СОХРАНИТЬ Airport (СОХРАНИТЬ flygplats), не известный как Гетеборг City Airport ( IATA : GSE , ИКАО : ЕСГП ) до 2015 года, является аэропорт , расположенный в 5 NM (9,3 км, 5,8 миль) к северо-западу [1] от центра Гетеборга, недалеко Саве , на острове Хизинген , Бохуслен , Швеция. Он расположен на территории муниципалитета Гетеборг , отсюда и его прежнее название. Это был второй международный аэропорт Гетеборга., с международными регулярными рейсами с 2001 по 2015 год. Помимо коммерческих авиакомпаний, аэропорт также использовался рядом спасательных служб, в том числе шведской береговой охраной .
Саве аэропорт Säve flygplats | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Частный | ||||||||||||||
Оператор | Сернеке | ||||||||||||||
Обслуживает | Саве , Гётеборг , Швеция | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 18 м / 59 футов | ||||||||||||||
Координаты | 57 ° 46′32 ″ с.ш., 011 ° 52′14 ″ в.д. / 57,77556 ° с. Ш. 11,87056 ° в.Координаты : 57 ° 46′32 ″ с.ш., 011 ° 52′14 ″ в.д. / 57,77556 ° с. Ш. 11,87056 ° в. | ||||||||||||||
Веб-сайт | goteborgcityairport.se | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
GSE Расположение аэропорта в Вестра-Гёталанд | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2012) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Из-за повреждения взлетно-посадочной полосы тяжелыми самолетами и высокой стоимости ремонта 18 января 2015 года аэропорт был закрыт для воздушных перевозок на неопределенный срок, но по-прежнему открыт для легких самолетов . [4]
Обзор
Хотя в первую очередь это был аэропорт бюджетных авиакомпаний, на самом деле он расположен ближе к центру Гетеборга, чем главный аэропорт Гетеборг-Ландветтер , даже если время в пути примерно такое же. Это был один из немногих городских аэропортов, принимавших рейсы Ryanair. Аэропорт Гетеборг-Сити мог обслуживать самолеты размером до Boeing 737 , Airbus A320 или аналогичные самолеты. В аэропорту по-прежнему работают авиалинии общего назначения, в том числе два аэроклуба, Aeroklubben i Göteborg и Chalmers flygklubb.
DFDS Seaways цитируется конкуренцией со стороны недорогих воздушных перевозок, особенно Ryanair (который вылетел в Глазго Прествик и Лондон Станстед из Гетеборга City Airport), как причина его слом его Ньюкасл - Гётеборг паромное в октябре 2006 года [5] Это было единственное специализированное пассажирское паромное сообщение между Швецией и Соединенным Королевством , работающее с 19 века (под разными операторами).
История
Разработка
Строительство аэропорта началось в 1940 году, в качестве военно - воздушной базы для Гета Air Force Wing (F 9), с крылом в ВВС Швеции . Авиабаза была закрыта в 1969 году. Старый гражданский аэропорт в Торсланде (примерно в 10 км к югу от Саве) был закрыт в 1977 году, и регулярные рейсы были перенесены в аэропорт Ландветтер; деятельность авиации общего назначения была перенесена в Саве. В 1984 году взлетно-посадочная полоса была улучшена и расширена, чтобы позволить эксплуатировать более крупные бизнес-джеты.
В 2001 году аэропорт был переименован в City Airport, и Ryanair начал выполнять регулярные рейсы в Лондон. До прибытия Ryanair в 2001 году в аэропорту было 9 000 пассажиров в год; В 2008 году из городского аэропорта вылетело 844 тысячи пассажиров.
В 2004 году шведские вооруженные силы полностью покинули аэропорт, когда была расформирована вертолетная эскадрилья шведской морской пехоты. Наследие военного присутствия - музей под названием Aeroseum , в котором хранятся различные истребители и рассказывается история военной авиации.
Закрытие для обслуживания авиакомпаний
26 ноября 2014 года аэропорту пришлось запретить использование всех более тяжелых самолетов, таких как Boeing 737 , поскольку рулежная дорожка не рассчитана на перевозку тяжелых самолетов. Это означало, что все рейсы, выполняемые Ryanair, Wizz Air и Gotlandsflyg, были переведены в аэропорт Ландветтер. Более легкие самолеты, которыми управляла Sparrow Aviation, были допущены к полетам после однодневного запрета. В первые дни после запрета большинство пассажиров все еще проходили проверку безопасности в аэропорту Гетеборга, прежде чем их доставили на автобусе. [6] Позже вся регистрация на рейсы в другое место проводилась в аэропорту Ландветтер.
