Vénus был корвет из французского флота , что англичане захватили в 1800. [Примечание 1] Переименован HMS Scout , она служила кратко в канале перед темразрушенный в 1801 году, через несколько дней после тогоглавный приз.
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Месть |
Строитель: | Бордо |
Положил: | 1793 |
Запущено: | Январь 1794 |
В сервисе: | Апрель 1794 г. |
Переименовано: | Венус (1795) |
Захвачено: | 22 октября 1800 г. |
Великобритания | |
Имя: | HMS Scout |
Приобретенный: | 22 октября 1800 г. |
Судьба: | Затонул 25 марта 1801 г. |
Общие характеристики [1] | |
Смещение: | 550 тонн (французский) [2] |
Тонны нагрузки: | 405 53 ⁄ 94 ( мм ) |
Длина: | 111 футов 0 дюймов (33,8 м) (всего; 89 футов 10+5 ⁄ 8 дюйма (27,4 м) (киль) |
Луч: | 29 футов 1+1 ⁄ 2 дюйма (8,9 м) |
Черновой вариант: | 4,55 м (14,9 футов) (с грузом) |
Глубина захвата: | 13 футов 4 дюйма (4,1 м) |
План паруса: | Полноценный корабль |
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
Французский сервис
Vénus была начата в Бордо в 1793 году в качестве капера, но французский флот купил ее, когда она все еще находилась на складе. Он был спущен на воду в январе 1794 года как Vengeance и сдан в эксплуатацию в апреле следующего года. Французы заказали его как корвет и первоначально вооружили 26 орудиями: двадцатью двумя 8-фунтовыми орудиями на верхней палубе и четырьмя 4-фунтовыми орудиями на гальярдах, то есть квартердеке и баке .
С 24 марта 1794 г. по 14 сентября ею командовал лейтенант де Вайссо Пимар. Под его командованием она отплыла из Бордо в Брест и Дюнкерк.
«Месть» была переименована в Венус в мае 1795 года. [1] Она была в Бресте в 1795 году под командованием лейтенанта де Вессо Дезагено. В какой-то момент она перевезла депеши в Сен-Доминго .
К 1796 году к ее гайарам добавили 4 обузера . Дезаньо, получивший звание капитана де фрегата, командовал Венусом с 28 апреля 1796 года по 14 июня. его сменили лейтенанты де Вайссо Пинсан и Ландольф. За это время она отплыла из Сен-Доминго в Бордо, а затем в Рошфор. Она везла войска и средства в Кайенну и Гваделупу.
Венус принял участие в Ирландской экспедиции 1796 года.
К июлю 1798 года обузеры были убраны, и она несла на своих гальярдах десять 4-фунтовых пушек.
Под командованием CAPITAINE де FREGATE Луи-Андре Сенез , Vénus был эскадры коммодора Савари в в битве при острове Тори . Она отплыла из Ла-Рошели в залив Киллала , а затем к 7 ноября вернулась на дороги Иль-д'Экс .
С 21 мая 1800 года Венус находился под командованием капитана де фрегата Буррана. В какой-то момент она покинула Рошфор с миссией в Сенегал. Она была у Пиренейского полуострова, когда Королевский флот захватил ее.
Захватывать
22 октября 1800 года « Неустанный» захватил Венус у португальского побережья. [3] Неутомимый гнался за Венерой с утра, когда днем Фисгард появился в поле зрения и заставил Венус повернуться. Оба британских судна прибыли в Венус около 19:00. [3] Венус был вооружен 32 орудиями и имел команду из 200 человек. Она плыла из Рошфора в Сенегал. [3] Позже Indefatigable и Fisgard разделили призовые деньги с Boadicea , Diamond , Urania и наемной вооруженной шхуне Earl St Vincent . [4]
Подходит для британской службы
Венус был слишком мал и слишком слаб для Королевского флота, чтобы принять его в качестве фрегата шестого ранга или даже почтового корабля . Он был разработан для каперства на коротких дистанциях в Ла-Манше и Бискайском заливе, а не для сопровождения или патрулирования на больших расстояниях, как у британских шлюпов. Соответственно, она не могла уложить столько складов, сколько требовалось Адмиралтейству; уменьшение ее вооружения по сравнению с ее французским истеблишментом позволило бы ей нести больший вес товаров, которые она должна была нести в службе RN.
HMS Scout
Королевский флот в эксплуатацию Венере , как Scout в ноябре 1800 под коммандера Джорджа Ормсби. [1] Она была оборудована в Плимуте до марта 1801 года. Однако Ормсби умер в январе 1801 года. Преемником Ормсби был командующий Генри Дункан. [1]
В марте 1801 года « Скаут » вместе с нанятыми вооруженными кораблями « Ширнесс» и « Леди Шарлотта» захватили большой голландский восточно-индийский житель у мыса Сент-Албан . Она была наследным принцем , имела 1400 тонн и 28 орудий, и плыла из Китая в Копенгаген с грузом чая. [5]
Судьба
«Скаут» потерпел крушение на Гальке, остров Уайт , 25 марта 1801 года. [1] Команда попыталась облегчить ее, но все попытки потерпели неудачу к вечеру 27 марта. [6] Благодаря усилиям Бивера и капитана верфи вся команда была спасена. [7] [8]
1 апреля в Портсмуте на « Гладиаторе» состоялся военный трибунал по делу командира Дункана, его офицеров и экипажа по делу о потере разведчика . Суд оправдал Дункан, пилота, офицеров и команду по всей вине, постановив, что затопление произошло из-за сильного прилива, поймавшего Скаут, когда она была уязвима. [9] [10]
Постскриптум
Дункан получил командование премьер-консулом , которого Дриада захватила 5 марта 1801 года и которое Адмиралтейство переименовало в Разведчика . Скаут потерпел крушение, потеряв все руки в 1801 или 1802 году. Военно-морские силы считали, что он упал у берегов Ньюфаундленда . [11]
Смотрите также
- Список кораблей, захваченных в 19 веке
- Глоссарий морских терминов
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
- ^ Французские источники называют его корветом из 28 орудий, однако на британской службе он был классифицирован как шлюп.
Цитаты
- ^ а б в г д Winfield (2008) , стр. 267-8.
- ^ Winfield & Roberts (2015) , стр. 172.
- ^ а б в "№ 15308" . Лондонская газета . 4 ноября 1800 г. с. 1256.
- ^ «№ 15390» . Лондонская газета . 25 июля 1801 г. с. 921.
- ↑ Военно-морские хроники (январь-июнь 1801 г.), Vol. 5. С. 275.
- ^ Хеппер (1994) , стр. 98.
- ↑ Военно-морские хроники (январь-июнь 1801 г.), Vol. 5. С. 269.
- ^ Госсет (1986) , стр. 36.
- ↑ Военно-морские хроники (январь-июнь 1801 г.), Vol. 5. С. 275-6.
- ^ Grocott (1997) , стр. 110.
- ^ Grocott (1997) , стр. 123.
Рекомендации
- Госсет, Уильям Патрик (1986). Потерянные корабли Королевского флота, 1793-1900 гг . Мэнселл. ISBN 0-7201-1816-6.
- Грокотт, Теренс (1997). Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпох . Лондон: Чатем. ISBN 1861760302.
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.
Внешние ссылки
- Военно-морская база данных
- Филлипс, Майкл - Корабли старого флота - Разведчик (1800)