосекционные диски Brembo 284 мм (11,2 дюйма ).с фиксированными 4- поршневыми суппортами , двухрежимной выхлопной системой с регулируемым противодавлением Record Monza, кузовом Scuderia Red с колесами Racing Grey и задними воздухозаборниками , ксеноновыми фарами Magneti Marelli Automotive Lighting , сиденьями Abarth Corsa by Sabelt с черной кожей обивка из углеродного волокна и основание сиденья, рулевое колесо из черной кожи с вставками из красной кожи и трехцветной ступицей, приборная панель Jaeger , нескользящие алюминиевые ниши для ног, гоночные педали Scorpion, специальные защитные пластиныи табличка с серийным номером автомобиля. Эта версия в конечном итоге будет выпущена также в синем, желтом и сером цветах. Автомобиль был представлен на Франкфуртском автосалоне 2009 года . [135]

Abarth 500 SpeedGrey (2009)

Abarth 500 "SpeedGrey" - это модель с очень ограниченным тиражом (только 10 автомобилей), произведенная Neubauer, официальным дистрибьютором Abarth во Франции , исключительно для французского рынка. Начиная с версии Abarth 500 Esseesse, Нойбауэр добавил двухрежимную выхлопную систему с регулируемым противодавлением Record Monza (повышенная мощность до 165 л.с. (121 кВт; 163 л.с.)), а также пару Сиденья Abarth Corsa by Sabelt с черной кожаной обивкой, каркас и основание сиденья из углеродного волокна. Были добавлены тонированные стекла и система GPS Blue & Me. Наконец, Нойбауэр перекрасил машину в специальную краску Maserati Grey. [136]

Abarth 500 "Cabrio Italia" (2011 г.)

Abarth 500 "Cabrio Italia" - это ограниченная (150 экземпляров) модель, посвященная 150-летию единства Италии, представленная на 64-м международном автосалоне во Франкфурте в 2011 году. [137] Она включает двигатель 1.4 Turbo T-Jet от Abarth Esseesse. , 5-ступенчатая механическая коробка передач, устройство контроля передачи крутящего момента, тормозная система Esseesse, сиденья Abarth Corsa by Sabelt из натуральной кожи, плафон Blu Abu Dhabi, спутниковая навигационная система Abarth Blue & Me MAP с телеметрической функцией, разработанная Magneti Marelli, черная кожа с двойным - простроченное рулевое колесо, магниевые накладки на зеркала, 10-спицевые 17-дюймовые диски с ромбовидным эффектом и желтые передние суппорты Brembo.

Abarth 695 Competizione (2011)

Abarth 695 "Competizione" вдохновлен Abarth 500 Assetto Corsa, который дебютировал на международном автосалоне во Франкфурте 2011 года вместе с Cabrio Italia. [137]В него входят только 2 сиденья с задней поперечной балкой, краска Grigio Competizione Opaco, сиденья Abarth Corsa by Sabelt с обивкой из черной кожи со вставками из красной алькантары с карбоновым каркасом и основанием сиденья, рулевое колесо из черной кожи, 5-ступенчатая коробка передач Abarth Competizione. весла, приборная панель производства Jaeger, система спутниковой навигации Abarth Blue & Me MAP с телеметрической функцией, разработанная Magneti Marelli, гоночные педали с логотипом Abarth, ксеноновые фары с функциями ближнего и дальнего света, 17-дюймовые колесные диски от Abarth 695 Tributo Ferrari, красные тормоза Brembo суппорты и центральная крышка, двигатель 1.4 Turbo T-Jet мощностью 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.), электромеханическая трансмиссия Abarth Competizione, дисковые тормоза Brembo 305 мм с фиксированным четырехпоршневым суппортом и специальными амортизаторами, а также регулируемое противодавление Record Monza "Двойной режим"выхлоп.

Abarth 595
Abarth 595 Competizione 2016

В 2012 году модельный ряд Abarth был расширен за счет добавления 135–160–180 л.с. (99–118–132 кВт; 133–158–178 л.с.) Abarth 595. [138] Доступны четыре версии, как с ручным управлением, так и с MTA. трансмиссия и в кузове хэтчбек или кабриолет: Custom, Turismo, Competizione, Kit Elaborazione.

Abarth 595 Custom - стартовая версия мощностью 135 л.с. Abarth 595 Turismo отличается стандартной кожаной обивкой, модернизированными амортизаторами и климат-контролем, ксеноновыми фарами и деталями интерьера Alutex . В более спортивном Abarth 595 Competizione кожаные сиденья заменены тканевыми спортивными сиденьями Sabelt, а Alutex - алюминиевыми, при этом добавлены перфорированные тормоза и двухрежимная выхлопная система Record Monza. Комплект Abarth Elaborazione 595 - это мощный комплект для версии Custom с двигателем мощностью 160 л.с., спортивным фильтром BMC Air, подвесками Koni FSD, низкими пружинами Eibach и новым значком 595.

Abarth 695 Tributo Maserati (2012 г.)
Abarth 695C Edizione Maserati

Это ограниченная (499 автомобилей) версия кабриолета Abarth 500C с двигателем 1,4 Turbo T-Jet 16v мощностью 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.), 5-ступенчатой ​​электрической механической коробкой передач Abarth Competizione с элементами управления на рулевом колесе, Maserati 17-дюймовые легкосплавные диски Neptune с высокопроизводительными шинами, тормозные диски Brembo 305 мм с фиксированным четырехпоршневым суппортом и специальными амортизаторами, двухрежимный выхлоп с регулируемым противодавлением Record Modena, цвет кузова Pontevecchio Bordeaux, ксеноновые фары ближнего и дальнего света функции фар дальнего света, кожаные сиденья Poltrona Frau песочно-бежевого цвета с защитными полосами с однослойной обивкой и контрастной электросваркой серого цвета pista, рулевое колесо из черной кожи, алюминиевый блок педалей и пороговая пластина, защитная пластина из углеродного волокна и усиленная аудиосистема Hi-Fi .

Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2012 года . [139] [140]

Abarth 595 '50th Anniversary' (2013–)

Это ограниченная (299 автомобилей) версия Abarth 595, посвященная 50-летию оригинального Fiat-Abarth 595 , с двигателем 1,4 T-Jet мощностью 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.), коробкой передач Abarth Competizione, 17-дюймовыми легкосплавными дисками. с дизайном 695 Magnesio Grey и красной накладкой, плавающими тормозными дисками Brembo 305 мм, фиксированным четырехпоршневым суппортом, специальными амортизаторами, двухрежимной выхлопной системой с регулируемым противодавлением Record Monza, матовым трехслойным белым цветом кузова, ксеноновыми фарами с функциями ближнего света и дальнего света, спортивные сиденья из красной кожи с белыми вставками и красной прострочкой, логотип Abarth на черном кожаном рулевом колесе с красными вставками и искателем, а также пластина для ног.

Автомобиль был представлен на Франкфуртском автосалоне 2013 года . [141] [142]

Abarth 500 esseesse
Abarth 500 Esseesse хэтчбек

Abarth esseesse 500 - это комплект для переоборудования Abarth 500, который должен быть установлен в течение 12 месяцев или 20 000 км (12 000 миль) после первой регистрации автомобиля. Двигатель повышен до 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при 5750 об / мин и 206 Н · м (152 фунт-фут) при 3000 об / мин (230 Н · м (170 фунт-фут) в спортивном режиме). [143] В комплект также входят перфорированные и вентилируемые передние тормозные диски размером 284 мм (11,2 дюйма) x 22 мм (0,87 дюйма) с новыми колодками, задний тормоз 240 мм (9,4 дюйма) x 11 мм (0,43 дюйма). диски, заниженные пружины, спортивный воздушный фильтр, 17-дюймовые легкосплавные диски белого или титанового цвета с шинами 205/40 R17, система контроля давления в шинах и уникальная крышка для клавиш. [143] В Великобритании преобразование стоит 2500 фунтов стерлингов . [144]

Abarth 695 70 ° Anniversario (2019-)

Модель Abarth 695 70 ° Anniversario была представлена ​​на выставке Abarth Days 2019 в Милане в рамках празднования 70-летия бренда. Лимитированная серия - 1949 единиц, оснащена двигателем 1.4 Turbo T-Jet мощностью 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.). Основные особенности специальной серии включают регулируемый задний спойлер. [145]

500 Edicion Especial Tributo в Мексике (2019)

Abarth недавно выпустила специальную серию 500 для мексиканского рынка, чтобы завершить производство в Толуке. Он имеет 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 160 л.с. (119 кВт), 170 фунт-футов (230 Нм), в сочетании с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но с мощностью 157 л.с. (117 кВт). и 183 фунт-фут (248 Нм) крутящего момента. [ требуется уточнение ] У него 17-дюймовые легкосплавные диски Pirelli PZero Nero, дисковые тормоза на всех колесах и вспомогательные средства безопасности, такие как ABS, контроль тяги и устойчивости, а также 7 подушек безопасности. Ограничение - 37 единиц. [146]

Международные рынки [ править ]

Мексика (Северная Америка) [ править ]

Новый 500 был представлен в Мексике в сентябре 2008 года, оснащен двигателем 1,4 л 16V 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.), трансмиссией Dualogic для моделей 500 Classic, 500 Lounge и 500 Vintage или шестицилиндровым двигателем. ступенчатая механическая коробка передач для комплектации '500 Sport'. Варианты Abarth 500, Abarth 500 esseesse, Abarth 500C и Abarth 695 Tributo Ferrari продавались через независимых импортеров. Мексика стала первой страной в Северной и Южной Америке, в которой были проданы новые 500. По состоянию на 2011 год Fiat 500 также производится в Мексике. В 2012 году, когда был выпущен North American 500, все мексиканские 500 получили обновление для соответствия североамериканской спецификации. По состоянию на сентябрь 2019 года производство Nuova 500 для рынка Северной Америки прекращено.

