Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Немецкая подводная лодка U-435 был Тип VIIC подводная лодка построена для нацистской Германии «s Кригсмарина для обслуживания во время Второй мировой войны . Он был заложен 11 апреля 1940 года компанией F Schichau GmbH в Данциге под номером 1477, спущен на воду 31 мая 1941 года и введен в эксплуатацию 30 августа 1941 года под командованием Корветтенкапитана Зигфрида Стрелова ( Рыцарский крест ).

Служба лодки началась 30 августа 1941 года с тренировок в составе 5-й флотилии подводных лодок . Он был переведен в 1-ю флотилию 1 января 1942 г. на действительную службу, а затем в 11-ю флотилию 1 июля 1942 г. Вернулся в 1-ю флотилию 1 февраля 1943 г.

Дизайн [ править ]

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-435 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [2] Он имел общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыли, два AEG GU 460 / 8-27 двойного действия электродвигателей , производящих в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 shp) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-435 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 диаметром 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [2]

История обслуживания [ править ]

За восемь патрулей он потопил 13 кораблей на общую сумму 53 712 брутто-  тонн , плюс три боевых корабля и один вспомогательный боевой корабль.

Конвой PQ 13

U-456 атаковала и повредила американское грузовое судно Effingham, задерживающее конвой. Затем U-435 добила брошенное судно.

Конвой QP 10

U-435 была более успешной в апреле, потопив панамское грузовое судно El Occidente и британский пароход Harpalion . Отставший Harpalion был добит после того, как его бросили, поскольку он ранее был сильно поврежден пикирующими бомбардировщиками Люфтваффе Ju 88 .

Конвой QP 14

U-435 имела еще больший успех, когда участвовала в совместной атаке на Arctic Convoy QP 14. Она потопила 4 судна, в том числе тральщик HMS  Leda , нефтяник флота RFA Gray Ranger , британский корабль Liberty Ocean Voice и американский грузовой корабль Bellingham .

Конвой УНС 154

U-435 продолжила свои предыдущие успехи, потопив 3 корабля из ONS 154, корабль CAM Empire Shackleton , грузовой корабль Norse King , судно специального назначения HMS  Fidelity : ей также приписывали два десантных корабля, которые были на борту Fidelity, когда она была потоплена.

Волчьи стаи [ править ]

Она приняла участие в одиннадцати волчьих стаях , а именно:

  • Хехт (27 января - 4 февраля 1942 г.)
  • Умбау (4-16 февраля 1942 г.)
  • Эйсвольф (28 - 31 марта 1942 г.)
  • Роббеншлаг (7-13 апреля 1942 г.)
  • Небелькёниг (27 июля - 14 августа 1942 г.)
  • Унгестюм ( 11-30 декабря 1942 г.)
  • Бургграф (24 февраля - 5 марта 1943 г.)
  • Раубграф ( 7-19 марта 1943 г.)
  • Труц (1 - 16 июня 1943 г.)
  • Trutz 3 (16-29 июня 1942 г.)
  • Гейер 2 (30 июня - 9 июля 1943 г.)

Судьба [ править ]

Он был глубоко заряжен и потоплен 9 июля 1943 года в позиции 39 ° 48′N 14 ° 22′W к западу от Фигейры, Португалия , бомбардировщиком RAF Wellington из 179-й эскадрильи .  / 39,800 ° с. Ш. 14,367 ° з. / 39,800; -14,367

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.
  2. ^ Плюс 2 десантных корабля общей массой 20 тонн , находящихся на борту.

Цитаты [ править ]

  1. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-435» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 18 апреля 2014 года .
  2. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
  3. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-435» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 18 апреля 2014 года .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки в войне . Лондон, Великобритания: Cassell Military Classics. С. 138, 139. ISBN 0-304-35203-9.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-435» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .