Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
История
нацистская Германия
Имя:U-582
Упорядоченный:8 января 1940 г.
Строитель:Blohm & Voss , Гамбург
Номер верфи:558
Положил:25 сентября 1940 г.
Запущено:12 июня 1941 г.
Введен в эксплуатацию:7 августа 1941 г.
Судьба:Потоплен американским самолетом к юго-западу от Исландии , октябрь 1942 г. [1]
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка типа VIIC
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
  • 67,10 м (220 футов 2 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 50,50 м (165 футов 8 дюймов)
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Корпус высокого давления 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) на поверхности
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8 500  морских миль (15 700  км ; 9800  миль ) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:
  • 230 м (750 футов)
  • Глубина разрушения: 250–295 м (820–968 футов)
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная книжка [2]
Часть:
Командиры:
  • K.Kapt. Вернер Шульте
  • 7 августа - 5 октября 1942 г.
Операции:
  • 1-й патруль: 3 января - 7 февраля 1942 г.
  • 2-й патруль: 19 марта - 24 мая 1942 г.
  • 3-й патруль: 22 июня - 11 августа 1942 г.
  • 4-й патруль: 14 сентября - 5 октября 1942 г.
Победы:
  • Шесть кораблей , затопленных, общая 38,826  брт ;
  • одно судно потоплено - 46 тонн (потеряно на транспортном судне)

Немецкая подводная лодка U-582 был Тип VIIC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .

Он провел четыре патрулирования, потопил шесть кораблей общим весом 38 826  тонн и потопил военный корабль водоизмещением 46 тонн (потерян на борту транспортного корабля).

Лодка была потоплена глубинными бомбами с самолета США к юго-западу от Исландии в октябре 1942 года.

Дизайн [ править ]

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-582 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для работы на поверхности, два электродвигателя двойного действия Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 производят в общей сложности 750 лошадиных сил (550 л. кВт; 740 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [3] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-582 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [3]

История обслуживания [ править ]

Подводная лодка была заложена 25 сентября 1940 года в Blohm & Voss , Гамбург, как верфь № 558, спущена на воду 12 июня 1941 года и сдана в эксплуатацию 7 августа под командованием Корветтенкапитана Вернера Шульте.

Она служила в 5-й флотилии подводных лодок с 7 августа 1941 года для обучения и 1-й флотилии подводных лодок для операций до своей потери с 1 января по 5 октября 1942 года.

1-й патруль [ править ]

U-582 ' s первый патруль предшествовали диверсию Тронхейм в Норвегии , чтобы заменить шпильки из ее выпускных клапанов. [4] Он покинул северный порт 3 января 1942 года и направился к Атлантическому океану через брешь, разделяющую Фарерские и Шетландские острова . 10-го в непогоду наблюдатель сломал руку, но 26-го она потопила « Рефаст» у Сент-Джонса .

Она прибыла в Брест в оккупированной Франции 7 февраля.

2-й патруль [ править ]

Второй набег привел ее к восточному побережью США, но сборов было мало, и 24 мая 1942 года она вернулась в Брест без каких-либо успехов.

3-й патруль [ править ]

Она потопила Port Hunter 12 июля 1942 года в 370 морских милях (690 км; 430 миль) к западу к юго-западу от Мадейры . Корабль нес боеприпасы и глубинные бомбы, а также 46-тонный патрульный катер HMNZS ML-1090 , доставленный из Великобритании в Новую Зеландию в качестве палубного груза. На корпусе подводной лодки были обнаружены обломки взорвавшегося корабля.

Несколько дней спустя (15 июля) она также потопила Empire Attendant к юго-западу от Канарских островов .

Когда 22 июля судно затонуло « Гонолулан» в 400 морских милях (740 км; 460 миль) к югу от островов Зеленого Мыса , судно затонуло со все еще звучащим паровым свистком примерно через два часа после удара.

U-582 уничтожила Stella Lykes в 500 морских милях (930 км; 580 миль) к югу от Фого на островах Зеленого Мыса 27 июля 1942 года с семью подрывными зарядами, установленными на заброшенном корабле. Подводная лодка выпустила две торпеды и выпустила 161 снаряд из своей палубной пушки, но она осталась на плаву. Капитан и главный инженер попали в плен; корабль затонул у кормы.

4-й патруль и потеря [ править ]

Подводная лодка в последний раз покинула Брест 14 сентября 1942 года. 23-го она потопила « Вибран» примерно в 400 морских милях (740 км; 460 миль) к северо-северо-востоку от Азорских островов .

Он был потоплен 5 октября 1942 года глубинными бомбами, сброшенными американским PBY Catalina с VP-73 к юго - западу от Исландии.

46 человек погибли вместе с U-582 ; выживших не было.

Ранее записанная судьба [ править ]

U-582 была потоплена 5 октября 1942 года британской компанией Lockheed Hudson из 269-й эскадрильи RAF . Позже выяснилось, что в результате этой атаки затонувшая субмарина была потоплена Catalina pby-5a с бу № 2459, принадлежащей голландской группе энтузиастов авиации U-619 .

Волчьи стаи [ править ]

U-582 принимала участие в пяти волчьих стаях , а именно.

  • Цитен (15–22 января 1942 г.)
  • Хай (3–21 июля 1942 г.)
  • Блиц (22–26 сентября 1942 г.)
  • Тигр (26–30 сентября 1942 г.)
  • Луч (1–5 октября 1942 г.)

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

ДатаИмяНациональностьТоннаж [Примечание 1]Судьба [5]
26 января 1942 г.Повторять объединенное Королевство5 189Затонул
12 июля 1942 г.ХМНЗС МЛ-1090 * Королевский флот Новой Зеландии46Затонул
12 июля 1942 г.Port Hunter объединенное Королевство8 826Затонул
15 июля 1942 г.Имперский помощник объединенное Королевство7 524Затонул
22 июля 1942 г.Гонолулан Соединенные Штаты7 493Затонул
27 июля 1942 г.Стелла Лайкс Соединенные Штаты6 801Затонул
23 сентября 1942 г.Вибран Норвегия2,993Затонул

* Переносится на борт Port Hunter

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.

Цитаты [ править ]

  1. Перейти ↑ Kemp 1997 , p. 91.
  2. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-582» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 10 октября 2012 года .
  3. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
  4. ↑ Ганнон, Майкл - Операция «Удар барабана» - драматическая правдивая история первых нападений немецких подводных лодок вдоль американского побережья во Второй мировой войне , 1990, издательство Harper and Row, ISBN 0-06-016155-8 , стр. 133 
  5. ^ Helgason, Гудмундур. "Корабли сбиты U-582" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 28 декабря 2014 .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-582» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 29 декабря 2014 .