Канада и США [ править ]

Fiat 500 дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 2010 года, производство которого началось в декабре 2010 года, что фактически вновь представило бренд Fiat в Соединенных Штатах и Канаде через 26 лет.

North American 500 продается в комплектациях Pop, Lounge, Sport и Turbo с модификациями, специфичными для рынка, включая увеличенную прочность кузова; доработанная подвеска; изменения для снижения шума, вибрации и резкости ; Бигалогенные фары для проекторов, а также боковые габаритные огни и отражатели желтого цвета спереди и сзади и отражатели на каждой кромке колесной арки в соответствии с FMVSS 108; новая четырехколесная антиблокировочная дисковая тормозная система с новыми передними суппортами; топливный бак большего размера на 10,5 галлонов США (40 л; 9 имп галлонов); модернизированная система отопления и охлаждения; переделаны передние сиденья с подлокотником и подушкой сиденья; удобная система посадки на сиденья водителя; пересмотренные органы управления на рулевом колесе и переработанное рулевое управление; аудиосистема под брендом Bose, а также более закругленная центральная решетка и пластиковая кромка, которая закрывает нижнюю часть спойлера. FCA предлагает North American 500 либо с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач AISIN с режимом, выбираемым водителем, либо с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. [147]

2013 Fiat 500 Abarth Североамериканский

Fiat начал продавать 500C весной 2011 года. [148] 500 Abarth также утвержден для североамериканских рынков. [149]

North American 500 оснащен 1,4-литровым двигателем MultiAir FIRE 16v от Fiat Panda 100HP, а европейский Fiat 500 1.4 16v. Двигатель развивает 100 л.с. (75 кВт) при 6750 об / мин и 97 фунт-фут (132 Нм) при 4250 об / мин.

Американская версия 500 рассчитан на 38 миль на галлон -US (6,2 л / 100 км, 46 миль на галлон -imp ) шоссе от Агентства США по охране окружающей среды при ношении с механической коробкой передач; 500 с автоматической коробкой передач имеет расход топлива 34 мили на галлон ‑ US (6,9 л / 100 км; 41 миль на галлон ‑ имп ) по шоссе. [150]

Версия 500, построенная в Толуке, продается в США, Канаде и Мексике и была запущена в середине 2011 года в Бразилии и Аргентине, где она заменяет европейскую версию, произведенную в Польше. [151]

В 2015 году 500 линий (500, 500c и 500 / 500c Abarth) получили обновления внутреннего стиля и функций. Модель Easy добавлена ​​выше модели Pop и ниже модели Sport.модель. Все модели теперь также включают в себя информационно-развлекательную систему U Connect 5.0BT, которая включает стерео AM-FM, iPod / USB и 3,5-миллиметровые вспомогательные аудиовходы, Bluetooth-телефон U Connect с функцией громкой связи и потоковой передачей стереозвука в режиме громкой связи, а также пятидюймовый цветной сенсорный дисплей и голосовые команды, а также шесть динамиков (шесть усиленных динамиков Beats премиум-класса на моделях более высокого класса), заменяющие предыдущую стереосистему, которая включала стерео AM-FM, однодисковый проигрыватель CD / MP3, 3,5-миллиметровый дополнительный аудиовход и шесть динамиков. Доступна камера заднего вида с задними резервными датчиками, а также встроенная система GPS-навигации. Спутниковое радио SIRIUS-XM остается опцией для моделей более низкого уровня и стандартной для моделей более высокого уровня. Электромодель 500e недоступна в 2016 году.

Уровни отделки салона: Easy (ТОЛЬКО 500), Pop , Sport и Abarth . Выпуск 1957 года заменен пакетом Retro Appearance , который теперь доступен на всех 500 моделях (кроме ориентированной на производительность модели Abarth ).

Версия Abarth для Северной Америки была представлена ​​на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2011 года с 1,4- литровым турбированным двигателем Multiair мощностью 160 л.с. (119 кВт) и крутящим моментом 170 фунт-футов (230 Нм). пакет esseesse в стандартной комплектации. [152]

Модель 500 Turbo поступила в продажу в 2013 модельном году [153]с двигателем 1,4 л с турбонаддувом Multiair мощностью 135 л.с. (101 кВт) и крутящим моментом 150 фунт-фут (203 Н · м), 16-дюймовыми алюминиевыми колесами с окрашенными в черный цвет карманами, полуметаллическими тормозными накладками на всех четырех углах , большие 11,1-дюймовые вентилируемые передние роторы, тормозные суппорты, покрытые лаком Rosso (красный), задние фонари с окантовкой Gloss Black, задний диффузор с черными акцентами, выбор из 7 цветов кузова (Argento (серебристый), Bianco (белый), Grigio (серый) ), Nero (черный), Rame (медный), Rosso (красный) и совершенно новый Verde Azzurro (зеленый и синий)), обтянутую кожей ручку переключения передач и рулевое колесо с прострочкой Argento (серебристый), Grigio / Nero (серый / черный) сиденья и внутреннее пространство, опциональные кожаные сиденья Nero / Nero (черный / черный) или яркие Rosso / Nero (красный / черный) с подогревом, опциональная аудиосистема Beats by Dr. Dre (6 динамиков премиум-класса,8-дюймовый сабвуфер с двойной звуковой катушкой (DVC) и 8-канальный 368-ваттный усилитель с алгоритмом цифровой обработки звука (DSP) Beats Audio).

С 2018 года двигатель 500 Turbo, тормоза, 16-дюймовые колеса, настройка подвески и обвес стали стандартными для всех 500 уровней отделки салона на рынке США (кроме более мощного 500 Abarth и 500e с электроприводом), а также новые были представлены цвета: Brillante Red, Mezzanotte Blue Pearl и Vesuvio Black Pearl. [154]

По состоянию на сентябрь 2019 года производство Nuova 500 для рынка Северной Америки прекращено. 2019 год является последним модельным годом для Fiat 500, 500c, 500e и Abarth в Северной Америке, в то время как 500L и 500X продолжают продаваться там. [155]

Специальные издания США [ править ]

Fiat Cinquecento Prima Edizione (2010 год)

Это ограниченная (500 единиц) версия Fiat 500 с двигателем 1.4L 16v 100HP для рынка США. Он включает в себя выбор из 3 цветов кузова (Bianco (белый), Rosso (красный) и Grigio (серый)), 5-ступенчатую механическую коробку передач, эксклюзивный значок Prima Edizione, порядковый номер VIN и значок. [156] [157]

Издание "Розовая лента" 2012 г. (2011 г.)

Это ограниченная (250 единиц) версия модели Fiat 500 Lounge 2012 года, произведенная в партнерстве с Фондом исследования рака груди . Он включает в себя кузов Argento (серебристый) и Bianco (белый) с фирменной темно-розовой полосой по бокам, передние и задние сиденья из кожи Nero с розовыми акцентными швами по периметру и фирменный логотип «500», вышитый на спинках передних сидений, и вышитая розовая лента на ковриках и розовые акценты на кожаном рулевом колесе Nero.

Fiat 500 Stinger (2012 год)

Это производственная версия отмеченного наградами автомобиля Hottest Sports Compact Car Ассоциации рынка специального оборудования (SEMA) 2011 года, но основанная на Fiat 500 Sport 2012 года с двухступенчатыми опциями.

Этап 1 включает в себя внешний кузов Giallo (желтый), внешние ручки дверей и колпачки зеркал Black Chrome, алюминиевые диски Abarth Hyper Black 17 на 7 дюймов с более широкими шинами 205/40 R 17, тонированную головку и задние фонари, а также надбавку номерного знака. , Виниловая графика на кузове и крыше Mopar в черной клетке, сиденья Mopar из кожи Katzkin, центральные части сидений из алькантары, черные кожаные валики Giallo и акцентная прострочка Giallo, наклейка на приборную панель из углеродного волокна Mopar и шар переключения передач Mopar с отделкой Gloss Black.

Этап 2 включает в себя воздухозаборник Mopar, свободный отвод выхлопных газов, высокопроизводительные тормоза с перфорированными роторами. [158]

2014 Fiat 500c GQ Edition (2014-)

Это версия Fiat 500c 2014 года выпуска, произведенная совместно с Condé Nast., с 1,4-литровым двигателем MultiAir Turbo (160 л.с.), пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, 16-дюймовыми сдвоенными пятиспицевыми алюминиевыми дисками с Hyper Nero (черный) с центральной крышкой Rosso (красный) и акцентом на внутреннем каркасе, тканью - верхний спойлер, диффузор на задней панели с двойным выхлопом, фара Gloss Nero, лицевые панели задних фонарей и габаритных огней, значок GQ 500, расположенный на центральной стойке, трехспицевый руль с толстым ободом, обтянутый кожей Nero с контрастным внутренним кожаным кольцом Steam (белое), большой концентрической приборной панелью со спидометром на 160 миль в час, тахометром и бортовым компьютером находится за рулевым колесом с обтянутой кожей Nero надбровной дуги, отделанной прострочкой с вольфрамовым акцентом; ручка переключения передач Nero с декоративной строчкой из вольфрама, сатинированными хромированными деталями интерьера, обтянутыми кожей Nero плотно очерченными валиками сидений,Вставки из алькантары и центральная полоса из кожзаменителя Steam на подушке сиденья, декоративная строчка из вольфрама и тисненая буква GQ на спинках сидений, лицевая панель приборной панели в цвет кузова с матовой отделкой, выбор из 4 цветов корпуса (Nero Puro (прямой черный) , Argento (серебро), Granito Lucente (гранитный кристалл) и Bianco (белый)).