Первоначальные планы заключались в том, чтобы аэропорт оставался закрытым для тяжелых самолетов, по крайней мере, до конца января 2015 года. [7] Однако 13 января 2015 года было опубликовано решение о закрытии аэропорта навсегда для пассажирских перевозок из-за высокой стоимости обслуживания. устранение проблемы с взлетно-посадочной полосой / рулежной дорожкой. Sparrow Aviation, используя более легкие самолеты, продолжала использовать городской аэропорт до 18 января 2015 года. [8]
Аэропорт оставался открытым до конца 2015 года в надежде привлечь потенциального покупателя, который согласился бы с условиями «Сведавиа» и обеспечил бы долгосрочный план. [9]
В мае 2016 года было объявлено, что в аэропорту Саве будет построена трасса для автоспорта, предназначенная для проведения чемпионатов Скандинавии по кузовным гонкам. Каким-то образом это не реализовалось до сих пор (2021 год), а сам аэродром не закрыт, но все еще открыт для авиации общего назначения, где расположены два аэроклуба и коммерческая летная школа, а также вертолеты полиции и скорой помощи.
В 2019 году Heart Aerospace открыла свое присутствие в аэропорту.
Авиакомпании и направления
В связи с вышеупомянутыми проблемами пассажирские перевозки прекращены. Все авиакомпании переехали в аэропорт Гетеборг-Ландветтер , за исключением Sparrow Aviation, которая прекратила полеты из аэропорта Гетеборг- Стокгольм-Бромма .
Статистика
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Год | Пассажиры | Изменять |
---|---|---|
2010 г. | 714 798 | 1,9% |
2011 г. | 772,669 | 8,1% |
2012 г. | 807 763 | 4,6% |
2013 | 863 140 | 6,8% |
2014 г. | 757 693 | 12,2% |
2015 г. | 2,121 | 99,7% |
Год | Движения | Изменять |
---|---|---|
2010 г. | 53 650 | 4,5% |
2011 г. | 55 394 | 3,3% |
2012 г. | 48 968 | 11,6% |
2013 | 50 848 | 3,8% |
2014 г. | 50 822 | 0,1% |
2015 г. | 14 679 | -71,1% |
Смотрите также
- Список крупнейших аэропортов стран Северной Европы
Рекомендации
- ^ a b «EAD Basic - страница ошибок» . Дата обращения 10 мая 2015 .
- ^ "Passagerarfrekvens" (PDF) (на шведском языке). Шведское транспортное агентство . Архивировано из оригинального (PDF) 21 июля 2011 года . Проверено 28 апреля 2011 года .
- ^ "Landningsfrekvens" (PDF) (на шведском языке). Шведское транспортное агентство . Архивировано из оригинального (PDF) 21 июля 2011 года . Проверено 28 апреля 2011 года .
- ^ «Городской аэропорт Гетеборга» . Дата обращения 10 мая 2015 .
- ^ «DFDS ломает линию Ньюкасл-Гетеборг». Архивировано 28августа 2007 г.в Wayback Machine , The Local , 7 сентября 2006 г .: «Датская судоходная компания DFDS Seaways отказывается от единственного пассажирского паромного маршрута между Швецией и Великобританией, с прекращением маршрут Гётеборг-Ньюкасл в конце октября ».
- ^ "Flygplan for inte landa på flygplatsen i Säve" . Expressen . Дата обращения 10 мая 2015 .
- ^ «Городской аэропорт Гетеборга» . Дата обращения 10 мая 2015 .
- ^ Inriktning avseende Гётеборг Сити beslutad архивации 2014-12-17 в Wayback Machine (шведский)
- ^ "Flygtorget» Flygnyheter »Flygnyheter» Sista ordet inte sagt om Göteborg City Airport » . Дата обращения 10 мая 2015 .
- ^ a b City.php UAF (Список самых загруженных аэропортов в странах Северной Европы) [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ a b Flygplatsstatistik (Transportstyrelsen) (Приведено количество посадок. Предполагается, что количество перемещений вдвое больше).
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Аэроклуббен
- Информация об аэропорте
- Музей полетов Aeroseum
- СМИ, связанные с аэропортом Саве на Викискладе?