Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMCS Ottawa - фрегат класса Halifax Королевского военно-морского флота Канады . «Оттава» - двенадцатый и последний корабль класса « Галифакс », построенный в рамках проекта « Канадский патрульный фрегат» . Это четвертое судно, носящее имя HMCS  Ottawa . Первые три были названы в честь реки Оттава . Этот корабль первым назван в честь национальной столицы Канады, города Оттава . Она направлена ​​в Тихоокеанские морские силы (MARPAC) и базируется на верфи HMC, CFB Esquimalt . Оттаваучаствует в миссиях MARPAC, защищая суверенитет Канады в Тихом океане и обеспечивая соблюдение канадских законов в ее территориальном море и исключительной экономической зоне . Оттава также участвовала в миссиях по всему Тихому океану и Индийскому океану; в частности, Персидский залив и Аравийское море по антитеррористическим операциям.

Описание и дизайн [ править ]

В Halifax -класса фрегата дизайн, выходя из проекта канадского Patrol фрегата , был заказан в канадских вооруженных силах в 1977 году в качестве замены для стареющего Сен - Лоран , Restigouche , Маккензи и Аннаполиса классов из эскадренных миноносцев , которые все были поставлены задачей по борьбе -подводная война . [3] Оттава была заказана в декабре 1987 года как часть второй партии фрегатов. [4] [5] Чтобы отразить меняющуюся долгосрочную стратегию ВМФ в 1980-х и 1990-х годах, HalifaxФрегаты были спроектированы как боевые корабли общего назначения с особым упором на противолодочные возможности. [3]

Как построен, ГАЛИФАКС -class судов смещена 4750 длинных тонн (4830 т) и были 134.65 метров (441 фт 9 в) длиной в целом и 124.49 метров (408 футов 5 дюймов) между перпендикулярами с пучком из 16,36 метров (53 футов 8 в ) и осадкой 4,98 метра (16 футов 4 дюйма). [4] [6] Это сделало их немного крупнее эсминцев класса ирокезов . [4] Суда приводятся в движение двумя валами с гребными винтами регулируемого шага Escher Wyss, приводимыми в движение системой CODOG из двух газовых турбин General Electric LM2500 , генерирующих 47 500 единиц энергии.мощность на валу (35400 кВт) и один Semt Pielstick 20 ПА6 В 280 дизельном двигателе , вал генерация 8800 лошадиных сил (6600 кВт). [6]

Это дает фрегатам максимальную скорость 29 узлов (54 км / ч; 33 мили в час) и дальность действия 7000 морских миль (13000 км; 8100 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час) при использовании своих дизельных двигателей. . [4] [6] Используя свои газовые турбины, корабли имеют дальность плавания 3 930 морских миль (7280 км; 4 520 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час). Класс « Галифакс » насчитывает 198 военно-морских служащих, из которых 17 являются офицерами и 17 летными экипажами, из которых 8 являются офицерами. [6]

Вооружение и авиация [ править ]

На кораблях класса Halifax был размещен вертолет CH-124 Sea King , который действовал совместно с корабельными датчиками для поиска и уничтожения подводных лодок на больших расстояниях от кораблей. На кораблях есть вертолетная палуба, оснащенная системой « медвежьей ловушки », позволяющей запускать и возвращать вертолеты в море до 6 уровня . Класс Halifax также несет на себе противолодочное оружие ближнего действия в виде торпеды Mark 46 , запускаемой из двух торпедных аппаратов Mark 32 Mod 9 в отсеках пусковых установок по обе стороны от носовой части ангара для вертолетов. [6]

В собранном виде противокорабельную роль играет ракета класса «земля-земля» RGM-84 Harpoon Block 1C , установленная в двух четверных пусковых трубах на уровне главной палубы между воронкой и ангаром для вертолета. [4] [6] Для противовоздушной самообороны корабли вооружены ракетами класса "земля-воздух" " Си Воробей" с вертикальным пуском в двух восьмиэлементных пусковых установках Mk 48 Mod 0, размещенных слева и справа от воронки. Суда несут 16 ракет. [6] Raytheon / General Dynamics Фаланга Система оружия ближнего боя Mark 15 Mod 21 (CIWS) установлена ​​наверху вертолетного ангара для «последней рвоты» защиты от целей, уклоняющихся от Sea Sparrow. [6]

Основное орудие на баке представляет собой орудие Mark 2 калибра 57 мм (2,2 дюйма) / 70 от компании Bofors . [a] Пушка способна стрелять 2,4-килограммовыми (5,3 фунтами) снарядами со скоростью 220 выстрелов в минуту на дальность более 17 километров (11 миль). [6] Суда также несут восемь 12,7-мм (0,50 дюйма) пулеметов. [5]