Автомобиль был представлен на автосалоне Concorso Italiano в 2013 году [159], за которым последовали Франкфуртский автосалон в 2013 году [42] и автосалон в Торонто в 2014 году. [160]

Американская модель должна была поступить в студии FIAT по всей стране в начале 2014 года. [161] [162] [163]

2014 Fiat 500 1957 года выпуска (2014)
Панель приборов белого цвета (модельный год 2015)

Это ограниченная версия Fiat 500 Lounge 2014 года для североамериканского рынка, приуроченная к 57-й годовщине оригинальной модели Nuova Cinquecento 1957 года. Он включал в себя двигатель 1,4 л 16v 100 л.с., выбор из 3 цветов кузова (Bianco (белый), Verde Chiaro (светло-зеленый) или эксклюзивный Celeste (небесно-синий) с крышей Bianco и колпаками зеркал, 16-дюймовое ретро-колесо с широким хромированным губа, акцент в цвет кузова и большая центральная крышка с исторической эмблемой FIAT; спортивно настроенная подвеска и всесезонные шины, значки FIAT на передней панели и задней двери багажника, интерьер Avorio (слоновая кость), Marrone (коричневый ) кожаные сиденья, декоративная прострочка Avorio на спинках, подушках и по периметру; дверные панели Grigio (серые) с уникальной внутренней панелью Avorio,Дверные подлокотники Marrone и пыльник переключения передач (с механической коробкой передач) подобраны по цвету к кожаным сиденьям; эксклюзивное рулевое колесо Avorio, обтянутое кожей Marrone на «внутреннем кольце» и украшенное значком в стиле ретро «FIAT»; брелок в уникальном стиле с корпусом Marrone и графикой «1957», окрашенной в Avorio, аудиосистемой премиум-класса FIAT с шестью динамиками и 276 Вт с радио SiriusXM, пятиступенчатой ​​механической коробкой передач C514 (дополнительная шестиступенчатая автоматическая коробка передач с выбираемой водителем передачей) изменения), выбираемый водителем режим «Спорт» на панели приборов.графический, шесть динамиков и 276-ваттная аудиосистема премиум-класса FIAT с радио SiriusXM, пятиступенчатая механическая коробка передач C514 (дополнительная шестиступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач по выбору водителя), выбираемый водителем спортивный режим на приборной панели.графический, шесть динамиков и 276-ваттная аудиосистема премиум-класса FIAT с радио SiriusXM, пятиступенчатая механическая коробка передач C514 (дополнительная шестиступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач по выбору водителя), выбираемый водителем спортивный режим на приборной панели.

Автомобили поступят в FIAT Studios весной 2014 года. Заказ модели для США должен был начаться в начале 2014 года. [164]

Безопасность в Северной Америке [ править ]

18 октября 2011 года североамериканский Fiat 500 получил награду IIHS (Страховой институт дорожной безопасности) за лучший выбор безопасности. [165] В 2011 году Fiat продал 19 769 единиц Fiat 500 в США. [166] Продажи Fiat 500 с января по сентябрь 2012 года составили 32 742 единицы.

Fiat 500 и Fiat 500L получили оценку «плохо» в краш-тесте IIHS с небольшим перекрытием [167]

Концептуальные модели [ править ]

Концепт Fiat 500 Coupé Zagato (2011) [ править ]

Концепт Fiat 500 Coupe Zagato на Женевском автосалоне 2011 года .

Он включал в себя двускатную крышу, двигатель Twin Air с турбонаддувом мощностью 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 5500 об / мин и 155 Н · м (114 lb⋅ft) при 2500 об / мин, 17-дюймовые колеса «хромированной тени» с Совершенно новая форма с двойными спицами и синтетическими вставками (из APP-TECH), шины 205 / 40R17, 4 перфорированных тормозных диска.

Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2011 года . [168] [169]

Версия Zagato была подтверждена для производства, но дата не была названа. [170]

Концепт Zender Abarth 500 Corsa Stradale (2013) [ править ]

Автомобиль был представлен на Франкфуртском автосалоне 2013 года . [171]

Электрические модели [ править ]

 См. § 500e

Микро Ветт

Micro Vett [172] электрический Fiat 500 был представлен на Лондонском автосалоне в NICE Car Company . Микро-Ветт электрический Fiat 500 питается от полимера лития - Kokam аккумулятор емкостью 22 кВт · ч и способен добраться до максимальной скорости 60 миль в час (97 км / ч). Запас хода электрического Fiat 500 Micro-Vett составляет 70 миль (110 км), после чего потребуется 6–8 часов для его подзарядки. [173]

Fiat 500 Elettra BEV выставлен на Вашингтонском автосалоне 2010 года .
Fiat 500 EV

Итальянский автопроизводитель дал шведской компании EV Adapt [174] разрешение купить запасной 500, заменить двигатель внутреннего сгорания на электрический, а затем перепродать автомобиль как электромобиль. Автомобиль теперь доступен по всей Европе. Покупатели имеют возможность покупки батареи менее автомобиль по сниженной цене, а затем арендовать его аккумулятор [175] (в партнерстве с Alelion Батарейки , [176] все автомобили EV Адаптировать оснащены литиевыми железа фосфатных батарей). [177] Диапазон составляет 120 километров (75 миль), а максимальная скорость ограничена 120 км / ч (75 миль в час). [178]

Fiat 500 Elettra (2010 г.) [ редактировать ]

Chrysler представила концептуальный электромобиль Fiat 500 Elettra на Североамериканском международном автосалоне 2010 года . [179] [180] Автопроизводитель объявил о своем решении построить электрическую версию модели 500 для рынка США с трансмиссией, которая будет разработана в его штаб-квартире в Оберн-Хиллз, штат Мичиган . Изначально электромобиль должен был быть запущен в производство в 2012 году. [180] [181] [182]

Производство и продажа [ править ]

В течение трех недель после запуска 500 было продано 58000 экземпляров годовой продукции. На сегодняшний день Fiat получил более 205 000 заказов на 500. В то время как Италия была основным рынком сбыта 500 (в октябре 2007 года в Италии было продано около 9 000 автомобилей, что сделало его третьим по продажам в этой стране), 500 получил сильные последователи во многих странах. К концу октября 2007 года Fiat France получила более 10 000 заказов. Чтобы удовлетворить спрос, Fiat объявил, что производство было увеличено до 200 000 в 2008 году. 500 был запущен 21 января 2008 года в Великобритании. [183] ​​По состоянию на март 2010 года выпущено 500 000 дисков 500. [184]

К концу 2013 года продажи Fiat 500 в Европе превысили 1 миллион. В 2013 году Fiat 500 превзошел по продажам Fiat Panda и впервые с момента запуска стал самым продаваемым мини-автомобилем в Европе.

В Северной Америке первоначальные продажи были ниже, чем ожидалось, по состоянию на декабрь 2011 года в Северной Америке было продано только 16 000 автомобилей 500, меньше первоначальной цели в 50 000. Плохой маркетинг и нехватка дилеров были обвинены в низких показателях, Chrysler Group заменила главу Северной Америки Лауру Соаве на Тимоти Кунишкиса, который был директором по маркетингу бренда Chrysler . [185] В 2015 году было продано 1,5 миллиона автомобилей FIAT 500.

Маркетинг [ править ]

Презентация шоу [ править ]

Презентация Fiat 500 на площади Piazza Dei Signori в Виченце. В этом случае новые Fiat 500 были покрыты тканью, напоминающей старый Fiat 500.

Шоу запуска, которое проходило в туринском регионе Мурацци-дель-По, было грандиозным фейерверком, который также отмечал 50-летие запуска старой модели 500. Шоу координировал Марко Балич, который также отвечал за Зимние Олимпийские игры в Турине в 2006 году, и это мероприятие никогда раньше не проводилось для запуска автомобилей. Во время шоу выступили несколько артистов, в том числе Lauryn Hill , танцевальная группа Israel I Mayumana и другие. В первой части шоу артисты воспроизвели сцены 60-х годов, такие как сцены из фильмов Федерико Феллини , шоу Beatles, сделанное кавер-группой, и культовое « С днем ​​рождения, господин президент» Мэрилин Монро.", который стал" С Днем Рождения, дорогой Чинквеченто "(спетый на обложке Мэрилин в честь пятидесятилетия оригинального 500). Несколько мотоциклов также представляли соревнование Giro d'Italia , снятое оператором внутри оригинального 500, как и в 60-е. И 500, и байки плавали по реке. [23]

Шоу транслировалось в прямом эфире итальянским каналом Canale 5 и в прямом эфире на сайте fiat500.com, которое посмотрели более 100 000 человек в Интернете.

«500 хочет тебя» [ править ]

Проект под названием «500 хочет тебя» был запущен Fiat в рамках крупной рекламной кампании в Интернете. Проект использует Интернет для вовлечения общественности в планирование эволюции нового автомобиля. Официальную интернет-страницу 500 посетили более четырех миллионов человек. [186]

Черный медведь / Черная пантера [ править ]

Печатная реклама «Черный медведь» и «Черная пантера» была подготовлена ​​агентством Leo Burnett для французского рынка. Премьера рекламы состоялась в сентябре 2010 года. [187]

Fiat 500 Cinema Challenge [ править ]

В рамках запуска Fiat 500C в Германии в кинотеатре прошло интерактивное игровое мероприятие. Театральные работники найдут рулям с купоном, который позволяет оператору выиграть уик-энд за рулем Fiat 500C. Сопровождающие играли в интерактивную игру, пытаясь вместе проехать на двух экранных автомобилях Fiat 500C по гоночной трассе с уникальным дизайном.

