Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Основная статья: Список платформ GM
J-тело
Vauxhall Cavalier.jpg
Vauxhall Cavalier II 1987 года выпуска, версия J-body GM от Vauxhall .
Обзор
ПроизводительДженерал Моторс
Производство1981–2005
Кузов и шасси
КлассКомпактный (Северная Америка)
Средний (весь мир)
МакетМакет FF
Стиль (ы) кузова2-дверный кабриолет
2-дверное купе
2-дверный кузов седана седан
3-дверный хэтчбек
4-дверный седан
5-дверный универсал
5-дверный хэтчбек
Хронология
ПредшественникПлатформа GM H (RWD) (Северная Америка)
ПреемникПлатформа GM2900 (Европа)
GM Delta (Северная Америка)

Платформа General Motors J или J-body - это автомобильная платформа, которая использовалась General Motors для компактных автомобилей с 1982 по 2005 годы. Третье поколение компактных автомобилей , разработанных GM, байонетные тела отмечено введение привода на передние колеса для своих компактных моделей линий, заменив на задние колесах H платформы . J-body продавался как мировой автомобиль , а бренды GM продавали версии этой платформы в Северной Америке, Европе, Австралии и Японии; на рынках за пределами Северной Америки модельный ряд был упакован как автомобиль среднего размера .

За пределами Северной Америки использование платформы J было прекращено после 1980-х годов в пользу платформы GM2900 на базе Opel . В Северной Америке введение Saturn S-Series приведет к объединению J-body с брендами Chevrolet и Pontiac.

После нескольких серьезных изменений платформа J продолжала использоваться в 21 веке; в июне 2005 года был произведен последний экземпляр (Pontiac Sunfire). Платформа GM Delta, представленная Saturn в 2003 году, представляет собой четвертое поколение компактных автомобилей от General Motors.

Фон [ править ]

Разработка J-body началась в середине 1970-х годов. В то время подконтрольные GM подразделения в разных частях мира производили совершенно разные заднеприводные автомобили C-сегмента - Chevrolet Vega в Америке, Vauxhall Cavalier / Opel Ascona в Европе, Holden Torana в Австралии и Isuzu Florian. в Японии. Было решено разработать общую замену, чтобы исключить дублирование инженерных работ и обеспечить взаимозаменяемость деталей - практика, известная как разработка значков или совместное использование платформы .

В континентальной Европе автомобиль продавался как Opel Ascona . В Великобритании он был известен как Vauxhall Cavalier. Независимо от маркировки, европейское производство J-body происходило на заводах в Германии, Бельгии и Великобритании. [1] В целом было хорошо принят , но был узко избит в Европейский Автомобиль Года награду на Renault 9 . Версия Vauxhall Cavalier была особенно успешной в Великобритании, где она была вторым самым продаваемым автомобилем в 1984 и 1985 годах и за семилетний период производства удалось продать около 800 000 автомобилей. [2]В то время он установил новые стандарты производительности и экономичности автомобилей такого размера в Европе; Например, Cavalier с бензиновым двигателем 1,6 для британского рынка имел максимальную скорость 105 миль в час по сравнению с максимальной скоростью 101 миль в час Ford Cortina с бензиновым двигателем 2,0 - его ключевого конкурента в течение года, пока в 1982 году не был выпущен Ford Sierra . [1] Из-за того, что внешние размеры и предлагаемые двигатели соответствуют японским нормам , платформа была классифицирована как «компактная», что позволило Isuzu Aska конкурировать с другими продуктами японского производства, продававшимися на внутреннем рынке в то время. . Isuzu также поставляла комплекты для версии J-car Холдена - Camira . [3]

Четвертый символ в идентификационном номере автомобиля с кузовом J - буква «J».

Модели [ править ]

За 24 года производства платформа GM J будет продаваться под 16 различными шильдиками (пять под брендом Pontiac). В течение 1980-х годов версия платформы J будет продаваться каждым подразделением General Motors в Северной Америке (за исключением GMC ).

Помимо нескольких косметических изменений (в 1988 и 1995 годах), а также серьезных изменений трансмиссии, J-платформа претерпела несколько фундаментальных изменений во время своего производственного цикла.

