Вендемьера является Floréal -класса фрегата ( французский : Frégate де наблюдения ) от французского военно - морского флота . Он является пятым кораблем этого класса и назван в честь Вендемайра , первого месяца республиканского календаря . Корабль был построен в Сен-Назере , Франция, в 1992 году и вступил в строй в 1993 году. Vendémiaire дислоцируется на французских территориях Тихого океана для патрулирования.
Фрегат Vendémiaire в 2013 году | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Vendémiaire |
Тезка: | Месяц Вандемайра |
Упорядоченный: | 1991 г. |
Строитель: | Chantiers de l'Atlantique |
Положил: | 17 января 1992 г. |
Запущено: | 23 августа 1992 г. |
Введен в эксплуатацию: | 21 октября 1993 г. |
Домашний порт: | Нумеа |
Идентификация: | Номер вымпела : F 734 |
Статус: | в сервисе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Floréal -класса фрегат |
Смещение: |
|
Длина: | 93,5 м (306 футов 9 дюймов) |
Луч: | 14 м (45 футов 11 дюймов) |
Черновой вариант: | 4,3 м (14 футов 1 дюйм) |
Движение: |
|
Скорость: | 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Диапазон: | 9000 морских миль (17000 км; 10000 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Войска: | 24 морских пехотинца |
Дополнение: | 90 |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и ложные цели: |
|
Вооружение: |
|
На самолетах: | 1 вертолет Пантера |
Авиационные объекты: | Кабина экипажа и ангар |
Дизайн и описание
В Floréal -класса фрегаты были разработаны в ответ на спрос на дешевый военный корабль , способный работать в районах с низким уровнем угрозы и способной выполнять общие функции патрульных. В результате суда класса Floréal были построены в соответствии с коммерческими стандартами в области хранения боеприпасов, вертолетных сооружений и контроля повреждений, что значительно снизило стоимость судов. Floréal класса были разработаны для использования модульной конструкции , которая укороченный свои времена строительства. [1]
Vendémiaire имеет стандартное водоизмещение 2600 тонн (2600 длинных тонн ) и 3000 тонн (2950 длинных тонн) при полной нагрузке. Фрегата измеряет 85,2 метра (279 футов 6 дюймов) длиной между перпендикулярами и 93,5 метров (306 футов) в 9 целом с пучком 14 метров (45 футов) в 11 и осадкой 4,3 м (14 футов 1 дюйм). [2] [3] Из-за широкой балки фрегата на корабле установлены стабилизаторы оперения. [4]
Фрегат питается от комбинированного дизель (CODAD) дизельного топлива и системы , содержащей четыре Semt Pielstick 6 ПА6 L280 BPC дизельные двигатели привода двух валов , каждый поворачивая LIPS регулируемого шага гребного винта . Система CODAD рассчитана на 6580 киловатт (8820 л.с. ). Судно также оборудовано одним 203-киловаттным (272 л.с.) носовым подруливающим устройством . Благодаря коммерческой конструкции все четыре дизеля расположены в одном машинном отделении для простоты обслуживания. И дизельное топливо и TR5 авиационного топлива доводится на борту в одном месте на корме по сравнению с военно - морских судов , построенных , какой вид спорта два. Судно также имеет три дизель-электрических генератора мощностью 750 кВт (1010 л.с.), расположенных в носовой части и на корме машинного отделения. [4] [5] Vendémiaire имеет максимальную скорость 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час) и дальность полета 9 000 морских миль (17 000 км; 10 000 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). [2]
Vendémiaire был вооружен двумя ракетами класса " земля-земля" Exocet MM38 в пусковых установках, расположенных в центре надстройки миделя . [2] Однако в конце жизненного цикла ракеты в 2014 году пусковые установки были удалены, поскольку ВМС Франции не собирались заменять возможности на борту кораблей. [6] На корабле также установлена одна 100-мм башня CADAM с системой управления огнем Najir, расположенной в носу, и две 20-мм модельные пушки F2, расположенные в верхней части кормовой надстройки. Корабль оснащен воздушным дозорным DRBV-21C (Марс), навигационными радиолокаторами Racal Decca RM1290 и посадочными радарами Racal Decca RM1290, а также системами перехвата связи ARBG-1A Saïgon, радиолокационными системами перехвата CSF ARBR 16A и двумя системами-ловушками Dagaie. [2]