Кампания была произведена агентством Leo Burnett. [188]

Сушилка для рук Fiat 500 [ править ]

Чтобы продемонстрировать систему Fiat Start & Stop, Лео Бернетт из Франкфурта разработал сушилку для рук Fiat 500, чтобы продвигать ее экологический имидж. [189]

500 от Gucci [ править ]

В рамках запуска продукта 500 by Gucci был выпущен рекламный ролик модели Наташи Поли. Рекламный ролик был снят в Риме Мерт Алас и Маркус Пигготт по задумке Джаннини. Кроме того, выпускались одностраничные и двухстраничные печатные объявления. [190]

500 из коллекции короткометражных фильмов Gucci [ править ]

Это серия из 5 фильмов, в которых снялись «500» Гуччи.

Papillon Polaroid (созданный Оливье Замом (главный редактор журнала Purple Fashion)) с участием Бетони Вернон расположен в Museo Casa Mollino в Турине, бывшем доме, а теперь музее, посвященном итальянскому дизайнеру и архитектору Карло Моллино. Этот фильм представляет собой поэтическую комбинацию трех столпов итальянского дизайна: Fiat, Gucci и Карло Моллино.

Гонка (снятая фотографом и режиссером Уиллом Дэвидсоном) представляет Fiat 500 от Gucci.

Сборочный конвейер (продюсер Крис Суини (кинорежиссер NOWNESS)) объединяет два центра итальянского дизайна с игривым поворотом, который совершенно неожиданным образом оживляет модель 500.

Модель Reverse to Perfection (производство Франческо Карроццини) с роскошью восстанавливает порядок с Fiat 500 от Gucci.

«Дивергенция» (продюсер Алекси Тан (кинорежиссер)) показывает двух влюбленных, у которых тайный роман. Они хотят быть вместе и в то же время знают, что этого не должно быть. Так же, как их страстные встречи, их единственные в своем роде автомобили, два Fiat 500 By Gucci также отражают состояние их отношений: они быстро расходятся, но всегда находят способ вернуться. Она решает уйти раз и навсегда, он отправляется в погоню ... они вернутся друг к другу еще раз?

Премьера фильмов прошла в штаб-квартире Independent Ideas в Милане во время специального мероприятия для избранной аудитории международных журналистов и лидеров общественного мнения в присутствии Лапо Элкана. [191]

Кампания по запуску в Северной Америке [ править ]

Слоган «Просто больше» был использован для определения «Fiat 500 как все, что вам нужно, и ничего лишнего». Он представляет собой представление о том, что простые вещи в жизни являются сокровищами, наряду с мыслью о том, что богатство и полнота хорошо прожитой жизни определяется собственным взглядом на самовыражение ». [192]

В кампании «Life Is Best When Driven» Дженнифер Лопес была показана в рекламе «Мой мир». [193] The Smoking Gun сообщил, что рекламный ролик, созданный Big Block, был снят в Лос-Анджелесе, а в сценах, показывающих машину, проезжающую через «родной город Бронкса» Лопеса, использовался дублер. [194] После создания рекламы художники, стоявшие за авторскими фресками в Бронксе, подали в суд на Chrysler за использование изображения в рекламе без их разрешения, что позже было урегулировано во внесудебном порядке в нераскрытых условиях. [195] Дженнифер Лопес позже появилась в 2011 году на American Music Awards с Fiat 500 2012 года во время исполнения « Папи », [196]30- и 60-секундные версии рекламы Fiat 500 Pop [197] и рекламы Fiat 500C Gucci Edition под названием «Elegance». [198]

В рекламе 500 Abarth «Seduction» Дженнифер Лопес была заменена румынской моделью Катринель Менгиа. [199] Была также выпущена версия рекламного объявления в виде всплывающего окна . [200]

Другой рекламный ролик Fiat 500 под названием «Освобождение» дебютировал на церемонии вручения награды «Золотой глобус» 2012 года. [201]

Новый рекламный ролик Fiat 500 Abarth с Чарли Шином и Кэтринел Менгиа в главных ролях дебютировал во время турнира NCAA 2012 года. [202]

Abarth 595 "50 лет" [ править ]

В рамках запуска Abarth 595 '50th Anniversary' серия коммерческих мероприятий по всей линейке Abarth и с помощью чрезвычайно цифрового коммуникационного плана, который вращается вокруг нового рекламного ролика: суть бренда Abarth сконцентрирована за 5,95 секунды с помощью вызывающего воспоминания и эпического замедления. движение. Связь также идет по более привычным для бренда каналам с организацией первого цифрового «ралли» (в котором будет задействовано не менее 595 виртуальных автомобилей Abarth) и самой многочисленной годовщины за всю историю, также отмеченной с помощью забавного приложения для iPhone. iPad, Android и Facebook, с помощью которых фанаты Abarth могут «проигрывать» свои любимые мелодии, заменяя музыкальные ноты мощными звуками двигателей автомобилей Abarth. Также пройдут мероприятия, посвященные юбилею.[141] [142]

2014 Fiat 500c GQ Edition [ править ]

В рамках запуска Fiat 500c GQ Edition в 2014 году бренд FIAT выступил спонсором конкурса «How GQ Are You?» онлайн-платформа для обмена фотографиями, где участники могут загружать свои фотографии для участия в онлайн-соревнованиях по стилю, победившим участникам вручаются ежемесячные призы, кульминацией которых является раздача одного Fiat 500c GQ Edition «Самому парню года по версии GQ» в декабре. , 'выбранной публикой и редакцией журнала GQ . [163]

Награды [ править ]

В 2011 году двигатель TwinAir, используемый в модели 500, был отмечен четырьмя наградами в конкурсе International Engine of the Year . [203]

  • Какая машина? любовь читателей 2007 [204]
  • Автомобиль : Автомобиль года 2007 [205]
  • Премия EuroCarBody 2007 [206]
  • Европейский автомобиль года в 2008 году [207]
  • Самый красивый автомобиль в мире (категория городских и малых автомобилей) [14]
  • АВТО ЕВРОПА 2008 [208]
  • Пятая передача : лучший малолитражный автомобиль 2007 года
  • Top Gear : Лучший городской автомобиль 2007 года [209]
  • Auto 1 Europa 2008 - ( Auto Bild ) [210]
  • 2008 'Какая машина?' Премия "Зеленый автомобиль года"
  • Автоэкспресс : "Лучший городской автомобиль" 2008 года [211]
  • evecars.com Премия «Лучший супермини / городской автомобиль 2008» [212]
  • Читатели evecars.com Самый сексуальный автомобиль типа Manbag 2008 года [213]
  • Премия "Выбор потребителей" за лучший компактный автомобиль - автомобиль года в Японии [214]
  • Лучший автомобильный дизайн 2009 в мире [215]
  • Автоэкспресс : "Лучший городской автомобиль" 2009 года [216]
  • 2010 «Какая машина? Зеленый автомобиль года в категории супермини»
  • Первое место в исследовании удовлетворенности владельцев транспортных средств, проведенном JD Power & Associates в 2011 году (проведено в Германии). [217]
  • Лучший городской автомобиль в конкурсе Fleet World Honors 2011 года. [218]
  • Мужской журнал : награда «Снаряжение года», категория «Автомобиль 2011» (версия для США). [219]

В 2009 году на знаменитой миланской улице Виа Монте-Наполеоне в художественной инсталляции, спроектированной архитектором Фабио Новембре, были представлены 20 полноразмерных реплик Fiat 500C из стекловолокна в форме плантаторов . [220]

См. Также [ править ]

  • Fiat 500
  • Fiat 500L
  • Fiat 500X
  • Автобус Тайо - персонаж девушки по имени Сердце, созданный после появления этой модели.

Заметки [ править ]

