Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Декабрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Светлячок | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аргус , построенный Фентоном Мюрреем и Джексоном | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
|
Firefly был классом Ширококолейных 2-2-2 паровозов , используемых для пассажирских услуг на Great Western Railway . Класс был введен в эксплуатацию в период с марта 1840 года по декабрь 1842 года и снят с производства в период с декабря 1863 года по июль 1879 года.
После успеха локомотивов класса Star, представленных на Great Western Railway Дэниелом Гучем, Гуч приступил к разработке нового класса на основе North Star , но с более крупными котлами. Результатом стал Fire Fly , за которым позже последовал 61 подобный локомотив того же класса.
Примерно с 1865 года локомотивы Fire Fly Class стали частью Priam Class вместе с локомотивами Prince Class .
Говорят, что оригинальный Fire Fly преодолел 30,75 миль (49,49 км) от Твайфорда до лондонского Паддингтона за 37 минут, средняя скорость 50 миль в час (80 км / ч), что было беспрецедентным в 1840 году.
Локомотивы [ править ]
От A до D [ править ]
- Ахерон (1842–1866)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном . Название Ахерон происходит от греческой реки, и позже его носил локомотив класса «Боярышник» .
- Ахилл (1841–1867)
- Построен Nasmyth, Gaskell and Company . Это имя греческого мифологического воина. См. Ахилла .
- Актеон (1841–1868)
- Построенный Нэсмитом, Гаскеллом и компанией, он носит имя героя из греческой мифологии. См. Актеон .
- Араб (1841–1870)
- Построен Джи и Джей Ренни . Араб является членом этнической группы , найденной в основном на Ближнем Востоке и в Африке.
- Аргус (1842–1873)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Аргус был строителем Арго , корабля в греческой мифологии.
- Стрелка (1841–1864)
- Построен Stothert и Slaughter . Стрелка представляет собой заостренное метательное оружие.
- Беллона (1841–1870)
- Построен Nasmyth, Gaskell and Company. Беллона была римской богиней.
- Кастор (1841–1874)
- Построен Nasmyth, Gaskell and Company. Кастор был близнецом Поллукса в греческой мифологии.
- Кентавр (1841–1867)
- Построен Nasmyth, Gaskell and Company. Кентавр это греческое мифологическое существо, наполовину человек, наполовину лошадь.
- Церебус (1841–1866)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Церебус был персонажем греческой мифологии, и это имя позже носил локомотив класса Боярышник .
- Харон (1840–1878)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. В греческой мифологии Харон был паромщиком, который перевозил мертвых в своей лодке.
- Циклоп (1840–1865)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Циклопы были одноглазые фигуры в греческой мифологии .
- Дэймон (1842–1870)
- Построен Nasmyth, Gaskell and Company. Деймон был последователем греческого философа Пифагора.
- Дротик (1841–1870)
- Построен Stothert и Slaughter. Дротик является метательным оружием.
С E на H [ править ]
- Электра (1842–1867)
- Построен Nasmyth, Gaskell and Company. В греческой мифологии Электра была дочерью Агамемнона и Клитемнестры.
- Эреб (1842–1873)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Эреб был сыном изначального греческого бога Хаоса.
- Сокол (1840–1867)
- Построен Sharp, Roberts and Company . Сокол является своего рода хищных птиц.
- Огненный шар (1840–1866)
- Построенный Джонсом, Тернером и Эвансом с колесной базой 13 футов 4 дюйма (4,06 м), Fire Ball перевез первый поезд из Темпл-Мидс в Бат 31 августа 1840 года и из Темпл-Мидс в Бриджуотер 14 июня 1841 года. был перестроен около 1849 г. как седельный танковый тепловоз. Это был один из шести локомотивов класса Fire Fly, названных в тематике огня - термин « огненный шар» относится к взрыву огня.
- Огненное клеймо (1840–1866)
- Создан Джонсом, Тернером и Эвансом с колесной базой 13 футов 4 дюйма (4,06 м). Голова - это кусок горящего дерева, но также используется для обозначения человека с огненным темпераментом.
