U-995 Type VIIC / 41 в Морском мемориале Лабое | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Упорядоченный: | 14 октября 1941 г. |
Строитель: | Blohm & Voss , Гамбург |
Номер верфи: | 195 |
Выложено: | 25 ноября 1942 г. |
Запущено: | 22 июля 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 16 сентября 1943 г. |
Судьба: | Сдался |
Норвегия | |
Имя: | Каура |
Приобретенный: | Октябрь 1948 г. |
Введен в эксплуатацию: | Декабрь 1952 г. |
Списано: | 1965 г. |
Положение дел: | Корабль-музей в Морском мемориале Лабое |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC / 41 |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Идентификационные коды: | M 55 095 |
Командиры: |
|
Операции: | 9 патрулей |
Победы: |
|
Немецкая подводная лодка U-995 является Тип VIIC / 41 подводная лодка из нацистской Германии «s Кригсмарине . Он был заложен 25 ноября 1942 года компанией Blohm & Voss в Гамбурге , Германия, и сдан в эксплуатацию 16 сентября 1943 года под командованием оберлейтенанта zur See Вальтера Кёнтоппа.
Командиры [ править ]
Во время войны U-995 ' s командиры:
- 16 сентября 1943 по 9 октября 1944 Kapitänleutnant Walter Köhntopp
- 10 октября 1944 г. - 8 мая 1945 г. Оберлейтенант цур Зее Ханс-Георг Гесс ( Рыцарский крест Железного креста )
Дизайн [ править ]
Немецким подводным лодкам типа VIIC / 41 предшествовали более тяжелые подводные лодки типа VIIC . U-995 имел водоизмещение 759 тонн (747 длинных тонн) на поверхности и 860 тонн (850 длинных тонн) в подводном положении. [1] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для работы на поверхности, два электродвигателя двойного действия Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 производят в общей сложности 750 лошадиных сил (550 л. кВт; 740 л.с.) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [1]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [1] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-995 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами и тремя зенитными орудиями. Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [1]
История обслуживания [ править ]
За время войны U-995 провела 9 патрулей:
- 16 сентября 1943 г. - 31 мая 1944 г. 5-я флотилия (тренировочная)
- 1 июня 1944 г. - 28 февраля 1945 г. 13-я флотилия (передняя лодка)
- 1 марта 1945 г. - 8 мая 1945 г. 14-я флотилия (передняя лодка)
Волчьи стаи [ править ]
U-995 приняла участие в пяти волчьих стаях , а именно.
- Таксы (1–5 сентября 1944 г.)
- Цорн (26 сентября - 1 октября 1944 г.)
- Пантера (16 октября - 10 ноября 1944 г.)
- Стир (11 декабря 1944 - 6 января 1945)
- Хаген (17–21 марта 1945 г.)
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Дата | Название корабля | Флаг | Тоннаж [Примечание 1] | Судьба |
---|---|---|---|---|
5 декабря 1944 г. | Пролетарий | Советский союз | 1,123 | Затонул |
21 декабря 1944 г. | Решительный | Советский союз | 20 | Затонул |
26 декабря 1944 г. | РТ-52 сом | Советский союз | 417 | Затонул |
29 декабря 1944 г. | Т-883 (№ 37) | Советский флот | 633 | Затонул |
2 марта 1945 г. | БО-224 | Советский флот | 105 | Затонул |
20 марта 1945 г. | Гораций Бушнелл | Соединенные Штаты | 7 176 | Поврежден |
Судьба [ править ]
В конце войны, 8 мая 1945 года, U-995 была сбита в Тронхейме , Норвегия . Она была сдана британцам [2], а затем передана в собственность Норвегии в октябре 1948 года. В декабре 1952 года U-995 стала норвежской подводной лодкой Kaura ( норвежский класс K ), а в 1965 году она была выведена из эксплуатации Королевским флотом Норвегии . Затем ее предложили правительству Западной Германии по торжественной цене в одну немецкую марку . Предложение было отклонено; Однако лодку спасла Немецкая военно-морская лига DMB. U-995 стал кораблем-музеем наВоенно-морской мемориал Лабое в октябре 1971 года.
Передние торпедные аппараты У-995
Диспетчерская У-995
Люки У-995
Дизельное машинное отделение У-995
Отсек электродвигателя У-995
Кормовой торпедный отсек У-995
Вооружение [ править ]
Зенитное вооружение [ править ]
У-995 устанавливался с одной 3,7 cm Flak M42U на установку LM 42U. Установка LM 42U была наиболее распространенной установкой, используемой с 3,7 cm Flak M42U. 3,7 cm Flak M42U был морской версией 3,7 cm Flak и также использовался Кригсмарине на других подводных лодках Типа VII и Типа IX .
Одиночная 3,7 cm Flak M42U на установке LM 42U.
Кроме того, лодка была вооружена парой сдвоенных 20-мм артиллерийских установок Flak 38 "Flakzwilling", непосредственно примыкающих к 37-мм артиллерийской установке.
Сонар [ править ]
Пассивный сонар [ править ]
U-995 была оснащена конструкцией Balkongerät Королевского военно-морского флота Норвегии где- то в 1960-х годах, а затем снята где-то между 4 ноября 1971 и 13 марта 1972 года. [3]
Внешний вид U-995 Balkongerät [4]
Вид изнутри U-995 Balkongerät [4]
Другие уцелевшие подводные лодки [ править ]
- U-505
- U-534
- U-2540
См. Также [ править ]
- Список подводных музеев
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
- ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению тонны.
Цитаты [ править ]
- ↑ a b c d Gröner, Jung & Maass 1991 , стр. 43-46.
- ^ Блер, стр. 819.
- ^ Ветцель, Эккард. U-995 . Motorbuch Verlag; Эрв. Н.-А. выпуск (1 ноября 2004 г.). ISBN 978-3613024250 .
- ^ Б Этого рисунка основан прежде всего на внутреннем обрамлении типа VIIC и фотографии U-995 ' с. Его размеры и точки крепления основаны в основном на внешнем каркасе типа VIIC.
Библиография [ править ]
- Клей Блэр: Война подводных лодок Гитлера Том II (1998). ISBN 978-0-394-58839-1
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург; Берлин; Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2.
Внешние ссылки [ править ]
- Документальный фильм про U995
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC / 41 U-995» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 8 декабря 2014 .
Координаты : 54 ° 24′45 ″ с.ш., 10 ° 13′44 ″ в.д. / 54,41250 ° с. Ш. 10,22889 ° в. / 54.41250; 10,22889
Доступ к порталам связанные темы |
|
Узнайте больше о сестринских проектах Википедии |
|