  1. ^ Преобразование в другие единицы в таблице ниже.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Дорожные испытания: Fiat 500 (2007-)» . channel4.com . Архивировано из оригинала на 2013-01-08 . Проверено 4 июля 2007 . www.carsfromitaly.net
  2. ^ a b Фил Паттон (17 сентября 2006 г.). "Щепотка ретро-специй по классическому итальянскому рецепту Fiat" . Нью-Йорк Таймс .
  3. ^ Gallina, Эрик (1 июня 2012). «Интервью с дизайнером: Флавио Манцони, старший вице-президент по дизайну Ferrari» . Новости автомобильного дизайна.
  4. ^ "Новости / Fiat 500 уже здесь" . autoexpress.co.uk . Проверено 5 июля 2007 .
  5. ^ "FIAT USA - Модельный ряд автомобилей FIAT 500" . fiatusa.com .
  6. ^ "2009 Fiat 500 Test Drive: будет ли ретро Fiat Mini Cooper 2011 года?" . Популярная механика . Проверено 21 января 2011 .
  7. Рой, Рекс (25 марта 2011 г.). «Различия в правилах задержки прибытия Чинквеченто» . Нью-Йорк Таймс .
  8. ^ "Дизайнер: Роберто Джолито" . Автомобильные новости. 18 августа, 2008. Архивировано из оригинального 17 октября 2014 года.
  9. ^ "2004 Fiat Trepiuno (I.DE.A)" . Gizmohighway.com. Архивировано из оригинала на 2016-03-27 . Проверено 4 января 2016 .
  10. ^ a b c d "Fiat представляет новый 500" . Журнал Autocar.
  11. ^ "Fiat 500 выигрывает премию Compasso D'Oro Award" . carbodydesign.com . Проверено 28 октября 2020 года .
  12. ^ «Fiat обнародует новую модель„500“этим летом» . ctvnews.ca. 11 июня 2015.
  13. ^ Barari, Арман (7 июля 2017). «2-миллионный Fiat 500 доставлен в Германию» . motorward.com . Проверено 16 января 2020 года .
  14. ^ a b "Новости 18 ноября 2007 г." . design-italia.it . Архивировано из оригинала на 2008-04-04 . Проверено 21 ноября 2007 .
  15. Эндрю Инглиш и Питер Дрон (12 марта 2004 г.). «Звезды шоу: Эндрю Инглиш и Питер Дрон рассказывают о других звездах Женевского автосалона» . Телеграф.
  16. ^ "Fiat Trepiuno" . carpages.co.uk . Проверено 12 ноября 2007 .
  17. ^ "Концепт-кар: Fiat Trepiuno" . Channel4.com. 2004-03-04. Архивировано из оригинального 11 - го января 2008 года . Проверено 28 ноября 2008 .
  18. ^ Перини, Джанкарло (2004-02-16). «Мировая премьера концепта Fiat Trepiùno на Женевском автосалоне ( sic . Новости автомобильного дизайна. Архивировано из оригинала на 2013-01-18 . Проверено 28 ноября 2008 .
  19. ^ "2008 Fiat 500" . Журнал Tuning через windingroad.com. Сзади бывший руководитель дизайна Fiat Auto Фрэнк Стефенсон (теперь отвечающий за дизайн Alfa Romeo) говорит нам, что без небольшого заднего спойлера в верхней части заднего стекла коэффициент лобового сопротивления увеличился бы до 0,40. С, казалось бы, косметическим спойлером эта цифра снижается до 0,32. «Мы предпочли внешний вид без спойлера, как на оригинальном Nuova 500, но на этот раз аэродинамика была действительно важна для эффективности», - добавляет Стивенсон.
  20. ^ "1969-1984 FIAT 128 Обзор салона" . Классический и мощный автомобиль. Архивировано из оригинала на 2014-04-08. 128 остается шедевром Данте Джакоса - он приводится в движение поперечным двигателем с открытым двигателем и приводится в движение передними колесами через конечную коробку передач. Это рецепт технической ортодоксальности, который с тех пор принят всей отраслью.
  21. ^ Nutland, Martyn (2012). Кирпич за кирпичиком: биография человека, который действительно создал Mini . Авторский дом. п. 237. ISBN. 9781477203170.
  22. ^ "Новости / 03.05.2006 Fiat запланировал международную операцию, известную как" 500 хочет тебя " " . italiaspeed.com . Проверено 5 июля 2007 .
  23. ^ а б Эллисон, Эдд. «05.07.2007 в ярком свете фейерверков и развлечений прибыл новый Fiat 500» . italiaspeed.com . Архивировано из оригинала 6 ноября 2009 года . Проверено 16 января 2020 года .
  24. ^ "Почему Fiat снова крут" . Экономист . 2007-07-12 . Проверено 22 июля 2007 .
  25. ^ "1,4-литровый турбированный силовой агрегат Multiair от Fiat получает награду" Лучший новый двигатель 2010 года " . green.autoblog.com . Проверено 22 января 2011 .
  26. ^ "Двигатель Fiat Multiair получает награду Popular Science" . Популярная наука через Allpar.com. 17 ноября 2010 года в архив с оригинала на 3 марта 2016 года.
  27. ^ a b c «Цены на кабриолет Fiat 500c 2012 года и выпущено новое видео» . Автонеделя. 26 апреля 2011 г.
  28. ^ Джозеф, Ной (2008-03-05). «Женева-2008: Fiat 500 Abarth превосходит свой вес» . Autoblog.com . Проверено 30 сентября 2010 .
  29. ^ http://www.abarth.com/
  30. ^ "06.03.2010 ДВЕ НОВЫЕ МОДЕЛИ ПОЛУЧАТ ЛЕЧЕНИЕ СКОРПИОНА И ДЕБЮТ В ЖЕНЕВЕ" . Interfuture Medial / Italiaspeed . Проверено 6 марта 2010 .
  31. ^ "ABARTH 500C - 140 л.с. 1,4 16 В Turbo T-Jet" (PDF) . www.fiatautopress.com/download . Проверено 6 марта 2010 . [ мертвая ссылка ]
  32. ^ a b c d e f "Fiat представляет 2013 Fiat 500e EV на автосалоне в Лос-Анджелесе; забудьте о кнопке Eco" . Конгресс зеленых автомобилей . 2012-11-28 . Проверено 28 ноября 2012 .
  33. ^ a b Брент Снавли (18.07.2013). «Руководитель электромобилей Chrysler: Fiat 500e - это« только первый шаг » » . Детройт Фри Пресс . Проверено 28 июля 2013 .
  34. ^ a b Лавдей, Эрик (18 апреля 2014 г.). «Fiat 500e поступит в продажу в Орегоне этим летом» . Внутри электромобилей . Проверено 30 ноября 2018 года .
  35. ^ a b Ана Сезара Савин (27.11.2012). «Fiat не будет продавать 500e в Европе» . INAUTONEWS. Архивировано из оригинала на 2017-05-29 . Проверено 28 ноября 2012 .
  36. ^ Voelcker, Джон (12 октября 2009). "Электрический Fiat 500 ближе, чем мы думаем от Chrysler?" . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 30 ноября 2018 года .
  37. Бейли, Шон (6 января 2010 г.). «Концепт Fiat 500 BEV» . Дорога и трасса . Проверено 30 ноября 2018 года .
  38. Рианна Остин, Майк (10 января 2010 г.). «Концепт Fiat 500 BEV» . Автомобиль и водитель . Проверено 30 ноября 2018 года .
  39. ^ Squatriglia, Chuck (12 января 2010). «Электрический Fiat 500: Bellissimo! » . Проводной . Проверено 3 декабря 2018 .
  40. Рид, Джон (22 марта 2010 г.). «Крайслер построит электрический Fiat 500» . Financial Times . Проверено 30 ноября 2018 года .
  41. ^ Squatriglia, Чак (22 марта 2010). « Фантастико! Chrysler построит Fiat 500 EV» . Проводной . Проверено 3 декабря 2018 .
  42. ^ a b c «Fiat Panda 4x4 Antarctica, Fiat Freemont Black Code и 3 новые версии двигателей для семейства 500 - звезды шоу во Франкфурте 2013» . fiatpress.com . Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 7 марта 2014 .
  43. ^ Коул, Джей (2014-01-03). «Отчетная карточка продаж подключаемых электромобилей за декабрь 2013 г.» . InsideEvs.com . Проверено 3 января 2014 .
  44. ^ Эйр, Джеймс. «Подержанные электромобили Fiat 500e могут стать намного дешевле в ближайшее время (31 декабря 2016 г.)» . Чистая техника . Проверено 28 июня 2017 года .
  45. Лима, Педро (10 января 2018 г.). «Fiat 500e, усовершенствованный Scuderia-E» . Толкайте электромобили . Проверено 30 ноября 2018 года .
  46. Юинг, Стивен (2 сентября 2019 г.). «Fiat 500 снят с производства в США на 2020 год» . Дорога / Шоу . C | Нетто . Проверено 4 апреля 2020 года .
  47. ^ a b c «Bosch - универсальный поставщик электроприводов» (пресс-релиз). Роберт Бош ГмбХ. 17 июня 2013 . Проверено 3 декабря 2018 .
  48. ^ a b Voelcker, Джон (13 апреля 2013 г.). «Электромобиль Fiat 500e 2013 года: первая поездка» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 3 декабря 2018 .
  49. Эдвард А. Санчес (05.02.2013). «Fiat 500e оценивается EPA в 108 MPGe шоссе, 87 миль запаса хода» . Motor Trend . Проверено 10 февраля 2013 .
  50. ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2013-02-08). «Fiat 500e 2013 года выпуска» . Fueleconomy.gov . Проверено 10 февраля 2013 .
  51. ^ «Электрифицированная мобильность: тихий энтузиазм» . Bosch Global . Проверено 3 декабря 2018 .
