Земельный штраф , также называемый окончательным соглашением или просто штрафом , был видом передачи собственности, который существовал в Англии (а затем и в Уэльсе ) по крайней мере с XII века до его отмены в 1833 году Законом о штрафах и взысканиях .
Форма [ править ]
Транспортировочного принял форму записи в фиктивном иске , скомпрометированы или расторгнут в связи с признанием существующего владельца (известным как владелец неправомерно удерживаемой недвижимости , impedient или арендатор , в зависимости от исходного листа используется для взимает штраф) , что земля в вопросе была законная собственность заявителя (The истец , вопрошающий или истец ). На самом деле дефорсиант уже согласился продать землю, а истец ее выкупить. Иск явился результатом тайного сговора с целью обеспечить «наложение штрафа» между двумя сторонами. Обычно истец (истцы) приносят судебный приказ, утверждая, что:
- 1. Он / она / они и дефорсиант заключили договор о передаче некоторого недвижимого имущества.
- 2. Deforciant не выполнил свою часть сделки.
Во всех подобных действиях, прежде чем суд может вынести решение, и обычно в тот же день, когда судебный приказ был возвращен, стороны просили у суда разрешение на компромисс, а затем делали это на условиях, когда дефорсант признал новое право собственности. [1] [2] Говорили, что наложен штраф. [1]
Суд предоставил каждой стороне копию хирографического соглашения, которое стало документом о праве собственности на землю у покупателя . Примерно с 1195 года стало стандартной практикой хранить третью копию, известную как « штрафной фут », в протоколах суда. [3] Стандартная формула открытия документа гласила: « Hec est finalis concordia ... » на латыни (до 1733 г.); затем «Это окончательное соглашение ...» (с 1733 г.). [4]
Цель [ править ]
В средние века преимущество получения права собственности через штраф (в отличие, например, от простого погашения или дарственного акта ) заключалось в том, что оно придавало сделке дополнительные юридические полномочия в виде королевского или судебного решения и гарантировало что запись о перевозке будет сохранена в судебных архивах .
В посте-средневековый период, штраф продолжал служить полезной и необходимой целью, поскольку это позволило влечет за собой , чтобы быть запрещены (закончились), или разрешено вдова в баре (ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ) ее право на приданое . В других случаях для той же цели использовалось Common Recovery . Истинное намерение наложения штрафа часто объяснялось в отдельном документе , известном как Акт, чтобы руководить (или объявлять ) об использовании штрафа, если он был исполнен до (или после) соответственно. [1]
Заметки [ править ]
Ссылки [ править ]
- Alcock, NW (1986). Старые титулы: справочник для местных и семейных историков . Чичестер: Филлимор. С. 50–51, 63–4. ISBN 0-85033-593-0.
- Диббен, AA (1968). Титул . Лондон: Историческая ассоциация. С. 17–19.
- Дигби, сэр Кенелм Эдвард (1892). Введение в историю права собственности . Лондон : Clarendon Press . п. 105 . Проверено 11 сентября 2010 года .
штраф земель.
CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Руководство Национального архива Соединенного Королевства по исследованию налоговых штрафов