Контрмеры и датчики [ править ]

В собранном виде система-приманка состоит из двух пусковых установок-ловушек BAE Systems Shield Mark 2, которые стреляют мякиной на расстояние до 2 километров (1,2 мили) и инфракрасными ракетами до 169 метров (185 ярдов) в режимах отвлечения, замешательства и соблазнения центроида. Торпедная ложная цель - буксируемая акустическая ловушка AN / SLQ-25A Nixie компании Argon ST. Корабельный приемник радиолокационных предупреждений CANEWS (Canadian Electronic Warfare System) SLQ-501 и радиолокационный блокиратор SLQ-505 были разработаны Thorn и Lockheed Martin Canada. [6]

Две РЛС управления огнем Thales Nederland (ранее Signaal) SPG-503 (STIR 1.8) установлены одна на крыше мостика, а другая - на приподнятой радиолокационной платформе в носовой части вертолетного ангара. Корабль также оснащен РЛС дальнего действия Raytheon AN / SPS-49 (V) 5, работающей в диапазонах C и D, РЛС среднего радиуса действия Ericsson HC150 Sea Giraffe, работающей в диапазонах G и H, и Навигационная РЛС Kelvin Hughes Type 1007 I-диапазона. В состав гидролокатора входят канадский буксируемый массив CANTASS и корпусной гидролокатор GD-C AN / SQS-510, а также система прогнозирования акустической дальности. Система обработки гидроакустических буев - GD-C AN / UYS-503. [6]

Модернизация [ править ]

Класс Halifax прошел программу модернизации, известную как программа модернизации класса Halifax (HCM), чтобы обновить возможности фрегатов в борьбе с современными меньшими, более быстрыми и более мобильными угрозами. Это включало модернизацию систем управления, радиолокации, связи, радиоэлектронной борьбы и вооружения. Дальнейшие улучшения, такие как модификация судна для установки нового вертолета Sikorsky CH-148 Cyclone и спутниковых каналов, будут проводиться отдельно от основной программы продления срока службы оборудования фрегата (FELEX). [7]

Программа FELEX заключалась в обновлении интеграции боевых систем до CMS330. Радиолокатор дальнего действия SPS-49 2D был заменен на 3- мерный радиолокатор SMART-S Mk 2 E / F-диапазона от Thales Nederland , а два РЛС управления огнем STIR 1.8 были заменены парой Saab Ceros 200 re-control. радары. Был установлен запросчик Telephonics IFF Mode 5 / S, а система ESM Elisra NS9003A-V2HC заменила SLQ-501 CANEWS. Многоканальная система обработки данных IBM (Link 11, Link 16 и Link 22 включена) была установлена ​​вместе с двумя навигационными радарами Raytheon Anschütz Pathfinder Mk II. Кроме того, RheinmetallСистема мягкого уничтожения нескольких боеприпасов (MASS), известная как MASS DUERAS, была представлена ​​для замены системы приманок Plessey Shield. Существующие 57-мм пушки Mk 2 были модернизированы до стандарта Mk 3, а ракеты Harpoon были улучшены до уровней Block II, Phalanx CIWS была модернизирована до Block 1B, а устаревшая система Sea Sparrow была заменена на Evolved Sea Sparrow Missile . [8]

Строительство и карьера [ править ]

Оттава была заложена 29 апреля 1995 года компанией Saint John Shipbuilding Ltd. в Сент-Джоне и спущена на воду 31 мая 1996 года. Фрегат был введен в эксплуатацию 28 сентября 1996 года в Корнуолле, Онтарио, и имеет классификационный знак корпуса FFH 341. В то время он был спущен на воду. При вводе в эксплуатацию командиром был командир Жиль Гуле. [9]

После ввода в эксплуатацию « Оттава» в сопровождении прибрежного защитного корабля класса « Кингстон» Nanaimo перебралась на западное побережье и вышла из Галифакса, Новая Шотландия, 16 ноября 1996 г. « Оттава» была развернута в июне 1998 г. в составе боевой группы авианосца авианосца авианосца «  Авраам Линкольн » на Персии Залив как часть эмбарго Организации Объединенных Наций в отношении Ирака. Это сделало фрегат первым канадским судном, полностью интегрировавшимся с американской боевой группой. [9] В феврале 2002 года военный корабль был назначен на операцию «Аполлон» , канадский вклад в войну в Афганистане , возвращение 17 августа.[9]

Канадские моряки на борту фрегата HMCS Ottawa класса Halifax занимаются швартовкой.