Фрегат оборудован вертолетной площадкой размером 30 на 15 метров (98 на 49 футов), расположенной на корме, и ангаром размером 10 на 15 метров (33 на 49 футов) . [2] [7] Судно способно эксплуатировать установленный Eurocopter AS565 Panther до моря 5 . [2] [4] Vendémiaire может эксплуатировать вертолеты размером до Eurocopter AS332 Super Puma . Корабль имеет экипаж из 90 человек, включая экипаж и офицеров, и 24 морских пехотинца, а также еще 13 человек. [2]
Строительство и карьера
Vendémiaire был заказан как часть третьей пары в январе 1991 года у Chantiers de l'Atlantique для строительства на их верфи в Сен-Назере , Франция, и 17 января 1992 года был заложен киль. время постройки судна. Вендемьера был запущен 23 августа 1992 года и введен в эксплуатации в ВМС Франции 21 октября 1993 года [1] [2] [примечание 1] После ходовых испытаний , вендемьер плавал Арсенал де Лорьян , Лорьян , где были установлены и прошел дальше оружие и датчики испытания. [4]
Vendémiaire был назначен в Нумеа , Новая Каледония в Тихом океане. [2] Фрегат был развернут в Восточном Тиморе в составе миротворческой группы МСВТ под руководством Австралии с 20 сентября по 17 ноября 1999 года. [8]
Судно отправилось в тур по Китаю в 2011 году, сделав остановку в Гонконге . Vendémiaire был открыт для публики 17 апреля 2011 года в Гонконге. [9] Корабль снова посетил город с 26 февраля по 2 марта 2018 г. и был открыт для общественных экскурсий. [10] В октябре 2013 года судно участвовало в International Fleet Review 2013 в Сиднее , Австралия. [11]
С 1 по 3 июня 2015 года Vendémiaire выполнила миссии по обеспечению суверенитета Франции на островах Мэтью и Хантер . [12] В 2015 году после циклона Пэм Франс приказала Вендемайру отправиться из Нумеи в Вануату для проведения исследований вместе с самолетами с территории острова. [13]
После операций Cyclone Pam, Vendémiaire отплыл в Веллингтон , Новая Зеландия, в апреле 2016 года, чтобы принять участие в поминках ANZAC . [14] В мае 2016 года фрегат остановился в Пусане , Южная Корея, для совместных тренировок с ВМС Республики Корея . [15] 27 июля 2017 года судно перехватило 1,4 тонны (1,5 тонны) кокаина с парусного судна « Афалина» у берегов Тонги . [16] С 17 по 21 февраля 2018 года фрегат посетил Инчхон , Южная Корея, выполняя совместные операции с ВМС Республики Корея. [15]
С 6 апреля 2019 года, вендемьера плавал через Тайваньский пролив , затененное китайских военно - морских сил. [17] Китай выступил с дипломатическим протестом после того, как Вендемайр предположительно нарушил территориальные воды Китая; Франция считает Тайваньский пролив международными водами и заявляет о своем праве на свободу судоходства . [18] [19] Вандемайр впоследствии отсутствовала на праздновании 70-летия Военно -морского флота Народно-освободительной армии в Циндао , которое она должна была посетить. [20] [21] В сентябре 2019 года Вендемайр присоединился к военно-морским подразделениям Королевских ВМС Австралии и Сил самообороны Японии для военно-морских учений у побережья Австралии. [22]
Заметки
- ^ Gardiner, Chumbley & Budzbon спустили корабль на воду 29 августа и сдать в эксплуатацию 20 октября.
Цитаты
- ^ a b Gardiner, Chumbley & Budzbon 1995 , стр. 119–120.
- ^ Б с д е е г ч I Сондерс 2009 , с. 258.
- ^ Гардинер, Chumbley & Budzbon 1995 , стр. 119.
- ^ a b c d Гардинер, Чамбли и Будзбон, 1995 , стр. 120.
- ^ Массикот 2010 , стр. 53-54.
- ^ Groizeleau, Винсент (26 ноября 2015). "Les frégates deillance évoluent" [Развиваются фрегаты наблюдения]. meretmarine.com (на французском) . Проверено 30 декабря 2019 .
- ^ Массикот 2010 , стр. 55.
- ^ Стивенс, Дэвид (2007). Сила за счет разнообразия: совместная военно-морская роль в операции «Стабилизация» (PDF) . Рабочие бумаги. 20 . Канберра: Sea Power Center - Австралия. п. 14. ISBN 978-0-642-29676-4. ISSN 1834-7231 . Архивировано из оригинального (PDF) 10 сентября 2012 года . Проверено 6 сентября 2010 года .