  52. ^ "Электродвигатель Bosch SMG 180/120: компактная электростанция" (пресс-релиз). Роберт Бош ГмбХ. 29 августа 2013 . Проверено 3 декабря 2018 .
  53. ^ Ленц, доктор технических наук. Мартин (15 ноября 2011 г.). «Индивидуальные системные решения электронной мобильности для автомобилей и внедорожников» (PDF) . Bosch Engineereing GmbH . Проверено 3 декабря 2018 .
  54. Фоли, Аарон (23 мая 2013 г.). "Chrysler Gambles на Fun Fiat 500e" . Подопечные Авто . Проверено 3 декабря 2018 .
  55. ^ a b Фоли, Аарон (16 июля 2013 г.). « « Интуиция »для инженеров Chrysler, разрабатывающих Electrified 500» . Подопечные Авто . Проверено 3 декабря 2018 .
  56. Мерфи, Том (12 декабря 2013 г.). «Дизели и турбины доминируют в рейтинге 10 лучших двигателей Уорда в 2014 году» . Подопечные Авто . Проверено 3 декабря 2018 .
  57. ^ a b Лавриник, Дэймон (17 апреля 2013 г.). «Это лучшая вещь после Tesla, и я покупаю ее» . Проводной . Проверено 3 декабря 2018 .
  58. ^ Rovito, Markkus (11 июля 2013). «Жемчужина сопротивления: FIAT 500e EV» . Заряженные электромобили . Проверено 3 декабря 2018 .
  59. ^ Джонатон Рэмси (2012-11-28). «Fiat 500e 2013 года наконец готов спуститься на Electric Orange Avenue» . автоблог . Проверено 28 ноября 2012 .
  60. ^ а б Chrysler Media (13 апреля 2013 г.). «Fiat 500e по цене 32 500 долларов; программа 500e Pass» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 14 апреля 2013 .
  61. ^ Lippert, Джон (2 августа 2015). «У Калифорнии есть план покончить с автомобильной промышленностью, какой мы ее знаем» . Блумберг . Проверено 30 ноября 2018 года .
  62. ^ Джей Коул (2013-04-02). «Покупатели Fiat 500e получают 12 дней бесплатной аренды в год. Электромобиль будет доступен по цене 13 апреля и поступит в продажу этим летом» . InsideEVs.com . Проверено 7 апреля 2013 .
  63. ^ Ларри П. Веллекетт (2013-04-01). «Купите Fiat 500e, воспользуйтесь альтернативными автомобилями бесплатно» . Автомобильные новости . Архивировано из оригинала на 2013-06-28 . Проверено 7 апреля 2013 .
  64. ^ О'Делл, Джон (2016-09-12). «Б плагин в автомобилях может быть сделкой» . Монитор христианской науки . Проверено 13 сентября 2016 .
  65. ^ Коллинз, Эндрю П. (2016-12-29). «Новые электромобили уходят в аренду, и, боже мой, они дешевы» . Ялопник . Проверено 30 декабря 2016 .
  66. ^ a b «Ежемесячная сводная таблица продаж подключаемых модулей» . Внутри электромобилей . Проверено 30 ноября 2018 года .
  67. Фоли, Аарон (25 июня 2013 г.). «Fiat 500e 'Sold Out ' » . Подопечные Авто . Проверено 3 декабря 2018 .
  68. ^ Loveday, Эрик (2016-06-10). «Fiat 500e отозван из-за сбоя в программном обеспечении, который мог привести к отключению» . InsideEVs.com . Проверено 12 июня 2016 .
  69. Мерфи, Том (7 января 2014 г.). «Победитель 2014 года: Электродвигатель Chrysler Group 83 кВт» . Подопечные Авто . Проверено 3 декабря 2018 .
  70. ^ Piovaccari, Джулио (11 июля 2019). «FCA планирует на 2020 год электрический Fiat 500 по мере перехода от Renault» . Рейтер . Проверено 4 апреля 2020 года .
  71. ^ Кристофер Дженсен (2013-08-26). «Chrysler отзывает 491 Fiat из-за разделения карданных валов» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 29 августа 2013 .
  72. ^ Chrysler новости (2013-08-14). «Группа компаний Chrysler отзывает Fiat 500e BEV 2013 года выпуска из-за проблемы с болтами на полуоси» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 14 августа 2013 .
  73. ^ "2016 Новый Fiat 500" . fiat.co.uk . Дата обращения 3 декабря 2015 .
  74. ^ "Fiat 500 Vintage 57" . TVadmusic.com. 2 июня 2015 г.
  75. ^ "Лучшие британские Shazamed Ads: 'Marvin Gaye' Чарли Пута с участием Меган Трейнор приносит Fiat первое место" . TheDrum.com. 9 июня 2015 года.
  76. ^ a b "Пресс-файлы / Fiat 500" . fiatautopress.com . Архивировано из оригинала на 4 августа 2007 года . Проверено 6 июля 2007 .
  77. ^ "18.02.2010 НОВЫЙ 2-ЦИЛИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ФИАТ ДЕБЮТ В ЖЕНЕВЕ ПЕРЕД ПРОДАЖИ ЛЕТОМ" . www.italiaspeed.com/2010 . Проверено 4 марта 2010 .
  78. ^ "500 - Motoren en technische informatie" . fiat.nl . Архивировано из оригинала на 2014-08-16 . Проверено 19 августа 2014 .
  79. ^ "Fiat 500 TwinAir 60 Pop" . AutoWeek .
  80. ^ "Fiat New 500 (рестайлинг 2015) 1.2 (69 Hp)" . Проверено 22 июля 2016 .
  81. ^ "07.02.2009 Новые 500 Start & Stop начинают работу в Великобритании" . italiaspeed.com/2009 . Проверено 7 февраля 2009 .
  82. ^ "Технические характеристики Fiat 500 TwinAir 85 HP" (PDF) . www.fiatautopress.com/download . Архивировано из оригинального (PDF) 11 октября 2010 года . Проверено 7 июля 2010 .
  83. ^ «2013 Fiat 500 Turbo представлен с 135-сильным 1,4-литровым двигателем MultiAir» . автоблог . Проверено 22 августа 2012 .
  84. ^ "500 ABARTH 1.4 16V TURBO T-JET (135 л.с.)" . italiaspeed.com/2008/cars . Проверено 8 июля 2008 .
  85. ^ "500 Abarth 1.4 16V turbo 160 CV" "Esseesse" " " (PDF) . italiaspeed.com/2008/motor_shows . Проверено 24 сентября 2008 .
  86. Ной Джозеф. «Fiat 500 Abarth 2012 года принесет американским берегам доступные итальянские характеристики» . Autoblog.com . Проверено 11 марта 2012 .
  87. ^ Elfalan, Джонатан. "Крошечные ужасы турбо-трека" . RoadandTrack.com . Дорога и трасса . Проверено 30 сентября 2014 года .
  88. ^ Крис Паукерт (2014-06-24). «Автоматическая машина Fiat 500 Abarth 2015 года нацелена на более широкое распространение» . Autoblog.com . Проверено 30 сентября 2014 .
  89. ^ "Fiat New 500 (рестайлинг 2015) 1.3 MultiJet (95 Hp) start & stop" . Проверено 22 июля 2016 .
  90. ^ "Автомобили с большими амбициями: Fiat 500 и Kia Cee'd" . euroncap.com . Проверено 29 августа 2007 .
  91. ^ "Фиат 500" . www.euroncap.com . Проверено 29 января 2008 .
  92. ^ "Insure.com оценивает Fiat 500 как самый опасный автомобиль" .
  93. ^ "Большинство миникаров не проходят новые краш-тесты; Fiat 500, Honda Fit худшие" .
  94. ^ "2013 Fiat 500 небольшой краш-тест IIHS перекрытия" .
  95. ^ «Результаты испытаний малых автомобилей IIHS: MINI получил только« хорошо »; Fiat, Nissan, Mazda получили оценку« плохо » » .
  96. ^ "2015 Fiat 500" . IIHS . Проверено 30 сентября 2015 года .
  97. ^ "2016 Fiat 500 3 HB FWD" . Национальная администрация безопасности дорожного движения . Дата обращения 2 октября 2015 .
  98. ^ " 2016 Fiat 500 3 HB FWD " NHTSA (нажмите "Боковая авария")
  99. ^ Испытание на боковой удар движущегося деформируемого барьера NCAP № 8044 на скорости 62 км / ч (38 миль в час), 2013 Fiat 500 3-Door Hatchback Medical College of Wisconsin , 15 ноября 2012 г. 165 страниц в 13 МБ
  100. ^ Испытание на столб при боковом ударе NCAP № 7511 при 32 км / ч (20 миль / ч), 2012 Fiat 500 Pop 3-Dr Hatchback KARCO Engineering , 24 ноября 2011 г. 101 страница в 11 МБ
  101. ^ " 2012 Fiat 500 3 HB FWD Later Release " NHTSA (щелкните "Боковой сбой")
  102. ^ Испытание на боковой удар движущегося деформируемого барьера NCAP №7768 на скорости 62 км / ч (38 миль / ч), 2012 Fiat 500 Pop 3-Dr Hatchback Исследование MGA , 27 апреля 2012 г. 211 страниц в 15 МБ
  103. ^ " 2012 Fiat 500 3 HB FWD Early Release " NHTSA (щелкните "Боковой сбой")
  104. ^ Испытание на боковой удар движущегося деформируемого барьера NCAP № 7507 при 62 км / ч (38 миль / ч), 2012 FIAT 500 POP 3-ДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК KARCO Engineering , 23 ноября 2011 г. 154 страницы в 8 МБ
  105. ^ «Новые рейтинги безопасности транспортных средств | Поиск автомобилей | Результаты поиска автомобилей | Thatcham MIRRC» . Thatcham.org. Архивировано из оригинального 2 -го августа 2011 года . Проверено 31 марта 2013 года .
  106. ^ ре. «Новый 500 Start & Stop запускается в Великобритании» . Italiaspeed.com . Проверено 30 сентября 2010 .