6 июня 2011 года Оттава начала четырех с половиной месяцев учебного развертывания и тура доброй воли в Тихом океане, который включал посещения портов в Австралии, Южной Корее, Сингапуре и Японии. [10] Оттава участвовала с ВМС Австралии и Седьмым флотом США в многосторонних военно-морских учениях Operation Talisman Sabre 2011 с 11 по 26 июля 2011 года. Впоследствии Оттава действовала в Девятой ударной группе авианосцев ВМС США и участвовала в мероприятиях Недели флота. в Сан-Диего , Калифорния, с 26 по 30 сентября 2011 года. Военный корабль вернулся на свою базуЭскимальт , Британская Колумбия, 13 октября 2011 г. [11] [12]

12 декабря 2011 года командир Скотт Ван Уилл стал командиром Оттавы . [13] Оттава начала готовиться к следующему году деятельности в январе 2012 года. Это началось с целенаправленных тренировок и различных тренировок, которые привели к более крупному парусу RIMPAC летом. [14] Обучение включало в себя использование нового противопожарного оборудования, подготовку штурмана флота и интеграцию авиационных отрядов. Также была остановка в Порт-Макнил и Алерт-Бэй, чтобы посетить местные школы. [15]

Корабль должен был присоединиться к ирокезов -класса разрушителя HMCS  Algonquin , и Виктория -класса подводную HMCS  Виктория на ободе (Тихий океан RIMPAC ) упражнения. RIMPAC 2012 проходил с 27 июня по 3 августа 2012 года. Это проводимые раз в два года многонациональные морские учения у побережья Гавайев, цель которых - улучшить взаимодействие и взаимопонимание между вооруженными силами стран, проявляющих интерес к Азиатско-Тихоокеанскому региону. стабильность в регионе. [16]

В июне 2013 года Оттава приняла нового командующего, командующего Джулиана Барнарда. [17]

В июле 2015 года Сильвен Белэр принял командование HMCS Ottawa . 25 августа 2016 года Оттава спасла команду горящего рыболовного судна Sherry C, которое пыталось отбуксировать выведенное из строя рыболовное судно Tryon обратно в порт у побережья Британской Колумбии . В результате происшествия никто не пострадал, а выведенные из строя рыболовные суда были переданы береговой охране Канады, когда они прибыли на место происшествия. [18] Оттава и родственный корабль Winnipeg отплыли из Эскимальта 6 марта 2017 года для шестимесячного развертывания, посетив несколько стран вокруг Тихого океана, включая Малайзию, Индию, Китай и Японию, вернувшись 8 августа.[19] [20]

В июне и июле 2018 года Ottawa вместе с партнерским судном Vancouver и судном снабжения Asterix приняли участие в RIMPAC 2018 вокруг Гавайских островов. [21] В феврале 2019 года Оттава покинула Эскимальт для месячных тренировок с ВМС США. [22] 6 августа Оттава отплыла для шестимесячного развертывания в водах Азиатско-Тихоокеанского региона, включая введение санкций Организации Объединенных Наций против Северной Кореи. [23] 12 сентября 2019 года Оттава проплыла через Тайваньский пролив по пути в зону применения санкций. [24]19 декабря фрегат вернулся в Эскимальт после четырех месяцев пребывания в Азиатско-Тихоокеанском регионе. [25]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Калибр 70обозначает длину оружия. Это означает, что длина ствола пистолета в 70 раз больше диаметра канала ствола.

