История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-379 |
Заказал: | 16 октября 1939 г. |
Строитель: | Howaldtswerke , Киль |
Номер верфи: | 10 |
Положил: | 27 мая 1940 г. |
Запущено: | 15 октября 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 29 ноября 1941 г. |
Судьба: | Потоплен 8 августа 1942 года в Северной Атлантике в точке 57 ° 11′N 30 ° 57′W / 57,183 ° с.ш.30,950 ° з. глубинными бомбами, доставленными с корабля HMS Dianthus . |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Черновик: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина испытания: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная книжка [1] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | один патруль: 25 июня - 8 августа 1942 г. |
Победы: | 2 торговых судна потоплены (8 904 брт ) |
Немецкая подводная лодка U-379 был Тип VIIC подводная лодка построена для нацистской Германии «s Кригсмарина для обслуживания во время Второй мировой войны . Он был заложен 27 мая 1940 года на заводе Howaldtswerke , Киль, как верфь № 10, спущен на воду 15 октября 1941 года и сдан в эксплуатацию 29 ноября 1941 года под командованием капитан - лейтенанта Пауля-Хьюго Кеттнера.
Дизайн [ править ]
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-379 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыло, два Гарб, Lahmeyer & Ко RP 137 / с двойным действием электродвигателей , производящие в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-379 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 диаметром 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [2]
История обслуживания [ править ]
Карьера лодки началась с обучения в 8-й флотилии подводных лодок 29 ноября 1941 года, после чего 1 июля 1942 года последовала действующая служба в составе 1- й флотилии до конца своей короткой карьеры.
В ходе одного патрулирования она потопила два торговых судна на общую сумму 8 904 брутто-регистровых тонны (БРТ).
Конвой SC 94 [ править ]
Тихим и солнечным днем 8 августа 1942 года U-379 атаковала и потопила два торговых судна конвоя SC 94 , следовавшего на восток из Новой Шотландии в Ливерпуль , первого американского сухогруза Kaimoku , за которым быстро последовал британский грузовой корабль Anneberg .
Однако позже в тот же день U-379 была замечена на поверхности вместе с U-176, обменивающейся информацией. Корвет RN HMS Dianthus пустился в погоню, стреляя из своих орудий по всплывшей подводной лодке, когда она отчаянно ныряла. HMCS Chilliwack присоединился к HMS Dianthus , выполнив тщательную проверку ASDIC, но ничего не обнаружил, поэтому HMCS Chilliwack присоединился к конвою.
Корабль HMS Dianthus остался в этом районе и, попробовав последний раз, снова заметил на поверхности в темноте U-379, пытающуюся ускользнуть. Она выпустила ряд глубинных бомб, вытеснив уже затопленную подводную лодку на поверхность. Диантус открыла огонь изо всех своих орудий и приготовилась к тарану, поймав подводную лодку скользящим ударом по боевой рубке. U-379 окончательно затонула после четырехкратного тарана.
Волчьи стаи [ править ]
U-379 участвовала в двух волчьих стаях , а именно
- Волк (13 июля - 1 августа 1942 г.)
- Стейнбринк (3–8 августа 1942 г.)
Судьба [ править ]
U-379 был потоплен 8 августа 1942 года в Северной Атлантике к юго-востоку от мыса Фэруэлл, Гренландия , в позиции 57 ° 11 ′ с.ш. 30 ° 57 ′ западной долготы тараном и глубинными бомбами с корвета Королевского флота Dianthus . Было 40 погибших и 5 выживших. / 57.183°N 30.950°W / 57.183; -30.950
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Датировать | Имя | Национальность | Тоннаж ( брутто ) | Судьба [3] |
---|---|---|---|---|
8 августа 1942 г. | Аннеберг | Соединенное Королевство | 2,537 | Затонул |
8 августа 1942 г. | Каймоку | Соединенные Штаты | 6,367 | Затонул |
Библиография [ править ]
- Ноты
- ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-379» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 2 сентября 2014 года .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
- ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-379» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 2 сентября 2014 года .
Библиография [ править ]
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и волчьи стая - подводные лодки на войне . С. 91, 95–97. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шарп, Питер (1998). Факты о подводных лодках . Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
Внешние ссылки [ править ]
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-379» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
Доступ к порталам связанные темы |
|