  107. ^ Korzeniewski, Джереми (2008-09-25). «Fiat представит новую линию PUR-O2 в Париже» . Green.autoblog.com . Проверено 30 сентября 2010 .
  108. ^ "2009 Fiat 500 от Дизеля" . Серьезные колеса . Проверено 30 сентября 2010 .
  109. ^ "Концепт Fiat 500 Aria дебютирует в Женеве" . Worldcarfans.com. 2008-02-19 . Проверено 30 сентября 2010 .
  110. Джозеф, Ной (19 февраля 2008 г.). «Fiat покажет концепт 500 Aria в Женеве» . Green.autoblog.com . Проверено 30 сентября 2010 .
  111. ^ 17.07.2008 в Cars and Bikes (17.07.2008). «Fiat 500 Ferrari Edition - но только для владельцев Ferrari» . Retrotogo.com . Проверено 30 сентября 2010 .
  112. ^ "Fiat 500" Ferrari "Special Editions" . Topspeed.com . Проверено 30 сентября 2010 .
  113. ^ "Fiat 500 для дилеров Ferrari" . Autocar. 2008-07-16. Архивировано из оригинального 3 -го июля 2009 года . Проверено 27 августа 2009 .
  114. Джозеф, Ной (22 января 2008 г.). «Ferrari представляет Фелипе Масса кастомный Fiat 500» . Autoblog.com . Проверено 30 сентября 2010 .
  115. ^ Нуньес, Алекс (2009-03-03). «Барби исполняется 50, Fiat 500 становится розовым, а Нена трясет» . Autoblog.com . Проверено 30 сентября 2010 .
  116. ^ "Fiat 500 Pink Limited Edition" . fiat.co.uk . Архивировано из оригинального 23 мая 2010 года . Проверено 12 мая 2010 .
  117. ^ "FIAT 500 BlackJack прибывает" . HonestJohn.co.uk . Архивировано из оригинала на 2011-07-22 . Проверено 28 октября 2010 .
  118. Ной Джозеф. «Fiat 500 от Gucci прославляет итальянский стиль» . Autoblog.com . Проверено 26 сентября 2012 .
  119. Ной Джозеф. «Fiat 500 Gucci подтвержден для американского дебюта на Неделе моды в Нью-Йорке» . Autoblog.com . Проверено 26 сентября 2012 .
  120. ^ "Fiat и Gucci представляют новый кабриолет" 500C by Gucci "с новаторским туром по Европе" . Fiatpress.com. 2011-08-02 . Проверено 26 сентября 2012 .
  121. ^ Джефф Глюкер (2011-08-04). «Fiat и Gucci выпускают специальный новый 500C» . Autoblog.com . Проверено 26 сентября 2012 .
  122. ^ "Эксклюзивный Fiat 500" First Edition ", сделанный пятью китайскими художниками в количестве всего 100 пронумерованных единиц, высаживается в Китае" . Fiatpress.com. 2011-07-12 . Проверено 26 сентября 2012 .
  123. Ной Джозеф. «Fiat запускает 500 в Китае с художественным первым изданием» . Autoblog.com . Проверено 26 сентября 2012 .
  124. Сабатини, Джефф (22 февраля 2012 г.). «Fiat 500 America недоступен под своим тезкой» . Autoblog.com . Дата обращения 6 июня 2015 .
  125. ^ "Немецкий пользователь выигрывает Fiat 500 America с TwitBid!" (Пресс-релиз). Fiatpress.com. 2 мая 2012 . Дата обращения 6 июня 2015 .
  126. Рианна Баррос, Р. (27 марта 2015 г.). "Fiat lança edição Vintage 57 do célebre 500" (на португальском языке) . Дата обращения 6 июня 2015 .
  127. ^ "Fiat 500 Riva (2017)" . Проверено 19 сентября 2016 .
  128. ^ а б «Фиат 500 Рива» . www.deeptread.com . Глубокий протектор . Проверено 19 сентября 2016 .
  129. ^ "Nuova Fiat 500 Dolcevita: особая новая серия, характеристики и Prezzo" . Quotidiano Motori (на итальянском языке). 2019-07-09 . Проверено 30 января 2020 .
  130. ^ «Эксклюзив: Fiat 500 Abarth Opening Edition с мощностью 160 л.с. плюс 42 изображения в высоком разрешении» . Carscoop.blogspot.com. 2008-07-07. Архивировано из оригинала на 2011-07-25 . Проверено 30 сентября 2010 .
  131. ^ "Fiat 500 Abarth Opening Edition" . ZerCustoms . Проверено 30 сентября 2010 .
  132. ^ Джозеф, Ной (2008-10-05). «Париж 2008: Fiat 500 Abarth Assetto Corse» . Autoblog.com . Проверено 30 сентября 2010 .
  133. ^ "2008 Fiat 500 Abarth Assetto Corse" . Seriouswheels.com. Архивировано из оригинала на 2010-02-24 . Проверено 30 сентября 2010 .
  134. ^ "Abarth 695 Tributo Ferrari" . abarth.hr . Проверено 26 июня 2018 года .
  135. Джозеф, Ной (09.09.2009). «Официально официально: Fiat подтверждает Abarth 695« Tributo Ferrari »для дебюта во Франкфурте» . Autoblog.com . Проверено 30 сентября 2010 .
  136. ^ "Nouvelle 500 Abarth SpeedGrey par Neubauer" . neubauerabarth.com . Архивировано из оригинала на 7 ноября 2009 года . Проверено 4 марта 2010 .
  137. ^ а б Ной Джозеф. «Abarth едет во Франкфурт с тремя новыми специальными предложениями» . Autoblog.com . Проверено 11 марта 2012 .
  138. ^ Джефф Сабатини. «Fiat расширяет линейку 500 моделями Abarth 595» . Autoblog.com . Проверено 26 сентября 2012 .
  139. Ной Джозеф. «Abarth отдает дань уважения Maserati своим специальным кабриолетом 695, направляющимся в Женеву» . Autoblog.com . Проверено 11 марта 2012 .
  140. ^ Крис (2012-02-22). "Новый Abarth 695 Tributo Maserati" . Fiat500usa.com . Проверено 11 марта 2012 .
  141. ^ a b «Abarth 595 50th Anniversary Edition - подарок на день рождения, которого стоит подождать» . Autoblog.com. 2013-09-11.
  142. ^ a b «Abarth 595 '50th Anniversary': самый мощный 595-й в истории» . FIAT SpA 11 ноября 2013 г.
  143. ^ a b Sciarra, Фабио (23 сентября 2008 г.). "Parigi 2008: официальная карта Abarth 500 esseesse e Assetto Corse" . autoblog.it (на итальянском) . Проверено 12 марта 2015 года .
  144. ^ "Fiat 500 Abarth SS дает Mini Cooper S работу в Италии" . Jalopnik.com. 17 февраля 2009 . Проверено 30 сентября 2010 .
  145. ^ "Abarth празднует 70-летие с 695 70 ° Anniversario" . autodevot.com . Дата обращения 5 октября 2019 .
  146. ^ https://www.motorpasion.com.mx/industria/fiat-500-abarth-edicion-especial-tributo-a-mexico
  147. ^ "18.11.2010 Fiat возвращается в Соединенные Штаты" . italiaspeed.com/2010/cars/fiat/11 . Проверено 19 ноября 2010 .
  148. ^ "14.09.2010 Chrysler Group показывает первые изображения североамериканского Fiat 500" . www.italiaspeed.com/2010/cars/fiat . Проверено 14 сентября 2010 .
  149. ^ «Подтверждено: Fiat 500 Abarth прибывает в США, полностью электрический 500 BEV будет запущен первым» . autoblog.com/2010/11 . Проверено 19 ноября 2010 .
  150. ^ «Fiat 500 оценивает экономию топлива около 40 миль на галлон» . www.autonews.com/app . Архивировано из оригинала на 2013-01-21 . Проверено 30 января 2011 .
  151. ^ "Fiat 500 Brazil" . italiaspeed.com . Проверено 28 августа 2011 .
  152. ^ «Fiat 500 Abarth 2012 года принесет доступную итальянскую производительность американским берегам» . autoblog.com . Проверено 6 декабря 2011 .
  153. ^ RSS-канал Стивена Дж. Юинга. «2013 Fiat 500 Turbo представлен с 135-сильным двигателем 1,4 л MultiAir по цене от 19 500 долларов США *» . Autoblog.com . Проверено 26 сентября 2012 .
  154. ^ Каппарелла, Джозеф (2018-02-08). «Fiat 500 2018: новый двигатель со стандартным турбонаддувом» . Автомобиль и водитель . Проверено 3 августа 2019 .
  155. ^ Дориан, Дрю (2019-09-03). «Fiat убивает 500 мини-автомобилей в США» caranddriver.com .
  156. Джонатон Рэмси (12 июля 2010 г.). «Первый Fiat 500 Prima Edizione на рынке США зарезервирован для поклонников Fiat» . Autoblog.com . Проверено 26 сентября 2012 .
  157. ^ «Специальная ограниченная серия Fiat 500, зарезервированная исключительно для поклонников Fiat» . media.chrysler.com . 2010 . Проверено 30 июля 2010 .
  158. Джереми Корзеневски. «Fiat 500 Stinger 2012 года сбегает из улья» . Autoblog.com . Проверено 11 марта 2012 .
  159. ^ "Cond 茅 Nast объединяется с Fiat на автомобиле под брендом GQ" . AdWeek .
  160. ^ "2014 Fiat 500c GQ Edition надеется на участие в автосалоне в Торонто [с видео]" . Автоблог Канады . Архивировано из оригинала на 2014-03-07.
  161. ^ Крис Паукерт. «2014 Fiat 500C GQ Edition выходит [с видео]» . Автоблог .
  162. Chrysler Group LLC (16 августа 2013 г.). «Торговая марка FIAT сотрудничает с Conde Nast по выпуску ограниченного выпуска Fiat ... - Оберн-Хиллз, Мичиган, 16 августа 2013 г. / PRNewswire / -» . prnewswire.com .
  163. ^ a b Представляем Fiat 500c GQ Edition