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c «Официальное происхождение - Том 2, Часть 1: Сохранившиеся заказанные корабли» . Национальная оборона и канадские вооруженные силы. 7 июля 2006 . Проверено 6 октября 2014 года .
  2. ^ "Почести театра Юго-Западной Азии" . Премьер-министр Канады. Архивировано из оригинального 12 мая 2014 года . Проверено 9 мая 2014 .
  3. ^ a b Милнер, стр. 284
  4. ^ a b c d e Макферсон и Барри, стр. 291
  5. ^ a b Гардинер и Чамбли, стр. 47
  6. ^ a b c d e f g h i j k Saunders, p. 90
  7. ^ "Модернизация класса Галифакс / Продление срока службы фрегата" . Национальная оборона и канадские вооруженные силы. Архивировано из оригинального 17 февраля 2018 года . Проверено 17 февраля 2018 .
  8. ^ Скотт, Ричард (26 мая 2016 г.). «Повышение класса Halifax в финале [CANSEC2016D2]» . janes.com . Архивировано из оригинального 17 февраля 2018 года . Проверено 17 февраля 2018 .
  9. ^ a b c Макферсон и Барри, стр. 294
  10. ^ Керр, Роберт (11 октября 2011 г.). «Прощай» . Текущие операции - WESTPLOY . Королевский канадский флот - HMCS Ottawa. Архивировано из оригинального 27 мая 2012 года . Проверено 13 октября 2011 года .
  11. ^ "HMCS Protecteur, чтобы покинуть гавань Esquimalt в понедельник для упражнений у южной Калифорнии" . Times Colonist . 18 сентября 2011 . Проверено 21 сентября 2011 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ "HMCS Оттава возвращается в четверг из тура доброй воли в Азиатско-Тихоокеанском регионе" . Гражданин Оттавы . 12 октября 2011 года Архивировано из оригинала 14 октября 2011 года . Проверено 20 апреля 2009 года .
  13. ^ «Смена команды» . Жизнь . Королевский канадский флот. 12 декабря 2011 года Архивировано из оригинала 28 мая 2013 года . Проверено 10 мая 2012 года .
  14. ^ "В ногу с напряженным графиком" . Жизнь . Королевский канадский флот. 10 апреля 2012 года Архивировано из оригинала 28 мая 2013 года . Проверено 10 апреля 2012 года .
  15. ^ "Снова в школу для HMCS Оттава" . Жизнь . Королевский канадский флот. 10 апреля 2012 года Архивировано из оригинала 28 мая 2013 года . Проверено 31 мая 2012 года .
  16. ^ «Учения RIMPAC 2012 начнутся в следующем месяце» . naval-technology.com . 11 мая 2012 года Архивировано из оригинала 19 февраля 2018 года . Проверено 19 февраля 2018 .
  17. ^ "HMCS Оттава приветствует нового капитана". CFB Esquimalt Lookout . 10 июня 2013 г.
  18. ^ "HMCS Оттава спасает команду на горящем судне" . CFB Esquimalt Lookout . 2 сентября 2016 года Архивировано из оригинала 19 февраля 2018 года . Проверено 19 февраля 2018 .
  19. Уоттс, Ричард (6 марта 2017 г.). «HMCS Оттава и Виннипег отправляются в азиатские порты» . Times Colonist . Архивировано из оригинального 19 -го февраля 2018 года . Проверено 19 февраля 2018 .
  20. Уоттс, Ричард (8 августа 2017 г.). «Корабли ВМС вернулись в CFB Esquimalt после пятимесячного развертывания» . Times Colonist . Архивировано из оригинального 19 -го февраля 2018 года . Проверено 19 февраля 2018 .
  21. ^ Пульеза, Давид (27 июня 2018). «Более 1000 канадских военнослужащих примут участие в учениях RIMPAC, которые начнутся в среду» . Гражданин Оттавы . Проверено 26 июля 2018 года .
  22. Уоттс, Ричард (6 февраля 2019 г.). «Три военно-морских корабля выходят из CFB Esquimalt для выполнения заданий» . Times Colonist . Проверено 17 февраля 2019 .
  23. Уоттс, Ричард (6 августа 2019 г.). «HMCS Ottawa отправляется с расширенной миссией в Азиатско-Тихоокеанский регион» . Times Colonist . Проверено 24 августа 2019 .
  24. ^ "Самый прямой маршрут военного корабля: Канада" . Тайбэй Таймс . Рейтер. 12 сентября 2019 . Дата обращения 5 ноября 2019 .
  25. Уоттс, Ричард (19 декабря 2019 г.). «HMCS Ottawa вернулась из Азиатско-Тихоокеанской миссии» . The Times-Colonist . Проверено 12 января 2020 года .

Источники [ править ]

  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.
  • Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
  • Милнер, Марк (2010). Военно-морской флот Канады: Первый век (второе изд.). Торонто: Университет Торонто Press. ISBN 978-0-8020-9604-3.
  • Сондерс, Стивен, изд. (2004). Боевые корабли Джейн 2004–05 . Александрия, Вирджиния: ISBN Jane's Information Group Inc. 0-7106-2623-1.
  • Трейси, Николас (2012). Двуручный меч: военно-морской флот как инструмент канадской внешней политики . Монреаль, Квебек и Кингстон, Онтарио: издательство McGill-Queens University Press. ISBN 978-0-7735-4051-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Королевский канадский флот (канадские патрульные фрегаты типа Halifax)
  • HMCS Ottawa (FFH 341) - В архиве