Имя транспортного средстваГоды произведеныСтили телаЗаметки
Таблички с названием североамериканского рынка
Бьюик Скайхок

1981 * –19892-дверный седан
4-дверный седан
3-дверный хэтчбек
5-дверный универсал (1983-88)		Buick Skyhawk 1989 года был последним Buick, проданным с механической коробкой передач до 2011 года.
Кадиллак Симаррон

1981 * –19884-дверный седанCadillac Cimarron разделил большую часть своих кузовных панелей с Chevrolet Cavalier, став одним из самых печально известных примеров автомобильной инженерии значков .
Chevrolet Cavalier

1981 * –20052-дверный седан
2-дверное купе
2-дверный кабриолет
4-дверный седан
3-дверный хэтчбек
5-дверный универсал		Самый длинный и самый продаваемый J-образный кузов.
Oldsmobile Firenza

1981 * –19882-дверный седан
4-дверный седан
3-дверный хэтчбек
5-дверный универсал (1983-88)		Oldsmobile Firenza - самая короткая версия J-платформы, производимая в Северной Америке.
Понтиак J2000

Понтиак 2000

Понтиак 2000 Sunbird

Понтиак Санберд

1981 * -1982 (J2000)

1982-1983 (2000)

1983-1984 (2000 Солнечная птица)

1984–1994 (Солнечная птица)

2-дверный седан
2-дверное купе
2-дверный кабриолет
4-дверный седан
3-дверный хэтчбек
5-дверный универсал
Понтиак Санфайр

1994–20052-дверное купе
2-дверный кабриолет
4-дверный седан		Sunfire заменил Sunbird в рамках серьезной модернизации J-платформы в 1995 году.
Таблички с именами на мировом рынке
Chevrolet Monza

1982–19962-дверный седан
4-дверный седан
3-дверный хэтчбек		Производимая в Бразилии, Monza является версией Opel Ascona.

У 3-дверных хэтчбеков другая (более прямая) линия крыши, чем у североамериканских версий.

Дэу Эсперо / Аранос

1990–19974-дверный седанЕдинственная версия J-платформы с кузовом в стиле Bertone.
Холден Камира

1982–19894-дверный седан
5-дверный универсал		Кузов универсала Camira послужил основой для универсала Vauxhall Cavalier в Великобритании.
Исузу Аска

1983–19894-дверный седанAska продавалась как Chevrolet в Южной Америке и кратко как Holden JJ Camira в Новой Зеландии.

Опель Аскона С

Vauxhall Cavalier Mark II

1982–1988

Opel: 2-дверный седан
4-дверный седан
5-дверный хэтчбек

Vauxhall: 2-дверный седан
2-дверный кабриолет
4-дверный седан
5-дверный хэтчбек
5-дверный универсал

Ascona / Cavalier - это автомобили со значками, Opel продается в континентальной Европе, а Vauxhall - в Великобритании.
Кузовные панели универсала являются производными от модели Holden Camira, производимой в Австралии.
Toyota Cavalier

1995–20002-дверное купе
4-дверный седан		Согласно торговому соглашению между Toyota и GM, Cavalier был импортирован в Японию в обмен на автомобили подразделения USDM Geo для Chevrolet.
Toyota Cavaliers с правым рулем, другие детали изменены в соответствии с японскими правилами.

Во всех случаях окончательная сборка кабриолетов выполнялась субподрядчиком General Motors; в Северной Америке - American Sunroof Corporation (ASC); в Бразилии - Envemo и Sulam , а в Европе - Keinath и Hammond & Thiede  [ de ] . Версия Hammond & Thiede возникла у Karosseriefabrik Voll, которая была передана H&T в 1985 году. [4]

(*) Для всех американских брендов выпуск автомобилей состоялся весной 1981 года, но все стартовые версии рекламировались как автомобили 1982 года выпуска.

Приблизительно 10 150 000 автомобилей с платформой GM J было продано в одиннадцати марках на шести континентах с 1982 по 1997 год, не считая продаж Daewoo Espero . [5] [6] [7] [8] Следовательно, это пятая самая продаваемая автомобильная платформа в истории автомобилестроения.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Хейворд, Мэтью (28 июня 2011 г.). «Vauxhall Cavalier Mk2: новый прагматизм Vauxhall ...» AROnline . Проверено 4 сентября 2013 года .
  2. ^ «Предыдущие победители» . Автомобиль года. Архивировано из оригинального 21 февраля 2015 года . Проверено 18 сентября 2010 года .
  3. ^ «GM связывается с двумя японскими автопроизводителями». Nihon Keizai Shimbun . Токио: 1. 18 августа 1981 г.
  4. ^ "Die erfolgreichste Variante: Hammond & Thiede, bzw. Voll" [Наиболее удачный вариант: Hammond & Thiede / Voll]. Аскона-Кабриолет (на немецком языке). Архивировано из оригинала 18 января 2020 года.
  5. ^ Flammang, Джеймс Стандартный каталог американских автомобилей 1976-1999 3rd Edition (Иола, WI: Krause Publications, Inc 1999)
  6. ^ «Международный 1-й Gen Jbody - Форум Первого Поколения» . j-body.org . Проверено 16 февраля 2012 года .
  7. ^ «Обзор» . Аскона . Архивировано из оригинального 30 марта 2012 года.
  8. ^ "Шевроле Монца" . Chevy Wiki . 9 февраля 2009 . Проверено 16 февраля 2012 года .
  • Список кодов GM VIN