- ^ де Чанжи, Флоренция (18 апреля 2011 г.). « Рамо и франко-китайская дипломатия » [Рамо и франко-китайская дипломатия]. Le Monde (на французском) . Проверено 28 декабря 2019 .
- ^ Юнг, Раймонд (21 февраля 2018 г.). «Гонконгская публика получит возможность сесть на борт фрегата ВМС Франции Vendémiaire во время предстоящего захода в порт» . Южно-Китайская утренняя почта . Проверено 28 декабря 2019 .
- ^ «Фрегат наблюдения Vendémiaire s'intègre à l'International Fleet Review (IFR) en Australie» [Фрегат наблюдения Vendémiaire присоединяется к Международному обзору флота (IFR) в Австралии]. colsbleus.fr (на французском). 2 октября 2013 . Проверено 28 декабря 2019 .
- ^ "Миссия суверенитета вендемайра" [миссия суверенитета Вандемайра]. colsbleus.fr (на французском). 17 июня 2015 . Проверено 28 декабря 2019 .
- ^ Куку, Джошуа (14 марта 2015 г.). «Усилия по оказанию помощи усилились после чудовищного циклона Вануату» . Сува, Фиджи: ReliefWeb. Агентство Франс-Пресс. Архивировано из оригинального 10 сентября 2015 года . Проверено 15 марта 2015 года .
- ^ « » Вендемьер «для участия в мероприятиях , посвященных Ветераны» . Посольство Франции в Новой Зеландии. 25 сентября 2016 . Проверено 28 декабря 2019 .
- ^ а б «Escale de la frégate de Vendémiaire à Incheon (17–21 февраля 2018 г.)» [Фрегат наблюдения Vendémiaire в Инчхоне (17–21 февраля 2018 г.)]. Посольство Франции в Сеуле. 22 февраля 2018 . Проверено 28 декабря 2019 .
- ^ Лагно, opex360.com (2 августа 2017 г.). "Nouvelle-Calédonie: La frégate de Vendémiaire intercepte 1,4 тонны кокаина" [Новая Каледония: фрегат наблюдения Vendémiaire перехватывает 1,4 тонны кокаина] (на французском языке) . Проверено 28 декабря 2019 .
- ^ Али, Идрис и Стюарт, Фил (25 апреля 2019 г.). «Эксклюзив: в редких случаях французский военный корабль проходит через Тайваньский пролив» . Yahoo News . Рейтер . Проверено 28 декабря 2019 .
- ^ Лефхалер, Винсент (28 апреля 2019 г.). "Le Vendémiaire au coeur d'un инцидент, дипломатический франко-китайский" [Вандемайр в основе франко-китайского дипломатического инцидента]. franceinfo (на французском) . Проверено 28 декабря 2019 .
- ^ Гвиберт, Натали и Педролетти, Брюс (26 апреля 2019 г.). «Напряжение между Францией и Китаем после прохода по фрегату« Вендемайр »в Тайване » [Напряженность между Францией и Китаем после прохода фрегата «Вендемайр» в Тайваньском проливе]. Le Monde (на французском) . Проверено 28 декабря 2019 .
- ^ Вадель, Джоанна (25 апреля 2019 г.). " Военно-морской инцидент между Францией и Китаем в Тайване " [Военно-морской инцидент между Францией и Китаем в Тайваньском проливе]. RTL (на французском). Агентство Франс-Пресс . Проверено 28 декабря 2019 .
- ^ «Детруа Тайван: инцидент на военно-морском въезде во Францию и Китай» [Тайваньский пролив: военно-морской инцидент между Францией и Китаем]. La Croix (на французском). Агентство Франс-Пресс. 25 апреля 2019 . Проверено 28 декабря 2019 .
- ^ "Вендемийский фрегат с целью сотрудничества между Францией и ее партнерами в Индо-Тихоокеанском регионе " [ Вандемийский фрегат, лежащий в основе расширенного сотрудничества между Францией и ее партнерами в Индо-Тихоокеанском регионе]. colsbleus.fr (на французском). 24 сентября 2019 . Проверено 28 декабря 2019 .
Рекомендации
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.
- Массико, Жан (2010). Navires de guerre et marine française (на французском языке). Тулон, Франция: Десноэль. ISBN 978-1-4461-4597-5.
- Сондерс, Стивен, изд. (2009). Боевые корабли Джейн 2009–2010 (112 изд.). Александрия, Вирджиния: ISBN Jane's Information Group Inc. 978-0-7106-2888-6.