Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
U-9 IWM HU 1012.jpg
U-9 , типичный катер типа IIB
История
нацистская Германия
Имя:U-21
Судьба:Мель, март 1940 г., после того как село на мель на юге Норвегии.
Общие характеристики
Класс и тип:Прибрежная подводная лодка МИБ
Смещение:
  • 279 т (275 длинных тонн) всплыли
  • 328 т (323 длинных тонны) под водой
Длина:
  • 42,70 м (140 футов 1 дюйм) o / a
  • Прочный корпус 27,80 м (91 фут 2 дюйма)
Луч:
  • 4,08 м (13 футов 5 дюймов) (в / в)
  • 4,00 м (13 футов 1 дюйм) (прочный корпус)
Высота:8,60 м (28 футов 3 дюйма)
Черновой вариант:3,90 м (12 футов 10 дюймов)
Установленная мощность:
  • 700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) (дизели)
  • 410 л.с. (300 кВт; 400 л.с.) (электрический)
Движение:
Диапазон:
  • 1800 морских миль (3300 км; 2100 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) на поверхности
  • 35–43 миль (65–80 км; 40–49 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:80 м (260 футов)
Дополнение:3 офицера, 22 человека
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Курт Фрейвальд
  • 18 июля 1935 г. - 3 октября 1937 г.
  • Kptlt. Вернер Лотт
  • Сентябрь 1936 г. - 31 марта 1937 г.
  • Kptlt. Вильгельм Амвросий
  • 1937 г.
  • Kpt. Эрвин Сакс
  • 1937 г.
  • Kptlt. Фриц Фрауэнхайм
  • 1 октября 1937 г. - 6 января 1940 г.
  • Вольф-Харро Стиблер
  • 6 января - 28 июля 1940 г.
  • Oblt.zS Ганс Хайдтманн
  • 1 августа - 20 декабря 1940 г.
  • Kptlt. Эрнст-Бернар Лозе
  • 21 декабря 1940 г. - 18 мая 1941 г.
  • Oblt.zS Карл-Хайнц Хершлеб
  • 19 мая 1941 г. - 3 января 1942 г.
  • Oblt.zS Ганс-Генрих Дёлер
  • 4 января - 24 сентября 1942 г.
  • Lt.zS Ганс-Фердинанд Гейслер
  • 25 сентября 1942 г. - 28 января 1943 г.
  • Oblt.zS Рудольф Кугельберг
  • 29 января 1943 - 11 мая 1944
  • Oblt.zS Вольфганг Шварцкопф
  • 12 мая - 5 августа 1944 г.
Операции:
  • 16;
  • 1-й патруль:
  • 25 августа - 5 сентября 1939 г.
  • 2-й патруль:
  • 9 сентября - 1 октября 1939 г.
  • 3-й патруль:
  • 22 октября - 8 ноября 1939 г.
  • 4-й патруль:
  • 27 ноября - 5 декабря 1939 г.
  • 5-й патруль:
  • 17-24 декабря 1939 г.
  • 6-й патруль:
  • 27 января - 9 февраля 1940 г.
  • 7-й патруль:
  • 21–27 марта 1940 г.
Победы:
  • Пять кораблей затоплены на общую сумму 10 706 брутто-  тонн.
  • потоплен один вспомогательный военный корабль в количестве 605  БРТ ;
  • один боевой корабль поврежден 11500 тонн

Немецкая подводная лодка U-21 была типа IIB подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине . Ее киль был заложен 4 марта 1936 года на верфи Germaniawerft в Киле под номером 551. Он был сдан в эксплуатацию 3 августа 1936 года. Во время Второй мировой войны он проводил операции против судов противника.

U-21 совершила семь боевых патрулей, потопив пять кораблей, один вспомогательный корабль и повредив один военный корабль.