  164. Ной Джозеф. «Fiat возвращается к своим корням с выпуском 500 1957 года» . Автоблог .
  165. ^ "Фиат 500" . iihs.org . Проверено 19 октября 2011 .
  166. ^ "REFILE-Alfa заговоры" Il Ritorno ", поскольку возвращение США принимает форму" . reuters.com . 2012-06-27 . Проверено 1 июля 2012 .
  167. ^ "небольшое перекрытие" . Проверено 23 апреля 2016 .
  168. ^ "Женева 2011: Fiat удивляет горячим маленьким купе 500 от Zagato" . autoblog.com . Проверено 5 марта 2011 .
  169. ^ «Концепт« 500 Coupé Zagato »дебютирует в Женеве» .
  170. ^ "Отчет: Fiat 500 Zagato Coupe идет в производство" . autoblog.com . Проверено 13 марта 2011 .
  171. ^ Дэймон Лоуни. «Zender Abarth 500 Corsa Stradale Concept наконец-то привлек наше внимание» . Автоблог .
  172. ^ "Micro-Vett SpA veicoli elettrici" . Micro-vett.it. 2009-06-30 . Проверено 15 октября 2009 .
  173. ^ "Micro Vett электрический Fiat 500" . Zercustoms.com . Проверено 15 октября 2009 .
  174. ^ «Электрические преобразованные транспортные средства» . EV Adapt. Архивировано из оригинала на 2010-04-05 . Проверено 21 января 2011 .
  175. ^ "EV Adapt приносит в Европу электрический Fiat 500" . Gizmag.com . Проверено 21 января 2011 .
  176. ^ "Alelion Batteries AB" . Alelion.com . Проверено 21 января 2011 .
  177. ^ "Батарейки" . EV Adapt. Архивировано из оригинала на 2011-07-10 . Проверено 21 января 2011 .
  178. ^ "Электромобиль Fiat 500" . EV Adapt. Архивировано из оригинала на 2011-07-10 . Проверено 21 января 2011 .
  179. ^ "Детройтский автосалон 2010: Fiat 500 elettra Concept" . LA Car . Проверено 18 декабря 2010 .
  180. ^ a b Джон Фёлкер (14 мая 2010 г.). «Снято на улице: электромобиль Fiat 500 посещает Пало-Альто» . Все автомобили электрические . Проверено 18 декабря 2010 .
  181. ^ Ричард С. Чанг (2010-03-22). «Chrysler подтверждает выпуск электрического Fiat 500 2012 года» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 декабря 2010 .
  182. ^ Джон Voelcker (2010-03-22). «Chrysler создаст полностью электрическую версию Fiat 500 для рынка США» . Отчеты о зеленых автомобилях. Архивировано из оригинала на 2013-01-25 . Проверено 18 декабря 2010 .
  183. ^ "22.01.2008 Лондонская феерия отмечает прибытие Fiat 500 в Великобританию" . italiaspeed.com/2008/cars/fiat . Проверено 20 марта 2008 .
  184. ^ "9.03.2010 FIAT 500 ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПРОИЗВОДИТСЯ НА ПОЛМИЛЛИОНА" . www.italiaspeed.com/2010/cars/fiat . Проверено 29 марта 2010 .
  185. ^ Джеймс Р. Хили (2011-11-21). «Глава Fiat в США отправлен в отставку после неудачного начала продаж Fiat 500» . USA Today . Проверено 5 декабря 2011 .
  186. ^ "Новости / 05.07.2007 В ТУРИНЕ ЭТИМ УТРОМ МИРОВЫЕ СМИ ПРЕДСТАВЛЯЛИ FIAT 500" . italiaspeed.com. . Проверено 6 июля 2007 .
  187. Abi (25 февраля 2011 г.). «Fiat 500 - Дизайн полиграфической рекламы - Лео Бернетт» . Abimilnes.blogspot.ca . Проверено 26 сентября 2012 .
  188. ^ "Fiat 500 Cinema Challenge" . Welovead.com . Проверено 26 сентября 2012 .
  189. ^ "Сушилка для рук Fiat 500 | Бронзовый победитель" . Caples.org. Архивировано из оригинала на 2013-04-12 . Проверено 26 сентября 2012 .
  190. ^ «Fiat и Gucci представляют рекламную кампанию 500 By Gucci с участием Наташи Поли» . Fiatpress.com. 2011-05-18 . Проверено 26 сентября 2012 .
  191. ^ "500 короткометражных фильмов Gucci" . Fiatpress.com . Проверено 26 сентября 2012 .
  192. Джереми Корзеневски. «Fiat начинает наступление на 500 национальных СМИ» . Autoblog.com . Проверено 11 марта 2012 .
  193. ^ Дэвид Кили. "AdSpotting: Дженнифер Лопес и Fiat" Назад в Бронкс " " . Autoblog.com . Проверено 11 марта 2012 .
  194. ^ RSS-канал Стивена Дж. Юинга. «Джей Ло в своем объявлении Fiat 500« Мой мир »звонила по телефону с двойным кузовом?» . Autoblog.com . Проверено 11 марта 2012 .
  195. ^ Зак Боуман. «Chrysler соглашается с художниками-граффити из-за рекламы Fiat 500 J.Lo» . Autoblog.com . Проверено 11 марта 2012 .
  196. ^ Зак Боуман. «Джей Ло пытается открыть дверь Fiat 500 на сцене во время выступления AMA» . Autoblog.com . Проверено 11 марта 2012 .
  197. ^ «Fiat 500 и Дженнифер Лопес: поп-душа двух всемирно известных икон» . Fiatpress.com. 2011-11-04. Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 26 сентября 2012 .
  198. ^ Джонатон Рэмси. «Fiat возвращает Джей Ло для рекламы издания 500C Gucci» . Autoblog.com . Проверено 11 марта 2012 .
  199. Ной Джозеф. «Fiat 500 Abarth отказался от JLo из-за сексуальной привлекательности Италии» . Autoblog.com . Проверено 11 марта 2012 .
  200. Ной Джозеф. «VH1 делает всплывающее видео с рекламой Abarth« Seduction »» . Autoblog.com . Проверено 11 марта 2012 .
  201. Крис (19 января 2012 г.). "Fiat 500 Liberation Commercial" . Fiat500usa.com . Проверено 11 марта 2012 .
  202. ^ Brent Снейвли (2012-03-14). «Chrysler выводит на большой экран рекламу Чарли Шина для Fiat» . Детройт Фри Пресс . Проверено 17 марта 2012 .
  203. ^ "Новости 18.5.2011" . italiaspeed.com . 2011 . Проверено 19 мая 2011 .
  204. ^ "13.11.2007 FIAT 500 ПРЕИМУЩЕСТВУЕТ ОПРОС АВТОЧИТАТЕЛЕЙ" . www.ita liaspeed.com/2007/cars/fiat . Проверено 17 ноября 2007 .
  205. ^ «ВИДЕО: Автомобиль года 2007» . www.carmagazine.co.uk . Проверено 2 ноября 2007 .[ мертвая ссылка ]
  206. ^ «9-я Европейская автомобильная награда» . automotive-circle.de . Архивировано из оригинала на 2007-10-28 . Проверено 17 ноября 2007 .
  207. ^ "Fiat 500 - явный победитель конкурса" автомобиль года " . autonews.com . Проверено 15 ноября 2007 .
  208. ^ "20.11.2007 FIAT 500 ВЫИГРЫВАЕТ АВТО ЕВРОПА 2008" . italiaspeed.com/2007/cars/fiat/11 . Проверено 21 ноября 2007 .
  209. ^ "TG Awards '07" . topgear.com . Архивировано из оригинального 15 апреля 2008 года . Проверено 3 января 2008 .
  210. ^ "Auto 1 von Europa 2008 - autobild.de - 05.03.2008" . autobild.de . Проверено 7 марта 2008 .
  211. ^ "Fiat 500 признан лучшим городским автомобилем по версии Auto Express" . italiaspeed.com . Проверено 21 августа 2008 .
  212. ^ «Fiat 500 получает еще одну крупную отраслевую награду» . easy.com . Архивировано из оригинала на 7 января 2009 года . Проверено 22 августа 2008 .
  213. ^ «Читатели EVECARS.COM голосуют за Fiat 500 как за самый сексуальный автомобиль 2008 года» . italiaspeed.com . Проверено 7 сентября 2008 .
  214. ^ "Fiat 500 получает важную награду в Японии" . italiaspeed.com/2008/cars/fiat . Проверено 23 ноября 2008 .
  215. ^ "10.04.2009 FIAT 500 ОБЪЯВЛЕН В МИРЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ДИЗАЙНА ГОДА" . italiaspeed.com/2009/cars/fiat . Проверено 10 апреля 2009 .
  216. ^ "Лучший городской автомобиль" . www.autoexpress.co.uk . Проверено 27 августа 2009 .
  217. ^ «Fiat 500 получает высшие оценки за удовлетворенность клиентов в Германии» . europeancarnews.com . 2011. Архивировано из оригинала на 2011-06-25 . Проверено 19 июня 2011 .
  218. ^ «Fiat 500 продолжает получать высшие бизнес-награды» . fiatmarylebone.co.uk . 2011 . Проверено 13 июля 2011 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  219. ^ «Fiat 500 - первый автомобиль, попавший в список« Снаряжение года »журнала геев» . Автоматический ремаркетинг. 2011-12-05 . Проверено 6 декабря 2011 .
  220. Пинтер, Дэйв (14 августа 2009 г.). "Fiat Greens на миланской улице с плантаторами в форме автомобилей" . PSFK.com.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • (на итальянском и английском языках) Fiat 500 - люди для людей , ди Алессандро Санния, изд. Все СМИ, 2007, ISBN 88-903002-0-5 
  • (на итальянском и английском языках) Fiat 500 - l'evoluzione del mito , di Alessandro Sannia, ed. Грибаудо, 2007, ISBN 978-88-7906-385-2 

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная страница Fiat 500 UK
  • Официальный сайт Fiat 500
  • Официальный сайт 500 Abarth
  • Официальный сайт Fiat 500 Japan