- Огненная муха (1840–1870)
- Создан Джонсом, Тернером и Эвансом с колесной базой 13 футов 4 дюйма (4,06 м). Светлячка является световой жук.
- Король Огня (1840–1875)
- Этот локомотив разбился перед Isambard Kingdom Brunel 25 октября 1840 года, это первая зарегистрированная авария на железной дороге. Водитель и охранник погибли, когда Fire King и его товарный поезд не остановились на временной остановке в Фарингдоне . Он был построен Джонсом, Тернером и Эвансом с колесной базой 13 футов 4 дюйма (4,06 м) и был перестроен примерно в 1849 году как седельный локомотив.
- Ганимед (1842–1878)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Ганимед был героем греческой мифологии.
- Горгона (1841–1878)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Gorgon был греческий мифологический монстр с волосами живых змей.
- Грейхаунд (1841–1866)
- Построен Sharp, Roberts and Company. Борзой является своим родом собаки разводила для его скорости.
- Гарпия (1841–1873)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Гарпия был греческий мифологический крылатый дух.
- Ястреб (1840–1865)
- Построен Sharp, Roberts and Company. Ястреб является своего рода хищных птиц; позже это название носил локомотив класса Hawthorn .
- Геката (1841–1867)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Геката была греческой богиней деторождения.
- Гектор (1841–1866)
- Построен Nasmyth, Gaskell and Company. Гектор был греческим героем Троянской войны.
- Гидра (1842–1865)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Hydra был многоголовым змей в греческой мифологии.
Я к Н [ править ]
- Иксион (1841–1879)
- Построенный Фентоном, Мюрреем и Джексоном, это был локомотив, который представлял широкую колею на испытаниях Комиссии по калибровке в 1845 году, достигая максимальной скорости 61 милю в час (98 км / ч). Иксион был королем в греческой мифологии.
- Юпитер (1841–1867)
- Построен RB Longridge and Company . Этот локомотив был назван в честь Юпитера , старшего римского бога.
- Леопард (1840–1878)
- Построен Sharp, Roberts and Company. Леопард большой член семейства кошачьих.
- Лета (1842–1878)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Лета - одна из рек в Аиде, подземном греческом мире, и употребление ее воды вызвало забвение.
- Люцифер (1841–1870)
- Построен RB Longridge and Company. Люцифер было поэтическим римским именем утренней звезды.
- Рысь (1840–1870)
- Построен Sharp, Roberts and Company. Рысь - это разновидность дикой кошки.
- Марс (1841–1868)
- Построен RB Longridge and Company. Этот локомотив был назван в честь Марса , римского бога войны.
- Мазепа (1841–1868)
- Построен Джи и Джей Ренни. Мазепа был популярным викторианским героическим стихотворением.
- Медея (1842–1873)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Медея была принцессой в греческой мифологии.
- Медуза (1842–1864)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Медуза была греческим мифологическим монстром, взгляд которого мог превратить человека в камень.
- Наставник (1841–1867)
- Построен Nasmyth, Gaskell and Company. Первоначальный наставник был другом Одиссея, который фигурировал в греческой мифологии.
- Меркурий (1841–1865)
- Построен RB Longridge and Company. Этот локомотив был назван в честь римского бога Меркурия .
- Майло (1841–1866)
- Построен Nasmyth, Gaskell and Company. Вероятно, этот локомотив был назван в честь римского политика Тита Анния Милона .
- Минос (1841–1870)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Минос был царем Крита, фигурирующим в греческой мифологии.
С севера на запад [ править ]
- Орион (1842–1867)
- Построен Nasmyth, Gaskell and Company. Переоборудован в седельный тепловоз 4-2-2 СТ. Вероятно, этот локомотив был назван в честь греческого ученого Ориона из Фив .
- Страус (1840–1865)
- Построен Sharp, Roberts and Company. Страуса большой бескрылой птицей; позже это название носил локомотив класса Hawthorn .
- Пантера (1840–1869)
- Построен Sharp, Roberts and Company. Пантера большая кошка и появляется в греческой мифологии , как животное , который нес бог.