Дизайн [ править ]

Немецкие подводные лодки Type IIB были увеличенной версией оригинальных Type II . U-21 имел водоизмещение 279 тонн (275 длинных тонн) на поверхности и 328 тонн (323 длинных тонны) в подводном положении. Однако официально стандартная вместимость составляла 250 длинных тонн (250 тонн). [1] Подводная лодка имела общую длину 42,70 м (140 футов 1 дюйм), длину прочного корпуса 28,20 м (92 фута 6 дюймов), ширину 4,08 м (13 футов 5 дюймов) и высоту 8,60 м (28 футов 3 дюйма) и осадка 3,90 м (12 футов 10 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями MWM RS 127 S мощностью 700 лошадиных сил (510 кВт; 690 л.Электродвигатели двойного действия Siemens-Schuckert PG VV 322/36, вырабатывающие в общей сложности 460 лошадиных сил (340 кВт; 450 л.с.) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 0,85 м (3 фута) . Лодка могла работать на глубине до 80–150 метров (260–490 футов). [1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч). [1] В подводном состоянии лодка могла работать на расстоянии 35–42 морских миль (65–78 км; 40–48 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). У-21 был оснащен тремя торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) в носовой части, пятью торпедами или до двенадцати торпедных мин типа А и зенитной пушкой 2 см (0,79 дюйма) . Лодка была дополнение в двадцатипятидолларовом. [1]

История операций [ править ]

1-й, 2-й и 3-й патрули [ править ]

U-21 ' первый патрульного было относительно спокойно.

Во время своего второго набега лодка была атакована британской подводной лодкой HMS  Ursula, которая выпустила по ней шесть торпед в Северном море к северо-востоку от Бервик-апон-Твид [на англо-шотландской границе] 17 сентября 1939 года. Это были первые подводные лодки. оружие, запущенное Королевским флотом во время Второй мировой войны. Все упустили.

Во время своего третьего патрулирования подводная лодка также подверглась торпедному обстрелу в центральной части Северного моря другой британской подводной лодкой, HMS  Sealion . Результат тоже был безрезультатным.

4-й и 5-й патрули [ править ]

Первый успех лодки с торпедой пришелся на 1 декабря 1939 года, когда она потопила зарегистрированный в Финляндии Mercator примерно в 12 морских милях (22 км; 14 миль) к юго-востоку от Бьюкен-Несса (около Петерхеда ). Она также подорвала миной британский крейсер HMS  Belfast .

В свой пятый боевой вылет 21 декабря 1939 года он потопил Марс и в один день потопил Карла Хенкеля (оба из Швеции). Она также потопила британский бум обороны судно HMS  Штык в Ферт - оф-Форт , [2] снова с моим.

6-й патруль [ править ]

Шестой патруль видел, как 31 января 1940 года она потопила датский « Видар» в 100 морских милях (190 км; 120 миль) к востоку от Морей-Ферт [3] .

7-й патруль [ править ]

26 февраля 1940 года она потопила британский Royal Archer на мине, но 27 марта все пошло совсем не так, когда она села на мель у острова Олдкнаппен из-за навигационной ошибки. Лодку отбуксировали в Мандал в Норвегии, где она была интернирована. Затем ее отбуксировали в Кристиансанн для ремонта и освободили 9 апреля после немецкой оккупации скандинавской страны.

Судьба [ править ]

В июле ее перевели в 21-ю флотилию подводных лодок в Киле в качестве учебной лодки , с которой она оставалась до конца войны. U-21 был списан в феврале 1945 года. [4]

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

ДатаИмяНациональностьТоннаж [Примечание 1]Судьба [5]
21 ноября 1939 г.HMS  Белфаст Королевский флот11 500Поврежденный (мой)
1 декабря 1939 г.Меркатор Финляндия4260Затонул
21 декабря 1939 г.Карл Хенкель Швеция1,352Затонул
21 декабря 1939 г.Штык-нож HMS Королевский флот605Затонул (мой)
21 декабря 1939 г.Марс Швеция1,475Затонул
31 января 1940 г.Видар Дания1,353Затонул
24 февраля 1940 г.Королевский лучник Великобритания2 266Затонул (мой)

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.

Цитаты [ править ]

  1. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 39–40.
  2. ↑ The Times Atlas of the World - Третье издание, пересмотренное в 1995 г., ISBN  0 7230 0809 4 , стр. 10
  3. ↑ The Times Atlas of the World , стр. 10
  4. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер Тип II У-21» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 декабря 2014 .
  5. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-21» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 29 декабря 2014 .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип II У-21» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « Ю 21 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 6 декабря 2014 .

Координаты : 41 ° 10′N 30 ° 47′E. / 41,167 ° с. Ш. 30,783 ° в. / 41,167; 30,783