- Пегас (1842–1868)
- Построен Nasmyth, Gaskell and Company. Пегас был крылатым конем греческой мифологии.
- Флегетон (1842–1866)
- Построенный Фентоном, Мюрреем и Джексоном, этот локомотив имел честь участвовать в первом железнодорожном путешествии королевы Виктории 13 июня 1842 года. Флегетон был одной из пяти рек подземного мира Греции. Это имя позже носил локомотив класса Hawthorn .
- Феникс (1842–1870)
- Построен Nasmyth, Gaskell and Company. Феникс был греческим мифологическим птица , которая возрождается из пепла своей огненной смерти.
- Плутон (1841–1870 гг.)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Этот локомотив был назван в честь Плутона , римского бога подземного мира.
- Поллукс (1842–1866)
- Построен Nasmyth, Gaskell and Company. Поллукс был близнецом Кастора в греческой мифологии; позже название было передано локомотиву класса Hawthorn .
- Приам (1842–1864)
- Построен Nasmyth, Gaskell and Company. Приам был царем Трои во время Троянской войны.
- Прозерпина (1842–1873)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Прозерпина была богиней греческого подземного мира.
- Сатурн (1841–1878)
- Построен RB Longridge and Company. Этот локомотив назван в честь Сатурна , римского бога урожая.
- Плевок огонь (1840–1878)
- Создан Джонсом, Тернером и Эвансом с колесной базой 13 футов 4 дюйма (4,06 м).
- Олень (1840–1870)
- Построен Sharp, Roberts and Company. Олень - это самец оленя .
- Стентор (1842–1867)
- Построен Nasmyth, Gaskell and Company. Стентор был вестником Троянской войны.
- Тигр (1840–1873)
- Построенный Sharp, Roberts and Company, он сошёл с рельсов возле Чиппенхэма 7 сентября 1841 года из-за оползня, хотя Rising Star , которая была сцеплена спереди, без проблем проехала по поврежденному пути. Тигр большая кошка.
- Венера (1841–1870)
- Построен RB Longridge and Company. Этот локомотив был назван в честь римской богини любви Венеры .
- Веста (1841–1864)
- Построен Фентоном, Мюрреем и Джексоном. Веста была римской богиней домашнего очага.
- Гриф (1840–1870)
- Построен Sharp, Roberts and Company. Грифа большая продувка птица.
- Дикий огонь (1840–1867)
- Создан Джонсом, Тернером и Эвансом с колесной базой 13 футов 4 дюйма (4,06 м). Один из шести локомотивов класса Firefly, названных в стиле огня; лесной пожар другое имя для лесного пожара.
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 25 ноября 1852 года Lynx буксировала пассажирский поезд, который сошел с рельсов в Гэткомбе , Глостершир . [1]
Реплика [ править ]
- Светлячок (2005)
63-й член класса Fire Fly был представлен публике в 2005 году. Это копия оригинальной Fire Fly, которая хранится в железнодорожном центре Дидкот . Его можно увидеть в паре регулярно в течение года.
В литературе [ править ]
- Серебряная модель локомотива класса Firefly представляет собой сюжетную линию романа Эдварда Марстона «Тайна серебряного локомотива» , опубликованного в 2009 году.
Ссылки [ править ]
- ^ Эрншоу, Алан (1990). Поезда в беде: Vol. 6 . Пенрин: Атлантические книги. п. 2. ISBN 0-906899-37-0.
- Источники
- Рид, PJT (февраль 1953 г.). Уайт, Германия (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги. Часть 2: Широкая колея . Кенилворт: RCTS . стр. B13 – B15. ISBN 0-901115-32-0.
- Ролт, LTC (1970). Исамбард Королевство Брюнель . Пеликан.
- Уотерс, Лоуренс (1999). Большая западная ширококолейка . Хершам: Издательство Иана Аллана. ISBN 0-7110-2634-3 - через Archive.org.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме GWR Firefly Class . |
- Железнодорожный центр Дидкот , где хранится и обслуживается копия Fire Fly.